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신차, 그것이 알고 싶다

그랜저급 실내공간! 싼타페 TM! 달라진 16가지! Santa fe tm 2019 그랜저급 감성을 제공하는 싼타페 TM! 달라진 16가지 실내공간! SANTAFE TM! Santa fe tm 2019 ​ 사진 | 글, 연못구름 차세대 싼타페 TM 달라진 실내공간! ▲ 3세대 싼타페 현재의 싼타페가 쏘렌토에게 1위를 내놓게 된 이유중에 한가지는 운전자에게 최적화된 운전공간을 제공하지 못하기 때문입니다. 운전자 입장에서 가장 중요한 공간인 운전석과 센터패시아 주변은 안전운행에 필요한 기능을 조작할 수 있는 중요한 공간입니다. 운행 중에서 운전자가 원하는 기능을 직관적으로 조작할 수 있는 UI(인터페이스)는 안전운행을 돕기 때문에 부연 설명이 필요 없을 만큼 중요합니다. ▲ 쏘렌토 싼타페의 센터패시아의 경우, 디자인 관점에서는 좋지만 컨트롤 버튼이 내비게이션 하단부에 상하좌우로 분산되어 있.. 더보기
베일벗은 600마력 하이브리드! 볼보 폴스타 원 GT 공개! 베일벗은 600마력 하이브리드! 볼보 폴스타 원 GT 공개! ​ ​ 사진, 브랜드사 홈페이지 발취 | 글, 연못구름 전기차를 처음으로 대중화 시킨 브랜드가 테슬라 자동차라면, 내연기관 시대 종식을 가장 먼저 알린 브랜드는 안전의 대명사라고 할 수 있는 볼보입니다. 2013년 처음 콘셉트카로 공개했던 볼보의 폴스타가 만든 첫 번째 차량이 예고해 드렸던 것 처럼 이번달 17일에 완전히 공개가 되었습니다. 무려 4년만에 베일을 벗었다고 할 수 있는데, 콘셉트 당시의 모습과 양산차간에 얼마나 차이가 있는지 지금부터 살펴보겠습니다. # 관련 포스팅! 4년만에 베일벗는 볼보 폴스타! 롤스로이스 팬덤의 스타리이트 헤드 라이너를 연상시키는 듯한, 마치 천지개벽과도 같은 배경은 볼보의 고성능 브랜드인 폴스타의 첫 번째 .. 더보기