2천만원대 갓성비 전기차! 코란도 이모션 사전계약 시작! 에디슨모터스 계약 체결! 쌍용차 청신호 켜졌다!
단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
쌍용자동차에게 청신호가 켜졌습니다.
에디슨모터스와 계약이 체결되었고, 계약금도 납입이 되었습니다.
동시에 쌍용자동차는 첫 번째 전기차 코란도 이모션을 혜택을 모두 받으면 2000만 원대에 구입할 수 있는 가성비 모델로 출시했습니다.
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
안녕하세요? 연못구름입니다.
22년도가 시작되면서 쌍용자동차가 회생을 위한 희망이 보이기 시작하는 것 같네요.
첫 번째 전기차 코란도 이모션의 사전 계약이 11일부터 시작되는 가운데, 하루 전인 10일에는 우선협상 대상자인 에디슨모터스와 인수합병을 위한 본 계약을 체결했습니다.
이제부터 본격적인 회생 절차가 시작된 것이죠!
회생 절차의 첫 번째 신호탄이 될 차량은 쌍용 최초의 전기차 코란도 이모션이 될 것 같네요.
코란도 이모션은 철저하게 저렴한 판매가격을 앞세운 전기차입니다.
코란도 이모션에 대해서 가장 먼저 알아야 할 정이라면 2000만원대에 구입할 수 있는 전기차라는 점입니다.
훨씬 작은 볼트 EV 보다도 저렴한 가격에 준중형 전기차 SUV는 분명한 매력이 있다고 해야겠죠!
친환경 차량의 세제혜택과 국고보조금과 지자체 보조금을 받으면 2000만원대에 구입이 가능한 가성비이 전기차인 점을 알고 보시면 코란도 이모션도 매력이 있는 전기차인 것 같네요.
코란도 이모션은 쌍용차 기존 모델인 코란도를 기반으로 한 전기 SUV로 준중형급 사이즈입니다.
기본 코란도가 베이스라는 점은 순수전기차가 아니라는 점에서 순수전기차로 만든 아이오닉5 또는 EV6 보다 주행거리와 실내 공간의 장점이 조금 부족할 수 있지만 가격에 차이가 크기 때문에 단점이 되기 힘들 것 같네요!
중소형급에서 수백만원은 정말 큰 가격 차이인데... 그럼 궁금하실 가격표 부터 보겠습니다.
저렴한 가격이 무기라고 알려드렸는데...
E3와 E5 트림의 가격은 개별소비세 3.5% 및 전기차 세제혜택 적용 시 각각 3880만원, 4390만원입니다.
준중형급 전기차인데 3000 만원대의 가격이라니.. 매력이 있죠!
잠시 아이오닉5의 기본형 가격을 보면 4695만원입니다.
최하위 트림과 비교해도 가격차이가 제법 크다는 점을 알 수 있네요.
여기에 전기차 국고보조금 및 지자체 보조금을 더하면 최대 2000만원대 구입이 가능해 집니다.
올해 전기차 국고보조금은 최대 700만원까지 지급되며 서울시 보조금은 200만원이었다.
서울시 지자체 보조금이 올해도 동일한 수준으로 유지 되기 때문에 최대 구매보조금은 900만원이다.
서울이 보조금이 가장 작게 나오기 때문에 다른 지역이라면 최소 이것 보다 크다는 생각하시면 됩니다.
따라서 기본형 E3 트림의 경우 서울기준 2980만원의 실제 구입가격이 만들어지는데 대전의 경우 500만원을 지자체 보조금으로 지원해 주기 때문에 2680 만원 정도에 구입이 가능합니다.
전기차를 2000만원 중반대에 구입할 수 있다는 점은.. 큰 매력이죠!
코란도 이모션 판매가는 현대차 아이오닉5와 기아 EV6와 비교했을 때도 경쟁력 있는 수준입니다.
개별소비세 3.5% 및 전기차 세제혜택 적용 시 아이오닉5 기본 트림의 가격은 4695만원, EV6는 4630만원입니다.
기본트림으로 비교해 보면 아이오닉5 보다 815만원, EV6 750만원 더 저렴한 전기차입니다.
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하지만 단점도 분명히 존재합니다.
전기차에서 가장 중요한 주행거리는 가격만큼 차이가 있는데,
환경부 저공해차 누리집에 따르면 1회 충전으로 61.7kWh 배터리로 상온 307km, 저온 252km 주행할 수 있습니다.
아이오닉5가 58kWh 배터리로 342km를 주행하는데 35km 정도 주행거리에 차이가 있습니다.
훨씬 비싼 아이오닉5 롱레인지는 72.6kWh 배터리로 429km를 주행하지만 이건 가격차이가 크기 때문에 비교하기는 무리가 있겠죠!
순수전기차가 아니라서 엔진품에 프렁크 수납 공간이 없는 점도 작은 단점입니다.
충전 속도에 차이가 있는데...
아이오닉5나 EV6처럼 18분에 80%를 충전하기는 힘들고, 100kW 충전기로 33분 충전이 가능합니다.
전기차가 대중화 될수록 아파트 등의 주차장에서 야간에 주차하시는 분들이 많으실 것 같아서..
충전 속도는 점차 개선이 되겠죠!
공식 사전계약인데 트림도 핵식만 체크해 볼게요!
트림은 2가지로 기본트림 E3와 고급트림 E5로 구분됩니다.
3880만원의 E3트림도 겨울철에 필수라고 할 수 있는 히트펌프가 기본 포함되어 있기 때문에 안심하셔도 될 것 같고, 가성비를 찾는 분들에게 좋은 선택이 될 것 같네요.
기본 트림에서 추가로 필요한 옵션은 강제로 묶어놓지 않았고, 개별로 선택할 수 있게 구성이 되어 있습니다.
이게 좋은 방법이죠!
자율주행 패키지 95만원, 스타일 패키지 75만원, 드라이빙 컴포트 70만원 9인치 인포콘 내비게이션 95만원, 하이테크 패키지 90만원, 프리미엄 가죽 시트 패키지 60만원으로 라이프 스타일과 주행 환경에 맞게 선택하시면 좋을 것 같네요.
개인적으로는 최신 차량에서 꼭 필요한 자율주행 패키지 95만원, 통풍과 열선 시트가 포함된 드라이빙 컴포트 70만원 9인치 인포콘 내비게이션 95만원 3가지 정도만 넣으셔도 충분할 것 같네요.
단, 한가지 선택품목은 제한을 두었는데 프리미엄 가죽 시트 패키지 60만원은 E3 트림에서 선택할 수 없습니다.
고급트림인 E5는 기본 트림 품목외에 LED 헤드램프를 기본으로 포함하고 있기 때문에 LED 헤드램프가 중요하다면 E5 트림을 선택해야 합니다.
트림을 이 정도만 참고하시면 될 것 같네요!
시승은 현재까지 시승차가 나오지 않아서 궁금한 상태라서 이전 영상을 통해서 해외 자동차 매체의 시승 내용을 알려드렸습니다.
해외 매체의 시승 평가 내용을 알려드리면, 도시를 주행하는데 있어서 매끄럽다! 전기차를 고려하더라도 조용하다!
비교적 좋은 평가를 했는데... 코란도 차량의 주행성능은 좋은 평가를 받았기 때문에 전기차도 좋은 평가를 이어가는 것 같네요!
다만 평점이 예상 보다는 낮은 이유는 유럽 가격 기준으로 아이오닉5나 테슬라 모델3와 큰 차이가 없었고, 순수전기차가 아니라는 점에서 마이너스 평가를 받았습니다.
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코란도 이모션 사전 계약이 시작되었습니다.
친환경 차량 혜택을 포함하면 2000만원대에 구입이 가능한 준중형 SUV 라는 점에서 조금 떨어지는 외부 디자인과 실내 디자인은 어느 정도 감안할 수 있을 것 같네요!
추가로 준중형급 코란도를 베이스로 제작되다보니 동급대비 넓은 트렁크 공간도 매력적입니다.
괜찮은 트렁크 공간은 레저활동이나 마트 등의 목적으로도 적합하죠!
안전을 포함한 주행 성능은 코란도에서 이미 검정을 마쳤기 때문에 젊은 패밀리가 이용하는 목적으로도 괜찮은 선택이 될 것 같아요!
코란도 이모션의 가장 큰 단점은 주행거리가 될 것 같은데..
이 부분은 장거리 출퇴근 목적인지.. 또는 주말 여행 용도인지..
아니면 마트 등의 구입 목적에 따라서 달라질 수 있을 것 같은데..
저렴한 가격과 근거리 용도의 목적이라면 타협할 수 있을 것 같네요.
그래서 현재 내연기관으로 판매되는 코란도의 가격을 다시 보게 되었는데...
내연기관 차량도 2000만원 초반에서 시작되는데, 2000만원 중후반의 실직 구매 가격은 예상외로 전기차 시장에서 코란도 이모션이 인기를 끌 수 있겠구나!
이런 생각을 하게 되네요!
코란도 이모션은 3월 부터 출고가 가능하며, 반도체 수급 등의 이슈로 출고 기간이 최소 6개월에서 1년 이상 늦어지고 있는 상황에서 저렴한 코란도 이모션 판매가격은 반사이익을 거두게 될지 이 부분도 지켜보겠습니다.
에디슨 모터스에 인수가 확정되고, 본격적으로 회생절차가 시작된 가운데
첫 번째로 출시된 전기차 코란도 이모션은 쌍용자동차의 부활에 청신호 역할을 하길 응원해 봅니다.
아울러 중형 SUV J100도 곧 만나보게 될 것 같네요!
여러분의 생각도 알려주세요!
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