8부! GV70 공식 티저! 제네시스 두 번째 SUV 디자인 차별성 분석! (feat GV80 G70)
사진 | 글, 연못구름
"감"이 아닌 정확한 수치 자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
" 드디어 GV70의 공식 티저가 공개되었습니다. 그런데... 위장막 티저가 공식 티저라고요? "
도로에서 이 차량은 만난다면 바로 여기 QR 코드를 찍으세요!
하지만... 센스가 없다 보니 경품은 없습니다^^
QR 코드를 찍고 SNS올리면 열쇠고리라도 지급하는 이벤트를 진행했더라면 확실한 홍보가 될텐데.... 조금 아쉬운 부분이죠!
# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.
안녕하세요? 정확한 신차 정보를 알려드리는 연못구름입니다.
드디어 현대차가 제네시스 GV70의 공식 티저를 공개했습니다.
하지만 공식 티저에서 위장막이 선보이는 것은 처음인 것 같은데, 공식 위장막이라? 어떤 의미가 있을까요?
새로운 마케팅 방법이라고 할 수 있는데, 두터웠던 위장막 커버를 제거했기 때문에, 차량의 실루엣을 완전하게 알아볼 수 있습니다.
또한 테스트 단계의 위장막 차량에서는 핵심 디자인 요소인 헤드램프, 그릴, 테일램프가 가려져 있습니다.
하지만 티저에서는 디자인이 완전히 노출되어 있으며 점등까지 되어 있기 때문에 사실상 외부 디자인은 공개가된 것이라고 봐야 할 것 같은데 기존과 차이점이라면 다양한 색상의 차량이 아닌 제네시스 디자인을 나타내는 G-MARTIX 패턴의 위장 필름으로 감싸져 있다는 점이 차이점입니다.
한마디로 GV70은 기존에 렌더링과 같은 티저 이미지로 공개가 된 것이 아닌 실차로 공개가 되었다는 점이 다르며 국내 최초로 위장막 필름으로 티저를 공개했다고 정리하면 될 것 같아요!
공식 티저 공개와 함께 제네시스 홈페이지에는 GV70의 영역까지 노출해 놓으면서 출시가 임박했을 알 수 있는 영역을 표시했네요!
그런데 말입니다. 이렇게 공개한 이유가 있을 것 같은데... 어떤 이유에서 실차를 티저로 공개했을까요?
지금부터 거의 1년 전이었죠? 제네시스 최초의 SUV GV80이 대한 소식으로 정말 시끄러웠습니다.
각종 미사여구를 포함한 찬사와 처음 선보이는 기술력과 함께 벤틀리를 닮은 디자인과 벤틀리 출시의 동커볼케와 이상엽 디자이너가 합심해서 만든 제네시스의 첫 번째 SUV가 GV80은 기대감이 정말 높았던 시기가 작년 현시점이었습니다.
하지만 10월에 발표된다는 이야기로 돌고 실질적인 출시는 11월 중순에 출시가 유력해 보였지만 지연을 거듭하다고 결국 올해 1월에 공식 출시가 되었습니다.
이러한 과정에서 제조사는 공식 입장을 함구만 하고 있었고 오랜 시간 동안 기다린 고객은 계속 지연되는 출시 일정에 실망감이 커지고, 당시 포착된 한 장의 사진은 GV80의 부정적인 디자인에 대한 반감을 일으키게 되었습니다.
이러던 차에 한 장의 실내가 포함된 사진이 포착되면서 GV80에 대한 긍정적인 분위기는 급하게 싸늘하게 변경하기 시작합니다. 바로 이 사진이었죠?
과거로 돌아간 것 같은 실내 디자인과 멀어도 너무 멀어 보이는 내비게이션의 위치는...
프리미엄 브랜드가 맞냐? 이런 분위기였는데, 실제 차량이 공개가 되고 현재 GV80의 디자인은 출시 전과 다르게 비교적 좋은 평가를 받고 있습니다. 이런 이유 때문에 항상 실차를 보고 판단하라고 알려드리고 있죠?
출시 전 최악이라는 평가를 받은 차량은 GV80 외에도 최근 출시된 투싼도 비슷했습니다.
바로 이 사진이었죠? 계기판과 내비게이션이 수평으로 연결된 새로운 디자인은 출시 전 부정적인 반응이 높았습니다.
하지만 실제 차량이 공개되면서 한 급 위인 싼타페와 비교하는 글을 자주 볼 수 있는데, 항상 실제 차량이 위장막 차량과 비교하기 힘들 정도로 멋진 것 같네요
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그럼 위장 필름으로 티저를 공개한 직접적인 이유가 무엇일까요?
출시에 대한 믿음과 신뢰를 주기 위한 마케팅 방법이라고 저는 생각합니다.
출시에 대한 확신이 없었고, 공식 입장을 발표하지 못했던 GV80은 출시까지 지연되고, 출시 이후에도 초기 품질 이슈로 인해서 정말 많은 곤욕을 겪은 차량이라고 해야겠죠?
올해가 3달 남은 시점에서 GV70의 출시가 GV80과 동일한 전차를 밟지 않도록 하기 위해서 현시점에서 렌더링 이미지로 공개한다면 GV70이 올해 내에 출시가 된다고 믿을 사람이 많았을까요?
3달 남은 시점에서 12월은 연말 시즌이 포함되어 있기 때문에, 출시 일정을 잡기 힘들 것 같고, 10월 말부터 12월 초 정도가 출시될 수 있는 마지막 시점이라고 할 수 있는데,
길게 잡아야 100일도 남지 않은 상황이라서 위장 필름으로 공개한 이유는 차량은 확실하게 만들어져 있고, 출시를 위해서 마지막 담금질을 하고 있어? 이런 표현이겠죠?
또한 국내에는 출시가 되었지만 GV80은 현시점까지 미국 시장에 출시되지 않은 것을 알려졌는데, 코로나 이슈가 아니었다면 진작 출시가 되어서 미국 시장의 반응을 볼 수 있었겠지만, 미국 시장의 출시가 늦어지면서 라인업 확대 및 기존 차량의 노후화 등의 문제까지 겪고 있어서 GV80을 미국 시장에 선보이고, 후속으로 빠르게 GV70도 선보여야 하는 입장이 될 것 같네요!
내년에는 제네시스 최초의 전기차 플랫폼이 적용된 민트 코드명 JW까지 출시가 되기 때문에 제네시스 브랜드 입장에서는 전후 상황으로 본다면 GV70은 올해 출시가 되어야 할 것 같네요!
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사실상 외부 디자인은 완전히 공개가 된 것인데요.
GV70 양산형 디자인을 짧게 체크해 보겠습니다. GV70은 제네시스 브랜드의 다섯 번째 차량이면서 두 번째 SUV입니다. 중형급 SUV로 크기는 싼타페 정도이지만, 구매자가 중요하게 생각하는 실내 공간은 후륜 구동 특성상 준중형급 투싼 정도의 차량입니다.
신형 투싼의 실내 공간이 워낙 크게 나오면서 GV70의 실내 공간은 당연히 투싼보다는 작을 것으로 예상됩니다.
두 줄의 헤드램프와 커다란 그릴 제네시스 브랜드의 새로운 디자인 룩으로 탄생했지만 디자인의 디테일은 GV80과는 차이가 있습니다.
먼저 출시된 GV80입니다. 디자인을 세부적으로 보지 않더라도 좀 더 각진 것 같은 디자인입니다.
두 차량을 동시에 비교해 본다면 정확하게 차이점을 알 수 있겠죠?
전면부 디자인은 크게 5가지 차이점이 있습니다.
첫 번째는 전면부 디자인에 가장 중요한 역할을 하는 헤드램프 디자인은 두 차량 모두 두 줄로 동일하지만 GV80은 두 줄이 수평으로 동일한 비율로 디자인이 되었지만, GV70은 두 줄의 헤드램프 안쪽으로 동그랗게 디자인이 되어 있습니다. 이런 디자인 어디서 보셨죠? 제네시스 브랜드를 좋아하시는 분들이라면 보셨을 겁니다^^
곧 출시될 제네시스 막내 세단인 G70 페이스리프트에 적용된 헤드램프 디자인과 새롭게 출시될 두 번째 SUV GV70의 헤드램프 디자인이 동일합니다.
당연한 것이겠죠? 급이 같고 이름까지 G70 = GV70이니 닮은 꼴 디자인은 당연한 것이겠죠?
동일한 각도에서 보니 더욱 유사한 느낌이죠? 두 차량은 동시에 비교해 봐야 정확하게 알 수 있겠죠?
추가적인 설명을 하지 않아도 될 정도로 GV70과 G70의 헤드램프는 유사한 디자인이 적용되었네요!
두 번째는 그릴 디자인입니다.
중앙부에 위치한 그릴은 현대차그룹에서 만든 모든 차량 중에서 가장 큰 사이즈를 자랑하는데 시간이 지날수록 커져가는 인간의 욕심을 대변하는 것처럼 큰 사이즈입니다.
GV80처럼 방패 느낌의 디자인으로 디테일에 차이가 있습니다.
비교해 보면 차지하는 비중은 비슷하지만 테두리의 마감 디자인에 있어서 차이가 있습니다.
동생인 GV70은 테두리가 꺾이는 부분을 라운드로 부드럽게 처리했지만, 형인 GV80은 각진 디자인으로 마감하면서 좀 더 강직한 느낌의 포스를 보여주는 것 같네요!
또한 그릴 내부의 디자인도 굵은 격자무늬의 GV80과 달리 GV70은 좀 더 촘촘한 격자 패턴이 적용되었습니다.
차량의 급에 따른 디자인에 차이를 둔다는 것이겠죠?
GV80과 디자인에 차이점이 있다는 것을 알았는데, G70과 비교해 볼까요?
헤드램프와 마찬가지로 그릴 디자인도 G70과 유사한 느낌입니다.
하트와 같은 느낌의 부드러운 느낌으로 마감으로 되었는데, 차이점이라면, G70은 위쪽이 좁고 중간이 넓은 도자기와 같은 디자인으로 제네시스 G90과 유사한 디자인입니다.
가장 구형 디자인이라고 해야겠죠?
반면 GV70은 위쪽이 넓은 최신 디자인이 적용되었습니다.
또 다른 차이점은 어떤 점일까요?
프리미엄 브랜드의 고성능을 나타내는 방법은 다양한데 디자인에 있어서 공력 성능을 높여줄 것 같은 에어 인테이크의 디자인도 차이가 있습니다.
GV80은 고급 세단과 같은 느낌의 에어 인테이크가 기존 안개등 위치에서 제공되며 작은 디자인 요소로 차지하지만 GV70의 에어 인테이크는 크기에 있어서 압도적인 비중을 차지합니다.
GV80의 3배는 족히 넘을 정도로 큰 비중을 알 수 있는데, 이 차량은 스포츠 지향성 SUV 임을 부각시키는 디자인 요소가 적용되었습니다.
디자인은 개인의 취향과 나이에 따라서도 차이가 있는데, 젊은 층이라면 GV70을 더 선호할 것 같네요.
동급인 G70과 비교해 봐야죠? 설명이 필요 없을 정도로 유사한 디자인이죠?
G70은 페이스리프트가 되면서 전면부 디자인이 완전히 변경되었는데, 에어 인테이크쪽 디자인은 GV70 디자인을 가늠할 수 있는 요소라서 집중적으로 체크하고 있었는데, 설명이 필요 없을 정도로 유사합니다. 디자인 알고 보면 재미있죠?
전면부의 마지막 차이점은 보닛의 디자인입니다.
제네시스의 새로운 디자인이 벤틀리와 유사한 디자인이라고 평가받았던 이유가 보닛의 디자인인데,양쪽이 위로 솟아오른 보닛의 디자인과 중앙에 V자 형태의 주름은 차량의 성격을 보여주는 디자인입니다.
# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.
보닛을 덮는 방식에 차이가 있는데, 자세히 보시면 GV70은 그릴과 헤드램프 사이에 보닛 끝이 덮은 디자인입니다.
이 부분이 GV80과 다르죠?
보닛 디자인을 위장막 필름으로 가려져 있다 보니, 구분하기 힘들 것 같아서 바로 G70과 비교해 보겠습니다.
보닛의 디자인은 G70과 유사하며, GV80 보다 한 줄이 더 추가된 디자인입니다.
세그먼트 별로 유사한 디자인을 적용시켰다는 점이 흥미롭죠?
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영상이 너무 길어지는 것 같아서 측면부와 후면부 디자인 분석은 다음 영상에서 빠르게 이어서 알려드리겠습니다.
역동적인 디자인의 GV70과 관련되어서 실내 디자인과 2열 공간에 대해서 궁금하실 것 같은데
아직 못 보신 분들이라면 채널의 재생목록을 참고하시면 될 것 같네요!
행복한 한가위가 시작되었습니다. 가족분들과 함께 어느 때 보다도 행복한 시간 보내시길 기원하겠습니다.
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