2부! 제네시스 두번째 SUV! GV70 실내공간! 예상 사이즈! 역대급 디자인
사진, 브랜드 제조사 참고 | 글, 연못구름
단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
안녕하세요? 연못구름입니다! 요청이 많았는데, GV70의 두 번째 소식을 알려드립니다.
올해 새로운 신차가 정말 많이 출시가 되었죠?
쏘렌토를 시작으로 아반떼까지 대중차 브랜드에서 멋진 차량을 출시했습니다!
▲ SOURCE : 현대자동차
제네시스 브랜드도 만만치 않았는데 GV80과 G80을 출시하면서 소위 없어서 못 구입하는 차량이 되었는데, 올해 하반기에 제네시스 막내 SUV GV70까지 출시가 될 예정입니다.
이뿐만 아니라 조금 있으면 G70도 출시가 되는데, 프리미엄 브랜드에서 올해만 4대의 차량을 선보이니 자동차를 좋아하시는 분들에게는 반가운 소식이라고 할 수 있습니다.
GV70의 첫 번째 소식을 작년 여름에 영상으로 빠르게 전달해 드렸는데, 어느덧 조금만 기다리면 GV70을 만날 수 있다니 너무 설레네요!
지금 보시는 차량이 테스트 뮬이었는데, 투싼의 외장으로 덮여진 이 차량이 초기에 포착되었을 때에 일부 매체에서 전륜구동 방식이라고 언급하면서 한참 이슈가 되었습니다.
정확한 소식을 전달해 줘야 할 매체들인데, 제네시스 브랜드에서 전륜 구동의 차량을 선보인다는 것 자체가 사실 아이러니라고 할 수 있을 것 같습니다.
최근 AUTOMEDIA 채널에 포착된 GV70의 역동적인 움직임의 GV70이 포착되었습니다. 움직임을 보시죠?
하단 영상으로 보시길 추천합니다.
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.
독일 뉘르부르크링에서 막바지 테스트를 진행 중인 GV70은 먼저 출시된 GV80이나 심지어는 G80보다도 좀 더 역동적인 움직임을 보여주는 것 같습니다.
전고가 높아서 움직임이 역동적으로 보이는 것일까요?
쿠페와 같이 날렵한 디자인도 예사롭지 않은데, 본격적으로 GV70의 2부 영상을 시작해 보겠습니다.
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▲ SOURCE : 현대자동차
그동안 질문이 많았던 부분부터 궁금증을 풀어보겠습니다.
제네시스 브랜드의 라인업부터 보시죠? 프리미엄 브랜드인 제네시스도 엄연히 급이 있습니다.
허리 역할을 하는 GV80과 G80은 제네시스의 중급 라인업입니다.
그리고 최상위 플래그십 G90이 있죠? G90은 올해 하반기부터 소식을 알려드리려고 준비 중인데, 대한민국 최고의 차량이라서 깜짝 놀랄만한 기술이 대거 적용될 예정입니다.
G90은 내년 하반기를 목표로 진행이 되는 것을 알려져 있습니다.
▲ SOURCE : 앗차 / 유튜브
그리고 막내인 G70과 SUV인 GV70이 있는데 가장 작은 사이즈의 모델입니다.
사이즈도 작고, 디자인적으로도 자유도가 높은 장점을 가지고 있습니다.
▲ SOURCE : 앗차 / 유튜브
디자인부터 말씀드리면, 빠른 예상도를 제공하는 앗차 채널의 측면부 예상도가 최근 공개되었습니다.
정말 이런 디자인으로 출시가 될 수 있을까요?
위장막과 비교해 본다면 정확하겠죠? 두 차량과 동시에 비교해 본다면 실루엣을 포함한 대부분의 디자인의 싱크로율이 상당히 높은 점을 발견할 수 있습니다.
물론 약간의 디테일 차이는 존재하겠지만, 이대로만 출시가 된다면 제 생각에는 지금까지 국내에 출시된 모든 SUV 중에서도 가장 멋진 측면부 디자인을 보여주며 해외 동급 SUV 중에서도 가장 스포티한 디자인을 보여줄 것 같습니다.
근거를 제시해 볼까요?
GV70의 경쟁 차량인 벤츠 GLC와 비교해 보더라도 취향에 따라서 다르게 판단할 수 있지만 제 생각에는 훨씬 역동적인 디자인이라고 생각합니다. 구독자분들이 보시기에는 어떠신가요?
긴 후드와 뚝 떨어지는 루프라인은 정말 예술인데, GV70 디자인의 특징이라고 생각합니다.
역동적인 디자인을 보여주는 BMW X3와 비교해 보더라도 차원이 다른 스포티함을 보여주는 것 같습니다.
3열이 제공되지 않은 중형급 SUV라서 과감하게 포기하고 뚝 떨어지는 루프라인을 만든 점도 디자인 특징이죠!
아우디 Q5와 비교해 보더라도 디자인만 두고 평가해 본다면 GV70은 경쟁사를 압도할 수 있는 스포티한 디자인을 자랑하는데, 수입차량 동급 세그먼트로 비교해 본다면 분명한 디자인 경쟁력을 갖추고 있는 것 같습니다.
하지만 프리미엄 브랜드가 디자인만 좋다고 좋은 평가를 받는 것이 아닌데 이에 걸맞은 주행 성능을 제공해 주길 기대해 봅니다.
두 번째로 질문이 많았던 부분이 바로 사이즈입니다. 국내 소비자의 경우 실내 공간을 무척이나 중요하게 생각합니다.
GV70의 사이즈가 싼타페 보다 조금 작고, 투싼과 비슷한 사이즈라고 알려져 있지만, 사실 제가 생각하기에 이 부분이 너무나 막연한 기준입니다.
이렇게 말해서 소비자가 실질적으로 가늠할 수 없다는 말이죠?
차라리 투싼에 가깝다! 또는 싼타페에 가깝다가 가늠하기 쉬울 것 같습니다.
싼타페의 길이에 해당되는 전장은 4770mm이고, 투싼의 전장은 4480mm인데,mm 인데, 서로 비교가 될만한 사이즈가 아니기 때문이 이런 말씀을 드리는 것인데 비교를 위해서는 어느 정도 유사 범위에서 차이가 있어야 합니다.
두 차량의 전장은 무려 290mm 나 차이가 발생되는데 단순히 감으로 말하는 것과 차이가 없다고 할 수 있습니다.
GV70은 어느 정도의 전장을 제공할까요?
▲ SOURCE : GV80 CLUB / 네이버 카페
GV80이 출시되기 전에 비교해 드렸던 자료인데요.
신차가 출시되기 전에 항상 예상 사이즈 정보를 제공해 드리고 있는데, 제 채널을 보시는 분들이라면 적중률은 최소 90% 이상은 유지가 되었죠?
정확한 정보를 제공하는 네이버 카페 "제네시스 GV70"에 의하면 막내 GV70의 예상 사이즈는 싼타페에 보다 가깝다고 합니다.
먼저 출시된 GV80을 보면 전장 4945mm 전폭 1975mm로 대형 SUV인 팰리세이드 보다 전장이 조금 짧은 것을 알 수 있습니다.
GV70의 경우도 중형 SUV인 싼타페를 기준으로 조금 짧을 것 같은데, 후륜 구동 특성상 실내 공간이 확실히 작은 것으로 예상합니다.
만약 투싼의 전장과 가깝게 출시가 된다면 사실상 2열 공간을 포기해야 하는데 현행 G70과 유사할 정도라서 성인이 탑승하기에 부담스러운 공간이라고 예상할 수 있습니다.
따라서 최소한 투싼 정도의 2열 공간을 제공하기 위해서라도 전장의 길이는 4680~4700mm 정도는 확보하지 않았을까 예상해 봅니다.
이 정도라면 투싼 보다 전장에서 200mm가 긴 사이즈인데, 실내 공간은 싼타페가 아닌 투싼 정도로 예상하시는 것이 좋을 것 같습니다.
정리하면, 외부 사이즈는 싼타페에 가깝고, 실내 공간은 투싼에 가까울 것으로 예상합니다.
G70과 달리 3세대 플랫폼이 적용되면서 완전히 새로운 차량이라고 할 수 있습니다.
가장 궁금해하실 사이즈 정보는 출시가 가까워지고 휠베이스 정보가 파악되면 보다 세부적으로 분석해 드리겠습니다.
▲ source : 떙머니님
출시 전까지 가장 궁금해하시는 실내 디자인도 업데이트된 소식을 알려드리겠습니다.
초기에 포착된 위장막 차량의 사진이었습니다.
작년 9월이었는데 이 당시 차량으로 볼 때 제법 양산형에 많이 가까운 디자인이라는 것을 알 수 있습니다.
GV80이 고급스럽고 세련된 느낌이었다면, GV70은 고급스럽지만 좀 더 가볍게 경쾌한 느낌입니다.
▲ source : Kurdistan Automotive Blog
작년 10월에 해외 채널에서 포착한 GV70의 실내 사진입니다. 이 사진은 해외 커뮤니티에서는 자주 볼 수 있었는데 국내의 경우 잘 알려지지 않다가 최근에 많이 노출이 된 것 같습니다.
이 사진에는 중요한 정보가 있습니다. 바로 센터패시아의 내비게이션이 포착되었습니다.
디자인은 GV80이나 G80과 동일한 것을 알 수 있으며, 내비게이션에는 물리적인 버튼이 제공되지 않는 것을 보면, 작동하는 방식도 GV80과 G80처럼 크리스털 터치 패널을 통해서 동일한 방식으로 제공될 것으로 예상해 봅니다.
▲ source : 떙머니님
변속기 타입도 GV80과 G80처럼 원형 다이얼 방식이 제공될 것 같습니다.
포착된 위장막 차량에서도 자세히 보시면 알 수 있는 부분입니다.
이쯤에서 GV80의 실내가 최초로 포착된 사진과 비교해보시면 GV70의 실내 디자인은 공조기쪽 디자인을 제외한다면 내비게이션과 송풍구 디자인은 GV80과 유사할 것 같습니다.
비교해 볼까요? 동시에 비교해보면 더욱 쉽게 디자인을 유추할 수 있습니다.
내비게이션 디자인과 송풍구쪽 디자인이 유사한 것을 알 수 있습니다.
내비게이션의 사이즈는 와이드라서 10인치는 넘어갈 것 같고, 12인치~ 14인치 정도로 예상해 볼 수 있습니다.
새롭게 출시될 G70 페이스리프트에서 10.25인치가 적용되기 때문에 동일할 것이라고 생각하시는 분들이 많을 텐데, 포착된 위장막 차량을 보면 훨씬 큰 사이즈로 예상합니다.
▲ source : 보배드림
핸들 디자인도 궁금하실 텐데, 포착된 위장막 차량과 비교해 본다면 GV80과 동일한 디자인입니다.
핸들 디자인은 GV80을 참고하시면 좋을 것 같습니다. 세련된 느낌보다는 무난한 느낌의 디자인입니다.
이렇게 되면 제네시스는 G80과 GV80의 두 종류의 핸들을 선보였는데, 조금 지나면 새로운 디자인의 핸들이 추가될 것 같습니다.
▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페
G80 스포츠 전용 휠까지 추가되면서 총 3종류의 핸들이 제네시스 차량에서 제공될 것 같습니다.
도어트림의 디자인도 비교해보면, 마감 소재에 차이가 있습니다. 상위 차량인 G80의 경우 질감 좋은 우드 소재와 가죽 소재를
적극적으로 사용하면서 감성적인 만족도를 올린다면, G70은 크롬과 하이그로시, 가죽 소재를 통해서 젊고 산뜻한 분위기로 젊은 층의 감성을 공략하는 것을 알 수 있습니다.
준 럭셔리 차량답게 암레스트 콘솔 덮개는 양문형이 아닌 일체형으로 제공되는데, 제네시스 중급 라인업에서는 양문형 방식으로 제공되기 때문에 차이점을 알 수 있는 부분입니다.
2열 공간의 사진은 최근에 포착된 사진도 있지만 기존 사진을 보여드리는 이유는 이 사진이 가장 선명하고 이해하기도 좋을 것 같은데, 레그룸 공간은 착석해봐야 알 수 있지만, 사진으로 보기에는 적당한 것 같습니다.
앞으로 출시까지 시간이 남아있기 때문에 이번 영상은 이 정도로 마무리하겠습니다.
아참, GV70에 후륜 조향 기술이 적용될지 벌써부터 문의해 주시는 구독자분이 있으셨는데,이 부분은 좀 더 지켜봐야 할 것 같습니다.
확인되지 않는 정보를 카더라로 말씀드리는 것은 혼동만 드리기 때문입니다.
다음 영상에서는 엔진 라인업을 포함한 새롭게 출시될 GV70에 한발 더 다가가 보겠습니다.
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