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제네시스 SUV GV80! 최초로 포착된 실내공간!

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제네시스 SUV GV80! 최초로 포착된 실내공간!

 

사진 팰리세이드 순수오너클럽, 브랜드사 | 글, 연못구름


 


 


 


"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!




  # 제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV! GV80!

 

안녕하세요? 연못구름 입니다. 지난 시간에는 제네시스의 첫 번째 SUV인 GV80의 운전자 공간을 2회에 걸쳐서 전달해 드렸습니다. 1부에서는 운전자 공간을 최초로 공개해 드렸으며, 2부에서는 운전자 공간의 차별성을 전달해 드렸습니다. 




# 1부 제네시스 GV80! 처음 포착된 운전자공간!






# 2부 제네시스 GV80! 처음 포착된 운전자의 차별성은?






대한민국 최초의 프리미엄 브랜드인 제네시스의 첫 번째 SUV인 GV80 하반기에 출시를 앞두고 있습니다.





출시가 얼마남지 않으면서 국내 도로에서도 자주 목격이 되고 있는데, 예상되는 출시 시점은 대략 11월 경으로 알려져 있습니다. 











제네시스 로드맵에 따라서 이번에 출시될 GV80의 경우 미들 사이즈의 럭셔리 SUV로, 차체의 크기는 중형 SUV인 싼타페 보다 크며, 최근에 출시되어서 선풍적인 인기를 얻고 있는 대형 SUV인 팰리세이드 보다 작은 사이즈로 예상이 됩니다.


이번 3부에서는 제네시스 GV80의 실내공간과 세부적인 스펙을 추가로 알려드리겠습니다.







▲ 출처 : 팰리세이드 순수오너클럽

GV80은 제네시스 브랜드의 첨단 기술력과 디자인 경쟁력을 글로벌에 알리는 기념비적인 모델인데, 연료탱크의 사이즈가 무려 80L의 차별적인 용량을 제공합니다.

   


참고로 준중형 세단 아반떼 47리터, 준대형 세단 그랜저가 70리터, 대형 SUV 팰리세이드 71리터, 승합차인 스타렉스 75리터 정도의 용량을 제공하는 점과 비교해 본다면 상당한 큰 용량을 제공하는 점을 알 수 있습니다.






▲ 출처 : 팰리세이드 순수오너클럽


감각적인 디자인의 제네시스의 실내공간이 새롭게 포착되었습니다. 제네시스 GV80의 실내에는 어떤 차별성을 제공할까요?







첫 번째 운전자의 머리를 안전하게 보호하는 역할을 제공하는 헤드레스트는 새롭게 디자인이 적용되었습니다.







제네시스의 플래그십 세단인 G90과 비교해 보면, G90은 헤드레스트를 한번 더 감싸는 디자인이라고 할 수 있지만 GV80은 일체감 있는 디자인으로 고급스러운 보다는 세련된 느낌을 전달합니다. 






보급형 차량인 현대자동차의 차량들과 비교해 본다면 앞뒤로 폭이 상당히 넓은 디자인이라고 할 수 있는데, 보급형 차량의 경우 신차를 구입하고 밀착감과 불편함 때문에 헤드레스트 배게를 추가로 구입하는 경우를 볼 수 있는데 GV80의 경우 운전자 등받이까지 앞쪽으로 전진된 헤드레스트의 경우 안정적으로 머리를 잡아주는 디자인이라고 할 수 있습니다.    







새롭게 디자인된 도어캐치와 함께 1열 도어내부에는 금속재질로 감싼 형태의 스피커인 트위터가 장착되어 있습니다. 오디오 시스템은 제네시스에서 공통적으로 사용하는 렉시콘 오디오 시스템이 적용되었습니다.





지난 2부 시간에 새롭게 적용된 크리스탈 터치패드를 알려드렸는데요. 독창적인 디자인의 터치패드는 새롭게 적용된 전자식 변속기와 함께 조작에 익숙해진다면 운전자의 만족도를 높여주는 부분이라고 생각합니다.











특히, 전자식 변속기가 적용되면서 기어 박스 주변의 공간 활용성이 크게 높아졌는데, 팰리세이드나 넥쏘에서 보던 방식의 하단 수납공간이 제공되기 때문에 자동차와 같이 한정적인 공간에서 지갑이나 핸드백, 각종 소품을 수납할 수 있는 점은 칭찬해 주고 싶은 부분입니다.  

 





▲ 출처 : 팰리세이드 순수오너클럽


2열의 경우 테스트 차량이다보니 시트와 공조기가 분리되어 있지만 한눈에 보더라도 고급스러운 느낌을 받을 수 있습니다. 실내를 감싸고 있는 플라스틱 외장제는 실내 분위기와 동일한 색상이 적용되어 있는 점을 발견할 수 있습니다. 일반적인 보급형 차량에서는 검정색의 단일 색상이 적용되어 있는 것과 비교가 되는 부분입니다.






2열 내부 도어에는 총 3개의 렉시콘 스피커가 장착되어 있습니다. 프리미엄급 차량의 경우에도 고역과 중저역을 담당하는 2개의 스피커가 장착되어 있는 것이 일반적이라고 할 수 있는데, GV80에는 3개의 스피커가 제공되면서 고역-중역-저역의 균형감 있는 사운드를 제공해 줄 것으로 예상됩니다.

   







국내 프리미엄을 대표하는 제네시스차량의 경우 사운드의 음질적인 부분에서는 플래그십 세단인 G90의 경우라도 경쟁차량 보다 뛰어나다는 느낌을 받기 힘들었는데, GV80에서는 그런 부분이 어떻게 개선이 되었는지 궁금해 집니다.


 




1열 시트 후면에 장착된 포켓의 디자인은 제네시스 G90과 유사하며, 세련된 디자인으로 탑승자에게 만족도를 높여주는 디자인입니다.










 

 

 

 


 

3열 공간도 새롭게 포착 되었습니다. GV80과 관련해서 연못구름에게 가장 많이 문의해 주는 부분이 바로, 7인승이 존재하는가? 에 대한 부분인데 명쾌하게 답변을 드리자면, 7인승이 제공됩니다. 






사진을 보면, 3열 승객을 위한 쿼터 글라스 하단부에는 3열 승객을 위한 송풍구가 제공됩니다. 시원한 바람과 따뜻한 바람을 제공하여서 3열 승객도 쾌적한 환경을 제공한다는 점을 알 수 있습니다. 





 


3을 탑승자를 위한 스피커와 함께 하단에는 6개의 버튼이 제공됩니다. 버튼은 3열을 전동식으로 폴딩할 수 있는 기능외에도 2열 시트까지도 전동식으로 폴딩할 수 있는 차별적인 기능을 제공합니다.






국내 출시된 차량중에서 2열까지도 전동식으로 폴딩할 수 있는 차량은 GV80이 유일합니다. 폴딩 스위치 중간에는 12볼트 시거잭이 추가로 제공된다는 점을 발견할 수 있습니다. 

   







7인승이 제공된다는 점은 스파이샷을 통해서도 확인할 수 있는데, 후면부에 3열 헤드레스트를 찾아볼 수 있습니다. 다만, 3열 시트의 경우, 국내버전에서 제공되지 않고 해외용으로만 제공될 수 있기 때문에, 해당 부분은 출시 시점에서 체크해 봐야 할 것 같습니다.






역동적인 디자인의 휠은 미쉘린 타이어가 장착되어 있습니다. 규격은 265 / 40 / R22 로 휠 하우스를 꽉 채우는 듯한 느낌은 대배기량 고성능 차량의 퍼포먼스를 기대해도 좋을 것 같습니다.



  

 


현대그룹에서 새롭게 개발한 6기통 직렬 엔진의 실린더블록도 포착되었습니다. 경량화 기술이 도입된 엔진은 주철이 아닌 알루미늄이 적용된 것으로 알려졌는데, 무게를 줄이는 것이 연비를 높이게 되며, 높은 퍼포먼스까지 이어지기 때문에 기대가 되는 부분이면서 차별성이라고 할 수 있습니다. 

 



 



출시가 점점 가까워지면서 두터웠던 위장막 두께의 얇아지고 있습니다. 출시가 얼마 남지 않았다는 뜻입니다.




 

 


 ▲ GV80 예상도 / 구기성 스튜디오 


지난 1부와 2부에서는 외부 디자인과 운전자공간을 중점으로 알려드렸는데, 이번 3부에서는 실내공간까지 공개가 되면서, 사실상 세부적인 디테일을 제외한 상당수의 정보가 이미 공개되었다고 할 수 있습니다.  





연못구름의 정보가 도움이 되셨나요? 기타 궁금하신 부분이 있다면 댓글을 통해서 자유롭게 소통할 수 있습니다. 





제네시스 브랜드는 올해 G80 풀체인지를 포함한 최초의 SUV인 GV80까지 출시를 앞두고 있기 때문에 어느해 보다도 바쁜 한 해를 보내게 될 것으로 예상됩니다. 


   

추가적인 소식이 입수가 된다면 신속하게 알려드리겠습니다. 


/ 이상 연못구름이었습니다. 감사합니다!






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