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신차, 그것이 알고 싶다

제네시스 G90 제원 최초 공개! 대형급 최초 하이브리드 엔진 적용될까? 놀라운 신기술! 제원과 엔진정보! Genesis G90!

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제네시스 G90 제원 최초 공개! 대형급 최초 하이브리드 엔진 적용될까? 놀라운 신기술! 제원과 엔진정보! Genesis G90!

 

사진 현대자동차 | 글, 연못구름

 

"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

올해 출시될 차량 중에서 가장 강력하면서, 대한민국을 대표하는 G90 풀체인지가 올해 말에 출시를 앞두고 있습니다. 

현재 도로에서 포착되는 테스트 차량은 양산형에 가까운 차량으로 4세대로 풀체인지가 되는 G90은 프리미엄 제네시스 브랜드의 플래그십 세단이면서 동시에 현대차그룹의 모든 기술력을 대표하는 차량이기도 하죠!

출시가 다가오면서 확인된 정보를 중심으로 새로운 정보까지 함께 알려드릴게요!

 

# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.

 

 안녕하세요? 연못구름입니다.

프리미엄 브랜드의 플래그십 세단이라는 말만 들어도 관심을 갖고 봐야 할 것 같은데, 제네시스 브랜드의 최상위 세단은 국내뿐만 아니라 해외 매체에서도 높은 관심을 보이고 있죠!

 

 기존 G90은 풀체인지가 아닌 페이스리프트로 디자인만 제네시스 브랜드와 맞춘 구형 차량이라고 표현하는 것이 정확한데, 제네시스의 완전히 새로운 차량은 GV80, GV70, G80이라고 할 수 있는데,  드디어 G90이 하반기에 선보일 것 같아요!

 

 

우선 새로운 디자인은 제네시스 X 콘셉트에서 선보인 최신 디자인이 적용됩니다.

  

 최신 차량에서 적용하는 LED 헤드램프는 기술이 발전하면서 더욱 얇아졌는데, 기존 두 줄의 헤드램프 보다 한층 더 크기를 줄인 것을 확인할 수 있네요!

  

  또한 새로운 디자인의 핵심 요소로 조개껍질처럼 열리고 닫히는 클램쉘 디자인이 새롭게 적용되었는데, G90과 같은 어마 무시한 크기의 차량에서 보닛을 이런 디자인을 제작하기가 만만치 않았을 것 같아요.

 

 이렇게 완전하게 덮이게 되는데, 전동화 차량까지 제작되기 때문에 공기의 저항을 줄이면서 연비를 높이는 새로운 디자인이라고 할 수 있어요!

  

 개인적으로 기대가 되는 전면부 디자인에서 보닛과 일체감이 높은 디자인의 로고를 X 콘셉트에서 살짝 공개했는데, 이 부분도 적용될지 기대감이 높아지네요!

  

 4세대 G90의 제원을 최초로 알려드릴게요!

  

 G80 클럽에 따르면 새롭게 출시될 G90의 전장은 5275, 전폭 1930, 전고 1490으로 차량 길이에 해당되는 전장은 7cm 전폭은 1.5cm 전고는 0.5cm로 변화가 있는데 즉 커지고 더욱 낮아진 것을 알 수 있습니다.

 가장의 거주성을 나타내는 휠베이스도 더욱 커졌을 것으로 예상되는데, 후륜 구동 차량이라서 기대 보다 좁은 실내 공간이 아쉬웠다면 G90은 남다른 거주성을 제공하게 될 것 같아요!

  

 차량은 이전 세대 보다 더욱 커졌지만 운전의 재미를 포함한 주행 성능은 중대형급 세단과 비교할 수 있을 정도로 주행성능이 크게 개선되는데, 핵심은 후륜 조향 시스템이 새롭게 제공됩니다.

   

 체감할 수 있는 가장 큰 부분은 코너와 같은 상황에서 초대형 세단이지만 대형 세단보다도 작은 회전 반경을 제공하게 되는데, 벤츠 S 클래스에서는 이 기술 적으로는 회전 반경을 2미터가 줄었으니 세부적인 설명이 필요하지 않겠죠?

 

 또한 후륜 바퀴가 조향 되면서 고속도로에서 코너링 전개시에 브레이크를 깊게 밟지 않아도 즉 속도를 덜 줄이고도 원하는 방향으로 움직일 수 있기 때문에 "코너링 끝판왕"이 될 것 같네요!

 후륜 조향 시스템의 기술적인 설명은 G80 스포츠 영상에서 세부적으로 알려드렸는데, 아직 못 보셨다면 함께 참고하세요!

 

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새로운 후면부 디자인의 핵심인 테일램프도 포착되었습니다.

 두 줄은 제네시스 브랜드의 디자인 아이덴티티인데, 디자인이 좀 다르죠?

  

 하위 차량인 G80의 테일램프는 두 줄이지만 중간이 연결되지 않는 디자인으로 제네시스 세단과 SUV 모두 이런 디자인이 적용되어 있습니다. 

 

하지만 플래그십 세단인 G90은 두 줄의 테일램프를 연결하는 한 줄의 디자인을 제공했었죠?

  

 하지만 G90 풀체인지는 두 줄의 테일램프 모두 연결되는 것을 확인할 수 있네요!

 램프가 차량을 완전히 둘러싸는 듯한 모습을 볼 수 있는데, 현대차그룹이 최근 주간주행등과 같은 빛의 요소로 타 제조사와 차별화를 시도하고 있는데, 램프 디자인을 통해서 미래지향적인 느낌을 받게 될 것 같네요!

 

위에 테일램프도 연결된다면 기존 제네시스 레터링은 어떻게 될까요?

  

 두 줄 위에 레터링이 제공된다면 좀 어색할 것 같은데, 레터링 대신에 다시 로고가 제공될 수 있을 것 같네요!

 

▲ 출처 : cars_secrets 인스타그램

실내에는 어떤 신기술이 제공될까요?

 온라인에 올라온 테스트 차량에는 운전석 공간을 볼 수 있네요!

 G90 풀체인지에는 제네시스에서 공통적으로 제공하는 14인치의 디스플레이가 아닌 계기판과 인포테인먼트가 통합된 파노라믹 디스플레이가 적용된 것을 확인할 수 있네요!

  

 사이즈는 알 수 없지만 최신 차량에서 12.3인치 계기판과 12.3인치 디스플레이가 적용되고 있는데 플래그십 차량이라서 사이즈를 얼마나 더 키웠을지 여부와 

 제네시스 브랜드만의 차별된 새로운 GUI도 기대감을 높이는 것 같네요!

 

이외에도 새로운 디자인의 스티어링이 추가되며, 크리스털 다이얼 변속기의 디자인도 더욱 고급스럽게 변경되는 것으로 확인됩니다.

 입체감을 더욱 강조한 디자인으로 출시가 다가오고 있기 때문에 이 부분은 포착이 된다면 세부적으로 알려드릴게요!

  

 ▲ 출처 : 오토스파이넷 (무한질주님 사진?)

 도어 내부의 디자인과 작동 방식도 변경이 되었는데, 도어를 개폐하는 손잡이가 안 보이죠?

 외부 손잡이도 플러시 오토 도어로 변경이 되었는데, 내부 도어 손잡이도 사라지면서  버튼 방식으로 도어를 열 수 있게 디자인되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.

 도어 디자인은 폭포수처럼 날카롭게 떨어지는 듯한 패턴을 볼 수 있는데, 테스트 차량이 이 정도라면 실제 차량은 대단한 것 같네요!

  

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이 외에도 2개의 라이다와 레이더가 조합되면서 국내 제조사 최초로 3단계 자율 주행 기술이 제공된다는 점은 이전 영상으로 알려드렸죠?

 

 무선 업데이트 기능인 OTA로 추후 4단계 이상까지 업데이트 되는 것으로 알려졌어요!

 3단계 기술이 적용되면서 후륜 조향 시스템과 함께 초대형 세단은 어쩌면 중형급 차량처럼 직접 운전하기도 편하고 운전기사를 둔 것처럼 정말 편리할 것 같네요!

  

 마지막으로 예상되는 엔진은 기존 3.3 터보, 3.8 가솔린, 5.0 가솔린 엔진은 변화가 예상됩니다.

 다운사이징 추세와 함께 G80에 적용된 3.5 엔진으로 변경될 것으로 예상합니다.

 3.5 가솔린 엔진은 조금 개선한다면 5.0 엔진을 대체할 수 있기 때문인데요.

   

 G90 풀체인지에서는 전동화를 당연히 고려한 설계이기 때문에 하이브리드 차량도 이야기가 나오고 있는데, 제조사를 통해서 공식 확인된 것은 아닌데, 상황을 본다면 가능성은 어느 때 보다도 높다고 생각됩니다. 

 업계에 계신 분들이라면 이런 정보가 자연스럽겠지만 소비자 입장에서 정말 적용될 수 있을까?

 이렇게 생각하실 텐데요. 그래서 배경을 짧게 알려드리면, 현대차그룹은 다양한 차량에 적용될 수 있는 하이브리드 엔진을 이미 예전부터 개발해 놓은 상태입니다.

 현재 최신 차량에 1.6 가솔린 엔진에 전기모터가 결합된 하이브리드 차량이 출시되고 있죠?

 K5, 쏘나타를 시작으로 쏘렌토와 싼타페, 그리고 준중형급 투싼과 스포티지에 적용이 되었고 준대형급 K8에도 이 조합으로 적용되었습니다.

  

 설마 현대차그룹이 1.6 하이브리드 엔진만 제공될까요? 

 전륜 기반의 2.0 엔진과 제네시스와 같은 후륜 기반의 하이브리드 엔진도 이미 개발이 완료되었다는 것이 정설로 알려졌는데요.

 또한 유럽에는 이미 플러그인하이브리드 차량과 48V 마일드 하이브리드 차량을 출시하고 있죠?

 이걸 언제 어떤 차량부터 적용하게 될지가 중요하겠죠?

  

 당연히 풀체인지급 차량에서 마케팅 효과가 극대화 될 수 있어야 하는데, 이번 G90 풀체인지에서 대형급 최초로 하이브리드 엔진도 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

 아직은 예상이고 제조사의 공식 확인된 내용은 아니기 때문에 제 생각임을 분명히 알려드리지만 전기차가 대중화되기 위해서 내연 기관의 마지막이라고 할 수 있는 하이브리드는 이제 대형급 적용을 앞두고 있는 상황이라서 G90 풀체인지가 시작점이 되지 않을까? 조심스럽게 예상해 봅니다. 

 

 

 채널에서 대형 SUV 팰리세이드 페이스리프트에 하이브리드가 적용되지 않을까?라는 예상을 알려드린 적이 있는데 하반기에 출시된 G90 풀체인지에 하이브리드가 적용된다면 이러한 가능성도 높아지겠죠?

다만 팰리세이드는 풀체인지가 아닌 페이스리프트라서 현대차그룹이 상품성 변경 버전에서 하이브리드를 적용해 주는 사례가 많지 않았던 만큼 이 부분은 제가 지켜보고 빠르게 알려드릴게요!

참고로 카니발의 경우 2023년도에 하이브리드 차량이 출시될 것 같습니다.

  

 오늘 제가 준비한 영상은 여기까지입니다. 

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감사합니다! 

 

 차 정보를 가장 빠르고 정확하게 얻는 방법 아시죠? (상단 이미지 클릭 이동)

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