신형 투싼! 실제 차량도 티저처럼 멋진 디자인일까? 풀체인지! Tucson NX4! official teaser VS camouflage Design!

신형 투싼! 실제 차량도 티저처럼 멋진 디자인일까? 풀체인지!

Tucson NX4! official teaser VS camouflage Design!

사진 | 글, 연못구름

 

"감"이 아닌 정확한 수치 자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!  

안녕하세요? 정확한 신차 정보를 알려드리는 연못구름입니다.

다음 주 화요일에 정식 공개를 앞두고 있는 4세대 투싼의 확인된 정보를 빠르게 알려드리고 있습니다. 

최근까지 22부의 영상으로 소식을 알려드렸는데 출시가 코앞에 있다 보니 확정된 세부 엔진 정보, 생산량, 스펙, 외부 디자인을 중점을 알려드렸습니다. 

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현대차에서 공개한 테스트 영상을 분석 후에 최초로 서스펜션으로 예상되는 기능과 계기판, 벤딩 라이트 3가지 부분을 추가로 알려드렸습니다. 

최근 공식 티저가 공개되고, 지난 20부 영상에서 외부 디자인을 세부적으로 분석해 드렸습니다. 

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구독자분들께서 추가로 실내 분석 영상도 요청해 주셔서, 이번 23부 영상에서는 공개된 티저와 지금까지 포착된 위장막 차량을 동시에 비교해 보겠습니다.

   

이번 영상은, 투싼 공식 출시 전에 "실내 미리 보기" 영상으로 궁금증을 풀어드리겠습니다.

지난 일 년 동안 구독자분들께서 제보도 많이 해 주셨고 인터넷에 공개된 위장막 차량 사진을 허가를 받고 알려드렸는데, 출시 전에 도움 주신 분들께 감사의 말씀을 한번 더 드립니다.

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실내 디자인이 어떻게 출시될지 제조사의 공식 티저를 통해서 먼저 가늠해 보겠습니다.

현대자동차가 투싼 티저 공개와 함께 가장 먼저 공개했던 실내 티저입니다. 

언제나 공식처럼 출시 전에 포착된 위장막 차량에서는 부정적인 반응을 보이다가 출시가 되면 디자인에 있어서 좋은 평가를 받게 되는데 이번에도 예외는 없는 같네요. 

채널의 영상을 꾸준하게 보셨다면 올해 봄에 "맨LEE" 채널에서 포착한 실내 사진이 인터넷에 공개가 되면서 난리가 났습니다. 

이 당시만 해도 당연하게 플로팅 타입 인포테인먼트가 적용될 것이라고 모두 예상했지만, 매립식 인포테인먼트가 적용되면서 비난의 목소리가 많았습니다. 

대부분의 반응은 망작이라는 표현을 하셨는데, 티저가 공개되고 이런 반응이 사라진 것 같네요!

 

최근 공개된 티저의 경우 제네시스 차량보다도 뛰어난 디자인이라는 찬사까지 받고 있는데 이렇게 상반된 결과가 반복적으로 보다 보니 차량은 실제 차량을 보고 판단하시라고 알려드리고 있습니다.

이번 주에 공개가 된 G70 페이스리프트의 경우도 제 채널에서 유출 샷을 알려드렸을 때에 망작이라는 반응을 많이 볼 수 있었고, 실제 차량을 보시고 판단하시라고 알려드렸습니다.

정식 공개가 되었는데, 곧 실차도 볼 수 있을 것 같으니, 직접 보시고 평가하시면 될 것 같네요! 

신형 투싼의 실내 디자인 핵심은, 개방형 디자인입니다. 

당연하게 위로 솟아 오른 듯한 봉우리 같은 계기판 디자인이 완전히 사라졌습니다.  

   

또한 플로팅 타입 인포테인먼트가 사라졌는데 계기판과 인포테인먼트가 공통점은 위로 솟아오른 디자인이었죠?

기존의 봉긋하게 솟아오른 디자인을 예리한 칼로 도려낸 것처럼 신형 투싼은 개방형 실내 디자인을 글로벌 제조사에서 처음으로 선보였습니다. 

 

기존 투싼을 디자인을 보면, 계기판과 인포테인먼트가 위로 올라와 있습니다. 

티저가 공개되고 다시 보니 오히려 답답함까지 느껴지는 것 같네요!

자동차는 원래 이런 디자인이야? 그동안 너무나 당연하게 생각하다가 계기판과 인포테인먼트를 둘러싼 테두리가 없는 개방형을 실내를 보니, 초기에는 저도 어색한 느낌도 받을 수 있지만, 사람의 눈이라는 것이 곧 익숙해지기 때문에 아마도 투싼이 출시되고 운전자의 개방감을 높여주는 디자인이 인정받기 시작한다면, 기존의 차량은 완전히 구식 차량처럼 보일 수도 있을 것 같네요!

새로운 디자인의 완성은 추가로 공개된 티저를 통해서 확인할 수 있습니다. 

센터페시아를 중심으로 보면, 알파벳 T자와 같이 양옆으로 펼쳐진 디자인을 볼 수 있는데, 센터페시아 양쪽으로 시작해서 대시보드를 거쳐 도어트림까지 이어지는 두 줄의 크롬 가니시는 시각적으로 개방감을 한층 높이고 답답한 실내 공간을 확장하는 효과를 동시에 얻고 있습니다. 

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실제 포착된 위장막 차량에서도 살펴볼까요? 센터페시아에서 시작된 두 줄의 크롬 가니시는 1열 도어트림을 지나서 2열 도어트림까지 연결된 디자인을 확인할 수 있습니다.  

이해를 돕기 위해서 티저와 위장막 차량은 본격적으로 비교해 보겠습니다. 

완전히 새로운 디자인의 핸들과 인포테인먼트와 공조기가 하나로 연결된 센터페시아, 현대차에서 공통적으로 적용하고 있는 버튼식 변속기는 실제 차량에서 어떻게 생겼을까요?

맨LEE 채널에서 초기에 포착한 사진입니다. 허가를 받고 여러 번 알려드렸던 사진인데 실제 차량에서 동일한 각도로 비교해 보니 감이 딱 오죠?

"미리 보기"라는 제목을 달았는데 하나씩 세부적으로 비교해 보겠습니다.

4 스포크 타입 핸들 디자인은 가운데 부분에 자연스럽게 손을 올릴 수 있는 구조라서 반자율 주행과 같은 상황에서 편리하게 사용할 수 있는 디자인이 제공됩니다.

핸들 좌우에 어떤 기능을 제공하는지 가볍게 참고하세요!

이 사진은 처음 보시는 분들도 있을 것 같은데, 초기에 포착된 테스트 차량임에도 불구하고 조작 스위치를 보면 오돌토돌하게 마감 처리하면서 조작감을 높인 것을 볼 수 있습니다.

준중형급 차량인데 디테일에 신경 썼다는 말이죠? 패들 시프트의 디자인도 확인할 수 있네요!

실내의 핵심 공간인 센터페시아 디자인도 비교해 보겠습니다.

비교하지 않더라도 똑같네요!

초기에 포착된 테스트 차량에서 매립식 방식의 인포테인먼트가 공개되면서 정말 부정적인 반응이 많았어요! 연못구름 채널에 댓글 반응만 모아도 수백 개는 넘은 것 같은데 개방성을 강조한 디자인의 의도를 알고 디자인을 다시 보니, 제 기준으로는 괜찮은 것 같습니다. 

하지만 직접 사용해 봐야 정확하게 판단할 수 있을 것 같은데, 이 부분을 실차가 출시가 되면 시승기로 알려드리겠습니다. 

이전에 알려드렸던 내용인데 제공되는 기능은 이렇습니다. 

설명하면 너무 길어져서 잠시 보여드릴 테니 가볍게 참고하세요!

인포테인먼트의 사이즈는 2종류로 제공될 것 같습니다. 기본은 8인치, 고급형에서는 10인치!

 

준중형에서 10인치 정도면 쾌적하게 사용할 수 있을 것 같아요!

새로운 계기판쪽 디자인을 살펴보면, 최근 공개된 벤츠 최상위 차량인 S 클래스에서도 투싼과 유사한 디자인이 적용되었습니다. 

벤츠도 이런 디자인을 채택했는데 앞으로 이런 디자인이 새로운 트렌드가 되는 것 같아요!

버튼식 변속기가 새롭게 적용된 투싼의 기어 박스와 암레스트 콘솔은 티저와는 조금 차이가 있지만, 큰 틀에서 보면 유사합니다.

아무래도 물량 투입에 제한이 있는 준중형급 차량이라서 제한이 있는데 컵홀더 디자인에 조금 차이가 있고, 암레스트 콘솔을 개폐하는 버튼의 위치에 차이가 있습니다.  

암레스트 콘솔 쪽 디자인은 싼타페 페이스리프트처럼 실제 차량은 앞에 달려 있네요.

 

포착된 위장막 차량과 하나씩 비교해 보니, 실제 차량도 거의 비슷한 디자인으로 출시가 될 것 같네요!

버튼식 변속기가 새롭게 적용되면서 하단에 작은 수납공간이 추가로 제공됩니다.

자동차에서 수납공간은 많을수록 좋은데,  여기에는 시거잭과 USB 충전과 같은 기능이 제공될 것으로 예상되며, 팰리세이드, 싼타페까지 실내 감성을 높이는 무드등이 제공되었는데, 투싼에서도 기대해 봐도 좋을 것 같네요!

   

아니 꼭 제공되면 좋겠습니다. 국내 제조사가 디자인에 있어서 크게 발전했지만, 디테일한 감성 부분은 여전히 조금 아쉬운데, 차량의 급에 대한 차이도 중요하지만 

투싼에도 엠비언트 조명을 꼭 제공해 주시면 좋겠네요!  

▲ SOURCE : KUG / 보배드림

추가로 공개된 티저 이미지를 보면 조수석에서 바라본 각도가 공개되었습니다.

보배드림 KUG 이 포착한 사진을 보면 새로운 투싼의 실내 공간을 좀 더 잘 알아볼 수 있는데 티저와 거의 유사하죠? 양산차 수준으로 고려해 본다면 잘 나온 것 같습니다.

개방성을 중요시한 디자인! 저는 일 년 정도 투싼의 소식을 알려드리다 보니 어느덧 익숙해진 것 같아요!

마지막으로 도어 쪽 디자인도 비교해 보겠습니다.

 

GV70 CLUB에서 포착한 사진인데, 동시에 비교해 보니, 유사한 디자인이죠?

불과 얼마 전만 해도 제조사에서 공개한 티저와 실제 차량 간에 디자인이 차이가 커서 실망하는 경우가 많았습니다.

국내 제조사의 양산차 디자인 구현 수준이 높아지면서, 이제는 티저와 실제 차량과  싱크로율은 상당히 높다고 해야겠네요!

추가로 공개된 티저 이미지와 비교해 보면, 마치 럭셔리한 요트의 조정석을 떠올리게 하는 개방감이 인상적인데, 신형 투싼을 통해서 현대차의 실내 디자인은 분명히 한 단계 진보한 것 같네요! 

외부 디자인뿐만 아니라 실내 디자인도 이 정도 라면 칭찬해야 할 것 같습니다! 

특히 이 차량은 프리미엄 차량이 아닌 물량 투입에 제한이 있는 준중형급인데 현대차그룹이 잘하고 있네요!

마지막으로 아반떼 차량에서도 대시 보드에 앰비언트 조명이 제공되는데, 신형 투싼에서는 제공되지 않을 것 같아서 벌써부터 아쉬움이 커지는 것 같네요!

만약 제공하지 않는다면 두 줄의 크롬 가니시에는 애프터마켓을 통해서 작업하시면 근사할 것 같네요!

이번 영상에서는 공개를 앞두고 있는 신형 투싼의 티저와 실제 차량을 비교해 드렸습니다.

충분히 감을 잡았을 것 같은데, 제조사의 공식 이미지는 위장막 차량과는 수준이 다르기 때문에 차주 화요일에 즐거운 비명을 지르지 않을까요? 

# 영상으로 빠르게 만나보겠습니다!(하단 클릭)

다음 영상은 공개전 마지막 영상이 될 것 같은데, 초기 영상에서 알려드렸던 예상 사이즈와 실제 얼마나 커지는지 경쟁 차량과 세부적으로 비교해 드리겠습니다.

신차 정보를 가장 빠르고 정확하게 얻는 방법 아시죠? (상단 이미지 클릭 이동)

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