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신차, 그것이 알고 싶다

GV80 콘셉트 닮은 꼴! 제네시스 GV70 디자인! 비교분석! (feat GV80 G70) Genesis Second! Design! official teaser

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GV80 콘셉트 닮은 꼴! 제네시스 GV70 디자인! 비교분석! (feat GV80 G70) Genesis Second! Design! official teaser



사진 | 글, 연못구름



"감"이 아닌 정확한 수치 자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!





안녕하세요? 정확한 신차 정보를 알려드리는 연못구름입니다.


이번 주에 제네시스 두 번째 SUV GV70의 공식 첫 번째 티저가 공개되었습니다. 




# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.





위장막 필름으로 가려진 외부 디자인이 완전히 공개가 되었는데요! 


두터운 위장막 커버가 아닌 위장막 필름으로 가려져 있기 때문에 외부 디자인의 특징을 대부분 알아볼 수 있게 되었습니다.

 




GV70의 소식을 거의 일 년 동안 알려드리다 보니 저처럼 오랜 시간 동안 기다리신 분들에게는 희소식이 될 것 같네요!


지난 영상에서는 전면부 디자인에 있어서 GV80과 다른 5가지 디자인을 중점을 알려드렸습니다.





측면부와 후면부로 바로 넘어가면 연결이 되지 않을 것 같아서 리마인드 차원에서 1분 만에 빠르게 정리해 보고 넘어갈게요!


비슷해 보였지만, 세부적으로 비교해 보니 다른 부분을 알 수 있었는데, 첫 번째가 헤드램프의 디자인이었습니다.





GV70은 헤드램프 안쪽이 둥근 디자인으로 적용되었습니다. 바로 이 부분이죠?





이런 디자인은 동급 차량인 G70 디자인과 맥락을 함께 하는 것을 알 수 있습니다.





두 번째 차이점은 그릴 디자인으로 하트와 같은 느낌의 부드러운 느낌으로 마감으로 되었는데, 차이점이라면, G70은 위쪽이 좁고 중간이 넓은 도자기와 같은 디자인으로 제네시스 G90과 유사한 디자인입니다.


   


반면에 GV70은 위가 넓은 제네시스의 최신 차량과 같은 그릴 디자인이 적용되었습니다.


세 번째는 그릴 내부 디자인으로 GV80 보다 GV70이 좀 더 촘촘한 디자인이 적용되었습니다.





네번째 디자인은 공력 성능을 높여줄 것 같은 에어 인테이크의 디자인으로 G70 페이스리프트와 닮은 디자인입니다. 


에어 인테이크의 크기가 스포츠 지향성 차량처럼 정말 큰 것을 알 수 있네요!!





마지막 차이점은 보닛의 디자인으로 양쪽이 위로 솟아오른 보닛의 디자인과 앞쪽까지 길게 이어진 덮개의 디자인에도 차이가 있었습니다.


전면부 디자인의 특징은 G70과 유사한데 지금부터 측면부 디자인을 비교해 보겠습니다.





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감탄스러운 측면부 디자인부터 보시죠? 


후륜 구동 특성상 전륜 오버행이 짧고 긴 보닛 디자인에 쿠페처럼 떨어지는 듯한 디자인이 적용된 GV70의 측면부 디자인은 지금까지 국내에서 출시된 어떤 차량과 비교해 보더라도 감탄할 정도로 멋진 자세를 보여줍니다.





높은 적중률을 보여주는 앗차 채널의 영상을 통해서 확인할 수 있지만, 측면부 비율을 포함한 캐릭터 라인까지 대부분 일치하기 때문에 이번 예상도는 실차로 봐도 될 정도라고 생각이 되네요!

   


다양한 경쟁 차량이 존재하지만 측면부 디자인은 GV70의 압승이라고 예상되는데, 성능도 받쳐줘야 하는데...





측면부 디자인의 핵심은 차량의 성격을 나타내는 캐릭터 라인입니다.


위장막 필름 때문에 이 각도에서는 잘 안 보이네요!


제네시스 디자인 특징인 두 줄의 캐릭터 라인을 발견할 수 있습니다.




형인 GV80의 캐릭터 라인을 비교해 보면 위와 아래가 동일한 두 줄로 되어 있습니다.


GV80의 캐릭터 라인은 헤드램프 위에서 시작되어서 도어로 진행되고 포물선처럼 조금 내려가면서 테일램프까지 한 줄로 길게 연결되는 디자인입니다.



근육질에 팽팽한 긴장감을 연출하는 최근 출시된 아반떼와 투싼의 경우와 많이 다르죠?





좀 더 자세하게 보기 위해서 정측면부 디자인을 보니 측면부 캐릭터 라인은 GV80과 디자인과 동일하네요!





위장막 필름으로 인해서 구분하기 쉽지 않아서 앗차채널의 예상도를 참고했습니다. 


확실한 두 줄이 구분되죠?





전면부 디자인이 GV80보다는 G70을 닮은 점과 달리 측면부 디자인은 GV80을 더 닮았습니다.


상위 차량이 이렇게 디자인을 공유하는군요! 차이점이라면 뒷바퀴 위쪽에 한번 접히는 디자인으로 GV80은 철판을 크게 접으면서 음영을 만들었고, 음영은 입체적인 보이는 디자인을 보여주네요!


또한 접힌 철판을 중심으로 GV80은 아래에 한 줄의 주름이 있으며, GV70은 위에 주름이 있다는 점이 작은 차이점입니다.




 G70과 캐릭터 라인은 길게 수평으로 이어지는 캐릭터 라인으로 GV70이나  GV80과는 조금 다른 디자인입니다.





측면부 디자인에 있어서 한 가지 아쉬운 점이라면, 밋밋함을 줄여주는 사이드 리피터인데, GV80에서 제공되었던 펜더 위에 사이드 리피터는 GV70에는 제공되지 않네요!




GV80에 적용된 사이드 리피터의 경우 헤드램프와 동일 선상에서 제공되기 때문에 야간에 보면 헤드램프- 사이드 리피터 - 테일램프가 마치 하나로 연결된 것 같은 멋진 디자인이 적용되었는데, 아쉽게도 GV70에서는 이런 디자인 요소를 급에 따른 차별화로 제공하지 않네요!




개인적으로는 이렇게 제공되는 차량을 찾기 힘들기 때문에 출고 후 애프터마켓에서 추가 작업하셔도 좋은 디자인이라고 생각되네요!


휠 디자인에도 차이가 있는데, 유사하지만 좀 더 각도를 세운듯한 GV70의 휠 디자인이 저는 좋아 보이네요!





측면부의 마지막 디자인 포인트는 뚝 떨어지는 듯한 쿠페 라인을 강조하는 C 필러의 크롬 포인트 디자인입니다.


티저에서는 해당 디자인을 필름으로 가려놓았는데, 실제 차량은 앗차채널의 예상도처럼 L자 형태로 제공됩니다. 





위에 차량에서는 확인할 수 없었지만 이 차량에서는 확인할 수 있는 점을 보면 서로 다른 차량임을 알 수 있습니다. 


총 5대의 위장막 차량이 전국을 돌아다니면서 마지막 테스트를 진행한다고 하는데, 위장막 커버가 덮인 상태에서 테스트를 진행하면 외부에서 유입되는 소음 등의 디테일한 부분을 놓치게 되기 때문에 위장막 커버를 완전히 제거하고 한 달이라는 테스트 시간을 더 벌게 된 것이죠! 





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마지막으로 후면부 디자인을 살펴보겠습니다.


이번 티저에서 후면부 디자인을 두 장만 공개가 되었는데, 이사진과 테일램프 사진만 공개되었습니다.


제네시스 브랜드의 차량을 유심히 보신 분들이라면 GV70 후면부 디자인을 보시고 저처럼 오~ 괜찮은데! 


   


이렇게 생각하신 분들도 있을 것 같은데, 지금까지 현대차에서 선보인 차량과도 다르며, GV80 과도 다른 디자인입니다.


트렁크 쪽에 풍성한 볼륨감을 볼 수 있으며, 범퍼에 삽입된 커다란 대구경의 머플러를 볼 수 있습니다. 




기억하실 분들도 있겠지만 GV80의 실차가 공개되고 디자인에 대해서 가장 아쉽다는 부분인 후면부 디자인이었습니다.

분명히 콘셉트에서는 볼륨감이 강조된 디자인이었지만 실제 차량은 오목한 음각 형태의 트렁크 디자인이 적용되었기 때문입니다.





개인적으로 GV80의 외부 디자인에 가장 아쉬운 부분인 바로 이 디자인인데, 풍성한 볼륨감을 자랑하는 GV80에서 트렁크 디자인은 조화가 잘 되지 않는 듯한 느낌을 받았고, 콘셉트와 달리 이런 디자인이 적용된 이유가 궁금했습니다. 





GV80 콘셉트와 디자인을 비교해 보면 이제야 GV80 콘셉트에서 선보인 후면부 디자인이 GV70에서 완성된 것 같네요!


풍성한 볼륨감! 역동적인 디퓨저와 원형 대구경 머플러와 조합된 디자인은 형인 GV80보다도 멋질 것 같네요!





얇은 테일램프 디자인도 콘셉트와 유사한 것을 알 수 있습니다.





루프에서 트렁크로 떨어지는 디자인은 포르쉐 마칸과 유사하지만 디테일에 있어서는 GV70이 더 멋져 보이는데 해외 소비자는 어떤 평가를 하게 될지 궁금해지네요!





공식 티저가 공개되면서 2부의 영상으로 외부 디자인을 알려드렸는데요.


디자인은 취향에 따라서 다르겠지만, 경쟁 수입 SUV와 비교해 보다라도 디자인은 우위를 차지하고 있다고 생각합니다.





하지만 아무리 멋진 디자인도 성능이 받쳐주지 못한다면 인정받을 수 없는데, GV70은 가장 경쟁이 치열한 세그먼트라서 GV80의 성적표도 중요하겠지만 제네시스 브랜드의 입지는 GV70이 다지게 될 것 같네요!




# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.



행복한 한가위가 시작되었습니다. 가족분들과 함께 어느 때보다도 행복한 시간 보내시길 기원하겠습니다.





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