지프 플래그십 전기차! 왜고니어S 나온다!
지프가 30년만에 부활한 #왜고니어 에 대해서 2년전에 자세히 알려드렸죠?
채널에 높은 관심을 볼 수 있었는데요. 지프의 플래그십이면서, 최상의 전기차이죠?
2년전에는 콘셉트 렌더링이 공개된 것인데.. 드디어 실물이 처음으로 공개되었습니다.
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
콘셉트 보다도 실물이 더 멋진 차량이 될 것 같은데.. 람보르기니 우르스가 전혀 부럽지 않을 정도로 놀랍네요!
지프도 이렇게 잘 할 수 있었군요?
올해 가을에 출시될 #지프왜고니어S 를 지금부터 만나보세요!
세월이 정말 빠르군요? 2년전에 지프 왜고니어 S 의 소식을 알려졌던 이미지인데요. 설마설마했어요!
이 정도만 나와도 지프도 제법인데? 이렇게 생각했죠!
실차의 실물은 한마디로 대단합니다.
지프의 최상의 플래그십 전기차 왜고니어S에서 S는
스피드 speed, 강렬함 striking, 섹시함 sexy의 알파벳 첫 자를 따왔습니다.
실물도 정말 섹시하군요! 지프 차량하면 각진 디자인에 투박한 멋을 자랑하는...
그래서 정통 SUV 라는 타이틀이 따라다니잖아요?
하지만 양산차로 완성된 왜고니어S 는 디자인만 평가한다면 프리미엄을 대표하는 독삼사의 어떤 차량과 비교해도 디자인만큼은 확실히 경쟁할 수 있을 것 같아요!
스포티한 디자인을 완성하는 한 줄의 DRL은 현대차에서도 볼 수 있기 때문에 익숙한 느낌이죠?
그런데 측면부를 바퀴 위쪽까지 깊게 침범하면서 확실히 좀 더 강력한 모습을 자아내는데..
전면부에서 보면 빛나는 그릴 덕분에 존재감이 다르죠?
지프에 수직 그릴이 보통 7개의 바로 구성이 되어 있었는데.. 왜고니어 S는 총 8개의 수직 그릴을 제공한다는 점에서 차이가 있네요!
공력 성능을 크게 높일 것 같은 에어 인테이크의 디자인은 마치 방패와 같은 강인하고 공격적인 디자인을 볼 수 있습니다.
얼짱 각도에서 본 왜고니어S의 디자인은 롱 후드 디자인으로 마치 내연기관 대형 세단과 같은 균형미를 강조하고 있으며, 바닥에 배터리를 장착하고 있기 때문에 다소 통통해 보이는 디자인을 완벽에 가까운 비율로 승화했네요!
측면부 디자인은 지프의 기존 디자인의 형식을 파괴하면서 한마디로 놀랍습니다.
특히 확실한 3열 공간을 자랑하기 위해서 2열 C 필러를 분리한 쿼터 글래스를 볼 수 있으며, 루프를 따라서 모자처럼 감싸는 DLO 디자인을 매끄럽고 스포티한 측면부 디자인을 완성합니다.
한번 더 놀라게 되는 이유는 바로 쿠페와 같은 역동적인 루프의 디자인이죠?
단순히 에어 스포일러가 연장된 디자인이 아닌...
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후면에서 보면 커다란 리어 윙처럼 보입니다. 22년도에 공개된 콘셉트에서는 왜고니어 레터링을 볼 수 있었죠?
양산형에서는 간결한 지프로고로 달라졌네요! 전 간결한 지프 레터링이 좋은 것 같네요!
리어 와이퍼는 없는 것으로 보이는데 쿠페 디자인이라고 해도 먼지나 오염에 취약하기 때문에 양산차량에서는 꼭 제공되길 기대해 볼게요!
외부 디자인도 놀랍지만, 진짜는 실내입니다.
이번에 몇 장의 실내 디자인 공개되었습니다.. 이건...미쳤군요!
4개의 디스플레이가 운전자 공간을 압도하네요!
일부러 어두운 사진을 공개한 것 같은데.. 이 디자인은 내연기관 왜고니어와 디자인을 그대로 계승한다는 것을 충분히 유추할 수 있죠!
왜고니어의 실내는 이렇게 생겼습니다. 브라운 색상의 실내는 부러움을 사죠?
눈길을 사로잡는 핵심은 인포테인먼트를 통째로 잡아먹은 것 같은 아날로그 오디오 디자인인데..
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#매킨토 오디오 레벨 미터를 인포테인먼트에 그대로 옮겨 놓았네요!
오디오 마니아 분들이 본다면 반할 수밖에 없는 디자인으로 수백만 원 부터 수천만에 달하는 #하이엔드오디오 에서 매킨토시는 가장 상위 레벨 브랜드인데, 오디오를 사랑하는 저 심장을 마구 두드리기 시작합니다.
고역을 담당하는 트위터 디자인은 내연기관 왜고니어를 통해서 미리 봤는데..
소리를 듣지 않아도 섬세한 소리가 나올 것 같은 그런 디자인입니다.
지금까지 럭셔리 차량에서 볼 수 있었던 감성적인 디자인과 소리를 왜고니어 S에서 만나볼 수 있겠네요!
내연기관 그랜드 왜고니어에 제공되는 24채널에 총 23개의 스피커가 제공되었는데.. 왜고니어S도 비슷하겠죠?
다이얼 방식의 변속기와 지형에 최적화된 터레인 모드가 제공되는 것을 알 수 있는데.. 내연기관과 다르게 새롭게 디자인 된 것을 확인할 수 있네요!
블루 색상 엠비언트가 작동되는 모습은 매킨토시 오디오 시스템을 보고 있는 것 같은데..
차량에 매킨토시를 통째로 담아놓은 것 같네요!
운전하는 동안 매킨토시 오디오와 함께 할 수 있다는 점이 매력적이네요!
1열에는 4개의 디스플레이가 운전자와 탑승자의 감성을 사로잡고
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시인성이 높은 계기판은 지도를 보여주는 맵인 방식도 당연히 제공되구요!
일부러 HUD나 인포테인먼트쪽으로 고개를 돌리지 않아도 되기 때문에 개인적으로 좋은 것 같네요!
또한 어두운 밤에 #적외선카메라 로 움직이는 물체를 식별할 수 있는 나이트 비전 기능도 제공할 것 같습니다. 이유는 그랜드 왜고니아에서도 제공되는데 제가 #나이트비전 을 여러번 사용해 보니, 실제 야간 주행시 특히 도심보다는 고속도로와 한적인 시골길에서 진가를 발휘합니다.
아날로그 또는 기계적인 감성을 대표했던 지프의 변신 놀랍네요!
측면 도어트림 하단에도 영롱한 블루 색상의 매킨토시 로고가 삽입된 스피커를 볼 수 있네요!
그저 바라만 보고 있어서 행복할 것 같네요!
따뜻한 감성을 전달해 준다는 점에서 빠져들게 만들 것 같습니다.
이번에 공개된 사진은 이게 전부인데요.
몇 가지 내연기관을 통해서 유추해 볼 수 있는 점은..
2열에도 후석 모니터가 제공된다면 이렇게 되겠죠?
입에 딱 벌어질만한 크기의 파노라마 선루프는 그랜드 왜고니어 에서는 1열 2열 승객뿐만 아니라 3열 승객도 볼 수 있기 때문에 답답함을 느낄 수 없었습니다.
왜고니어 S는 1열과 2열 외에 3열도 제공하게 될지.. 이건 세부적인 정보가 공개되어야 알 수 있을 것 같습니다.
마지막으로 왜고니어 S의 플랫폼은 STLA Large BEV-Native로 제작이 되며, 순수 전기차외에도 내연기관으로도 출시될 것이라는 전망이 우세합니다.
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내연기관이라면 국내에서 인기가 높은 풀하이브리드 방식으로 출시해 준다면 국내 소비자의 관심을 불러일으킬 것 같은데 말이죠!
2년 전에 공개했던 스펙은 왜고니어S 최고출력 600마력, 1회 충전 시 주행거리는 643km이며, 제로백은 3.5초라고 하네요!
모처럼 지프가 파격적인 디자인의 왜고니어 S를 올 가을에 출시하면서 국내 시장에서도 다시 주목을 받게 될까요?
여러분의 생각을 알려주세요! 제가 준비한 영상은 여기까지입니다.
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신형 카니발 하이브리드 최초 시승기! "힘" 걱정하지 마세요!
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