XM3 하이브리드! 유럽 최고 선정! 하반기 국내 나온다!

XM3 하이브리드! 유럽 최고 선정! 하반기 국내 나온다!

 

 

 

" 기름 냄새만 맡아서 멀리가는

XM3 하이브리드 나온다! "

 

 

하반기에 국내에 출시될 르노의 하이브리드 차량이 있죠?

바로 XM3 하이브리드인데요!

 

영상으로 가장 먼저 만나보세요

 

국내에 출시를 앞두고 있는데 최근 유럽 소비자 평가한 최고의 차량선정에 되었습니다.

 

유럽 소비자는 실용성과 가성비를 중시하면서

동시에 글로벌에서 가장 깐깐한 소비자인데,

확실하게 입증이 된 것이죠!

어떤 내용인지... 디자인과 출시 일정, 예상 연비까지 빠르게 알아볼게요!

 

르노 부산 공장에서 생산되고 유럽에 아르카나 이름으로 수출하는 차량이 있죠?

국내에 출시되는 XM3인데요.

 

국내 니로나 셀토스와 같은 소형급 SUV와 경쟁하고 있는 차량이죠!

2020년도 소형 SUV 전체 판매량에서 전체 2위를 차지할 정도로 인상적인 모습을 보여주었죠

2021년도에 유럽에 약 5만 6천 대를 판매했죠?

   

르노 전체 판매량의 약 80%에 해당되는 수치인데요.

한마디로 르노자동차코리아를 먹여 살리는 차량입니다.

 

그런데 국내에 판매가 되지 않지만 유럽에 판매가 되는 아르카나 하이브리드 차량이 있죠?

 

이 차량이 하반기에 국내에 출시가 됩니다.

 

영국 소비자가 뽑은 2022년 최고의 하이브리드 차량으로 선정되었습니다.

흥미로운 점은 전문가가 선정한.. 이른바 소비자에게 단지 기준만 제시하는 그런 선정이 아니고..

 

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이번에 선정된 내용을 보면 오토트레이더가 15만 6500명의 신차를 구매한 소비자를 대상으로 22개 부문에 대해서

평가를 했는데.. 소비자의 운행 환경을 토대로 차량 디자인, 성능, 신뢰성, 운영 비용을 바탕으로 소비자가 직접 평가한 결과를 반영했습니다.

이 결과에 성능과 소비자들은 출력과 신뢰성, 안전성, 승차감 등의 항목에서 높은 점수를 주었고, 특히 쿠페 스타일에 만족감을 나타냈는데...

국내에도 이미 출시되기 때문에 디자인이 익숙하죠!

그럼 디자인 부터 볼게요!

 

대부분의 디자인 요소를 그대로 계승하고 에어 인테이크 / 스키드 플레이트 / 주요 크롬 포인트 / 그릴 디자인 등의

디테일한 디자인만 조금 다르네요!

 

이 차량은 현재 국내에 판매되는 차량입니다.

 

동시에 비교해 보면 유럽 쪽 디자인은 콧수염처럼 우아하게 떨어지는 디자인 때문인지.. 우아한 느낌이며

국내 디자인은 좀 더 야무지고 단단한 느낌이네요!

 

이 디자인도 국내에서 만들어서 유럽에 수출되는 것이라서 하반기에 출시될 디자인은 디테일만 살짝 다르고 비슷할 것 같네요!

그런데 이번뿐만 아니라 작년 테크니캔스 바를드에서 평가한 결과에서도

XM3 하이브리드는 아우디 Q5 스포트백, 볼보 V60 B4 / 골프, 캠리 하이브리드를 누르고 1등을 차지했습니다.

   

점수를 보면 아우디 Q5 스포트백 68점, 국내 소비자가 좋아하는 볼보 V60 B4 68점, 골프 65점, 캠리 하이브리드 64점을 받았는데

국내는 XM3 하이브리드 69점을 받았죠!

 

이번에 스웨덴에 이어서 영국 소비자가 선정한 1위를 달성했다는 점은 큰 의미가 있다고 봐야죠!

특히 올해 하반기에 국내에서 출시될 예정이라서 알려드리고 있는 것이죠!

 

유럽에서 판매가 되는 파워 트레인은 2가지인데

첫 번째가 E-테크 하이브리드이며 두 번째는 마일드-하이브리드예요.

E-테크 하이브리드의 경우 1.6 가솔린 엔진과 1.2kWh 리튬이온배터리, 36kW, 15kW 전기모터 2개가 탑재되어 있어요.

 

최고출력은 146마력(142마력)이며 연비는 24.4km/l 정도예요.

이 정도의 출력이면 국내에 출시되고 있는데 니로 하이브리드와 딱 비슷하죠!

따라서 국내 소형 시장은 니로 하이브리드와 셀토스가 거의 절반을 차지하고 있는 상황인데..

 

XM3 하이브리드가 하반기에 출시가 되며, 쉐보레 트레일블레이저와 함께 메인급 제조사와 치열하게 경쟁하게 될 것 같네요!

저는 마이너를 응원하는 편이라서 XM3가 잘해주면 좋겠네요!

 

마일드-하이브리드의 경우 1.3 가솔린 엔진과 12V 배터리 시스템을 적용했고 최고 출력 140마력에 연비는 20.7km/l 예요.

국내 정서상 마일드-하이브리드보다는 국내 소비자가 선호하는 E-Tech 하이브리드가 출시될 것으로 예상됩니다.

 

하이브리드 차량의 핵심은 당연히 연비죠!

WLTP 기준 24.4km입니다.

요즘처럼 고유가 시대에 주유하는데 긴장이 되죠?

 

국내에 들어오면 연비는 조금 줄어들 것으로 예상되는데..

 

니로 20.8과 버금가는 연비가 예상됩니다.

 

개인적으로는 니로 하이브리드 보다 늦게 출시가 되기 때문에, 조금이라서 더 나오면 좋겠네요!

 

아르카나 하이브리드의 경우 CMF-B 모듈형 플랫폼을 기반으로 제작되고

전장이 4,568mm, 전폭 1,821mm, 전고 1,571mm, 휠베이스 2,720mm

   

실내를 가늠하는 휠베이스는 2720mm로 3세대 플랫폼으로 만든 니로 하이브리드와 동일하고

 

셀토스 보다는 많이 큰데, 쿠페 특성상 2열 헤드룸 공간이 뚝 떨어지는 디자인이라서

2열을 중점으로 이용하신다면 XM3 2열을 꼭 시승해 보셔야 합니다.

차량이 작은 소형 차량은 안전이 무엇보다 중요합니다.

 

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XM3는 국내 KNCAP뿐만 아니라서 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 5개를 획득하면서 안전성은 이미 입증받았죠?

기본을 입증받았다는 점은 누구에게나 인증받을 수 있을 차량인 것 같네요!

 

마지막으로 가장 궁금하실 국내 출시 일정은...

올해 초만 해도 7월이나 8월을 점치는 분위기이었죠?

하지만 르노도 반도체 수급 등의 이슈는 피해 갈 수 없는 것이라서 현재 시점을 기준으로 알려드리면

9월 정도가 가장 유력한 것을 알려졌습니다.

 

국내에 마땅한 경쟁차가 없는 상황이고 현대와 기아만 독주하는 상황이라서 더 이상은 지연이 되지 않았으면 좋겠네요!

 

이번 영상에서는 르노의 하이브리드 신차인 XM3 하이브리드에 대해서 알려드렸습니다.

 

멋진 스타일에 실용성과 높은 연비까지 검증되면서

깐깐한 유럽 소비자의 마음을 사로잡고 있는데 국내에 출시가 되면 과연 니로나 셀토스의 높은 벽을 넘어서게 될까요?

여러분의 생각을 댓글로 알려주세요!

XM3 하이브리드 인증 소식이 가장 빠르게 알려드리겠습니다.

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