안녕하세요? 연못구름입니다.
이제 올해도 거의 절반에 들어가면서, 올해의 주인공 등장에 관심이 집중되는 것 같습니다.
시장의 주인공은 대형 SUV 팰리세이드이죠?
신형 팰리세이드를 기다리는 이유는 명확합니다! 왜 팰리세이드를 기다리는 것인지 8가지로 정리했습니다.
- 3세대 플랫폼으로 완전히 달라지죠?
- 하이브리드로 처음 출시됩니다.
- 1.6 하이브리드가 아닌 2.5 하이브리드로 출시가 됩니다. 확실히 커진 배기량을 통해서 좀 더 여유로운 퍼포먼스를 기대할 수 있고, 엔진 소음까지 좋아진다면 반대로 정숙성까지 좋아지게 되는 것이죠!
- 그리고 정말 중요한 변화인 새로운 하이브리드 플랫폼으로 달라집니다. 현재의 하이브리드는 TMED 트랜스미션 마운티드 일렉트릭 드라이브의 약자로 3세대 플랫폼안에 하이브리드의 핵심 파워트레인인데 쉽게 말하면 버전1에서 버전2로 달라질 것 같습니다.이것만 바꿔도 힘과 연비가 10% 이상 개선되죠? 따라서 하이브리드 차량의 친환경인증은 TMED2가 적용된다면 무난하게 통과할 것 같다고 알려드렸습니다.
- 여기에 더욱 커진 차량은 전장이 5미터가 넘어가며, 실내 공간은 한층 더 여유롭겠죠?
- 그리고 하체를 구성하는 부품중에서 후륜 로어암이 알루미늄 소재로 변경된다는 것을 확인했죠? 이 말은 승차감까지 개선된다는 것이죠!
- 추가 테스트 차량에서 1열 중간에 1개의 시트가 더 추가되는 즉, 3인승 구조가 포착되었습니다. 1열 3인승, 2열 3인승, 3열 3인승 구성이라면 9인승 차량이 됩니다. 이 말은 부가세 환급 조건에 해당되며, 9인승에서 6명 이상 탑승하는 경우, 고속도로 1차선을 달릴 수 있죠?
- 그리고 이번 영상의 주제인 실내공간도 사용자 인터페이스를 포함해서 확실하게 개선됩니다.
이 정도라면 기다릴만하죠? 특히 카니발과 같은 미니밴을 구입하리려고 마음 먹으신 분들도 대기자에 포함되기 때문에, 상품성만 두고 본다면 차원이 다른 신형 팰리세이드를 기다리는 것은 당연한 것이라고 할 수 있습니다.
출처:shots car
이번주에 팰리세이드 양산형 테스트 차량이 포착되었죠? 유튜브 숏카님의 촬영하셨는데.. 너무 놀랐습니다.
예상했던 디자인과 많이 달라서 놀랐고, 네모네모난 픽셀 디자인이 내연기관 팰리세이드에 적용되어서 놀랐습니다.
이렇게 발전할 수 있군요! 네모난 픽셀 디자인이 전기차 아이오닉5에서 처음 선보였는데.. 팰리세이드 다음 버전은 전기차라는 점을 힌트로 알려주는 것 같습니다.
그래서 더욱 실제 양산차는 어떤 모습일지 궁금했는데요.
출처:뉴욕맘모스
금손을 가지신 뉴욕맘모스님 채널에서 포착된 테스트 차량을 기반으로 신형 팰리세이드의 예상도를 공개했습니다.
대한민국은 소비자 분들은 너무 행복하죠? 신차가 출시될때까지 이렇게 신차 소식을 전달해 주시는 분들이 있으니 말이죠!
예상도를 보면.. 완전 풀블랙의 차량을 볼 수 있습니다. 개인적으로 놀랐는데..
이건 블랙잉크의 미리 보기 예상도라고 할 수 있겠네요! 이것까지 생각해서 예상도를 만든 것이라면 놀랍습니다.
싼타페나 그랜저를 보면 블랙잉크가 있잖아요? 이것까지 생각해서 예상도를 만든 것이라면 놀랍습니다.
출처:뉴욕맘모스
그런데 예상도를 보면 놀라운 모습을 하나 볼 수 있는데..
선명한 DRL과 함께 한가지 디자인이 안 보이죠? 여러분도 찾아보세요? 3 2 1
바로 헤드램프 디자인이 안 보입니다.
출처:shots car
위장막에서 위와 아래의 헤드램프가 점등된 상태이고 양쪽 끝에 DRL이 선명하게 보이죠?
만약에 헤드램프를 블랙으로 처리하지 않으면, 좌우로 넓은 DRL과 헤드램프가 연결된 것처럼 보이기 때문에 자칫 점등되는 전체가 좀 둔해보인다고 할까?
출처:뉴욕맘모스
이런 이유 때문인지.. 뉴욕맘모스님의 예상도를 보면 헤드램프 영역은 그릴처럼 블랙 색상으로 마감처리한 것을 확인할 수 있습니다.
이렇게 해야지..헤드램프가 작동되기 전인 주간 시간대에 이런 모습이 되겠죠?
출처:뉴욕맘모스
예상도를 보면 쉽게 생각할 수 있지만, 많은 고민을 한 것을 알 수 있는 예상도입니다.
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
출처:뉴욕맘모스
그리고 라이트가 작동되는 모습은 이렇습니다.
좌우로 폭이 넓어진 DRL 은 지금까지 출시된 어떤 차량과 비교해 봐도 점등되는 영역이 상당한데요.
이 정도라면 도로에서 작동되는 모습을 볼때마다 놀라게 될 것 같아요! 그냥 안 비켜줄 수 없겠는데요.
이 정도라고?
작년 말에 카니발 공개 현장에서 카니발 전면 방향지시등이 작동될때 웅장한 모습이 놀랍다고 알려드렸습니다.
점등되는 범위가 엄청나기 때문에 캐딜락 에스컬레이드와 비교해도 존재감이 대단하다고 알려드렸죠?
출처:뉴욕맘모스
그런데 말입니다. 이건.. 실제 보면 더욱 놀라게 될 것 같습니다. 이렇게 넓고, 수직형 디자인의 DRL 이 작동되는 차량을 보신적이 있나요?
이건 작정하고, 북미 시장을 겨냥한 디자인인 것 같아요! 팰리세이드의 변화 정말 충격적입니다.
출처:shots car
그리고 헤드램프는 방식은 고급 대중차에서는 LED 방식으로 제공되죠? 숏카 채널의 사진을 확대해 보니 어쩌면 MLA 헤드램프 방식일까요?
아니면 단순히 빛이 굴절되어서 내부가 나눠진 것처럼 보이는 것일까요?
참고로 그랜저 페이스리프트에서 MLA 방식의 헤드램프가 새롭게 장착될 수도 있을 것 같은데 MLA 헤드램프는 마이크로 렌즈 어레이 기술로 제네시스와 같은 프리미엄 차량에서만 제공되는 기능이죠?
신형 팰리세이드에 MLA 헤드램프까지 적용된다면 너무 좋겠지만, 한편으로는 제네시스와 형편성 그리고 그랜저 페이스리프트와 상품성 등으로 고려해 본다면 아직은 상상으로만 생각하고 싶습니다.
특히 지금까지 포착된 테스트 차량만 해도 너무 많이 달라지는 것을 알 수 있었고,
채널에서 단독으로 분석해 드렸는데, 후륜 하체의 로어암은 알루미늄 소재가 적용되면서 기존 보다 고급스러운 승차감을 예상할 수 있었죠?
신형 그랜저의 변화는 싼타페 차량과 확실히 다른 고급감이 핵심이 될 것 같습니다.
출처:뉴욕맘모스
실내 예상도도 공개가 되었습니다. 현대차에서 최고의 사용자 인터페이스를 갖춘 차량이 싼타페라고 여러번 알려드렸는데, 싼타페와 차이점은 고급감입니다.
실내의 차이점은 영상 한편이 필요하기 때문에 추후 영상을 통해서 알려드렸습니다. 구독과 알림설정 잊으시면 안되겠죠?
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
출처:shots car
후면부 디자인도 놀랍습니다. 6개 정도의 램프로 구성된 테일램프는 네모난 픽셀 디자인에 영역과 선명함을 더하면서 기존 차량도 웅장한 디자인이었지만 확실히 대형급 차량 같은 카리스마를 보여줄 것 같습니다.
출처:shots car
후면부에서 방향지시등 위치는 중요한데.. 범퍼쪽이 아닌 테일램프 안쪽에서 넓은 영역으로 제공되는 것을 확인할 수 있습니다.
이렇게 된다면 플래그십 세단인 그랜저도 페이스리프트를 통해서 기존 바닥에 있었던 방향지시등의 위치를 테일램프쪽으로 올리게 될 것 같습니다.
그동안 베일에 가려져 있었던 신형 팰리세이드의 디자인 윤곽을 사이다처럼 알려주신 숏카 채널과 뉴욕맘모스 채널에 감사합니다.
여러분들도 방문하셔서 발빠른 신차 소식을 얻으시면 좋을 것 같습니다.
출처:뉴욕맘모스
이번 영상은 여기까지입니다. 다음 영상에서는 하이브리드 플랫폼이 새롭게 달라질 것 같은데, TMED2 는 기존 TMED 1과 어떤 차이점이 있는지 쉽게 설명해서 알려드리겠습니다.
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