대형SUV

진정한 대형 SUV 팰리세이드! 최초로 포착된 실내공간 분석!

   


 


진정한 대형 SUV 팰리세이드! 최초로 포착된 실내공간 비교분석!


 

사진, 더 팰리세이드 카페 | 글, 연못구름


 





  # 대한민국 첫 번째 풀사이즈 SUV! 팰리세이드! 



다음달 중순경에 대한민국을 대표하는 대형 SUV인 팰리세이드가 출시될 예정입니다. 






팰리세이드는 단종된 현대차 베라크루즈와 맥스크루즈 후속이지만 신차임을 강조하기 위해서 베라크루즈나 맥스크루즈의 이름을 계승하지 않고 팰리세이드라는 이름으로 출시가 될 예정입니다.

 




먼저 단종된 베라크루즈는 대형 SUV라고 부르기에는 작은 차체 때문에 대형 SUV로 인정하지 않았으며, 맥스크루즈의 경우 싼타페를 늘려놓은 차량으로 소비자는 대형 SUV로 인정하지 않았습니다. 


하지만 팰리세이드의 경우 5미터에 가까운 전장을 가지고 있기 때문에 진정한 대형 SUV라고 할 수 있습니다.  





  # 출시를 앞두고 마지막 담금질 중인 팰리세이드 위장막 차량!  



▲ 최근 국내에서 포착된 팰리세이드 위장막 차량 / 더 팰리세이드 네이버 카페

 

출시가 임박해지면서 마지막 담금질 중인 팰리세이드가 자주 목격되고 있습니다. 

 






눈에 띄는 디자인 특징은 헤드램프와 그릴 양쪽에 위치한 세로 타입의 주간주행등으로 유니크함과 동시에 웅장한 느낌을 부각시키고 있습니다.  

   


 


 

 

최근 국내 자동차 커뮤니티에 출시를 앞두고 광고 촬영중에 목격된 팰리세이드 차량은 비록 형태를 알아보기 힘든 저화질 이미지로 목격되었지만 큰 이슈가 되고 있을만큼 텔루라이드에 대한 관심이 높다고 할 수 있습니다.  

 

 

 



  # 공개된 팰리세이드 예상도! 

 

 

▲ 해외 매체 motor1.com 예상도


출시가 임박해지면서 관심이 높아지는 가운데 해외 매체인 motor1.com에서 팰리세이드 예상도를 공개했습니다.


얼핏 보면 싼타페와 상당히 유사해 보이지만 훨씬 큰 사이즈의 그릴과 근육질의 대담한 디자인이 특징이라고 할 수 있습니다.

 

 

 

 




▲ 구기성 스튜디오

국내에서는 기자로 활동하는 구기성 기자님이 예상도는 실제 출시될 팰리세이드와 가장 유사한 예상도로 최근 출시된 그랜저IG, 싼타페, 스포티지 페이스리프트, 투싼 페이스리프트가 예상도와 90% 이상 동일한 것을 확인할 수 있었습니다.






▲ 더 팰리세이드 네이버 카페 / 자라독시님 예상도


가장 최근에 선보인 자라독시님 예상도는 디테일이 한층 강화 되었으며, 최근 목격된 위장막 차량과 가자 유사한 예상도입니다.






▲ 더 팰리세이드 네이버 카페 / 자라독시님 예상도


특히 다른 예상도의 경우 후면부를 공개하지 않았지만 자라독시님 예상도는 후면부까지 함께 공개가 되었는데, 콘셉트와 유사한 디자인으로 실제 차량과 씽크로율이 상당히 높을 것으로 예상됩니다. 


자라독시님 예상도 수준으로만 출시된다면 기아차 텔루라이드와도 차별화 될 것으로 예상됩니다. 





  # 대형 SUV! 팰리세이드 눈에 띄는 특징들! 

"현대자동차 공식 협력 카페인 더 팰리세이드 카페의 정식으로 허가를 얻고 최초로 공개"되는 팰리세이드 차량의 특징을 살펴보겠습니다.



 

먼저 공개가 된 기아차 텔루라이드의 경우 5010mm의 전장을 제공합니다.

 

현대차 대형 SUV인 펠리세이드도 유사한 범위로 예상되며 5미터이 전장은 지금까지 출시된 국내 대형 SUV인 모하비, G4렉스터, 베라크루즈, 맥스크루즈가 모두 5미터가 되지 않는 점을 고려해 본다면 풀 사이즈 대형 SUV 다운면모를 보여준다고 할 수 있습니다.



루프에는 듀얼 선루프가 장착되어 있는 것을 볼 수 있습니다.


1열쪽에 있는 선루프의 경우 조작을 통해서 완전히 개폐가 되는 형태로 조작이 가능할 것으로 예상되며, 2열에 위치한 선루프의 경우 창문만 있는 형태로 별도의 개폐가 되지 않는 방식으로 유추가 됩니다.


​싼타페 보다 훨씬 큰 사이즈의 크기의 라디에이터 그릴을 장착하고 있으며, 번호판 하단부에는 첨단 안전 운행 보조 장치인 레이더가 장차되어 있는 것을 알 수 있습니다.  



상당한 디테일 자랑하는 웅장한 디자인으로 라디에이터를 지금까지 출시된 모든 SUV 중에서도 가장 멋진 디자인이라고 할 수 있습니다. 마치 포드의 대형 SUV인 익스플로러를 보고 있는 것 처럼 웅장한 느낌을 받게 됩니다.




고급 사양에서 기본 제공할 것으로 예상되는 3구 헤드램프의 경우 팰리세이드만의 차별성이라고 할 수 있습니다. 참고로 중형 SUV인 싼타페의 경우 2구 헤드램프를 제공합니다. 



준중형 세단인 아반테와 동시에 비교해 본다면 팰루세이드의 전폭이 얼마나 큰지 쉽게 짐작할 수 있습니다.

 



지금까지 공개되지 않았던 실내의 모습을 현대차 공식 협력 카페인 더 팰리세이드 카페의 허가를 받고 최초로 공개합니다.


첫 번째 특징은 헤드 콘솔의 디자인입니다. 싼타페가 30대 젊은 패밀리가 구입한다면, 팰리세이드의 경우 중장년층이 많이 구입하기 때문에 디자인적으로 세련됨보다는 고급스러움을 선택한 것 같습니다.  



2열 천장에는 에어컨과 히터 작동시 바람이 나오는 송풍구가 눈에 띄는데, 중소형 SUV의 경우 B 필러 쪽이나 센터 콘솔 후면부에 송풍구가 위치하는데 대형 SUV의 경우 천장쪽에 송풍구가 위치하기 때문에 좀 더 쾌적함을 느끼게 됩니다.

 

 

▲ 기아차 대형 SUV 텔루라이드 실내

 

​최근 완전히 공개된 기아차 대형 SUV인 텔루라이드의 실내 천장에서도 송풍구를 찾아볼 수 있었습니다.

 

 


1열 도어쪽을 보면 현대차의 최상의 세단인 그랜저와 유사한 디자인의 도어를 볼 수 있습니다.



▲ 그랜저


 


 



7인승 2열의 경우 컵홀더가 제공되는 것을 알 수 있는데, 현대차가 팰리세이드를 제작하면서 많은 고민을 했던 것 같습니다.






고급 사양에서 선택할 수 있는 2열 트위터 스피커가 제공되며, 조수석 탑승자를 배려한 워크인과 USB 충전 포트가 등받이 쪽에 제공되는 것을 알 수 있는데, 작등받이 포켓쪽에 노트북이나 태블릿을 넣어두고 사용하기 때문에 위치로 볼 때 좋은 아이디어라고 생각합니다.

   

 

 

 

 

▲ 기아차 대형 SUV 텔루라이드 실내
 

2열 승객을 위한 통합 컨트롤러도 제공되며 LCD 창이 있는 것을 알 수 있습니다.





  # 제네시스 EQ900 을 닮은 운전석 공간!



▲AUTOBLOG


이전 포스팅에서 언급했지만 현대 자동차의 대형 SUV인 팰리세이드 운전석 공간은 대형 SUV인 제네시스 EQ900(G90)와 유사한 디자인이 적용되었습니다.




▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 제네시스 EQ900  


센터패시아를 시작으로 컵 홀더까지 3개의 존으로 구성으로 이어지는 디자인은 제네시스 플래그십 EQ900과 유사한 구성이라고 할 수 있는데 대형 SUV다운 면모를 자랑하는 것 같습니다.

 





▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 신형 싼타페 TM  


2018년도 초에 출시되어서 큰 인기를 얻고 있는 신형 싼타페와 비교해 보면 신형 싼타페의 경우 아기자기한 젊은 여성의 운전자 공간을 제공하지만 팰리세이드는 스티어링 디자인만 비슷할 뿐 훨씬 고급스러운 분위기를 연출하고 있습니다. 




 


▲ 좌 : 위장막으로 가려진 운전자 공간 / 우 : 야간에 포착된 운전자 공간  


변속이 우측에는 오프라인 지형에 최적의 모드를 제공하는 터레인 모드가 제공되는데, 해당 기능은 싼타페와 같은 중형급 SUV에서는 찾아볼 수 없는 기능으로  대형 SUV만의 차별성을 강조하는 부분이라고 할 수 있습니다.





  # 대형 SUV만의 특권! 쾌적한 3열 공간! 



3열 공간은 현재까지 완전히 공개가 되지 않았지만 성인이 탑승하더라도 쾌적한 3열 공간을 제공할 것으로 예상됩니다. 







▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 맥스크루즈  

국내에서 가장 큰 실내공간을 제공하는 현대차의 대형 SUV이 맥스크루즈와 팰리세이드의 3열 공간을 동시에 비교해보면  3열 승객의 시야를 제공하는 쿼터 글라스의 디자인과 3열 승객을 위한 휠 하우스 위 수납공간 그리고 공조기와 2열 시트 폴딩 등의 기능을 제공하는 부분에서 차이가 있음을 알 수 있습니다.





또한 3열 필러의 사이즈가 대폭 늘어나면서 3열 승객을 위한 레그룸이 더욱 확보가 되었을 것으로 예상됩니다. 





# 대형 SUV 3열 실내공간 레그룸 비교

 

실내 (사이즈) 비교

 

 

 

 모하비(mm)

맥스크루즈(mm)  

 G4 렉스턴

레그룸 1열

1060

 1049

1050

레그룸 2열

950

1049

 975

레그룸 3열

835

 800

 815

  



  # 현대차 대형 SUV 팰리세이드로 출시로 불 붙기 시작한 대형 SUV 시장! 



지금까지 여러차례 팰리세이드의 소식을 전달해 드리면서 예상보다 많은 부분이 공개되었다고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

특히 대형 SUV만의 특권이라고 할 수 있는 광활한 실내공간과 차별적인 기능은 확인되었다고 할 수 있는데, 이제 남은 건 최종 디자인과 파워트레인이라고 할 수 있습니다.



먼저 선보인 기아차 텔루라이드의 경우 대형 세단과 유사한 수준의 감각적인 실내디자인을 제공하면서 연일 이슈가 되고 있습니다.




하지만 콘셉트에서 선보인 디자인과 실제 양산차의 디자인은 상당히 다른 모습을 보여주면서 호불호가 나누고 있는데, 현대차 팰리세이드의 경우 디자인 면에서 텔루라이드와 같은 아쉬움이 남지 않기를 기대해 봅니다.


▲ 팰리세이드 렌더링 이미지


다음달 출시될 팰리세이드의 등장으로 불모지와 같았던 국내 대형 SUV 시장은 점점 뜨겁게 달아오를 것 같습니다.


▲ 팰리세이드 콘셉트


웅장하고 기품 넘치는 디자인의 팰리세이드가 출시되길 기대해 봅니다. 팰리세이드와 관련된 소식이 접수된다면 신속하게 알려드리겠습니다.

 

 

 

풀체인지! 6세대 포드 신형 익스플로러 예상도 공개!





풀체인지! 6세대 포드 신형 익스플로러 예상도 공개!


사진, carscoops 및 브랜드사 발취 | 글, 연못구름







  # 대한민국 수입차 대형 SUV 부동 1위! 포드 익스플로러! 


 

 

대한민국 시장에서 가장 유명한 수입 대형 SUV인 포드 익스플로러는 타 수입차량 대비 합리적인 가격과 실용성을 앞세워서 큰 인기를 얻고 있습니다. 

   




 



▲ source : 오토 다나와


2018년 대형 SUV 판매량에서도 1위를 차지하고 있으며, 2위와 판매량에서 큰 차이를 보이고 있습니다. 






  # 포드 익스플로러 역사! 



1990년에 처음 등장한 1세대 익스플로러는 F150에 하드탑 지붕을 씌운 포드 브로코를 기반으로 제작이 되었습니다. 쥬라기 공원에서 공룡의 습격을 받고 부서진 관람객용 차량이 바로 1세대 익스플로러입니다.


2세대 익스플로러는 1995년에 선보였으며 1세대의 각진 얼굴을 성형하여서 출시가 되었습니다. "불광동 휘발유"라는 별명을 가진 개그맨 양종철이 소유해서 유명했던 차량이기도 합니다.


3세대 익스플로러는 2001년도에 출시가 되었으며 겨울 연가 배용준의 차량으로 알려졌습니다. 





4세대 익스플로러는 3세대의 페이스리프트 모델로 디자인이 일부 수정이 되어서 출시가 되었지만 판매량이 하락하게 되면서 5세대에 풀체인지 모델이 등장하게 되었습니다.


5세대 익스플로러는 2010년도부터 현재까지 출시되고 있으며 모든 것이 변경된 풀체인지 된 모델입니다. 5세대 모델은 사막의 롤스로이스라는 별명을 가진 레인지로버와 디자인 관점에서 유사성이 있는데, 익스플로러 디자인을 책임 했던 짐 홀랜드가 바로 레인지로버를 디자인한 동일인물이기 때문입니다.  

   


가성비 높은 수입 SUV로 국내뿐만 아니라 해외에서도 높은 인기를 얻고 있는 모델인데 2014년도에 페이스리프트를 통해서 상품성을 더욱 개선했으며 현재도 높은 인기를 얻고 있는 모델입니다.

 

 




  # 목격되기 시작한 6세대 익스플로러 위장막 차량! 



미국 도로에서 포드 익스플로러 6세대 차량의 주행 장면이 목격되었습니다.






일반적인 위장막 차량보다도 휠씬 꼼꼼하게 감싼 덕분에 쿼터 글라스와 전체적인 디자인을 감안하지 않는다면 이 차량이 6세대 익스플로러라는 것을 알아차리기 힘들 것 같습니다.






우람한 몸집과 상남자 스타일의 익스플로러는 과연 6세대에서 어떤 디자인으로 탄생할까요?





  # 처음으로 공개된 신형 익스플로러 예상도! 


 

▲ source : CARSCOOPS 


해외 유명 자동차 커뮤니티인 카스쿱스(CARSCOOPS)에서 6세대 신형 익스플로러의 예상도를 공개했습니다. 






6세대 익스플로러는 포드에서 새롭게 출시될 에비에이터와 머스탱과 일부 디자인이 유사하며 2008년도에 공개된 익스플로러 콘셉트와 전면부 디자인의 유사함을 알 수 있습니다.






날렵한 느낌의 풀 LED 헤드램프와 수평으로 배치된 LED 안개등은 포드 에비에이터와 유사한 디자인으로 차체를 더욱 와이드하고 보이며, 차체를 전폭을 더욱 넓게 보이는 효과를 얻게 됩니다.






파워트레인의 경우 현재까지 공개되지 않았지만 새로운 10단 변속기와 조합되어서 2.3리터 4기통 터보 엔진, 3.3 리터 6기통 엔진, 포드가 자랑하는 에코부스터 3.0 리터 엔진이 적용될 것으로 예상됩니다.

   





풀체인지 된 6세대 익스플로러는 올해 개최되는 LA 모터쇼에서 첫 선을 보이며, 2019년 상반기부터 판매가 될 것으로 전망됩니다.


올해부터 내년 상반기에는 국내 첫 대형 SUV인 기아차 텔루라이드와 현대차 팰리세이드도 선보일 예정이기 때문에 대형 SUV를 갈망하셨던 분들에게는 행복한 시간이 될 것 같습니다!

 

고품격 대형 세단을 닮은 텔루라이드 실내공간!

   

  



고품격 대형 세단을 닮은 텔루라이드 실내공간! 


  

사진, 브랜드사  | 글, 연못구름 



 


 

지금까지 베일에 감춰있었던 기아차 대형 SUV인 텔루라이드의 모습이 공식적으로 공개되면서 지난주 자동차 커뮤니티에는 텔루라이드가 순위를 석권했습니다. 


하지만 실내 공간을 자세히 볼 수 없었는데, 새롭게 공개된 텔루라이드의 실내공간을 지금부터 살펴보겠습니다.





  #. 베일벗은 기아차 대형 SUV 텔루라이드! 

 

 

2016년도 북미 모터쇼를 통해서 처음 공개되었던 텔루라이드 콘셉트는 지금까지 대한민국에서 볼 수 없었던 근육질의 상남자와 같은 디자인으로 글로벌에서 찬사를 받았습니다.

 




 


▲ source : 보배드림 (블락킹님) 


콘셉트에서 보여준 강렬한 인상의 4점등 헤드램프는 가로가 긴 사각형 디자인에서 세로가 긴 형태로 변경되었습니다. 덕분에 콘셉트에서 본 디자인과 상당히 다른 느낌을 받게 됩니다. 







​콘셉트에서 보여준 헤드램프 디자인은 롤스로이드 팬텀이 연상될만큼 묵직하고 강력한 카리스마스를 느낄 수 있었지만 양산차의 경우 눈과 눈 사이가 멀어지면서 콘셉트에서 보여준 압도적이고 웅장한 느낌이 사라졌습니다.

 


 




▲ source : 보배드림 (블락킹님)


측면부의 경우 볼륨감을 강조하고 있으며 대형 SUV 만의 커다란 차체가 인상적입니다. 



 ▲ source : : 네이버 펠리세이드 카페


"ㄱ" 자 형상의 테일램프는 콘셉트에서 범퍼하단까지 길게 연장되어 있었지만 양산차에서는 짧은 디자인으로 변경되었습니다. 





어디선가 본 것 같은 테일램프의 디자인은 구형 모닝에 적용된 테일램프 디자인과 유사하며 리디자인되어서 사용되고 있음을 알 수 있습니다.





 

  ▲ source : 보배드림 (블락킹님) 



테일램프의 디자인은 하회탈을 연상시키는데, 한국적인 미를 강조한 것인지 콘셉트의 웅장하고 강인한 느낌 보다는 간결한 느낌을 받게 됩니다. 

   




 

 

  #. 공식석장에서 공개된 텔루라이드!

 

 

한국시간으로 9월8일 새벽에 뉴욕 패션 위크를 통해서 텔루라이드가 공식적으로 공개가 되었습니다.

 

 

 

 

가죽 디테일을 사용한 텔루라이드 커스텀 차량은 사막의 롤스로이스라는 별명을 가진 랜드로버 레인지로버가 부럽지 않을 정도로 예상보다 멋진 디자인을 자랑하는 것 같습니다. 

 

 

 

 

 


1열 윈도쪽에 전면에 설치된 흡기 스노쿨은 차체의 절반이 잠길 정도의 물가를 가로지를때 흡기에 물이 들어오지 않도록 사용할 수 있는 튜닝으로 오프로드의 강인함을 잘 보여주고 있습니다.  

 

 

 

 

 

텍사스 에디션은 실제 출시될 양산용 차량과 디자인적으로 차이가 있겠지만, 애프터마켓을 이용해서 자신에 맞게 튜닝을 한다면 개성 넘치는 나만의 텔루라이드를 만들 수 있을 것 같습니다.

 




  #. 고품격 대형 세단을 닮은 텔루라이드 실내디자인!



기아차 대형 SUV인 텔루라이드의 실내공간은 대형 세단을 보는 것처럼 웅장하고 기품이 넘치는 우아한 실내공간이고 할 수 있습니다.


▲ 기아차 K9 실내공간


​하지만 눈에 익숙한 실내 공간은 기아차 대형 세단인 K9과 구성과 디자인 면에서 상당히 유사한 디자인이라고 할 수 있습니다.

 

 





두 차량을 동시에 비교해 보면 12.3인치 사이즈의 와이드 모니터가 센터패시아 상단에 위치하고 있으며 조작을 위한 버튼위치와 공조기 위치만 위아래외 반전된 점을 제외한다면 사실한 동일한 디자인이 적용되었다고 할 수 있습니다.

 

K9에서 이미 익숙해진 디자인으로 때문에 신선함이 느껴지지 않는 점은 조금 아쉽다고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

또한 BMW의 플래그십 세단인 7 시리즈와 비교해 보면 인포테인먼트-송풍기-스위치 조작부 등 레이아웃까지 유사한 것을 발견할 수 있습니다.  


최근까지 디자인 경쟁력이 높았던 기아자동차가 이번 텔루라이드에서는 독창성 부족하다는 느낌을 받게 됩니다. 

 

 

   

 

 

직관적인 UI는 기아차 K9에서도 좋은 평가를 받고 있는데, 운전자가 조작하기에 직관적으로 설계가 되었습니다.

 

 

 

 

 

기어노브 하단에는 국내 SUV 최초로 적용된 터레인 모드 다이얼이 보이며, 오프로드 지형환경에서 최적화된 승차감을 제공합니다. 

   


센터 패시아와 기어 노브가 만다는 지점에는 통풍 버튼이 위치하고 있는데, 고급스러움과 동시에 스포츠 차량에서 본 것 같은 독특한 디자인으로 사용할때 마다 만족도를 높일 것 같습니다. 

 

 

 

 

 

 

감성적인 실내 분위기를 연출하는 앰비언스는 대시보드와 도어를 감싸고 있습니다. K9처럼 다양한 색상으로 변경이 가능할 것으로 예상됩니다.
 

 



  #. 대한민국 최초의 풀사이즈 SUV! 기아차 텔루라이드!



대한민국 첫 번째 대형 SUV이면서 플래그십 SUV인 텔루라이드의 외부 디자인과 실내디자인이 완전히 되면서 대한민국 SUV 시장은 다시 한번 SUV 춘추전국시대를 맞이하게 될 것 같습니다.




완전히 공개된 텔루라이드와 함께 기대되는 차량이 현대차의 대형 SUV로 팰리세이드 까지 출시가 된다면 대한민국은 SUV 시장은 그야말로 춘추전국 시대를 맞이하게 될 것 같습니다.

이번에 공개된 텔루라이드는 내년 초 북미 모터쇼를 통해서 공식 데뷔하며, 출시가 이루어질 것 같습니다.


 

 


# 함께 읽으면 좋은 자동차 관련 인기 포스팅!

 

 




 


텍사스 에디션으로 공개된 텔루라이드! 차별적인 실내공간!

   

 



뉴욕 패션 워크에서 텍사스 에디션으로 공개된 텔루라이드! 차별적인 실내공간!


  

사진, 뉴욕 패션 워크 및 펠리세이드 카페 | 글, 연못구름 




 

 

지난밤 뉴욕 패션 위크쇼에서 기아차 대형 SUV인 텔루라이드가 글로벌에 첫 선보였습니다. 특히 지금까지 볼 수 없었던 실내공간까지 함께 공개가 되었는데, 어떤 차별성을 갖추고 있는지 지금부터 살펴보겠습니다.





  #. 공개와 함께 글로벌에서 찬사 받은 디자인! 텔루라이드 콘셉트! 

 

 

2016년도 북미 모터쇼를 통해서 처음 공개되었던 텔루라이드는 대한민국에서 볼 수 없었던 근육질의 상남자와 같은 디자인으로 글로벌에서 찬사를 받았습니다.

 


 

 

 

텔루라이드 콘셉트

 

 


 

 

 

텔루라이드 콘셉트



 


선이 굵고 각진 디테일을 자랑하는 텔루라이드의 디자인은 국내뿐만 아니라 해외에서도 충분히 통할 수 있는 디자인으로 웅장하면서 기품 넘치는 디자인은 콘셉트 공개와 함께 상남자의 가슴을 설레게 만들었습니다.


 

 




  #. 실체로 공개된 기아차 SUV! 텔루라이드! 

 


콘셉트에서 보여준 강렬한 인상의 4점등 헤드램프는 가로가 긴 사각형 디자인으로 럭셔리 차량인 롤스로이스 팬텀과 같은 웅장한 느낌을 연출했지만 양산차에서는 가로보다는 세로가 긴 형태로 변경되었습니다. 

 


 




또한 콘셉트에서 보여준 라디에이터 그릴 디자인은 얇은 크롬 테두리를 감싼 웅장하고 와일드한 느낌의 그릴이었지만 양산차에서는 크롬 상부와 하부에 두터운 크롬 몰딩이 적용되었습니다. 


또한 콘셉트에서 보여준 그릴 디자인은 얇은 크롬 테두리를 감싼 웅장하고 와일드한 느낌의 그릴에서 양산차에서는 크롬 상부와 하부에 두터운 크롬 몰딩이 적용되었습니다. 

 

 

 

 

 

"ㄱ" 자 형상의 테일램프는 콘셉트에서 범퍼하단까지 길게 연장되어 있었지만 양산차에서는 짧은 디자인으로 변경되었습니다. 한마디로 와이드한 곰과 같은 콘셉트의 디자인은 양산차 과정을 겪으면서 도시적인 느낌으로 한층 다듬어졌다고 할 수 있습니다.

 

 

 


 

 

  #. 뉴욕 패션 워크에서 텍사스 에디션으로 정식 공개된 텔루라이드!

 

 

한국시간으로 9월8일 새벽에 뉴욕 패션 위크를 통해서 텔루라이드가 공식적으로 공개가 되었습니다.

 

 

 

 

가죽 디테일을 사용한 텍사스 에디션은 텔루라이드의 모습은 사막의 롤스로이스라는 별명을 가진 랜드로버 레인지로버가 부럽지 않을 정도로 기대했던 것 보다 멋진 디자인이라고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

플래그 타입 사이드 미러는 새롭게 출시되는 텔루라이드의 디자인 특징으로 텍사스 에디션 버전은 가죽으로 감싸고 있지만 양산차에서는 제공되지 않는 튜닝입니다.

 

 

 

 

1열 윈도쪽에 전면에 설치된 흡기 스노쿨은 차체의 절반이 잠길 정도의 물가를 가로지를때 흡기에 물이 들어오지 않도록 사용할 수 있는 튜닝으로 오프로드의 강인함을 잘 보여주고 있습니다.  

 

 

 

 

 

텍사스 에디션은 실제 출시될 양산용 차량과 디자인적으로 차이가 있겠지만, 애프터마켓을 이용해서 자신에 맞게 튜닝을 한다면 개성 넘치는 나만의 텔루라이드를 만들 수 있을 것 같습니다.

 




  #. 처음 공개된 텔루라이드 실내디자인!



처음 공개된 기아차 대형 SUV인 텔루라이드의 실내공간은 대형 세단을 보는 것처럼 웅장하고 기품이 넘치는 우아한 실내공간이고 할 수 있습니다.



▲ 텔루라이드 콘셉트 실내공간



▲ 기아차 K9 실내공간


​하지만 눈에 익숙한 실내 공간은 기아차 대형 세단인 K9과 구성과 디자인 면에서 상당히 유사한 디자인이라고 할 수 있습니다.

 

 





두 차량을 동시에 비교해 보면 12.3인치 사이즈의 와이드 모니터가 센터패시아 상단에 위치하고 있으며 조작을 위한 버튼위치와 공조기 위치만 위아래외 반전된 점을 제외한다면 사실한 동일한 디자인이 적용되었다고 할 수 있습니다.

 

K9에서 이미 익숙해진 디자인으로 때문에 신선함이 느껴지지 않는 점은 조금 아쉽다고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

또한 BMW의 플래그십 세단인 7 시리즈와 비교해 보면 인포테인먼트-송풍기-스위치 조작부 등 레이아웃까지 유사한 것을 발견할 수 있습니다.  


최근까지 디자인 경쟁력이 높았던 기아자동차가 이번 텔루라이드의 경우 독창성면에서 아쉬움이 느껴진다고 할 수 있습니다.

 

 

   

 

 

직관적인 UI는 기아차 K9에서도 좋은 평가를 받고 있는데, 운전자가 조작하기에 직관적으로 설계가 되었습니다.

 

 

 

 

 

기어노브 하단에는 국내 SUV 최초로 적용된 터레인 모드 다이얼이 보이며, 오프로드 지형환경에서 최적화된 승차감을 제공합니다. 


센터 패시아와 기어 노브가 만다는 지점에는 통풍 버튼이 위치하고 있는데, 고급스러움과 동시에 스포츠 차량에서 본 것 같은 독특한 디자인으로 사용할때 마다 만족도를 높일 것 같습니다. 

 

 

 

 

 

 

감성적인 실내 분위기를 연출하는 앰비언스는 대시보드와 도어를 감싸고 있습니다. K9처럼 다양한 색상으로 변경이 가능할 것으로 예상됩니다.
 

 



  #. 대한민국 최초의 풀사이즈 SUV! 기아차 텔루라이드!



대한민국 첫 번째 대형 SUV이면서 플래그십 SUV인 텔루라이드의 외부 디자인과 실내디자인이 완전히 되면서 대한민국 SUV 시장은 다시 한번 SUV 춘추전국시대를 맞이하게 될 것 같습니다.




완전히 공개된 텔루라이드와 함께 기대되는 차량이 현대차의 대형 SUV로 팰리세이드 까지 출시가 된다면 대한민국은 SUV 시장은 그야말로 춘추전국 시대를 맞이하게 될 것 같습니다.

이번에 공개된 텔루라이드는 내년 초 북미 모터쇼를 통해서 공식 데뷔하며, 출시가 이루어질 것 같습니다.


 

 


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베일벗은 기아 대형 SUV 텔루라이드! 디자인분석!


드디어 베일벗은 기아 대형 SUV 텔루라이드 디자인 비교분석! 


  

사진 : 팰리세이드 카페 | 글, 연못구름 


 


 

 

 

 


 


  #. 드디어 공개된 기아차 대형 SUV 텔루라이드! 



▲ 위장막을 처음 벗은 텔루라이드 / 보배드림 


어제 국내 자동차 시장을 뜨겁게 만든 이슈가 기아차의 첫번째 풀사이즈 대형 SUV인 텔루라이드가 드디어 위장막을 벗고 공개가 되었습니다. 

   


하지만 공개된 사진은 아쉽게도 텔루라이드의 디테일을 파악하기에 부족함이 있었습니다.






  #. 찬사 받은 콘셉트 디자인!  



2016년도 북미 모터쇼를 통해서 처음 공개되었던 텔루라이드는 지금까지 대한민국에서 볼 수 없었던 근육질의 상남자와 같은 디자인으로 콘셉트가 공개되면서 글로벌에서도 찬사를 받았던 디자인입니다.

 






지금까지 국내 자동차 제조사에서 만든 SUV 중에서 가장 긴 전장과 휠베이스를 제공하는 텔루라이드의 크기는 전장 5010mm 전폭 2030mm 전고 1800mm로 카니발만큼 큰 차체를 제공하는 대형 SUV 입니다.

 



 


선이 굵고 각진 디테일을 자랑하는 텔루라이드의 디자인은 국내뿐만 아니라 해외에서도 충분히 통할 수 있는 디자인으로 웅장하면서 기품 넘치는 디자인은 상남자의 가슴을 설레게 만들었습니다.






  #. 글로벌 최초로 공개되는 고화질 텔루라이드! 



드디어 보안이 해지된 텔루라이드의 완전한 모습을 공개합니다. 







※사진의 출처는 "팰리세이드"카페로 글로벌 최초로 보안이 해제된 텔루라이드의 이미지를 담았고, 자동차 채널중 최초로 정식허가를 받고 고화질 이미지를 공개합니다. 


https://cafe.naver.com/hyundaipalisade







자동차 제조사는 출시를 앞두고 공개 수위를 조금씩 높이는데, 텔루라이드 초기 위장막 차량은 헤드램프 일부와 테일램프를 노출시켰다면 최근에 공개된 텔루라이드 위장막에서는 헤드램프 형상을 확인할 수 있었습니다. 






하지만 노출 수위가 높아질수록 콘셉트와 다른 모습의 텔루라이드 양산차가 포착되면서 기대가 커지기보다는 시간이 갈수록 콘셉트와 다른 모습에 콘셉트에서 보여준 웅장한 디자인에 매료되었던 분들이라면 일부에서는 실망감의 목소리를 들을 수 있었습니다. 





 



※ 이미지 출처 : 팰리세이드 대표카페 / https://cafe.naver.com/hyundaipalisade 



 


  #. 콘셉트와 조금 다른 느낌의 양산차 버전!

 


지금까지 위장막 차량을 통해서 여러 차례 디자인을 비교 분석해 드렸는데, 위장막 차량에서 황금비율과 주요 디자인이 다르다는 점을 알려드렸습니다. 

   


이번에 공개된 차량은 시기상 실제 출시될 양산차 버전으로 콘셉트와 어떤 점이 다른지 살펴보겠습니다.






  #. 콘셉트 VS 양산차 디자인 비교 분석!

 


첫 번째 텔루라이드 콘셉트에서 공개된 전면부 디자인 특징은 4개의 LED 광원이 적용된 사각형 헤드램프이었지만 양산차에서는 K9은 연상시키는 헤드램프로 디자인이 변경 되었습니다.





콘셉트에서 보여준 강렬한 인상의 4점등 헤드램프는 가로가 긴 사각형 디자인으로 럭셔리 차량인 롤스로이스 팬텀과 같은 웅장한 느낌을 연출했지만 양산차에서는 가로보다는 세로가 긴 형태로 변경되었습니다. 






또한 콘셉트에서 보여준 그릴 디자인은 얇은 크롬 테두리를 감싼 웅장하고 와일드한 느낌의 그릴이었다면 양산차에서는 크롬 상부와 하부에 두터운 크롬 몰딩이 적용되었습니다. 






또한 헤드램프 하단의 가로타입 LED 안개등은 전면부를 더욱 넓어 보이면서 웅장한 느낌이었지만 양산차에서는 안개등 위치가 전면 범퍼 하단으로 이동되었습니다.





  #. 황금비율과 웅장함이 사라진 측면부 디자인!



이전 포스팅에서 콘셉트 차량에서 보여준 기다란 보닛과 황금비율의 측면부 디자인이 위장막 차량에서 달라졌다는 점을 알려드렸습니다.

 





완전히 공개된 양산차는 실내공간과 3열 공간을 확보하기 위해서 긴 보닛 디자인이 짧아졌으며, 높이가 조금 낮아지면서 웅장한 느낌이 덜하게 되었습니다. 


최근 출시된 기아자동차의 디자인 기술력을 살펴보면 콘셉트와 양산차간에 높은 싱크로율을 자랑했기 때문에, 기대가 높았지만 이번 텔루라이드의 양산차 디자인은 최근 기아차가 출시한 신차 중에서 콘셉트와 가장 다른 디자인이라고 할 수 있습니다.






20 인치로 추정되는 휠은 모하비와 같은 대형 SUV에서 사용했던 반짝이는 크롬도금 휠이 아닌 일반적인 휠이 적용되었으며 휠 내부 디자인은 "하트" 모양이 적용되었습니다. 

   


양산차에서는 몇 가지 다른 형태의 휠이 제공되겠지만 웅장한 차체를 더욱 웅장하게 보일 수 있는 형태이면 좋을 것 같습니다.






텔루라이드 새로운 디자인 시그니처라고 할 수 있는 B 필러 중앙 하단부에  위로 솟은 엣지있는 디자인은 양산차에 그대로 반영이 되었습니다. 


하지만 1열과 2열 도어 중앙 부분에서 개폐되는 방식인 코치 도어는 양산차에서 제거되었습니다. 사이드미러의 경우 운전자 시야 확보에 도움이 되는 플래그 타입 사이이드 미러가 콘셉트와 동일하게 적용되었습니다.





콘셉트와 가장 유사한 디자인이 적용된 후면부는 세로 타입의 테일램프가 콘셉트 보다 짧아지면서 실용적인 형태로 디자인이 수정되었습니다.





 


어디선가 본 것 같은 테일램프의 디자인인데 구형 모닝에서 적용되었던 테일램프 디자인을 리뉴얼해서 사용하고 있음을 알 수 있습니다.





  #. 대한민국 최초의 풀사이즈 SUV! 기아차 텔루라이드! 도화선이 될까?



이번에 공개된 양산차 버전은 보는 시각에 따라서 콘셉트와 유사하다고 느끼시는 분들도 있겠지만, 신차 리뷰를 전문적으로 하는 입장에서 양산차 버전은 콘셉트와 상당히 다른 디자인으로 탄생했다고 할 수 있습니다. 


최근 출시된 K3나 고성능 세단 스팅어 그리고 해외 전략 모델인 씨드나 SP와 같은 차량에서 기아자동차는 글로벌 TOP 수준의 디자인 기술력을 보여줬습니다. 





하지만 완전히 공개된 기아차 플래그십 SUV인 텔루라이드는 콘셉트에서 보여준 웅장함이 도시적인 디자인으로 수정이 되었기 때문에 웅장함 기대했던 소비자라면 아쉬움이 남는다고 할 수 있습니다.





 


▲ 링컨 네비에이터



텔루라이드 콘셉트가 공개되었을 때만 해도 링컨 에비에이터나 캐디락 에스컬레이드와 같이 웅장하고 육중한 디자인을 기대하신 분들이 많았을 것 같습니다. 


텔루라이드는 올해 하반기에 해외에서 먼저 출시될 것으로 예상되며, 시장 상황에 따라서 국내 시장에서도 선보일 수 있을 것으로 조심스럽게 전망해 봅니다. 

 

 



 


▲ 현대차 대형 SUV 팰리세이드(전면)와 기아차 대형 SUV 텔루라이드(후면) 가 함께 주행 모습


완전히 공개된 텔루라이드와 함께 기대되는 또 하나의 차량이 있다면 현대차의 대형 SUV인 팰리세이드로 곧 위장막을 벗은 차량을 만나게 될 것 같습니다. 


내년에는 쉐보레 트래버스까지 국내 시장에 출시를 앞두고 있기 때문에 소비자는 선택의 폭은 한층 넓어질 것 같습니다. 그동안 국내 시장은 대형 SUV의 불모지라고 표현할 수 있었는데 다양한 대형 SUV를 만나게 될 것 같아서 벌써부터 즐거워지는 것 같습니다.  


 

 



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  1. 이재운 2018.09.07 10:41 신고

    할 말이 없네 욕은 속으로만 하는걸로

  2. 얄라 2018.09.10 15:55 신고

    디자인 똑같이 하고 5천만원 받아도 팔렸을텐데 지금은 그냥 산타페급/맥스크루즈 같은 차가 되버렸네.... 아쉽다

  3. 요한 2018.10.08 02:44 신고

    이 아이디로 욕하는건 무리수라 참는다. 현대 기아차는 사장을 교체해야 된다. 능력이 안된다.
    잘된 컨셉을 다죽여서 내놓는 능력자다 한두번도 아니고 기아 엠브럼 싫어 차안사는 사람 많다면 바꾸려고 노력은 해야지
    텔루 컨셉 웅장한 그릴 패밀리룩 지킨답시고 똥차 그릴 만들어놓고 코치도어도 어디로 사라지고 차량의 외관 굵직한 선들도 둥글게 굴려놓고 ..
    일반인 자문단좀 뽑아서 구매욕 좀 충족시켜라 ..
    에휴 링컨이나 볼보로 사야겠다..

대형SUV! 팰리세이드! 7가지 차별성!


 

 

대형 SUV 팰리세이드! 7가지 차별성!



사진, 브랜드사 발취 | 글, 연못구름


 

 





  # 대한민국에 없었던 세그먼트! 풀사이즈 SUV! 팰리세이드! 

 


 

올해 자동차 시장에서 가장 핫한 상품이 신형 싼타페였다면, 하반기에는 제대로 만든 대형 SUV가 대한민국 최초로 선보일 예정입니다.

출시 시점은 올해 11월 또는 12월로 3개월 정도만 기다린다면 지금까지 없었던 대한민국 최초의 풀사이즈 SUV를 만나게 될 것 같습니다.

 

팰리세이드가 주목받는 이유는, 무늬만 대형 SUV가 아닌 여유로운 실내공간과 쾌적한 3열 공간을 갖추고 있으며, 현대자동차의 플래그십 SUV라는 점입니다.  

 

 

 

또한 내년에 출시될 제네시스 SUV의 경우, 중형 사이즈 SUV로 대형 SUV를 원하시는 분들이라면 팰리세이드가 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

 

 

 


▲ 제네시스 GV80 콘셉트

 

 

 

  # 현대자동차 신차 출시 계획! 

▲ 인터넷에 유출된 현대자동차 신차 출시 계획

현대차에 따르면 올해 하반기에 출시될 팰리세이드의 경우, 베라크루즈나 맥스크루즈와 다른 차량이라는 점을 강조하고 있지만 계보상 베라크루즈-맥스크루즈의 후속 모델로 베라크르즈와 맥스크루즈가 시장에서 히트친 모델이 아니기 때문에 연계성을 부여하지 않는 마케팅의 방법이라고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

▲ 이미지 출처 https://cafe.naver.com/hyundaipalisade

 

​출시를 앞두고 디자인 특징을 완전히 알아볼 수 있는 위장막 차량이 포착되었습니다.

 

 

 

 

 

1) 세로타입의 보닛 상단 부터 헤드램프 하단까지 이어진 커다란 주간주행등은 팰리세이드만의 디자인 특징으로, 풀사이즈 SUV만의 웅장함을 극대화시키고 있습니다.

 

 

 

 

 

2) 대형 세단에서 볼 수 있었던 플래그타입의 사이드 미러에는 U자 형상의 디자인을 볼 수 있는데, 야간에 팰리세이드를 만난다면 멀리서도 팰리세이드라는 것을 인식할 수 있을 것 같습니다.

 

 

3) 신형 싼타페 보다 더욱 커진 그릴사이즈는 그레이드의 웅장하고 다부진 디자인을 연출하고 있습니다.

 

 



  # 현대차 풀사이즈 SUV! 베라크루즈-맥스크루즈-팰리세이드! 



▲ 1세대 현대차 대형 SUV 베라크루즈

현대차에서 출시했던 최초의 대형 SUV인 베라크루즈는 3.0 엔진의 파워풀한 출력으로 현재까지도 자동차 커뮤니티에서는 화자가 될 정도로 달리기 성능만큼은 좋은 평가를 받았던 대형 SUV입니다.



▲ 2세대 현대차 대형 SUV 맥스크루즈

베라크루즈 단종과 함께 등장한 맥스크루즈의 경우 2세대 현대차의 대형 SUV라고 할 수 있는 싼타페를 길게 연장한 차량으로 싼타페와 구분되는 확실한 차별성을 제공하지 못하면서 대한민국 소비자에게 대형 SUV를 인정받지 못했는데, 최근 단종되는 운명을 맞이했습니다.



  # 현대차 풀사이즈 SUV! 팰리세이드! 차별적인 디자인!


현대차가 공개한 티저를 통해서 팰리세이즈는 웅장한 디자인과 플래그십 세단을 연상시키는 캐릭터 라인을 볼 수 있었는데 헤드램프부터 테일램프까지 캐릭터 라인이 수평으로 이어지면서 차체를 더욱 크게 보이는 효과를 얻고 있습니다.






티저 이후에 부산 모터쇼를 통해서 공개된 HDC-2는 하반기에 출시될 팰리세이드의 미리 보기라고 할 수 있는데 전면 그릴 양쪽에 장착된 유니크한 디자인의 주간주행등과 후면 테일램프는 떨어지는 폭포수를 연상시키는데 디자인적으로 조화가 되고 있습니다. 

 


 

 

 

  # 현대차 풀사이즈 SUV! 팰리세이드! 차별적인 7가지 특징!




▲ 팰리세이드 예상도 / 구기성 스튜디오

​새롭게 출시될 팰리세이드는 어떤 차별성을 갖추고 출시될까요? 지금부터 팰리세이드만의 7가지 차별성을 살펴보겠습니다.

 




  # 첫 번째, 중형 SUV와 차별화된 차체 크기!

 

▲ 팰리세이드 위장막 차량


대형 SUV는 1열/2열/3열 모두가 여유로운 실내공간을 확보하고 있어야 합니다.

실내공간에 직접적인 영향을 미치는 전장은 4980~4995mm로 예상됩니다.




 

▲ 기아차 모하비

지금까지 대한민국에서 대형 SUV를 대표했던 모하비의 경우 4930mm의 전장을 제공했지만, 차체를 크게 보이기 위해서 앞뒤 범퍼를 연장한 점을 고려한다면 새롭게 출시될 팰리세이드와 상당한 차이가 있다고 할 수 있습니다. 

 




▲ 텔루라이드 렌더링

이미 사이즈가 공개된 기아차 대형 SUV인 텔루라이드의 경우 5010mm의 전장을 제공하는데, 현대차 제네시스 G70와 기아차 스팅어 중에서 제네시스의 전장이 작은 것과 마찬가지로 기아차 대형 SUV인 텔루라이드 보다 현대차 대형 SUV인 팰리세이드의 전장이 더 작은 것으로 예상됩니다.

이런 관계는 중형 SUV인 싼타페와 쏘렌토에서도 찾아볼 수 있는 공통점이라고 할 수 있습니다.



  # 두번째, 싼타페와 차별화된 3개의 눈! 헤드램프!


▲ 신형 싼타페 VS 팰리세이드

올해 2월에 출시된 4세대 싼타페의 경우 파격적인 디자인으로 대한민국 1위의 판매량을 이어가고 있습니다. 

파격적인 디자인 특징은 기존 차량에서 안개등 자리에 위치한 헤드램프라고 할 수 있는데, 싼타페의 경우 2개의 눈을 장착하고 있지만, 팰리세이드의 경우 3개의 눈을 장착하고 있습니다.

싼타페와 달리 확실한 차별성과 함께 강력한 카리스마를 보여줄 것 같습니다. 



   


▲ 기아차 K7


최근 출시된 기아차 대형 세단인 K7의 경우 풀 LED 헤드램프로 강력한 카리스마를 보여주는 디자인이라고 할 수 있는데, 핵심은 3개의 눈이라고 할 수 있습니다.

 




  # 세 번째, 윈드 실드 방식의 HUD!

 

새 차량을 구입했을 때 함께 얻을 수 있는 장점 중에서 운전에 확실한 도움을 제공하는 유용한 장비인 윈드 실드 방식의 HUD(Head Up Display)가 탑재될 것으로 예상됩니다.

HUD는 최근까지 제네시스와 같은 프리미엄급 차량에서만 제공되었다가 그랜저와 신형 싼타페까지 적용되고 있는데 고급스러움을 대표하는 편의장비라고 할 수 있습니다.




  # 네 번째, 독보적인 디자인의 사이드 미러!

▲ 신형 싼타페 VS 팰리세이드

플래그 타입의 사이드미러를 적용한 신형 싼타페의 경우 운전자의 사각지대를 줄이는 동시에 시야를 확보할 수 있는 장점을 가진 사이드 미러입니다.

   


팰리세이드의 경우 사이드 미러의 디자인을 차별화 시켰는데, 야간에 멀리서 보더라도 한번 본 사람이라면 팰리세이드라는 것을 확실하게 인식할 수 있을 것 같습니다.




▲ 신형 싼타페


팰리세이드 구매자라면 주간주행등과 함께 작동할 수 있는 DIY가 유행할 것 같습니다. 




  # 다섯번째, 고급차의 상징! 제네시스를 닮은 운전자 공간!



▲ 상 : 팰리세이드 위장막 VS 하 : 제네시스 EQ900  


와이드모니터를 시작으로 컵 홀더까지, 3개의 존으로 구성된 디자인은 제네시스 플래그십 EQ900과 유사한 구성으로 아기자기한 느낌의 싼타페와는 완전히 다른 구성입니다.


  # 여섯 번째, 광활한 크기의 와이드 디스플레이!



위장막 차량에서 가려져 있는 디스플레이는 12.3인치로 추정되며, 지도를 포함한 다양한 정보를 동시에 제공합니다.





12.3인치 크기의 와이드 모니터는 플래그십 차량에 대표적으로 적용되는 시그니처라고 할 수 있는데, 중형 SUV와 확실히 다른 차별성을 강조하고 있습니다.





  # 일곱 번째, 전자식 변속레버! 시프트 바이 와이어!



최근 출시된 대형 차량을 보면 공통적으로 전자식 변속레버가 적용되어 있습니다.

특히 프리미엄 차량인 제네시스의 경우, 전자식 변속레버를 공통적으로 탑재하고 있습니다.  





 


▲ 좌 : 위장막으로 가려진 운전자 공간 / 우 : 야간에 포착된 운전자 공간  


전자식 변속레버는 엔진으로부터 전달되는 진동과 소음을 줄이며, 공간을 덜 차지하고, 물리적인 힘이 필요하지 않기 때문에 고급차량에서 제공되었는데, 대형 SUV인 팰리세이드에 전자식 변속레버가 적용됩니다.



 

  # 공개가 얼마남지 않은 현대차 대형 SUV! 팰리세이드!
 

올해 선보인 신형 싼타페의 경우 사전 프리뷰 행사로 출시될 차량을 일반인에게 비공개로 공개하는 이벤트를 진행했었습니다.

 


소비자는 자동차 시장에서 주체라고 할 수 있는데, 소비자를 간과할 수 없었던 현대자동차는 새로운 이벤트 방식을 선보였습니다.

과거에 공급자가 주인공이었던 시장에서 지금은 소비자가 자동차 시장의 주인공이 되었다고 표현할 수 있을 것 같습니다. 

 



 



한가지씩 꼼꼼하게 분석해 본다면 새롭게 출시될 현대차 대형SUV인 팰리세이드는 생각보다 많은 정보가 오픈되었다고 할 수 있습니다.





▲ 신형 싼타페 출시와 함께 처음 선보였던 캄테크 기술  


신형 싼타페 출시와 함께 현대자동차는 캄테크라는 새로운 기술을 선보였는데, 팰리세이드에는 어떤 신기술이 공개될까요?


팰리세이드의 등장으로 불모지와 같았던 국내 대형 SUV 시장은 뜨겁게 경쟁하기 시작할 것 같습니다. 내년에는 제네시스의 첫 번째 SUV가 선보일 예정인데, 중형 사이즈의 SUV이기 때문에 큰 차량을 선보하시는 분들이라면 팰리세이드를 위시리스트에 넣어두시고 비교해 보시면 좋을 것 같습니다.

팰리세이드와 관련된 소식이 접수된다면 신속하게 알려드리겠습니다.


 

 

 




# 함께 읽으면 좋은 자동차 관련 인기포스팅!

 

 

















제네시스를 닮은 현대차 대형 SUV 팰리세이드 실내공간!






제네시스를 닮은 현대차 대형 SUV 팰리세이드 실내공간 포착!



사진, 브랜드사 발취 | 글, 연못구름


 









  # 대한민국에 없었던 풀사이즈 SUV! 팰리세이드! 




지금까지 대한민국 자동차 시장에서는 제대로 만든 대형 SUV를 찾아보기 힘들었습니다. 






단종된 현대차 베라크루즈와 기아차 모하비가 대형 SUV 역할을 했지만 미국 시장 기준으로는 중형급 SUV에 해당되는 사이즈로 싼타페나 쏘렌토와 같은 중형 SUV와 확실히 다른 차별성을 제공하지 못했습니다. 

   






출시된 지 10년이 훨씬 지난 기아차 모하비는 최근까지 선방하고 있지만, 더 이상 생명을 연장하기에는 무리가 있을 것 같습니다. 


비록 3.0 급의 막강한 엔진을 탑재하고 있지만, 오랜 세월이 흘렀기 때문에 상품성 면에서는 중형급 SUV보다도 떨어지는 것이 사실입니다.






현대차가 베라크루즈 후속으로 출시한 맥스크루즈의 경우 싼타페를 길게 연장한 차량으로 싼타페와 확실한 차별성을 찾을 수 없었기 때문에 대한민국 소비자에게 대형 SUV로 선택받지 못했으며, 최근 현대차는 맥스크루즈를 더 이상 생산하지 않겠다고 발표하면서 단종의 길을 걷게 되었습니다. 





  # 빈자리를 노리는 포드 익스플로러와 내년에 출시될 쉐보레 트래버스! 


 

마땅히 구입할만한 대형 SUV가 없는 대한민국 시장에서 포드가 만든 익스플로러는 별다른 노력 없이 대형 SUV 1위 자치를 차지하고 있습니다. 


수입 대형 SUV 대비 합리적인 가격으로 구매할 수 있다는 점이 가장 큰 매력으로, 수입차를 대표하는 대형 SUV입니다. 






임자 없는 대형 SUV 시장을 호시탐탐 노리는 차량이 또 한 대 있는데, 내년에 출시될 쉐보레 트래버스입니다. 


경쟁 차량 보다 여유로운 실내공간과 적재공간을 제공하는 쉐보레 트래버스는 시간이 지날수록 위기에 빠져들고 있는 한국지엠의 구원투수 역할을 하게 될 것으로 예상됩니다.





  # 시장 틈새를 잡아라! 반격에 나선 현대차 대형 SUV! 팰리세이드! 


▲ 인터넷에 노출된 현대자동차 로그맵


현대자동차가 올해 하반기에 대형 SUV인 팰리세이드는 12월에 선보일 예정입니다. 







대형 SUV인 팰리세이드는 5미터에 이르는 긴 전장을 제공하며, 국내 기준으로 풀사이즈 SUV라고 할 수 있습니다. 







현대차가 공식 티저를 통해서 보여준 팰리세이즈는 웅장한 디자인과 플래그십 세단을 연상시키는 캐릭터 라인은 헤드램프부터 테일램프까지 수평으로 이어지면서 큰 차체를 더욱 크게 보이는 효과를 얻고 있습니다.






전면 그릴 양쪽에 장착된 유니크한 디자인의 주간주행등과 후면 테일램프는 떨어지는 폭포수를 연상시키는 디자인적으로 서로 조화가 되고 있습니다. 




 


또한 쿼터 글라스와 루프가 만나는 디자인은 지금까지 국내 SUV에서 선보이지 않았던 디자인으로 포드 익스플로러와 쉐보레 트래버스를 연상시키며 3열 공간은 중형 SUV에서 제공하는 형식상의 3열 공간이 아닌 여유로운 3열을 제공하는, 한마디로 7인승 대형 SUV만의 디자인이라고 할 수 있습니다.

   


 


  # 해외 매체 카스쿱스가 공개한 팰리세이드 예상도! 

 


▲ 해외 매체 카스쿱스 예상도


출시가 임박해지면서 관심이 높아지는 가운데 해외 매체인 카스쿱스에서 팰리세이드 예상도를 공개했습니다.


얼핏 보면 싼타페와 상당히 유사해 보이지만 훨씬 큰 사이즈의 그릴과 육중하고 웅장한 차체를 가진 팰리세이드는 근육질의 대담한 디자인이 특징이라고 할 수 있습니다.


하지만 카스쿱스의 예상도에는 주간 주행등이 반영되지 않은 점을 찾을 수 있습니다.

 




  # 높은 적중률을 보여준 구기성 스튜디오! 팰리세이드 예상도! 




▲ 구기성 스튜디오


글로벌 자동차 시장에서 가장 유명한 예상도를 공개하는 필러스친이 있다면 국내에서는 기자로 활동하는 구기성 기자님이 운영하는 구기성 스튜디오가 가장 유명한 예상도를 공개하고 있습니다. 


구기성 스튜디오를 통해서 공개된 예상도는 일일이 열거하기 힘들 정도로 많았는데, 최근 출시된 그랜저IG, 싼타페, 스포티지 페이스리프트, 투싼 페이스리프트가 예상도와 90% 이상 동일한 것을 확인할 수 있었습니다.


제보에 의하면 실제 출시될 팰리세이드와 상당히 유사한 디자인이라고 합니다!






  # 대형 세단 느낌의 운전석 공간! VS 맥스크루즈와 비교!



▲AUTOBLOG


지난주 해외 매체인 AUTOBLOG를 통해서 현대 자동차의 대형 SUV인 팰리세이드 운전석 공간이 노출되었습니다.


위장막으로 꼼꼼하게 가려진 상태라서 일반인이 보시면 형태를 알아보기 힘들 수 있기 때문에, 상세하게 비교분석해 보겠습니다.






▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 맥스크루즈  


지금까지 현대자동차의 대형 SUV 역할을 했던 맥스크루즈와 동시에 비교해 봤습니다. 


싼타페의 연장선이었던 맥스크루즈의 실내디자인은 싼타페와 대부분 동일했는데, 한눈에 보더라도 맥스크루즈는 중형급 SUV 디자인 특징을 따르고 있지만 팰리세이드는 플래그십 세단을 보고 있는 것처럼 웅장하고 고급스러운 느낌을 받게 됩니다.








▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 신형 싼타페 TM  


최근 출시되어서 큰 인기를 얻고 있는 신형 싼타페와 비교해 보면 싼타페의 경우 아기자기한 느낌의 젊은 여성스러운 느낌을 강조했다면, 팰리세이드(차세대 현대차 대형 SUV)의 경우 스티어링 구성만 비슷할 뿐 훨씬 고급스러운 분위기를 연출합니다. 

   





  # 제네시스 플래스십 세단 EQ900과 닮은 운전석 공간!  



▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 제네시스 EQ900  


센터패시아를 시작으로 컵 홀더까지 3개의 존으로 구성으로 이어지는 디자인은 제네시스 플래그십 EQ900과 유사한 구성입니다. 






▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 제네시스 EQ900  


팰리세이드 대시보드와 센터패시아 구성은 커다란 와이드 모니터와 바로 하단에 공조기, 그리고 인포테인먼트를 조작할 수 있는 버튼이 하단에 자리 잡고 있습니다.






▲ 좌 : 위장막으로 가려진 운전자 공간 / 우 : 야간에 포착된 운전자 공간 


팰리세이드에 장착된 모니터의 경우, 싼타페 보다 훨씬 큰 사이즈로 EQ900에 장착되어 있는 12.3 인치와 유사한 사이즈로 예상됩니다. 


한마디로 현대차의 플래그십 SUV 임을 강조하고 있습니다.

 





하단에는 공조기 조작 스위치(온열/냉풍)와 풍량 조절, 그리고 3열 승객을 위한 REAR 공조기 스위치, 열선 조작 버튼을 제공합니다. 






▲ 좌 : 위장막으로 가려진 운전자 공간 / 우 : 야간에 포착된 운전자 공간  


컵 홀더 바로 앞에는 전자식 변속기가 제공되며, 변속이 우측에는 오프라인 지형에 최적의 모드를 제공하는 터레인 모드가 제공되는 것을 알 수 있습니다. 

   


국내에 출시된 SUV 중에서 처음 적용되는 기능으로 중형 SUV와 차별성을 강조하는 부분이라고 할 수 있습니다.





  # 제네시스와 닮은 1열 센터 콘솔 디자인! 



비대칭 디자인의 1열 센터콘솔 커버는 제네시스 EQ900과 상당한 유사합니다.


국내 대부분의 차량에서 직사각형 형태의 밋밋한 디자인의 센터콘솔 커버가 제공되지만 플래그십 SUV 답게 개성있는 디자인이 적용되었습니다. 





  # 최초로 공개된 운전석 시트! 퀼팅 시트! 



▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 맥스크루즈  / 출처 : 네이버 팰리세이드 동호회 hyundaipalisade


위장막 차량에서 팰리세이드의 운전석과 조수석 시트 디자인이 포착되었습니다. 






 ▲ 신형 싼타페 퀼팅 시트


시트의 디자인은 신형 싼타페에 적용된 퀼팅 시트와 유사함을 알 수 있습니다.





  # 새롭게 포착된 실내디자인! 3열 공간! 



해외 매체인 AUTOBLOG를 통해서 현대 자동차의 대형 SUV인 팰리세이드 3열 공간도 포착되었습니다.


7인승 중형 형 SUV의 형식적인 3열 공간이 아닌, 성인이 탑승하더라도 쾌적한 3열 공간은 대형 SUV만의 차별성이라고 할 수 있습니다.







▲ 상 : 차세대 현대차 대형 SUV VS 하 : 맥스크루즈  

국내에서 가장 큰 실내공간을 제공하는 현대차의 대형 SUV이 맥스크루즈와 팰리세이드를 동시에 비교해 봤습니다. 


3열 승객의 시야를 제공하는 쿼터 글라스의 디자인과 3열 승객을 위한 휠 하우스 위 수납공간 그리고 공조기와 2열 시트 폴딩 등의 기능을 제공하는 부분에서 차이가 있음을 알 수 있습니다.






2열과 3열 사이에 필러가 대폭 늘어나면서 3열 레그룸이 맥스크루즈 대비 더욱 여유롭게 확보가 되었을 것으로 예상됩니다. 







# 대형 SUV 3열 실내공간 레그룸 비교

 

실내 (사이즈) 비교

 

 

 

 모하비(mm)

맥스크루즈(mm)  

 G4 렉스턴

레그룸 1열

1060

 1049

1050

레그룸 2열

950

1049

 975

레그룸 3열

835

 800

 815

 


도어 내부의 손잡이 디자인은 그랜저와 유사하며, 폴딩된 2열 의자는 풀 플랫이 가능해 보이는데, 위장막 사진에서 2열을 제거하는 경우가 드물기 때문에, 풀 플랫이 가능하다면 차박용도로 좋을 것 같습니다. 


* 실내 공간의 경우 다음 포스팅에서 세부적으로 분석해 보겠습니다.  


비록 위장막 이미지의 해상도가 떨어지지만 맥스크루즈 보다 훨씬 고급스러운 실내공간을 제공하는 점을 알 수 있습니다.





  # 시장 확대와 함께 뜨거운 경쟁이 예상되는 대형 SUV 시장! 



지금까지 포착된 현대자동차의 대형 SUV인 팰리세이드는 싼타페 보다 웅장하고 차별적인 디자인과 제네시스 EQ900을 닮은 운전자 공간이 특징이라고 할 수 있으며 대형 SUV만의 쾌적한 실내공간을 갖추고 있는 것 같습니다.


한마디로, 공개된 정보만 보더라도 중형급 SUV와 구분되는 확실한 경쟁력을 갖춘것으로 파악됩니다. 


아직까지 파워트레인을 포함한 세부적인 제원과 2열, 3열 공간은 확인되지 않았지만 소식이 입수된다면 신속하게 알려드리겠습니다.  


팰리세이드의 등장으로 불모지와 같았던 국내 대형 SUV 시장은 뜨겁게 경쟁할 것으로 예상됩니다.


또한 비슷한 시기에 해외에서는 기아차 대형 SUV인 텔루라이드가 선보일 예정인데, 기아차에서는 텔루라이드를 해외 전략 차량으로 만 출시한다고 언급했지만 연못구름 생각에는 시장 상황에 따라서 국내에서 출시될 수 있을 것으로 예상되며 팰리세이드의 가장 강력한 경쟁자로 예상됩니다.












 

# 함께 읽으면 좋은 자동차 관련 인기포스팅!

 


팰리세이드! 최초로 포착된 실내 디자인 공개!


https://lastzone.com/1243






http://lastzone.com/1202


 

 



http://lastzone.com/1205





http://lastzone.com/1200


 



  1. 조까 2018.08.14 03:17 신고

    또하나의쓰레기

  2. 전세렌트카 WON Car 2018.08.16 11:42

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

  3. 현대알바 2018.08.16 11:59 신고

    여기서 졸라 까봐야 살사람은 이런글 안본다

  4. 동탄 2018.09.15 23:44 신고

    자료 잘봤습니다.
    구매의사로 기다리고 있답니다
    감사합니다

  5. 우짜쓰까 2018.10.16 11:35 신고

    제네, eq어쩌구하는거보니..
    가격은 옵션끼면 7천쯤 하것구먼..
    걍 가성비좋은 렉스턴이나
    수입suv타는게 답이네 ㅡ.ㅡ

  6. 크롱 2018.10.18 19:19 신고

    외관 범퍼쪽 라이트. 칫솔모 디자인..

  7. 2018.10.18 20:45

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

  8. 2018.10.18 20:46 신고

    관리자 승인..?
    덧글을 막으세요.

풀사이즈 SUV! 팰리세이드 예상도 공개!

   


 


2018년 주인공! 풀사이즈 SUV 팰리세이드 예상도 최초 공개!



사진, 브랜드사 발취 | 글, 연못구름


 

 








  # 대한민국에 없었던 풀사이즈 SUV! 팰리세이드 미리보기! 그랜드 마스터 HDC2 티저!



지금까지 대한민국 자동차 시장에서는 변변한 대형 SUV를 보기 힘들었습니다. 


단종된 현대차 베라크루즈와 기아차 모하비가 대형 SUV 역할을 했찌만 미국 시장 기준으로는 중형급 SUV에 해당 되는 사이즈로 싼타페나 쏘렌토와 같은 중형 SUV와 확실한 차별성을 제공하지 못했습니다. 


차이점이라면 살펴본다면 파워트레인과 프레임 보디 정도의 차이만 있었다고 할 수 있습니다.  




 


하지만 현대자동차가 올해 하반기에 선보일 대형 SUV인 팰리세이드는 5미터가 넘은 전장을 제공하며, 국내 기준으로 풀사이즈 SUV라고 할 수 있습니다. 


코나를 시작으로 새롭게 선보인 현대차 SUV만의 파격적인 디자인과 함께 현대차에서는 베라크루즈 후속 또는 맥스크루즈 후속과는 다른 완전히 새로운 모델로 출시가 될 것이라고 언급하고 있습니다.




 


현대차 스스로도 베라크루즈나 맥스크루즈가 국내 시장에서 확실하게 성공한 이미지를 만들지 못했기 때문에, 당초 예상했던 베라크루즈 후속 또는 맥스크루즈 후속이라는 네이밍을 버리고 당초 언급되었던 팰리세이드라는 이름을 적용할 수 있을 것으로 예상되고 있습니다. 








현대차가 공식 티저를 통해서 보여준 팰리세이즈의 경우 웅장한 디자인과 플래그십 세단을 연상시키는 캐릭터라인은 헤드램프 부터 테일램프까지 수평으로 이어지면서 큰 차체를 더욱 크게 보이는 효과를 얻고 있습니다.





전면 그릴 양쪽에 장착된 주간주행등과 후면 테일램프는 폭포수를 연상시키는 디자인적으로 조화가 되고 있습니다. 



 


쿼터글라스와 루프가 만나는 디자인은 지금까지 국내 SUV에서 선보이지 않았던 디자인으로 포드 익스플로러와 쉐보레 트래버스를 연상시키는 형식상의 3열이 아닌 확실한 3열을 제공하는 7인승 대형 SUV만의 디자인이라고 할 수 있습니다.




 


떨어지는 폭포수를 연상시키는 세로타입의 테일램프 디자인은 지금까지 출시된 국내 SUV중에서 처음 선보이는 디자인입니다.



  # 굿바이 베라크루즈! 굿바이 맥스크루즈!



현대차의 플래그십 SUV를 대표했던 베라크루즈는 3리터 V6 디젤 엔진을 탑재하여서 여유로운 출력을 자랑하며, 지금까지도 주행성능은 자동차 커뮤니티에서 회자가 될 정도로 좋은 품질을 인정받았던 차량이기 때문입니다.

   


하지만 현대차 스스로 베라크루즈의 이름을 사용하지 새로운 대형 SUV에 사용하지 않겠다고 공식적으로 언급한 만큼 더이상 베라크루즈는 볼 수 없을 것 같습니다.  

 

 

 

 


또한 지금까지 현대차에서는 베라크루즈의 후속으로 맥스크루즈에게 역할을 부여했지만, 자동차 시장에서는 싼타페의 롱보디 버전인 맥스크루즈를 베라크루즈의 후속 모델로 인정해 주지 않았습니다. 


따라서 맥스크루즈도 하반기에 출시되는 대형 SUV와 연계성이 없는 차량이 되었습니다. 

  

 





  # 미리보는 팰리세이드! 그랜드 마스터 HDC2 콘셉트!



지난 6월에 부산에서 개최된 국제모터쇼에서 펠리세이드의 디자인 콘셉트인 HDC-2 그랜드 마스터가 공개되었습니다.

 




 

현대 자동차는 신차를 출시하기 전에 콘셉트카를 선보이면서 글로벌 시선을 집중시키는 마케팅 방식을 자주 사용했는데 과거에도 싼타페와 투싼이 동일한 방식으로 공개가 되었습니다. 


따라서 자동차 업계 관계자 분들이라면 HDC-2 그랜드마스터 콘셉트가 올해 하반기에 출시될 펠리세이드의 콘셉트 버전인 것을 쉽게 직감하셨을 것 같습니다. 






  # 해외 매체 카스쿱스가 공개한 팰리세이드 예상도! 


▲ 해외매체 카스쿱스 예상도


얼핏보면 싼타페와 상당히 유사해 보이는 베라크루즈 후속 예상도를 해외 자동차 매체인 카스쿱스가 공개했습니다. 


싼타페 보다 훨씬 큰 사이즈의 그릴과 육중하고 웅장한 차체를 가진 베라크루즈 후속 예상도는 근육질의 대담한 디자인이 특징이라고 할 수 있습니다.

   






  # 국내에서 목격된 위장막 차량과 다른 디자인의 카스쿱스 예상도! 


시기상 양산차에 가까운 펠리세이드 위장막 차량이 국내에서 목격되면서, 당초 카스쿱스가 공개한 팰리세이드 예상도와 위장막 차량이 상당히 다른 디자인이라는 것을 알 수 있었습니다. 




▲ 올해 초 포착된 팰리세이드 위장막 차량


올해 초에 목격되었던 팰리세이즈 위장막 차량의 경우 그릴 주변부의 디자인을 쉽게 파악하지 못할 정도로 위장막에 가려져 있는 것을 알 수 있으며, 해외 매체인 카스쿱스가 공개한 예상도와 유사한 디자인임을 알 수 있습니다.




▲ 최근 국내에서 포착된 팰리세이드 위장막 차량 / 아미지 보배드림


하지만 최근 국내에서 목격되고 있는 위장막 차량의 경우 전면부 그릴부분이 초기에 포착된 위장막 차량과 상당히 다른 점을 알 수 있습니다. 






전면부 디자인을 결정하는 헤드램프과 그릴디자인 중에서 그릴 양쪽에는 펠리세이드 컨셉트인 HDC-2 그랜드 마스터에서 보여준 주간주행등이 삽입되어 있는 것을 알 수 있습니다. 







그릴 양쪽에 주간주행등이 삽입된 디자인은 팰리세이드의 미리보기라고 언급했던 그랜드마스터에서 볼 수 있었던 디자인 특징입니다. 


현대차는 신차를 출시하기 전에 디자인 콘셉트를 공개하는데, 이번의 경우도 그랜드 마스터가 팰리세이드의 디자인을 반영하고 있다는 것을 알 수 있는 부분입니다. 






그릴 양쪽에 주간주행등이 삽입된 디자인인 하위 모델인 싼타페와 확실한 디자인 차별성을 부각시키면서 현대차 플래그십 SUV의 시그니처라고 할 수 있는데, 올해 초에 포착된 위장막에서는 알 수 없었던 부분으로 출시가 얼마남지 않은 현재시점서 포착된 위장막 차량은 사실상 양산차 버전이라고 생각할 수 있기 때문에 팰리세이드는 코나-싼타페-펠리세이드로 이어지는 차량간에 디자인 차별성을 확실하게 구분하고 있음을 알 수 있습니다. 

   






  # 가장 높은 적중률을 보여준 구기성 스튜디오! 팰리세이드 예상도 공개! 




▲ 구기성 스튜디오


글로벌 자동차 시장에서 가장 유명한 예상도를 공개하는 필러스친이 있다면 국내에서는 기자로 활동하시는 구기성 스튜디오가 가장 유명한 예상도를 공개하고 있습니다. 


구기성 스튜디오를 통해서 지금까지 공개된 예상도는 열거하지 힘들정도로 많았고, 최근 출시된 그랜저IG, 싼타페, 스포티지 페이스리프트, 투싼 페이스리프트가 예상도와 90% 이상 동일한 것을 확인할 수 있었습니다.








그랜드 마스터와 구기성 스튜디오에서 공개한 팰리세이드 예상도는 콘셉트카에서 보여준 과도한 디자인을 제거한 담백한 느낌으로 하위 차량인 싼타페와 확실한 디자인 차별성을 갖추면서 대형 SUV인 팰리세이드만의 디자인을 잘 보여주고 있습니다. 






▲ 3열 쿼터 글라스 디자인 비교 싼타페 VS 팰리세이드 


특히 무늬만 3열인 중형 SUV와 달리 팰리세이드는 확실히 구분된 3열 공간을 제공하기 때문에 1열 부터 3열까지 성인이 탑승하더라도 부족함이 없는 쾌적한 승차공간을 제공한다는 점에서 대형 SUV만의 차별성이라고 할 수 있습니다. 





▲ 포드 익스플로러


팰리세이드의 3열 공간인 쿼터글라스는 디자인면에서 포드 익스플로러나 쉐보레 트래버스를 연상시키는 디자인이 적용되었습니다.






  # 전운이 감돌기 시작하는 대형 SUV 시장! 


올해 하반기에 대형 SUV인 팰리세이드의 등장은 지금까지 불모지라고 할 수 있었던 대한민국 대형 SUV 시장에 기폭제 역할을 하게 될 것 같습니다. 


또한 비슷한 시기에 해외에서는 기아차 대형 SUV인 텔루라이드가 선보일 예정인데, 텔루라이드의 경우 해외 전략차로 출시되지만, 상황에 따라서 국내에서 출시될 수 있을 것으로 예상되면서 팰리세이드의 가장 강력한 경쟁자로 예상됩니다.




▲ 포드 익스플로러  







▲ 쉐보레 트래버스 


또한 기존 대형 SUV 시장을 잠식했던 포드 익스플로러와 내년에 출시될 수 있을 것으로 예상되는 쉐보레 트래버스가까지 합류한다면 지금까지 대한민국에 없었던 대형 SUV 시장은 불타오르게 될 것 같습니다. 






소비자 입장에서는 다양한 차량을 만날 수 있고 선택이 폭이 넓어지게 되므로 반가운 소식이라고 할 수 있습니다!


대형 SUV 를 기다리시는 분들에게 작은 도움이 될 수 있는 포스팅이길 바라며, 텔루라이드의 소식을 신속하게 전달해 드리겠습니다.







 

 

 

 

# 함께 읽으면 좋은 자동차 관련 인기포스팅!

 


팰리세이드! 최초로 포착된 실내 디자인 공개!


https://lastzone.com/1243





 

 







 


  1. 너와나 2018.08.01 16:39 신고

    확실한건 가격은 익스플로러 근접할 듯...

  2. 한반도 2018.08.01 22:49 신고

    렉스턴 w 외관을
    많이도 베꼈네
    종이박스 같은
    허우대 차체에 뭘 바라겠냐?
    실내만 술집년 화장떡칠
    하듯 편의장치만
    수두룩하겠구만~~

  3. 우리 2018.10.16 11:42 신고

    구기성 스투디오 예상도처람 나온다면 폭망!

새롭게 포착된 텔루라이드! 기아차 플래그십 SUV!

   

 


 


새롭게 포착된 텔루라이드! 기아차 플래그십 SUV!



사진 | 글, 연못구름  

 

 

 


 

 


  #. 국내 도로에서 목격되기 시작한 모하비 후속! 텔루라이드! 

 


 

기아자동차의 최상위 SUV인 텔루라이드가 올해 하반기에 출시를 앞두고, 국내에서 목격되었습니다.

 

 

 

 

▲ 기아차 모하비

 

텔루라이드는 국내에서 가장 큰 대형 SUV인 모하비 보다도 훨씬 큰 차체를 제공합니다. 

 

 

 


5미터가 넘는 전장의 길이는 모하비 보다 무려 80mm가 더 긴것을 알 수 있는데, 광활한 실내공간을 포함해서 플래그십 SUV만의 면모를 보여줄 것으로 기대가 됩니다.

 

 




텔루라이드는 플래그십 SUV로 웅장하고 대담한 디자인이 특징이라고 할 수 있습니다. 


 




  #. 선명하게 포착된 텔루라이드! 


▲ 이미지 : 네이버 카페 hyundaipalisade






▲ 이미지 : 네이버 카페 hyundaipalisade




  #. 위장막을 통한 디자인 비교 분석! 



최근 선명한 위장막 이미지가 국내와 해외에서 포착되었는데, 두 차량의 차이점을 발견할 수 있습니다. 


가장 큰 차이점은 전면 헤드램프 내부 디자인으로 국내에서 목격된 좌측 위장막 차량은 동그란 프로젝션 타입의 램프가 적용되어 있는 것을 알 수 있으나, 해외에서 목격된 우측 위장막 차량에는 2개의 풀 LED 램프가 적용되어 있는 것을 발견할 수 있습니다.

   


풀 LED 램프의 경우, 고급형에만 제공될 수 있거나, 국가별로 차이를 둘 수 있을 것 같은데, 아직 확정하기는 힘들 것 같습니다.

 


 




새롭게 포착된 위장막 차량에서 기아차의 시그니처라고 할 수 있는 호랑이 코 그릴을 볼 수 있습니다.






기아차는 호랑이 코 형상의 그릴을 차량의 그레이드에 따라서 확실하게 구분하고 있는데, 텔루라이드의 경우 기아자동차 중에서 가로로 가장 긴 사이즈의 그릴이 적용되어 있는 것을 알 수 있으며, 대담한 직선과 입체적으로 디자인으로 확실한 존재감을 부각시킬 것으로 예상됩니다.





미니밴인 카니발과 비교해 보더라도 세로보다는 가로로 와이드하면서 웅장한 느낌을 받을 수 있습니다.


 


  #. 새롭게 포착된 안개등! 



▲ 이미지 : 모터그래프 동영상 캡처 


최근 국내 자동차 전문 채널인 모터그래프에서 국내에서 목격된 텔루라이드를 촬영했는데, 전면 범퍼 하단부에 점등되어 있는 안개등이 새롭게 목격되었습니다.


 


 



▲ 이미지 : 네이버 카페 hyundaipalisade


트림에 따라서 안개등이 제공되는 것인지 현재까지 확인할 수 없지만 양산차에 가까운 시기임을 고려해 본다면 안개등이 제공될 것으로 예상됩니다.





  #. 새롭게 포착된 실내 내비게이션!



▲ 이미지 : 보배드림


위장막 차량에서 실내 디자인을 가늠할 수 있는 내비게이션과 클러스터 디자인이 목격되었습니다.




 


▲ 이미지 : 텔루라이드 콘셉트 실내


2016년도에 텔루라이드 콘셉트가 공개되었을 때 찬사를 받았던 실내디자인은 양산차에서 와이드 모니터가 적용된 것을 알 수 있습니다.






▲ 하단 이미지 : 기아차 K9 


최근 출시된 기아차 플래그십 세단인 K9에 12.3 인치의 와이드 모니터가 적용되었는데, 텔루라이드에도 동일한 구성이 적용된 것으로 예상됩니다.





▲ 이미지 : 현대차 베라크루즈 후속으로 예상되는 플래그십 SUV 실내 


최근 현대차의 플래그십 SUV의 실내공간이 새롭게 포착되었는데,  압도적인 사이즈의 와이드 모니터가 적용되었으며, 구성에 있어서 친환경 차량인 넥쏘와 유사함을 알 수 있습니다.

   


따라서 기아차 텔루라이드에도 12.3 인치 정도의 와이드 모니터가 적용될 것으로 예상됩니다.





  #. 긴장감 도는 대형 SUV 시장!

 


▲ 사진 출처 : 기아자동차 1세대 모하비 

 

기아차 모하비 후속인 텔루라이드가 하반기에 해외 출시를 앞두고, 국내에서 자주 목격되면서, 기아차의 발표와 달리 상황에 따라서 국내에서도 선보일 수 있을 것 같습니다.






현재까지 확정된 파워트레인은 알려져 있지 않으나, 콘셉트카에서는 270마력 V6 3.5 리터 엔진과 130마력 전기모터가 결합된 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한다고 알려졌지만 양산차량에서는 어떻게 구성될지 기아차의 발표를 두고 봐야 알 수 있을 것 같습니다.





▲ 이미지 : 현대차 베라크루즈 후속으로 예상되는 플래그십 SUV에서 포착된 터레인 모드


새롭게 출시될 텔루라이드에는 국내 SUV 최초로 터레인 모드가 탑재될 것으로 예상됩니다.  터레인 모드는 포드 랩터와 같은 픽업트럭에서 제공되는 기능으로 엔진 반응과 스티어링, 기어 변속 등을 주행 환경에 맞도록 제공하는 기능으로 최상의 온-오프로드 환경을 제공할 것으로 예상됩니다.




 

 

▲ 이미지 : 해외 자동차 매체인 카스쿱스가 공개한 텔루라이드 예상도(하)

 

하반기에 출시될 기아차의 플래그십 SUV인 텔루라이드의 출시를 앞두고 대형 SUV 시장은 전운이 돌기 시작했습니다.

 

 

 

 

현대자동차에서도 플래그십 SUV를 국내에 출시할 예정이기 때문에 내년 상반기가 된다면 기아차의 플래그십 VS 현대차의 플래그십 SUV 간에 경쟁도 기대해 볼 수 있는 상황이 되었습니다.


 

 

 

 

또한 내년 상반기에는 쉐보레 트레버스까지도 출시될 수 있는 상황이 되었기 때문에 그동안 대안이 없어서 대형 SUV를 선택하지 못했던 국내 자동차 시장에서 소비자의 선택폭은 다양해질 것 같습니다.  

 

소비자 입장에서는 대단히 반가운 소식이라고 할 수 있습니다!