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신차, 그것이 알고 싶다

풀체인지급 파격변신! 모하비 페이스리프트 예상도!

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풀체인지급 파격변신! 모하비 페이스리프트 예상도! mohave facelift!

 

 

사진, motor1&koaeca.ru | 글, 연못구름







 단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!





  #. 풀 체인지급 파격 변신을 예고한 모하비 페이스리프트!   


 


국내 최장수 SUV인 모하비가 출시된 지 12년 만에 마지막 페이스리프트를 앞두고 있습니다. 1차 페이스리프트가 2016년도에 진행이 되었지만 오너도 알아차리기 힘들 만큼 소폭의 페이스리프트가 적용되었습니다. 


하지만 2차 페이스리프는 풀체인지 수준의 파격적인 변신이 예고되어 있습니다. 




특히, 텔루라이드 콘셉트를 닮은 디자인과 국내 유일의 6기통 디젤 엔진을 장착 하고 있기 때문에 모하비만의 차별성으로 현대차 팰리세이드와 쌍용차 G4 렉스턴과 정면으로 승부하겠다는 기아차의 전략이 시장에서 통(?)할지 궁금해지는데, 모하비 페이스리프트의 경쟁력을 살펴보겠습니다. 





 

  #. 텔루라이드 콘셉트를 닮은 모하비 페이스리프트! 



모하비 페이스리프트와 관련된 1차 포스팅에서 목격된 위장막 차량의 디자인이 텔루라이드 콘셉트와 유사함을 알려드렸습니다. 


헤드램프 내부에 4개의 광원은 텔루라이드 콘셉트만의 디자인 아이덴티티라고 할 수 있는데, 모하비 페이스리프트 위장막 차량에서 포착된 헤드램프 디자인은 텔루라이드 콘셉트와 유사하며, 이미 공개된 텔루라이드 양산차보다도 훨씬 텔루라이드 콘셉트를 닮았기 때문입니다.






그릴 디자인을 포함한 주간주행등의 디자인도 텔루라이드 콘셉트와 유사한 디자인이 적용되었습니다. 





  #. 모하비 페이스리프트 예상도 공개!  



러시아 자동차 매체를 통해서 모하비 페이스리프트 예상도가 공개되었습니다. 지금까지 신차의 예상도는 글로벌 유수 자동차 매체를 통해서 공개되는 것이 일반적이었으나, 팰리세이드의 차량 사진도 러시아 자동차 매체를 통해서 글로벌에 가장 먼저 공개가 되었는데, 모하비 페이스리프트 예상도 역시 러시아 자동차 매체가 발 빠르게 소식을 전했습니다.

   






공개된 예상도는 텔루라이드 콘셉트와 유사하며, 모하비 바디에 핵심 디자인이라고 할 수 있는 헤드램프, 그릴, 테일램프를 새롭게 적용했는데, 전반적인 디자인은 텔루라이드 콘셉트와 유사합니다.






동시에 3대의 차량을 비교해 보면, 모하비 헤드램프는 마름모에 가까운 디자인이었다면, 텔루라이드의 경우 세로로 긴 사각형에 디자인이라고 할 수 있습니다. 






모하비 페이스리프트 예상도의 경우 텔루라이드에서 선보인 헤드램프와 위장막에서 목격된 헤드램프 디자인이 적용되어 있습니다. 






▲ 텔루라이드 콘셉트





후면부 디자인을 동시에 비교해 보면 모하비의 테일램프 틀에 텔루라이드 세로타입 테일램프를 적용한 디자인으로, 추후 국내에 출시될 수 있을 것으로 예상되는 텔루라이드와 디자인 연계성을 높이고 있습니다. 

   






특히 12년 만에 변경되는 모하비 페이스리프트 디자인은 예상도와 유사하다면, 모하비의 마지막 버전으로 이전 모하비와 확실히 구분되는 디자인으로 기념비와 같은 차량이 될 것 같습니다.





  #. 모하비 페이스리프트만의 3가지 차별성!  



▲ 모하비 페이스리프트 예상도 


올해 3분기에 출시될 모하비 페이스리프트에는 3가지 차별성을 제공하는 것으로 알려져 있습니다.


1. 국내 유일의 6기통 3.0 엔진


2. 텔루라이드 콘셉트를 닮은 디자인


3. ADAS와 같은 최신 안전장치와 주행장치 


2016년도에 적용된 1차 페이스리프트가 오너도 알기 힘들 정도로 상품성 개선 범위가 크지 않았다면, 올해 3분기에 출시될 모하비 페이스리프트의 상품성 개선 범위는 확실하다고 할 수 있습니다. 





특히, 국내 유일의 6기통 3.0 엔진의 경우 배기규제를 만족하기 위해서, 기존 V6 디젤 엔진에서 직렬 6기통 디젤 엔진이 적용되는 것으로 알려져 있습니다. 






▲ 모하비 페이스리프트 예상도


지금까지 국내에서 출시된 최신 대형 SUV인 팰리세이드와 G4 렉스턴의 경우 2.2 디젤 엔진을 장착하고 있기 때문에, 출력면에서 적당한 수준이라고 할 수 있지만, 파워풀한 퍼포먼스를 기대하는 분들에게는 한계성을 가진 엔진이라고 할 수 있습니다. 






하지만 모하비 페이스리프트에 새로운 직렬 6기통 디젤 엔진이 적용된다면, 펠리세이드와 G4 렉스턴, 그리고 싼타페나 쏘렌토와 같은 중형급 SUV와도 확실한 차별성을 제공할 수 있을 것으로 예상됩니다. 


또한 팰리세이드와 같은 차량에도 직렬 6기통 디젤 엔진이 향후 탑재될 수 있기 때문에, 모하비 페이스리프트에 적용될 직렬 6기통 엔진은 의미하는 바가 예상보다 크다고 할 수 있습니다. 







기아차의 고도의 전략일까요? 모하비 페이스리프트에 텔루라이드 콘셉트를 닮은 디자인과 6기통 직렬 디젤 엔진까지 장착된다면, 모하비 스페셜 에디션이라고 불러도 좋을 것 같습니다.

   


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