트래일 블레이저 살까? 멋진 신형 트랙스 살까? 더 싸다면... 2000만대 소형 SUV

트래일 블레이저 살까? 멋진 신형 트랙스 살까? 더 싸다면... 2000만대 소형 SUV

 

 

 

" 신형 트랙스 가격 공개! "

 

 

이게 말이 되나요?

이랬던 디자인이.. 풀체인지라고 해서..

 

이렇게 변했고요! 이건 따로 설명할 것도 없이 누가봐도 완전히 다른 차량이잖아요?

그런데 가격도 더 저렴할 것 같아요!

   

만약에 #트레일블레이저 보다 저렴하다면... 도대체 트레일 블레이저는 뭐..어쩌라는 말인가요?

 

미국에서 #신형트랙스 가격이 공개되었습니다.

내년 국내 출시 소식이 들리는 상황인데, 지금 소형 SUV를 구입하려고 마음 먹으셨다면

함께 고민해 보세요!

 

영상으로 정확하게 세부적으로 만나보세요!

 

안녕하세요? 연못구름입니다. 현대와 기아 사이에서 존재감이 낮아지는 쉐보레가 내년에 제대로된 반전카드를 준비하고 있습니다.

바로 이 차량인데요.

 

 

 

올해 초에 처음 이 차량이 포착되고, 알려드릴때만 해도 그냥 중국에만 나오는 차량으로 알았죠?

 

그리고 올해 여름에는 실내가 포착되면서, 이 차량이 쉐보레라고? 한번 놀랐죠!

 

이유는 쉐보레의 사골 실내가 아닌, 쉐보레 전기차의 실내와 동일한 디자인이 포착되었기 때문이었어요!

 

그리고 최근 중국 전용으로 예상했던 #시커 가 결국 #쉐보레 #트랙스후속 모델로 알려지면서..

당황했는데.. 이렇게 된다면 국내 출시는 거의 확정적이라고 생각하면 될 것 같아요!

 

이 차량을 자세히 관심있게 볼 필요가 있어요

소형급에 말도 안되는 쿠페형 디자인을 적용했고요!

트랙스 후속인건 알겠는데..

   

정작 걱정되는 점이라면 트랙스 위에 트레일 블레이저 입니다.

국내도 마찬가지이지만 미국 공홈을 가보면..

 

트랙스 위에 트레일 블레이저가 위치하고 있습니다.

결국 가격이 등급 차이라고 할 수 있기 때문에, 트레일 블레이저 보다 멋진 쿠페형 디자인으로 출시된

신형 트랙스가 트레일 블레이저 보다 가격이 높지 않을까? 이런 걱정을 했는데.. 결국 기우가 되었죠!

 

트랙스 풀체인지인 신형 트랙스의 가격이 미국에서 공개되었습니다.

 

미국 공홈에 공개된 가격은 21,495 달러가 시작가격으로..

현재 판매되고 있는 트랙스 보다도 오히려 더 저렴해요!

 

영상으로 정확하게 세부적으로 만나보세요!

 

기존 트랙스의 시작 가격은 21,700이고 신형 트랙스의 시작 가격은 21,495 달러로 205 달러가 더 저렴하게 책정된 것이죠?

 

알수록 말이 안된다고 생각되는 이유가.. 이런 디자인이 ..

 

이렇게 변했죠? 설명도 필요없고 그냥 환골탈태입니다.

 

 

 

이랬던 실내는..

 

이렇게 풀체인지가 아니라.. 풀풀체인지라고 해야 할 정도로

1세대가 아닌 2세대 이상의 변화가 적용되었어요!

 

공개된 가격은 21,495 달러로

 

지난 번에 영상을 알려드릴때만 해도 달러가 높아서 3,080만원 수준이었는데..

 

이게 웬일인가요?

오늘 자로 다시 해보니 2,793만원이 되었습니다.

한 달도 안되서 200~300만원이 왔다갔다 하네요!

 

미국 시장과 조금 차이는 있겠지만, 등급이 확인되었으니

   

 

트레일 블레이저 보다 신형 트랙스의 가격이 조금이라도 저렴하게 책정이 되겠죠?

현재 트레일 블레이저의 시작 가격이 22100 달러, 신형 트랙스의 공개된 가격이 21495로

605 달러 차이라면 단순 계산으로 본다면 80만원 정도의 차이가 있다고 예상할 수 있네요!

 

그런데 예상보다 저렴한 가격을 만들 수 있었을까요? 공개된 스펙을 보면 알 수 있네요!

 

신형 트랙스는 4륜을 제공하지 않습니다.

전륜 구동만 출시되고, 국내에서 출시가 되어도 4륜은 출시가 되지 않아요!

 

그래서 트레일 블레이저 보다 저렴한 가격으로 출시가 될 수 있었던 것 같아요.

미리 말하면 4륜이 중요하신 분들이라면 트레일 블레이저를 선택하시면 될 것 같고,

전륜이면 충분하다고 생각하시면 신형 트랙스는 추가 대안을 제시하게 될 것 같네요!

 

영상으로 정확하게 세부적으로 만나보세요!

 

쉐보레는 신형 트랙스를 통해서 멋진 쿠페 디자인의 신형 트랙스를 추가할 수 있게 되었고

기존 트레일 블레이저는 4륜을 제공하기 때문에 차별적인 라인업을 운영할 수 있게 된 것 같아요!

 

좀 아이러니한 점은 크기가 가격이 되었던 지금까지 관례가 달라질 것 같아요.

트레일 블레이저의 전장은 4410~4425mm인데..

 

신형 트랙스의 전장은 178.6 인치를 mm로 변환하면 4536mm으로

100mm 이상 더 큰 차량이 됩니다.

저렴한 가격에 쿠페 디자인을 만들 수 있었던 이유는 플랫폼 공유입니다.

GM VSS 플랫폼은 스파크에 같은 경차에 GM #VSS-A플랫폼 을 적용하죠!

   

트레일 블레이저는 GM VSS-F 플랫폼이 적용되었는데, 신형 트랙스도 동일한 플랫폼으로 제작됩니다.

따라서 원가를 낮추고 동일 플랫폼에서 쿠페 디자인의 신형 트랙스와 트레일 블레이저를 운영할 수 있게 된 것이죠!

그럼 트레일 블레이저를 선택해야 할지.. 아니면 신형 트랙스를 선택해야 할지 선택 가이드를 알려드릴게요!

 

차량을 구입하는데 디자인은 정말 중요한 역할을 하기 때문에 디자인을 고려하세요!

좀 더 SUV 처럼 보이는 디자인의 트레일 블레이저와...

 

확실히 최신 차량처럼 보이는 신형 트랙스 중에서 디자인과 함께 꼭 체크해야 할 부분은 전고가 될 것 같네요.

 

만약 1열만 중점으로 구입하신다면 전고를 따져보지 않아도 됩니다.

하지만 2열을 자주 사용한다면 레그룸도 중요하지만 헤드룸도 중요해요!

 

영상으로 정확하게 세부적으로 만나보세요!

 

트레일 블레이저의 헤드룸은 전고가 1660mm로 소형 SUV 이지만 투싼과 비슷한

높은 전고를 제공하면 충분한 헤드룸을 제공합니다.

트레일 블레이저의 레그룸과 헤드룸은 불만이 없죠!

 

반면 신형 트랙스의 전고는 61.4인치로 1559mm 의 전고라서

전고에서 101mm 차이는 물리적으로 10cm 이상의 차이고,

쿠페 디자인 특성상 2열 전고가 체감적으로 더 낮기 때문에, SUV 특성상 승용차처럼 낮지 않겠지만

2열까지 사용 빈도수가 높다면 꼭 체크해 보셔야 할 같아요.

 

 

 

출처 : Redline Reviews YOUTUBE

혹시나 해서 해외 유튜버의 시승기를 보니, 신형 트랙스의 2열 헤드룸은 적당하다는 반응입니다.

키가 좀 작은 분이 2열에 앉은 모습이고요!

 

출처 : Raiti's Rides_Youtube

이 분은 좀 더 큰데 사람마다 체감되는 부분이 다르기 때문에 국내 출시가 된다면 꼭 체크해 보세요!

 

특히 쿠페는 뒤로 갈수록 낮아지기 때문에 전장이 길다고 해서 높은 용품을 수납하는데 제한이 있어요!

 

파워트레인에는 두 차량간에 확실한 차이가 있어요!

트레일 블레이저는 1.35 가솔린 엔진에 156마력 24.1토크를 발휘합니다.

전륜 모델은 CVT 변속기가 조합되며 4륜 AWD 모델은 9단 변속기가 조합되어 있습니다.

 

반면 신형 트랙스는 #파워트레인 에서 한 단계 낮은 성능을 보여줍니다.

   

 

 

1.2 가솔린 터보 엔진을 기본으로 139마력에 22 토크를 발휘하기 때문에

 

트레일 블레이저는 1.35 가솔린 터보 엔진에 156마력 24.1토크와 비교해 본다면 분명한 차이가 있는 스펙이 될 것 같네요!

스펙을 보기 전까지는 멋진 디자인 신형 트랙스의 경쟁력이 높아보였는데.. 파워트레인까지 체크해 보니

트레일 블레이저의 상품성도 만만치 않네요!

존재감이 사라지고 있는 쉐보레가 신형 트랙스를 통해서 23년 출발과 함께 활기찬 모습을 보여주길 기대해 보겠습니다.

구독과 알림 설정을 통해서 23년도에 출시된 신차 소식을 빠르게 받아보세요!

감사합니다.

 

 

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