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신차, 그것이 알고 싶다

최초 공개! 하이브리드 엔진 확정! 신형 투싼 풀체인지! (feat.싼타페 페이스리프트) Tucson NX4! Hybrid! Spec!

   

최초 공개! 하이브리드 엔진 확정! 신형 투싼 풀체인지! (feat.싼타페 페이스리프트) Tucson NX4! Hybrid! Spec!




사진 | 글, 연못구름




 


안녕하세요? 정확한 신차 정보를 알려드리는 연못구름입니다!


이번 주 카니발의 사전 계약이 시작되었습니다.


카니발 소식을 가장 많이 알려드리면서, 빠르게 필요하신 분들이라면 첫날 사전 계약을 이용하라고 알려드렸는데요.





이게 어떻게 된 일인가요? 첫날에 사전 계약 판매 대 수를 기아차가 공개했는데, 2만 3천6대를 기록했다고 합니다.




# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.





불과 몇 년 전만 해도 그랜저와 같은 세단이 1만 대 수준을 기록하면서 연신 기록 달성이라는 말을 했고, 그랜저는 대한민국에서 가장 많은 판매량을 자랑하는 차량이라서 수긍할 수 있었지만, 올해는 신형 쏘렌토가 사전 계약에서 1만 8천941대를 기록하고, 카니발은 2만 3천6대를 기록했으니,오랜만에 이런 표현을 해야 할 것 같네요! 엽기적이네요^^




그것도 세단이나 대세라고 할 수 있는 중형급 SUV도 아닌, 대한민국에서 5미터가 넘는 미니밴에서 이런 기록을 달성했다는 점은 엽기 또는 아이러니라고 해야 할 것 같네요^^ 놀랍습니다.


   



오늘은 7월이 마지막 날이라서 어떤 콘텐츠를 전달해 드릴까? 고민하다가 결정했습니다.


이제 남은 뜨거운 감자라고 할 수 있는 차량이 있죠?





 


저도 14부의 영상으로 세부적인 소식을 알려드린 차량인데, 바로 투싼입니다.


최근 국내 러프스케치님이 만든 렌더링 이미지가 공식 티저처럼 해외 채널에서 공개가 되면서 한번 더 이슈가 되었습니다.





파격적 디자인 변신을 예고한 투싼은 현대차가 작정하고 만들었다고 표현해야 할 것 같은데, 기존과 완전히 다른 느낌으로 마치 최근 출시된 아반떼처럼 출시와 함께 돌풍을 일으키게 될 것으로 예상되는 차량입니다.





태블릿을 올려놓은 것 같은 계기판은 위로 솟은 디자인이 아닌 경계가 없는 처음 보는 레이아웃이며, 플로팅 타입의 인포테인먼트가 기본인 현재 자동차 디자인에 다시 과거로 복귀한 것 같은 매립형 디자인의 인포테인먼트는...





계기판과 인포테인먼트가 비슷한 높이로, 최근 차량에서 파노라마 디스플레이가 적용되지만 신형 투싼은 전혀 다른 디자인으로 출시가 되는 것을 알 수 있습니다.




투싼은 대한민국에서 제조한 차량 최초로 신형 투싼이 출시되면 누적 판매량 1000만 대 돌파가 예상되기 때문에 현대차가 칼을 갈고 만든 것으로 예상되기 때문에 기대감이 한층 더 커지는 것 같습니다.


이번 영상에서는 깜짝 놀랄 소식을 알려드리겠습니다. 


예상을 누구나 할 수 있지만, 실체를 확인하는 것은 다른 문제라고 생각하는데, 드디어 기다리셨던 하이브리드 엔진의 실체가 공식 확인되었습니다.




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드디어 하이브리드 엔진의 배기가스 및 소음 인증이 완료되었습니다. 


등록된 날짜는 어제로 정말 따끈따끈한 정보인 것 같네요. 구독자분께서 먼저 보시고 알려주셨는데, 감사합니다!


이 소식을 정말 많은 분들이 기다리셨을 것 같네요!





많은 분들이 학수고대하셨던 하이브리드 차량의 인증 정보입니다.


현재 시점에서 승인을 받았으니, 현대차가 서둘러 준다면 신형 투싼 공개와 함께 하이브리드도 초기 출시 리스트에 포함될 수 있는 조건이 되었네요! 


스펙을 살펴보면 하이브리드 차량의 경우 현재까지는 전륜 2륜만 출시가 될 것 같습니다. 




추후에 AWD가 추가될 수 있겠지만 금일자 인증 내역으로 본다면 AWD는 추가되기 힘들 것 같습니다. 




일반적으로 같은 차종의 경우 동일 날짜에 인증이 승인되기 때문에, 먼저 출시된 쏘렌토 하이브리드의 경우도 보시는 것처럼 2륜과 4륜이 같은 날짜에 인증이 되었습니다.


   



따라서 현시점을 기준으로 알려드리면, 어쩌면 투싼 하이브리드의 경우 4륜이 제공되지 않을 가능성이 있다고 알려드립니다.


이 부분은 현재 인증 상황을 보고 말씀드린 저의 생각이며, 앞으로 4륜 인증이 추가로 확인된다면 업데이트해서 알려드리겠습니다.




하이브리드의 스펙을 볼까요? 


가장 먼저 체크하는 부분은 중량입니다. 이유가 있겠죠?


올해 초에 출시되어서 출시와 함께 사전 계약 신기록을 달성했던 쏘렌토의 경우 어처구니가 없을 정도로 황당한 사건이 발생되었습니다.




대한민국 자동차 역사에 기록될만한 사건인데, 하이브리드 차량의 계약을 시작하고 하루 만에 판매를 중지한 사건이었죠?


친환경 인증을 받지 못하면서 중지가 된 것인데, 전대미문의 해프닝이라고 해야 할 것 같습니다. 


그리고 최근이 되어서 다시 재판매가 시작되었지만, 친환경 인증을 받지 못하고 그대로 출시가 되었습니다.


다시 생각해 보더라도 아쉬운 부분입니다.





정부의 에너지소비효율 기준에 따르면 1000~1600㏄ 엔진을 장착한 친환경차가 세제 혜택을 받으려면 리터당 연비가 15.8㎞를 넘어야 합니다. 하지만 쏘렌토 하이브리드의 경우 1598㏄ 엔진에 전기 모터를 조합했지만 연비는 리터당 15.3㎞에 도달하면서 0.5km의 차이로 친환경차 인증을 받지 못하게 되었습니다.





한번 더 강조하자면 0.5km의 차이로 친환경차 인증을 받지 못하게 되었습니다.


그럼 신형 투싼의 경우는 인증을 받을 수 있을까요?





그런 이유 때문에 공차중량부터 확인하게 되었는데, 신형 투산 하이브리드 차량의 무게는 1590kg입니다.


쏘렌토와 동일한 1.6 가솔린 하이브리드 엔진을 탑재하고 있습니다.


리터당 0.5km의 차이는 무게를 감량하거나 타이어를 교체해도 어렵지만 일부로 줄일 수 있는 무게입니다. 




 쏘렌토 하이브리드의 공차중량은 1775kg입니다. 동일한 엔진이라고 알려드렸으니 1775 - 1590을 빼면 무려 185kg 이 신형 투싼 쪽이 가볍습니다. 


100kg만 감량하더라도 충분할 것 같은데, 185kg이라면 예상이지만 친환경 인증을 받는 조건에는 전혀 무리가 없을 것 같습니다.


이 정도 무게라면 연비도 크게 향상이 될 것 같습니다.


물론 동일한 엔진과 전기 모터의 용량을 탑재했다는 전제가 있어야겠죠?





쏘렌토 하이브리드 차량의 연비는 리터당 15.3km입니다. 훌륭하죠?


비슷한 조건이라고 가정했을 때에 185kg 이 더 가벼운 투싼의 연비는 기술적인 고려를 하지 않더라도 16km는 쉽게 넘어가고, 17km 이상까지도 충분히 예상해 볼 수 있습니다.




이전 영상에서 신형 투싼의 크기가 구형 싼타페 DM과 유사 수준으로 커지며 실내 공간을 가늠하는 중요한 수치인 휠베이스는 현행 싼타페 보다 조금 작은 수준으로 커진다는 점을 알려드렸습니다.


이렇게 된다면 상황은 많이 복잡해질 것 같습니다. 


   



싼타페 하이브리드 차량이 아직 출시가 되지 않았고, 쏘렌토와 동일하게 친환경 인증을 못 받고 출시될 가능성이 높아 보이는데 투싼이 친환경 인증을 받고 출시가 된다면, 싼타페나 쏘렌토의 일부 수요까지도 잠식할 수 있는 상황이 되었기 때문입니다.


한마디로 팀킬! 상황이 될 수 있다는 것이죠?




 

투싼의 실측 내용이 궁금하시면 이전 영상을 참고하실 수 있게 지금 보시는 영상 상단에 링크를 남겨놓겠습니다.





스펙을 마저 보겠습니다. 자동 6단이 조합되는데, 쏘렌토도 동일하며, 하이브리드 차량은 공통적으로 6단이 조합됩니다.


중요한 최대출력이 있는데 5500 PPM에서 180 마력을 제공합니다. 전기 모터가 조합된 최대 출력이 아닌데, 이 수치는 쏘렌토와 동일한 수치로 동일한 1.6 가솔린 엔진이라서 동일한 것 같습니다.





그럼 마지막 한 가지가 남은 것이죠? 하이브리드 차량에서 전기 모터로 도움을 주는데, 전기 모터의 용량이 어느 정도 일까요?


쏘렌토는 전기 모터와 합산된 최고 출력이 230 마력입니다. 


현대차는 차량 등급에 따라서 명확한 차별을 두고 있기 때문에 쏘렌토에 제공된 전기 모터보다는 출력이 낮은 구형 전기 모터를 결합하지 않을까 예상해 보지만, 이 부분은 가설이니 확인되면 다시 알려드리겠습니다.





이번 영상에 결론을 내리겠습니다! 


드디어 하이브리드 엔진의 실체를 확인했습니다. 특히 1590kg의 무게는 친환경 인증을 받기에 충분할 것을 예상됩니다. 





더욱 커진 신형 투싼은 연비를 포함해서 실내 공간의 거주성까지 확실히 개선되었기 때문에 싼타페와 쏘렌토의 또 다른 경쟁자가


될 수도 있을 것 같습니다. 또한 3세대 플랫폼으로 변경되면서, 주행 질감에 있어서도 제법 괜찮은 것 같습니다.


막상 스펙이 공개되기 시작하면서, 투싼은 기대했던 것보다도 강력하게 출시가 될 것 같습니다. 





# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.






구매하실 분들은 고민 좀 되시겠는데요? 아직 싼타페 하이브리드는 출시도 되지 않은 상황인데, 싼타페 하이브리드는 어떤 전략을 갖추고 출시가 될까요?


7월 마지막 영상이라서 투싼 하이브리드 소식을 준비했는데, 8월 첫날에는 하반기에 출시된 주요 신차를 기분 좋게 알려드리겠습니다.






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