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자동차 동영상 리뷰!

[영상] 제네시스 SUV GV80 GV80! 차별적인 운전자 공간!

   


 

 

[영상 리뷰] 제네시스 SUV GV80 GV80! 차별적인 운전자 공간!

 

사진 Carscoops | 글, 연못구름




 


"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!




  # 제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV! GV80!

 


▲ 출처 : 유튜버 Tube참세님 렌더링


안녕하세요? 연못구름 입니다. 지난 1부 시간에는 제네시스의 첫 번째 SUV인 GV80의 운전자 공간을 최초로 공개 및 분석해 드렸습니다. 두 번째 시간에는 운전석 공간을 보다 심층적으로 비교 분석해 드리겠습니다.




대한민국 최초의 프리미엄 브랜드인 제네시스의 첫 번째 SUV인 GV80 하반기 출시를 앞두고 있습니다. 예상되는 출시 시점은 대략 11월 경이며, GV80은 제네시스 브랜드의 첨단 기술력과 디자인 경쟁력을 글로벌에 알리는 기념비적인 모델이라고 할 수 있습니다. 





제네시스 로드맵에 따라서 이번에 출시될 GV80의 경우 미들 사이즈의 럭셔리 SUV로, 차체의 크기는 중형 SUV인 싼타페 보다 크며, 최근에 출시되어서 선풍적인 인기를 얻고 있는 대형 SUV인 팰리세이드 보다 작은 것으로 예상됩니다.

  



 

출시가 임박해지면서, 해외 도로에서 목격되던 위장막 차량이 국내 도로에서도 자주 목격이 되고 있습니다.

   


쿠페를 연상시키는 듯한 디자인은 후면부으로 진행될수록 낮아지는 좋은 비례감과 함께 스포츠카와 같은 역동적인 느낌을 받게 되며, 루프를 가득 채우는 파노라마 선루프는 제네시스 GV80만의 디자인 특징이라고 할 수 있습니다.






▲ 에센시아 콘셉트


제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV인 제네시스 GV80 디자인은 에센시아 콘셉트에서 선보인 커다란 오각형 크레스트 그릴과 두 줄의 쿼드 램프가 디자인 특징이라고 할 수 있습니다.







국내 도로에서 목격된 제네시스 GV80과 콘셉트와 비교해 보면 작은 디테일에 대한 차이가 있을 뿐 새로운 제네시스의 디자인 특징을 그대로 반영하고 있습니다.





 


 ▲ GV80 예상도 / 구기성 스튜디오


평균 90% 이상의 높은 적중률을 자랑하는, 국내에서 가장 유명한 렌더러로 활동 중인 구기성 스튜디오의 예상도를 보면  에센시아 콘셉트의 핵심 디자인 요소를 그대로 반영하고 있는데 실제 출시될 GV80과 유사할 것으로 예상됩니다.

 




  # 아직까지 베일에 가려져 있는 GV80 실내 디자인!



 

▲ GV80 실내 콘셉트


​GV80의 외부 디자인이 다양한 예상도를 통해서 충분히 짐작할 수 있는 수준으로 도달했지만, 실내디자인의 경우 현재까지 베일에 감춰져 있습니다.

   


한가지 확실한 건 프리미엄급 차량의 경우 보급형 차량과 달리 물량 투입이 자유롭기 때문에 콘셉트와 유사한 수준으로 양산차가 만들어집니다. 따라서 GV80도 콘셉트와 상당히 유사한 디자인을 기대해 봐도 좋을 것 같습니다.



  # GV80 운전석 공간 어떤 차별성이 있을까?



▲ G70 3D 디지털 클러스터 


스테레오 스코픽(Stereoscopic) 3D 기술이 더욱 개선되어서 적용될 것으로 예상됩니다.






이러한 AR 내비 기술도 GV80 페이스 리프트 시점에 제공될 것으로 예상되기 때문에, 기대가 된다고 할 수 있습니다.


 





콘셉트와 동시에 비교해 보면 유사한 디자인이 2포트 스티어링이 적용된 것을 확인할 수 있습니다. 


 

 

 



콘셉트에서 선보인 와이드 모니터는 일부 자동차 매체에서 40인치가 적용된다는 루머(?)가 있지만, 스파이샷을 본다면 12.3인치 사이즈로 추측되는 크기의 와이드 모니터(인포테인먼트)가 적용되어 있습니다. 






제네시스 전용 그래픽 유저 인터페이스인 Cooper GUI 가 더욱 개선되어서 적용될 것으로 예상됩니다.  따라서 현대차에는 10.25인치 인포테인먼트가 적용되며, 프리미엄 브랜드인 제네시스에는 이보다 큰 12.3 인치가 적용되면서 차별화 요소로 적용될 것으로 예상됩니다. 






콘셉트와 가장 다른 점 중에 한 가지는 전통적인 기어노브 대신에 크리스탈 터치패드가 적용되어 있습니다. 터치패드를 통해서 파워트레인 모드인 터레인과 같은 조작 기능을 편리하게 제공될 것으로 예상됩니다.



 



전자식 변속기가 적용되면서 기어 박스 주변의 공간 활용성이 높아졌는데, 팰리세이드나 넥쏘에서 보던 방식의 하단 수납공간이 제공됩니다.

 

 

 



 

▲ 제네시스 최초의 SUV인 GV80은 어떤 차별성을 담고 있는지 #영상을 통해서 알아보겠습니다. 




 



제네시스 브랜드는 올해 G80 풀체인지를 포함한 최초의 SUV인 GV80까지 출시를 앞두고 있기 때문에 바쁜 한 해를 보내게 될 것으로 예상됩니다. 





▲ 출처 : 네이버 카페 : 팰리세이드 순수 오너 클럽


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2015년도에 출범한 제네시스는 "바람 앞에 등불"처럼 프리미엄급 시장에서 5년째 고전하고 있는데, 올해 출시되는 G80과 GV80은 제네시스의 핵심 라인업이라고 할 수 있기 때문에  향후 제네시스 브랜드의 성패를 가를 수 있는 중요한 한 해가 될 것 같습니다. 


   



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