쌍용 토레스! 몰랐던 정보! 신차 발표회 하이라이트! 세부 수치자료

쌍용 토레스! 몰랐던 정보! 신차 발표회 하이라이트! 세부 수치자료

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

오늘 신차 출시 행사와 함께 토레스가 정식 출시가 되었습니다.

사전계약 초대박이라는 성적표를 얻은 토레스는 사전계약 단계에서 웃지못한 해프닝도 있었는데..

 

가장 빠르게 영상으로 만나보세요!

 

우선 확정된 가격부터 볼게요!

기본형인 T5의 가격은 2740만원으로 확정되었습니다.

사전계약에서는 2690~2740만원으로 공개되었는데, 사전 계약 인기에 힘입어서 높은 쪽으로 결정이 된 것 같네요!

 

고급형인 T7의 경우 2990~3040만원이 사전 계약 가격이었죠!

공식 확정 가격은 3020만원으로 높은 쪽 가격에서 20만원 인하된 가격으로 확정되었습니다.

   

사전계약 가격은 임시 가격에 해당되며, 시장 반응에 따라서 조금씩 변동되는 경우가 있기 때문에,

참고하시면 될 것 같네요.

 

 

이번 사전 계약 과정에서 오타가 있어서 혼선을 발생시켰습니다.

첫 번째가 공차중량과 총 중량에 대한 오타이었는데요.

총 중량을 정원을 가득 채운 무게를 말하며, 공차중량은 자동차가 기본적으로 움직이기 위해서 오일류를 채운 상태의 무게를 말합니다.

두 가지 차이는 연비에 직접적인 영향을 미치기 때문에 구분하고 있는데..

 

사전 계약시 참고하게 되는 제원표에 공차중량이 1845kg으로 표기가 되어 있다보니,

연비에 대한 의구심이 자연스럽게 발생되었고,

 

쌍용차의 빠른 피드백으로 이 부분은 해소가 되었습니다.

결론적으로 공차중량은 2륜 기준 1520kg 총중량은 1845kg으로 확인되었습니다.

 

가장 빠르게 영상으로 만나보세요!

 

 

두 번째도 오타인데, 제동 장치 전륜과 후륜에 벤틸레이티드 디스크입니다.

제원표에 전륜과 후륜을 구분해 놓고, 내역에 벤틸레이티드 디스크라고 표기 되어 있다보니

전륜과 후륜 모두에 벤틸레이티드 디스크가 적용되었을 것으로 이해할 수 밖에 없는 상황이었습니다.

 

중형급 하이브리드 차량의 후륜에서 벤틸레이티드 디스크가 적용되는 사례가 있다보니, 토레스가 안전 부분에 있어서 한층 더 신경써서 제작했다는 이미지를 부각시키게 되었는데..

이 부분도 오타에 해당되었습니다.

 

출처: 보배드림

대리점에 전시된 차량에서 제동장치에 내용을 보면 전륜 벤틸레이티드 디스크 후륜 디스크로 구분되어 표기가 되어 있네요.

 

공식 제원표도 수정되어서 배포가 되었는데, 사전 계약자에게 혼동을 줄 수 있는 부분이라서 한번 더 고지가 필요할 것 같네요!

 

세 번째도 오타에 해당되는데, 어제 확정 가격표가 나왔습니다.

기본 트림인 T5 편의 사양을 보면 운전석&동승석 통풍시트라는 항목을 볼 수 있는데..

T5와 T7을 구분하는 가장 큰 편의사양이 통풍시트이고, 통풍시트 때문에 T7을 선택하신 분들에게 다시 한번 혼동을 주게 되었습니다.

   

반면 T5를 구매하신 분들에게는 기분 좋은 서비스가 될 수 있었겠죠!

신차 출시 하루 전에 공개된 가격표인데, 여기서도 오타가 발견된 점은 아쉬운 부분입니다.

신차 발표회 자료를 포함해서 하단 영상으로 보시길 추천합니다.

 

 

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