대한민국 S클래스! 양산차 디자인에 가까운 제네시스 G90 풀체인지! 이렇게 나온다! X 콘셉트 디자인 적용!
사진 현대자동차 | 글, 연못구름
"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
올해 출시될 차량 중에서 가장 강력하면서, 대한민국을 대표하는 G90 풀체인지가 올해 말에 출시를 앞두고 있습니다.
현재 도로에서 포착되는 테스트 차량은 양산형에 가까운 차량으로 4세대로 풀체인지가 되는 G90은 프리미엄 제네시스 브랜드의 플래그십 세단이면서 동시에 현대차그룹의 모든 기술력을 대표하는 차량이기도 하죠!
출시가 다가오면서 확인된 정보를 중심으로 새로운 정보까지 함께 알려드릴게요!
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
안녕하세요? 연못구름입니다.
프리미엄 브랜드의 플래그십 세단이라는 말만 들어도 관심을 갖고 봐야 할 것 같은데, 제네시스 브랜드의 최상위 세단은 국내 뿐만 아니라 해외 매체에서도 높은 관심을 보이고 있죠!
기존 G90은 풀체인지가 아닌 페이스리프트로 디자인만 제네시스 브랜드와 맞춘 구형 차량이라고 표현하는 것이 정확한데, 제네시스의 완전히 새로운 차량은 GV80, GV70, G80 이라고 할 수 있는데, 드디어 G90이 하반기에 선보일 것 같아요!
우선 새로운 디자인은 제네시스 X 콘셉트에서 선보인 최신 디자인이 적용됩니다.
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최신 차량에서 적용하는 LED 헤드램프는 기술이 발전하면서 더욱 얇아졌는데, 기존 두 줄의 헤드램프 보다 한층 더 크기를 줄인 것을 확인할 수 있네요!
또한 새로운 디자인의 핵심 요소로 조개껍질처럼 열리고 닫히는 클램쉘 디자인이 새롭게 적용되었는데, G90과 같은 어마무시한 크기의 차량에서 보닛을 이런 디자인을 제작하기가 만만치 않았을 것 같아요.
이렇게 완전하게 덮히게 되는데, 전동화 차량까지 제작되기 때문에 공기의 저항을 줄이면서 연비를 높이는 새로운 디자인이라고 할 수 있어요!
개인적으로 기대가 되는 전면부 디자인에서 보닛과 일체감이 높은 디자인의 로고를
X 콘셉트에서 살짝 공개했는데, 이 부분도 적용될지 기대감이 높아지네요!
4세대 G90의 제원을 최초로 알려드릴게요!
G80 클럽에 따르면 새롭게 출시될 G90의 전장은 5275, 전폭 1930, 전고 1490 으로 차량 길이에 해당되는 전장은 7cm 전폭은 1.5cm 전고는 0.5cm로 변화가 있는데 즉 커지고 더욱 낮아진 것을 알 수 있습니다.
가장의 거주성을 나타내는 휠베이스도 더욱 커졌을 것으로 예상되는데, 후륜 구동 차량이라서 기대 보다 좁은 실내 공간이 아쉬웠다면 G90은 남다른 거주성을 제공하게 될 것 같아요!
차량은 이전 세대 보다 더욱 커졌지만 운전의 재미를 포함한 주행 성능은 중대형급 세단과 비교할 수 있을 정도로 주행성능이 크게 개선되는데, 핵심은 후륜 조향 시스템이 새롭게 제공됩니다.
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체감할 수 있는 가장 큰 부분은 코너와 같은 상황에서 초대형 세단이지만 대형 세단 보다도 작은 회전 반경을 제공하게 되는데, 벤츠 S 클래스에서는 이 기술 적으로는 회전 반경을 2미터가 줄었으니 세부적인 설명이 필요하지 않겠죠?
또한 후륜 바퀴가 조향되면서 고속도로에서 코너링 전개시에 브레이크를 깊게 밟지 않아도 즉 속도를 덜 줄이고도 원하는 방향으로 움직일 수 있기 때문에 "코너링 끝판왕"이 될 것 같네요!
후륜 조향 시스템의 기술적인 설명은 G80 스포츠 영상에서 세부적으로 알려드렸는데, 아직 못 보셨다면 함께 참고하세요!
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