블레이저 닮은 이쿼녹스 페이스리프트 출격 한다! Chevolet Equinox facelift

블레이저 닮은 이쿼녹스 페이스리프트 출격 대기! Chevolet Equinox facelift

 

사진 기아자동차 | 글, 연못구름

 

"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

한국지엠이 야심 차게 선보였던 쉐보레 이쿼녹스는 글로벌에서 유례를 찾기 힘들 정도로 국내 시장에서는 아쉬운 판매 실적이 아닌 도로에서 구경조차하기 힘들 차량이었습니다. 

 

글로벌에서 가장 큰 시장이 미국 시장에서 전체 순위 7위를 기록할 정도로 높은 인기를 얻고 있는 차량인데, 국내 시장에서는 월간 100~200 여대가 판매되는 비운이 차량이 되었죠?

무엇일 문제일까요? 차량은 좋은데 말이죠? 이쿼녹스 페이스리프트가 하반기에 출시가 될 것으로 예상되는데, 어떤 모습을 출시가 될지 체크해 보겠습니다.

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

쉐보레 차량을 소개할 때마다 공통적으로 말하게 되는 부분이 마케팅인데, 글로벌에서 높은 인기를 얻고 있는 차량은 국내 시장에 선보이면서 번번이 비운의 차량으로 만드는 모습을 개인적으로 너무 안타깝네요.

 

# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다

자동차의 역사라고 할 만큼 많은 기술을 보유한 쉐보레는 말리부, 카마로, 트래버스, 콜로라도까지 국내에 출시가 되고 있는데, 시승을 해보면 기대 이상으로 놀라게 되지만 지갑을 열기에는 항상 뭔가 부족한 부분이 있습니다.

첫 번째 요인을 가격일 것 같은데, 국산차와 수입차의 성격을 모두 가진 한국지엠의 특수성 때문에 경쟁 차량 보다 높은 가격 구성은 단점으로 작용하게 되죠!

   

또한 미국 시장에서 공개되고 한참 지나서 국내에서 출시하기 때문에 풀체인지 상품을 공개하고 페이스리프트 시점 직전에 출시하는 것도 아쉬운 부분입니다.

이쿼녹스는 미국 시장에서는 투싼이나 싼타페 보다 훨신 높은 인기를 얻고 있는데, 상품성이 강화된 페이스리프트가 하반기에 출시할 것 같습니다.

 

최근까지 한국 지엠 홈페이지에 이런 메시지가 있었는데 현재 이쿼녹스 소개 내용은 홈페이지에 없는 상태입니다.

 

페이스리프트는 기존 보다 확실하게 개선되었는데, 미리 살펴보시죠!

 

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 # 기존 전면부 사진 고정

최근 국내에 출시되기를 원하는 쉐보레 차량이 있다면 블레이저이죠? 싼타페보다도 멋진 디자인의 블레이저가 출시되기를 기다리시는 분들이 많지만 현재까지 블레이저 소식은 들리지 않습니다.

 

하지만 새롭게 출시될 이쿼녹스 페이스리프트는 블레이저도 닮았고, 트래버스 페이스리프트와도 많이 닮았습니다.

디자인과 합리적인 가격에 출시가 된다면 적어도 기존 이쿼녹스와 같은 비참한 결과는 맞이하지 않을 것 같네요!

 

디자인을 먼저 체크해 보겠습니다.

전반적인 틀은 기존과 동일하지만 많이 달라진 느낌입니다.

 

쉐보레의 디자인 언어인 전면부 듀얼 포트 그릴은 중앙부 크롬 라인이 좌우로 확장이 되면서 헤드램프까지 연결되었는데, 이런 디자인은 국내에서 많이 기다리고 있는 트래버스 페이스리프트 또는 블레이저와 비슷한 디자인입니다.

 

트래버스 페이스리프트인데, 기존 보다 디자인이 많이 멋지게 변신했죠?

 

블레이저는 이렇게 생겼는데, 트레일 블레이저 > 이쿼녹스 > 블레이저 > 트레버스까지 패밀리룩을 잘 갖춰가는 것 같네요!

 

쉐보레가 디자인을 못하는 것이 아닌데, 기존 쉐보레 차량은 디자인에 있어서 분명히 아쉬움이 있었습니다.

트래버스도 페이스리프트가 확실하게 더 멋진 것 같아요!

 

마찬가지로 이쿼녹스도 확실히 페이스리프트가 되면서 멋진 디자인으로 변경되었습니다.

 

크롬을 중심으로 상단에는 주간주행등이 제공되며, 하단에는 LED 헤드램프가 볼 수 있는데, 기존 보다 확실하게 세련된 디자인으로 변경되었습니다. 

 

기존에 안개등과 방향지시등이 있었던 자리에는 에어벤트쪽 디자인을 완전히 새롭게 변경하고 수직형 안개등과 크롬가니쉬를 세련된 디자인으로 적용하면서 완전히 다른 차량처럼 보이게 만들었네요!

 

기존 차량은 신차를 구입하면서도 구형 차량을 구입하는 그런 느낌이 있었는데, 확실하게 변경된 디자인이 좋은 것 같아요!

 

페이스리프트에서 측면부 변화는 모든 제조사가 거의 동일하게 유지하고 있습니다.

이쿼녹스는 2열과 3열 창문을 분리한 디자인을 적용하면서 대형 SUV와 같은 분리된 디자인을 적용했습니다.

 

루프라인이 끝나는 지점을 연장하면서 자체를 좀 더 길어 보이는 디자인 효과와 함께 기존 보다 역동적인 형상의 테일램프가 인상적입니다. 

새로운 디자인의 휠도 볼 수 있네요!

 

바람을 뚫고 지나가는 형상의 캐릭터 라인은 밋밋한 느낌의 SUV에서 보기 힘든 디자인이죠?

 

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# 기존 후면부 사진 고정

후면부 디자인의 핵심인 테일램프 디자인은 정말 멋진 디자인으로 탄생했습니다.

보수적인 느낌의 쉐보레도 디자인을 잘 하는군요!

 

블레이저를 닮은 Y자 형상의 그래픽으로 교체가 되면서 BMW의 SUV를 보고 있는 것처럼 세련된 느낌으로 변경되었습니다. 

 

둔탁했던 디자인의 기존 후면부 범퍼는 스키드 플레이드 디자인을 감각적으로 변경하면서 작은 테일램프와 작은 디자인 변경만으로도 많이 다른 느낌입니다.

 

RS 트림의 경우 다크 크롬이 더해진 것이 차이점인데 RS 전용 배지와 블랙 보타이 엠블럼, RS 전용 블랙휠 등에 차이를 두고 있습니다. 

 

확실하게 변경된 디자인이라서 국내 소비자들도 좋아할 만큼 좋아졌네요!

 

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# 실내

실내로 들어가면 쉐보레 자동차에서 지향하는 디자인 언어인 듀얼 콕핏 2.0 기반으로, 탑승자를 감싸는 듯한 대시보드로 안정감을 디자인으로 구성되어 있습니다.

   

마치 날개를 펼치고 있는 디자인으로 시원한 개방감을 느낄 수 있습니다.

하지만, 디자인에 있어서 세련되거나 미래지향적인 신차 같은 느낌은 확실히 덜한데, 기존과 달라진 차이점을 찾기 힘드네요!

 

자세히 보니 기어 노브와 대시 보드에 디테일을 더하는 스티치가 추가되었고, 인포테인먼트의 그래픽이 개선되었네요!

쉐보레 차량을 시승해 보면 하체의 강성과 주행 질감 등에서 동급 보다 윗급으로 느낄 때가 많은데, 아쉽게도 실내 감성을 포함한 디자인 부분은 국내 동급 차량보다는 아쉬운 것 같습니다.

 

트래버스와 같은 차량도 시승기를 알려드리면서 커다란 차체 보다 훨씬 작은 차량을 운전하고 있는 것처럼 안전감 있는 주행 성능에 놀랐는데, 운전자 보조 기능과 같은 최신 기술 부재와 편의 사양 때문에 최종 단계에서 막상 지갑을 열기에 아쉽다는 생각을 하게 되었죠!

 

시승을 해보면 좋은 인상을 받게 되지만 최신 차량처럼 보이는 감성적인 디자인과 편의 사양은 항상 아쉬운 것 같네요.

 

실내에서 달라진 점은 크게 없으며, 인포테인먼트 내에 UI 개선을 확인할 수 있습니다.

 

감성을 높이는 레드 색상의 스티치도 실내 곳곳에서 찾아볼 수 있습니다.

 

2열 공간의 거주성은 싼타페 보다 작은 전장을 제공하기 때문에 중형급으로 고려해 보면 부족하지 않을까? 예상했지만 실제 탑승해 보면 충분한 공간을 제공했으며, 2열 하단의 센터 터널 쪽도 완만한 편이라서 괜찮은 공간이라고 할 수 있습니다.

 

다행스러운 점이라면 페이스리프트를 통해서 기존 1.6 디젤은 사라질 것으로 예상되며 1.5 가솔린 터보 6단 변속기 2.0 가솔린 터보와 9단 변속기가 새롭게 추가되었습니다.

국내의 경우 2.0 또는 2.2 기반의 디젤 R2 엔진이 제공하기 때문에 1.6 디젤 엔진으로 경쟁하기는 부족했는데, 가솔린 터보 엔진의 소식은 반갑네요!

 

또한 국내 소비자가 신차 구입시 꼭 체크하게 되는 운전자 보조 시스템인 스마트 크루즈 컨트롤과 자동 주차, 후측방 경고 기능이 모두 제공되는 것으로 확인되는데, 이 정도라면 최신 차량에서 제공하는 대부분의 첨단 기능을 제공하기 때문에 기존과는 확실한 경쟁력을 갖춘 것으로 파악됩니다.

   

다만 높아지는 가격 때문에 공개된 모든 사양을 국내에 동일하게 제공하게 될지는 지켜봐야 될 것 같습니다.

 

이쿼녹스 페이스리프트를 살펴봤는데 이 정도라면 비운의 이쿼녹스의 경쟁력을 확실하게 개선되었다고 할 수 있습니다. 

여러분의 소중한 생각도 알려주세요!

 

이번에는 한국 지엠이 경쟁력 높은 합리적인 가격과 소비자가 원하는 시점에 출시해 줄 수 있을지 기대해 보고 싶네요!

아니 이번에는 꼭 그렇게 해주길 기대해 봅니다.  

 

 

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