아이오닉6 실제차량! 주행거리 최고가 될듯!

아이오닉6 실제차량! 주행거리 최고가 될듯!

 

 

 

출처: 보배드림

안녕하세요? 연못구름입니다.

아이오닉6가 공개되면서...

정말 다양한 반응을 볼 수 있네요!

 

전기차라서 반응이 높은데 디자인은 호불호가 명확한거 같아요.

 

영상으로 편하고 빠르게 만나보세요!

 

마치 멋진 디자인으로 호불호가 거의 없는 제네시스에서 만든

GV60 전기차가 처음 공개되었을 때와 비슷한 분위기죠.

 

그런데 한번 생각해볼 문제인데...

전기차는 왜 디자인이 어색하거나 별루일까요?

   

날렵하지 못하고 대부분 통통해요!

 

SUV도 아닌데.. 높은 전고는.. 음..

전기차를 대표하는 테슬라의 차량도 디자인이 아쉽기는 마찬가지죠!

 

리릭 같은 전기차는 멋진데.. 이런 전기차는 보기 힘든 걸까요?

 

전기차 디자인은 통통한 이유는 다시 알려드리고 도로에서 포착된 아이오닉6 실제 차량부터 볼게요!

 

공식 사진입니다.

화이트 색상에 검정색 마감 소재는 확실히 도드라지는 느낌인데..

현대차는 마케팅 관점에서 주목을 받는 편이 효과적이라고 생각한 것 같아요.

 

GV60도 이런 색상을 처음에 공개하면서 이슈가 되었는데.. 음...

 

출처:오토포스트넷

실제 차량은 이렇게 생겼습니다.

주황색 리플렉터가 있는 것을 보면 북미 등의 수출형 차량으로 예상되네요!

 

화이트 색상이라서 검정 마감 소재나 주황색 리플렉터는 확실히 눈에 뜨는 것 같은데..

유난히 더 잘보이는 느낌이네요!

 

출처: 붐붐붐 / 보배드림

보배드림 채널에 올라온 사진인데..

이건 전혀 다른 차량처럼 보이네요.

   

제 기준으로는 화이트 색상 보다는 블랙 색상이 이질감이 덜 느껴져서 좋아보이는데...

여러분이 보시기에는 어떤가요?

 

밝은 색상은 측면부에서도 블랙 마감 소재는 확실히 호불호가 있을 것 같네요.

 

출처: 오토스파이넷 Brilliant

블랙 마감 소재를 없앤 사진인데... 이런 사진까지 빠르게 볼 수 있네요!

 

주행중에 촬영된 사진의 범퍼에는 에어플랩이 열려 있는 것을 확인할 수 있네요!

일반적으로 그릴 내부에 위치하면서 에어플랩의 작동 상태를 일부로 보지 않으면 알아보기 힘든데..

열리는 방식이 아래에서 위로 올라가는 방식이라서.. 상당히 독특한 느낌이네요!

 

영상으로 편하고 빠르게 만나보세요!

 

출처 : 누가넘버쑤리랫/보배드림

이 사진에서도 에어플랩이 작동되는 모습을 볼 수 있는데

마치 어류가 입을 벌리고 있는 것처럼 시선이 집중되네요!

 

출처:오토포스트넷

자연스럽게 처리해도 되겠지만. 로보트가 움직이는 것처럼 의도적으로 보여주려는 측면이 있는 것 같네요!

 

블랙 색상은 상대적으로 점잖게 보이기 때문에...

무난함을 추가하신다면 어두운 색상이 좋을 것 같네요.

 

" 생각나는 차량! 닮은 꼴! "

 

 

아이오닉6의 디자인도 아이오닉5나 신형 그랜저처럼 헤리티지를 추구하는 디자인이라고 해야 할지..

몇 가지 연상되는 차량이 있습니다.

첫 번째는 투스카니입니다.

 

출처 : 나탸 / 네이버블로그

보닛의 파워돔 라인과 눈매가 비슷한 느낌인데요.

아마도 범퍼 위에 로고만 붙인다면 비슷한 느낌이 있네요!

 

출처: 보배드림

두 번째 차량은 링컨mkz 입니다.

 

점등이 되면 좌우로 길게 연결되는 점선 디자인의 테일램프 영역에서 링커mkz가 떠오르네요!

동시에 비교해 보면 분명히 비슷한것 같은데.. 여러분이 보시기에는 어떤가요?

 

얼짱 각도에서 본 아이오닉6는 날렵함 때문에 포르쉐911 차량이 연상되죠!

 

포르쉡 911과 비교해보면 유사한 느낌이 있는데..

펜터의 볼륨감에서 포르쉐 911이 훨씬 양감있게 느껴지죠!

 

디자인은 뭐 돌고 도는 것인데..

현대차는 아이오닉6를 공개하면서 일렉트리파이드 스팀라이너라는 표현으로 공기 저항을 최소화한 유선형 디자인이라고 했죠!

전기차에서는 전비가 가장 중요하기 때문에..

 

개성있는 디자인보다는 비슷비슷한 디자인으로 유선형 디자인을 공통적으로 추구하게 될 것 같은데..

비틀을 닮았다는 디자인도.. 1900년대에는 대부분의 차량이 이런 디자인이었어요.

 

아이오닉6의 예상 연비로 한번 체크해 볼게요!

 

가장 중요한 1회 충전시 주행거리는 얼마나 될까요?

비교를 위해서 우선 기준이 있어야 할 것 같은데..

아이오닉5는 가장 멀리가는 롱레인지의 경우 약 430km를 주행할 수 있습니다.

 

 

배터리의 용량은 72.6kWh 입니다.

참고로 같은 롱레인지인 기아 EV6 롱레인지 보다 약 5kWh가 적은 용량이죠!

 

기아 대표 전기차 EV6는 475km를 주행할 수 있습니다.

 

EV6 롱레이지에 장착된 배터리는 77.4kWh에 2WD으로 국산 제조사에서 만든 차량중에서 가장 멀리 주행할 수 있습니다.

 

전기차를 대표하는 테슬라 모델3는 528km로 국내에서 판매되는 차량중에서 가장 먼 주행거리를 자랑합니다.

배터리 용량은 가장 높은 84.96kWh로 더 멀리가지만 절대적으로 효율이 더 좋다고 말하기는 힘들 것 같네요!

 

 

아이오닉5	EV6	모델3
430km	475km	528km
72.6kWh	77.4kWh	84.96kWh

 

전기차에 대해서 잘 아시는 분들도 주행거리를 말할때에 배터리의 용량을 말하지 않는 경우가 많은데..

주행거리는 배터리에 따라서 달라지기 때문에...

   

가장 멀리가는 모델3가 가장 높은 용량인 84.96kWh로 만약 아이오닉5에 모델3 배터리를 장착한다면

어쩌면 유사한 수치가 될 수 있습니다.

따라서 주행거리를 언급할 때에는 꼭 배터리의 용량 부터 확인하는 것이 좋을 것 같네요!

 

영상으로 편하고 빠르게 만나보세요!

 

 

출처 : 오우야조타조아 / 보배드림

새롭게 출시될 아이오닉6 주행거리를 얼마나 될까요?

배터리 용량 부터 알아야 할 것 같은데..

 

아이오닉 오너스 클럽에 아이오닉6 배터리 용량이 공개되었습니다.

 

출처:아이오닉 오너스 클럽

아이오닉6의 배터리 용량은 73kWh로 당연히 멀리 주행하는 것이 중요하기 때문에 77.4kWh 정도가

장착될 것으로 예상했는데.. 예상을 깨고 73kWh 용량의 예상보다 작은 배터리가 제공되네요!

공개된 내용을 보면 예상 주행거리는 500km 이상이라고 적혀 있는지 기준이 없기 때문에 깐깐한 환경부 인증인지..

아니면.. WLTP 인증인지 알 수 없어요!

 

 

아이오닉5	EV6	모델3
430km	475km	528km
72.6kWh	77.4kWh	84.96kWh

 

동일한 배터리 용량이라고 가정할때

아이오닉5의 공기저항계수가 0.28이지만

아이오닉6 공기저항계수는 0.21로 이 정도 수치면 현존하는 양산차 최고의 수치입니다.

 

전기차 스포츠카인 포르쉐 타이칸이 0.22이며,

 

공기저항 개수를 낮추기 위해서 디자인을 양보했다는 벤츠 최상위 전기차 EQS가 0.20 이라서

 

출처 : 오우야조타조아 / 보배드림

아이오닉6의 0.21은 전기차 중에서도 최고 수준이라고 해야겠네요!

 

따라서 아이오닉5와 동일한 배터리를 장착했다고 가정해도..

 

 

아이오닉5	EV6	모델3
430km	475km	528km
72.6kWh	77.4kWh	84.96kWh

 

아이오닉6의 예상 주행거리는 480~500km에 도달했을 것으로 추정되고 있습니다.

만약 테슬라처럼 85kWh 급의 배터리를 탑재한다면 모델3 이상의 주행거리도 기대해 볼 수 있겠네요!

 

아이오닉6의 제원도 처음으로 공식 확인되었습니다.

아이오닉6의 전장은 4800 전폭 1880 전고 1500 휠베이스는 2950으로

전장을 제외하면 더 작기 때문에..

 

출처 : 오우야조타조아 / 보배드림

공차 중량이 확인되어야 하겠지만, 아이오닉5 보다 더 가벼울 것으로 예상되기 때문에..

크기나 무게에 있어서도 전비에 유리할 것 같네요.

 

출처: 아이오닉 오너스 클럽

마지막으로 아이오닉6를 구입하시려는 분들이라면 납기일정을 보셔야 할 것 같은데..

현재 모든 차량들의 출고가 지연되고 잇는데.. 전기차도 엄청나죠!

   

아이오닉5는 12개월 이상 걸리고 있기 때문에, 아이오닉6를 구입하시려고 계획했다면..

여러번 알려드렸지만 사전계약 첫날 전산이 열리고 바로 입력해야 해당 월에 받을 수 있는 가능성이 높습니다.

몇 시간만 늦어도 올해 내내 받는 것은 사실상 힘들 것 같네요.

 

출처: 붐붐붐 / 보배드림

이번 영상에서는 실차로 아이오닉6와 예상 주행거리를 알아봤습니다.

이번 달 중순에는 부산모터쇼가 개최되고 아이오닉6의 세부 스펙이 함께 공개될 예정입니다.

저도 부산모터쇼에 참석해서 세부적인 소식을 알려드릴 예정인데,

구독과 알림 설정해 놓으시면 놓치지 않고 신차 소식을 빠르게 받아보실 수 있습니다.

감사합니다.

 

 

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