판매량! 기아가 형님 현대차 또 이겼다! 올해는 기아가 역전할까? 자동차 시장 지각변동 예고! Hyundai VS Kia
사진 기아자동차 | 글, 연못구름
"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
쏘나타의 판매 부진으로 일시 가동 중단 소식과 함께 1월 판매량에서 기아가 현대차의 판매량을 넘어섰다고 알려드렸습니다.
연초부터 놀라운 모습을 보여주었는데, 벌써 올해 중간에 절반인 5월까지 달려왔습니다.
1분기 판매량이 집계되었습니다.
기아가 현대차를 넘어섰을까요?
# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다
안녕하세요? 연못구름입니다.
폭풍 성장한 기아가 자동차 시장에서 지각변동을 일으키고 있습니다.
지난 1월 판매량에서 기아가 현대를 넘어섰다고 알려드렸는데, 1월부터 4월까지 판매량에서도 기아가 현대차를 추월한 것으로 나타났습니다.
대단하죠?
언제나 기아를 떠오르면 형님인 현대 보다 한 수 아래의 서자 정도로 인식할 때가 얼마 전이었는데 SUV와 RV로 칼을 갈고, 멋진 디자인으로 신차를 출시하면서 기아의 인식과 위상은 전혀 달라졌습니다.
▲ SOURCE : 다나와
판매량은 곧 성적표라고 할 수 있는데, 현대차와 기아는 올해 1월부터 4월까지 판매량을 보면, 현대차가 15만 5615대를 판매한 것으로 나타났으며, 기아는 15만 7195대를 판매한 것으로 나타났습니다.
▲ SOURCE : 다나와
판매량의 차이는 1580대인데, 이 정도 차이라면 접점 수준의 미세한 차이라고 할 수 있지만, 수치를 떠나서 접점을 펼칠 수 있는 상황이 만들어졌다는 점이 놀랍습니다.
현대차는 이 기간동안 파격적인 수준의 쏘나타 할인 등을 진행하면서 분주한 모습을 보여주었지만 결과적으로는 기아에게 안방에서 추월 당하는 모습을 보여주게 되었습니다.
▲ SOURCE : USNEWS
또한 국내 시장뿐만 아니라 해외 시장에서도 격차가 예전보다 크게 줄어들면서 지금 추세라면 가까운 시일에 기아가 현대를 넘어설 수 있는 상황인데 이제는 기아의 성장세가 두려울 정도라고 해야겠네요!
국내 판매량의 경우 상용차 부문과 독립 브랜드인 제네시스가 제외된 수치라서 제네시스를 포함한다면 여전히 현대차가 앞서는 상황이지만 브랜드가 분리된 만큼 별도로 집계하는 것이 객관적일 것 같네요!
# 안방시장! 추격을 당할 수밖에 없었던 이유
눈으로 보이는 표면적인 이유는 쏘나타와 같은 핵심 차량 판매량에 적신호가 켜지면서 올해 초에는 아산 공장에서 쏘나타 가동이 잠시 중단되는 해프닝이 있었죠?
대한민국 시장에서 신화와 같은 존재인 쏘나타는, 2000 년 이후 국내 자동차 판매량 1위를 12번이나 차지했고, 2010년대에는 연간 50만 대를 판매했던 차량했던 신화와 같은 차량입니다.
이런 핵심 차량의 부진과 함께 기아는 자동차 시장의 대세라고 할 수 있는 SUV/RV에서 셀토스,쏘렌토와 카니발을 앞세워서 소형, 중형, 대형 시장을 모두 석권하고 있는 상황입니다.
▲ SOURCE : 다나와
소형 SUV 시장의 1월부터 4월까지 판매량 집계입니다.
셀토스가 14706대를 판매하면서 압도적인 1위를 차지하고 있습니다.
2위는 체급 대비 비싼 몸값을 자랑하는 트레일 블레이저가 차지했는데, 한국에서 만들지만 국내보다도 미국 시장에서 더 높은 인기를 얻고 있죠!
4위에 베뉴와 5위에 코나가 있지만, 모두 합쳐도 기아 셀토스의 판매량에 한참 못 미치는 결과를 보여주고 있습니다.
소형 SUV 시장에서 셀토스가 30%의 가까운 점유율을 보여주고 있습니다.
▲ SOURCE : 다나와
중형 SUV 시장은 어떤 결과를 보여줄까요?
기아 쏘렌토는 27%에 가까운 점유율로 경쟁 차량인 현대 싼타페 15% 보다 거의 2배에 가까운 판매량을 나타냈습니다.
4월까지 국내 중형 SUV 시장은 총 10만 대 정도가 판매되었는데, 이 중에서 27010대가 쏘렌토이고, 싼타페가 15463대를 판매했습니다.
다행스러운 점이라면 신형 투싼의 등장으로 현대 SUV의 시장이 유지되고 있지만, 다음 달이면 기아 신형 스포티지가 출시되기 때문에 준중형과 중형급 시장을 합산하면 기아의 판매량이 더 높은 것으로 예상합니다.
▲ SOURCE : 다나와
대형 SUV와 RV 시장은 현대 팰리세이드가 주도하고 있고 기아는 RV 카니발이 주도하고 있는데, 판매량을 보면 현대 팰리세이드는 19537대를 판매하면서 모하비 보다 압도적인 판매량을 나타내고 있습니다.
기아의 경우 아쉽게도 대형 SUV가 사골인 모하비만 있기 때문에 경쟁이 되지 못하는 상황이며, 모하비의 판매량도 시장에서 상황적으로 불리한 쌍용 렉스턴의 수요가 일부 포함된 수치이기 때문에 기아는 어느 때보다도 대형 SUV 출시가 필요한 상황입니다.
최근 영상을 통해서 텔루라이드 국내 출시가 필요하다는 의견을 알려드렸는데, 기아에서 대형급 차량을 조립할 수 있는 공장이 카니발이 생산되는 소하리 공장이라서 카니발을 생산하기도 버거운 상태라서 과연 텔루라이드를 국내에 출시하게 된다면 어떤 방식으로 생산하게 기아의 고민도 많을 것 같습니다.
카니발의 경우 SUV와 RV 시장에서 47% 점유율을 보여주는데, 자동차 시장의 대세인 SUV와 RV에서 기아가 현대차를 압도하고 있는 상황이라서 지금과 같은 상황이 지속된다면 올해는 기아가 현대차를 넘어설 수 있다는 예상을 해보게 되는 것이죠!
이쯤이면 국내 시장을 안방으로 표현했을 때에 안방 시장을 내주게 되었다는 표현이 무색하지는 않을 것 같네요!
# 해외 시장도 비슷한 상황!
해외 시장에서 가장 중요한 시장은 미국 시장인데 현대차는 현재까지 244653대를 판매하였고, 기아는 229727대를 판매했습니다.
기아의 선전에는 국내에 판매되지 않는 텔루라이드가 포함되어 있으며, K5와 스포티지가 효자 노릇을 하고 있는 상황이라서 14926대라는 6% 정도의 격차가 있지만 큰 수치 차이라고 할 수 없기 때문에 현대차는 반격의 카드가 필요합니다.
국내 시장과 해외 시장에서 확실한 대반격이 필요한 상황이죠!
# 미리 보는 내년 자동차 시장
이쯤이면 현대차도 대반격을 준비할 카드를 내놓을 것 같습니다.
축구 선수로 표현한다면 손흥민과 박지성 선수에 비교할만한 차량이라고 할 수 있는데, 내년에는 7세대로 풀체인지가 되는 그랜저가 출격을 준비하고 있습니다.
현대차에서 그랜저의 명성은 곧 현대라고 표현할 만큼 대단한 차량인데, 대한민국 판매량에서 부동 1위가 그랜저이기 때문에 풀체인지 된 그랜저는 대반격을 핵심 카드라고 할 수 있습니다.
또한 중형 SUV 부동 1위에서 쏘렌토에서 시장을 내준 싼타페의 경우 작년에 페이스리프트가 되었지만, 예상 보다 빠르게 출시될 수 있다는 전망이 나오고 있습니다.
빠르면 내년에 출시가 될 것으로 예상합니다.
대한민국 국민 세단을 대표했던 쏘나타의 경우도 내년에 출시될 것으로 예상되고 있습니다.
만약 3대의 차량이 성공적으로 변신하게 된다면 현대차가 기아와 다시 격차를 벌리게 될 것 같은데, 현대차그룹에서 현대차와 기아가 플랫폼을 공유하는 사실상 동일한 차량에서 디자인에 차이를 두고 있기 때문에 얼마나 공감할 수 있는 디자인으로 출시될 것인지가 핵심이라고 할 수 있겠죠?
최근 출시된 스타리아의 경우 태생이 봉고라는 점에서 파격적인 디자인 변신으로 시장에서 관심을 받고 있는데, 현대차 디자인이 국내 소비자와 해외 소비자의 취향을 저격할 수 있을지 지켜보겠습니다.
기아는 올해 시작과 함께 기아 모터에서 기아로 로고까지 변경하면서 새로운 모습을 보여주고 있으며, 디자인에서 공감에 판매량으로 이어지고 있습니다.
현대도 현대만의 새로운 디자인으로 대반격을 준비하고 있을 것 같은데, 미리 예상해 본다면 내년 시장은 소비자 입장에서 정말 즐거운 시간이 될 것 같네요!
여러분의 소중한 생각도 알려주세요! 감사합니다.
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