신형 싼타페 풀체인지! 하이브리드 신기술 적용할까? 쏘렌토 긴장하겠네! Santa fe MX5
단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
더 이상 물러설 자리가 없는 싼타페가 풀체인지를 앞두고 있습니다.
예상되는 출시 일정은 2023년도인데, 최근 조기 출시 이야기가 많이 나오고 있는 상황입니다.
싼타페 역사에 있어서 지금이 가장 초라하고 시간이라고 할까요?
최근 하이브리드와 2열 독립 시트가 달린 6인승 극처방 내놓았지만 시장의 반응은 냉담하기 때문인데요.
최근 벤더 쪽에 MX5a 싼타페 5세대의 코드명이 언급되면서
조기 출시에 대한 가능성이 높아지고 있는 상황이죠!
과연 조기 출시 가능할까요? 신형 싼타페는 MX5 어떤 경쟁력을 갖추게 될지 알아보겠습니다.
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
안녕하세요? 연못구름입니다.
싼타페가 현대차를 대표하는 SUV라고? 그건 4세대...
적어도 페이스리프트 전의 이야기가 되었습니다.
현재는 과거형이라는 것이죠!
탐켄치를 닮은 싼타페 페리는 누구의 취향에 따른 것인지..
디자인은 페리 전의 모델까지만 인정해 줄 수 있을 것 같아요.
억지로 틀에 맞추려는 디자인은 공식만 집중해서인지..
대중에서 멀어지게 되었고 자연스럽게 관심을 잃게 되었습니다.
작년도 판매량을 보면 중형 SUV 부동 1위를 차지했던 싼타페가 맞아?
쏘렌토가 69934대를 판매하는 동안 싼타페는 41599대를 판매했습니다.
격차만 28335대로 약 3만 대에 가까운 범위죠!
그런데 대리점 수와 영업사원수는 현대가 기아보다 훨씬 많죠?
어느 정도 심각한지 넘어갈게요!
작년 하반기에는 QM6에 판매량에 따라 잡히는 모습을 보여주었고
쏘렌토와 비교 불가 판매량을 보여주고 있습니다.
이 정도면..
한 마디로 싼타페 역사에 있어서 지금이 가장 초라하고 시간이라고 할까요?
최근 없어서 못 판다는 하이브리드까지 투입을 했지만...
그래도 반등을 못하는 상황이라서 싼타페 입장에서 가장 치욕스러운 나날을 보내고 있네요.
특히 QM6는 싼타페보다도 더 작은 차량이고, 출시된 지 오래되었는데 아무리 LPG가 틈새시장을 공략했다고 하지만 싼타페 입장에서 당황스러운 기색을 감추기는 힘들 것 같아요.
위기의 시작의 신형 쏘렌토의 등장입니다.
개성 있는 외모에 상남자 같은 묵직한 디자인은 많은 사람에게 공감과 인정을 받았습니다.
이에 놀란 싼타페도 파격적인 페이스리프트로 반격에 나섰지만..
왜 하필... 탐켄치를 닮은 거야?
공감과 인정을 받는 쏘렌토와 다르게 지금까지 한번도 겪어보지 못한 나락의 시간을 보내는 비참한 상황을 맞이하게 되었습니다.
쏘렌토와 상품성에서도 큰 차이가 있는데, 3세대 플랫폼 적용으로 쏘렌토는 긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 넓은 실내 공간을 갖추고 있죠!
하지만 싼타페는 페이스리프트를 통해서 3세대 플랫폼의 요건인 일부 구조와 안전성을 이식받았지만,
패밀리에게 가장 중요한 실내의 거주성은 쏘렌토만큼 개선하지 못했습니다.
실내 공간을 가늠하는 축거 비교해 봐도 쉽게 알 수 있어요!
준중형 투싼 2755 싼타페 2765 10mm 차이로 거의 비슷하지만 쏘렌토 2815 싼타페와 무려 50mm나 차이가 있습니다.
여기에 쏘렌토는 일찌감치 6인승 모델과 하이브리드까지 출시했기 때문에 지금의 판매량은 제조사가 아니더라도 누구나 예상할 수 있었던 결과가 아닐까요?
이런 걸 현대차가 모를 리 없을 것 같은데..
그런 이유 때문에 2023년도에 풀체인지를 앞두고 있는 싼타페가 이르면 올해 하반기에 풀체인지를 감행할 수 있다는 말이 공감을 얻고 있습니다
하지만 현재까지 테스트 차량이 단 한 번도 포착되지 않았기 때문에 하반기 시점이 조금 빠르게 느껴지네요.
조기 출시를 언급하기 위해서는 그랜저처럼 테스트 차량이라도 포착이 되어야
공식이 완성됩니다. 그랜저는 이미 작년 하반기에 테스트 차량이 포착되었죠?
싼타페가 5세대로 풀체인지를 감행합니다. 경쟁력을 볼게요!
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가장 기대가 되는 기능은 하이브리드와 조합된 8단 변속기 적용 여부입니다.
최신 차량을 구입할 때에 절반 이상이 선택하는 하이브리드는 지금 시기에 최고의 선택이라고 알려드리는데..
300~400km 정도를 주행할 수 있는 전기차는 신박하지만 충전하는 시간과 충전소 걱정이 수식어처럼 따라붙게 되죠!
하지만 가솔린 엔진과 전기모터가 결합한 하이브리드 차량은 800km 정도는 거뜬하고 소형급은 1000km도 가능합니다.
하이브리드 차량은 최신 차량을 포함해서 6단 변속기가 적용되고 있죠!
현대차그룹은 이미 오래전에 하이브리드 8단 변속기를 개발 및 완료했습니다.
공식 자료를 통해서 스펙을 보면 어마어마합니다.
중형급뿐만 아니라서 초대형급에도 적용이 가능한데, 일반 8단 변속기의 토크 컨버터를 엔진 클러치와 토션 댐퍼로 대체한 새로운 8단 변속기입니다.
싼타페 풀체인지는 내연 기관의 마지막이라고 할 수 있는데 하이브리드에 8단 변속기를 제공하게 될지...
예상이지만 현재의 싼타페 상황이라면 가능성이 어느 때보다도 높을 것 같아요.
참고로 디젤 하이브리드는 왜 안 나오냐?
여담으로 알려드리면 오래전에 개발은 완료된 것을 확인되는데...
폭스바겐 디젤 게이트 사전이 너무 충격적이었고, 이후 자동차 시장에서는 디젤엔진을 퇴출하는 분위기로 전환이 되었죠!
그것만 아니었다면 어쩌면 가솔린 하이브리드보다도 훨씬 높은 연비의 디젤 하이브리드 차량 많이 볼 수 있었을 것 같아요.
환경 오염에 주범으로 알려져 있는 디젤은 실제와 알고 계신 내용이 좀 다른데... 너무 아쉬요!
사이즈는 예상해보면 당연히 커집니다.
세대를 거듭할수록 커지는 것은 공식인데, 여기에는 룰이 있어요.
기아와 현대가 동급에서 비슷하게 사이즈를 맞추죠.
이게 깨진다면 동급이 되지 않기 때문에 미세한 수준에 맞춥니다.
경쟁 차량인 쏘렌토의 경우 실내가 좀 더 쾌적하죠!
3세대 플랫폼으로 제작을 했는데 긴 휠베이스와 짧은 오버행 덕분에 실내는 커지고 지상고는 낮아지면서 주행 성능도 좋아졌어요!
실내 공간을 가늠하는 축거는 싼타페가 2765mm 쏘렌토 2815 50mm 차이가 발생됩니다.
이 정도 차이면 동급이라고 보기에 상품성을 따지는 분들에게는 비교하기 힘든 차이점입니다.
따라서 싼타페 풀체인지의 전장은 쏘렌토와 유사한 4800mm 전후로 예상됩니다.
맥스크루즈와 비슷할 것이라는 예상도 있었는데..
맥스크루즈는 대형급으로 4900mm이 넘어가고, 이 정도면 팰리세이드가 있기 때문에 전륜 기반의 차량에서 더 이상 커져야 할 이유가 없습니다.
이미 싼타페도 후륜 기반의 수입 대형 SUV와 비교해 보면 2열 실내 공간이 더 크기 때문이죠!
결론! 더욱 커지지만 쏘렌토와 유사한 수준이며, 실내도 유사한 수준이 될 것 같아요!
마지막으로 디자인도 예상해 볼게요!
이건 테스트 차량에 포착되어야 시작할 수 있는 이야기인데, 아직 테스트 차량이 포착되지 않았죠? 올해 말에 출시된다는 조기 출시설을
일축하게 되는 부분이 테스트 차량의 유무인데, 최소 1년 전에 포착되기 시작하기 때문에 개인적인 예상이지만 올해 하반기에 출시된 가능성은 낮을 것 같아요.
디자인은 2가지로 예상할 수 있어요!
현대차의 최신 차량에는 2가지 디자인 룩이 적용되고 있습니다.
첫 번째가 투싼룩 디자인으로, 크레타-싼타크루즈-쿠스토
그리고 출시를 앞두고 있는 팰리세이드에 투싼룩이 적용됩니다.
인도 시장에 출시를 앞두고 있는 베뉴 페이스리프트도 투싼룩이 적용된 것을 알려드렸죠?
그리고 또 다른 디자인이 스타리아룩인데..
스타리아는 전동화 시대의 미래디자인으로
스타리아와 하반기 출시를 앞둔 그랜저 풀체인지에서
스타리아룩을 볼 수 있습니다.
싼타페는 과연 어느쪽을 선택할 것인지 이건 현대차의 전략에 따라서 결정되겠지만
전동화 시대에 싼타페를 계속 이어가려면 스타리아 디자인으로 이어갈 것 같은데..
그렇게 된다면 아이오닉7 아래에 자연스럽게 포지셔닝 하게 될 것 같네요.
제 생각에는 투싼 디자인보다는 스타리아 디자인이 적용될 것 같은데
현대차도 전기차 시대가 대중화될 때까지 구원투수 역할을 하게 될 SUV 필요할 것 같은데 허리 역할을 하는 SUV 싼타페와 쏘나타는 전동화 시대의 룩에 맞출 가능성이 높을 것 같아요.
이렇게 예상해 보면 투싼룩은 전기차보다는 내연기관에 가까운 차량들이죠!
여러분은 스타리아와 투싼 중에서 어느 쪽 디자인이 적용될 것 같나요?
싼타페 풀체인지 MX5에 대해서 알려드렸는데,
아직 알려드려야 할 정보가 꽤 많아요!
이 부분은 다음 영상에서 이어가겠습니다.
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