3부! 신형 아반떼 풀체인지! 엔진! 제원! 예상도! 하이브리드! AVANTE! ELANTRA2020 7GEN CN7!
사진, 글 | 연못구름
"감"이 아닌 정확한 수치 자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
안녕하세요? 연못구름입니다!
지난해 말에 7세대로 풀체인지 되는 아반떼 풀체인지 1부 소식을 전달해 드리면서 소식을 다루는 분들이 없다 보니 실제 출시가 되는지에 대한 문의를 많이 받았습니다.
그리고 이번 달 초에 2부 영상으로 3세대 플랫폼과 일체형 디스플레이가 적용될 것 같다는 의견을 알려드렸습니다.
하지만 2달이 지났음에도 불구하고 아반떼와 관련된 뉴스와 영상이 없다 보니 여전히 돌아오는 문의는 정말 출시가 되는지 여부가 가장 많았습니다.
아반떼 명성이 있는 차량인데... 정말 인기가 없는 것인지? 아니면 현대차에서 보안 유지를 잘하면서 베일에 감춰있는 것인지...
어느 쪽이든? 관심이 없다는 것은 마케팅에 문제가 있는 것 같습니다.
# 영상을 포함하고 있는 콘텐츠이기 때문에 영상으로 보시면 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.
이번 3부 영상에서는 1부와 2부에서 알려드렸던 내용 중에서 꼭 알아두셔야 할 정보를 리마인하면서 3부 영상을 시작해 보겠습니다. 또한 가장 궁금해하실 예상도와 엔진 라인업과 출시 일정을 함께 알려드리겠습니다.
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세단 시장이 이렇게 빠르게 식어가는 것인지... 새롭게 출시될 7세대 아반떼가 이르면 다음달 늦어도 4월 경에 출시가 될 것으로 예상되지만 준중형 시장의 주인공인 아반떼에 대한 정보는 좀처럼 공개가 되지 않고 있습니다.
새롭게 출시될 아반떼는 7세대 아반떼로 6세대 페이스리프트가 재작년인 2018년도 9월에 출시되었기 때문에 2년이 지난 올해 출시될 예정입니다.
부정적인 의미에 삼각떼라는 오명을 가진 아반떼는 파격적인 디자인을 선보이면서 오히려 판매량이 하락한 모델이었습니다.
대한민국 시장을 놀이터라고 표현할 수 있는 현대차에게 아반떼가 추락은 데이지를 입은 상태로 표현할 수 있습니다.
판매량도 빠르게 추락하면서 불과 몇 년 전만 해도 연간 10만 대 이상 판매가 되었던 아반떼는 최근 대세인 SUV 시장에 고전하며 판매량이 크게 하락되어서 작년에는 6만 대를 조금 넘게 판매한 것으로 알려졌습니다.
▲ source : 구독자 설현호님 제보
빠른 속도로 7세대 아반떼는 시장에 출시하기 위해서 동서분주하고 있으며, 국내에서도 위장막 차량이 목격되고 있습니다.
▲ source : PD 멤버스
▲ source : PD 멤버스
국내 도로에서 자주 목격이 된다는 것은 이제 출시가 멀지 않았다는 점입니다.
최근 해외에서 목격된 위장막 차량을 보면, 위장막 커버가 제거된 것을 볼 수 있습니다.
공개 직전에 위장막 커버가 제거되고, 테이프만 남게 되는데, 테이프도 조금씩 공개되면서, 출시가 됩니다.
"이제 출시가 정말 얼마 남지 않았다는 것을 직감할 수 있습니다."
# 유튜브 영상으로 시청하시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.
전면부 디자인의 핵심인 헤드램프를 현행 아반떼와 비교해 보니 동일한 삼각형 디자인이지만 다른 디자인임을 알아볼 수 있습니다.
현행 아반떼의 헤드램프 디자인은 정나미가 없는 디자인이라면, 새로운 아반떼 헤드램프는 > < 이모티콘과 같은 디자인이 새롭게 적용되는 것 같습니다.
디자인 방향은 최근 출시된 더 뉴 그랜저처럼 헤드램프와 그릴이 연결되어 있는 디자인 유사성을 발견할 수 있습니다.
