[영상] 유출된 신형 쏘나타 DN8! 팰리세이드와 라페스타 디자인 닮은 꼴!

유출된 신형 쏘나타 풀체인지 DN8! 팰리세이드와 라페스타 디자인 닮은 꼴!​

 

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사진, 브랜드사 홈페이지 발취 | 글, 연못구름

 

 단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

​  # 국내 세단 중에서 가장 오랜 시간동안 진화하고 있는 8세대 쏘나타! 출시 예정!

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

현대자동차의 대표 세단인 쏘나타는 국내 자동차 중에서 가장 오랜 시간 동안 세대를 거듭하면서 이번 달 중순에 8세대 출시를 앞두고 있습니다. 8세대 모델은 국내 자동차 중에서 쏘나타가 유일하며, 익숙한 차량이라고 할 수 있는 아반떼와 그랜저가 7세대를 앞두고 있기 때문에 이보다 한 세대 진화한 차량이 차량이 쏘나타라고 할 수 있습니다. 

​  # 쏘나타 탄생과 역사! 1세대부터 7세대까지 한눈에 파악하기!

 

▲ 1세대 쏘나타, 코드명 Y1

대우 로열 시리즈와 경쟁하기 위해서 1985년도에 전략적으로 출시된 차량이 1세대 쏘나타입니다. 참고로 1세대 쏘나타가 출시되었을 때, 그랜저는 세상에 존재하지 않았으며 다음 해인 1986년에 출시가 되었습니다. 

 

▲ 2세대 쏘나타, 코드명 Y2

▲ 2세대 뉴 쏘나타,코드명 Y2

이후 1988년 쏘나타 Y2, 1993년 쏘나타 2, 1998년 EF 쏘나타까지 총 4세대에 걸쳐서 쏘나타가 출시되었습니다. 

 

 

 

▲ 3세대 쏘나타 2, 코드명 Y3

▲ 3세대 쏘나타 3, 코드명 Y3

 

 

 

 

▲ 4세대 쏘나타, 코드명 EF

4세대 EF 쏘나타는 1998년에 출시가 되었고 유선형 디자인으로 대중에게 큰 사랑을 받았습니다. EF 쏘나타가 출시된 시기는 IMF 시기와 맞물려서 더욱 큰 의미로 기억에 남는 것 같습니다.

 

 

 

 

EF 쏘나타의 페이스리프트 버전인 NEW EF 쏘나타는 벤츠를 연상시키는 헤드램프 디자인으로 사랑을 받게 됩니다. 상품성 강화 버전인 페이스리프트를 고려했을 때에 당시의 수준으로는 디자인적인 변화 폭이 제법 컸다고 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

  

▲ 5세대 쏘나타,코드명 NF

2004년에 5세대 쏘나타인 NF가 등장하고 품질과 성능이 크게 좋아지면서 일본 차량인 캠리 및 어코드와 본격적인 경쟁을 하게 됩니다. 

▲ 5세대 쏘나타 트랜스폼

 

 NF 쏘나타는 페이스리프트 버전인 트랜스폼으로 페이스리프트가 되었는데, 당시에 트랜스폼은 미니 그랜저라고 부를 만큼 멋진 디자인을 자랑했습니다.

 

 

▲ 6세대 쏘나타, 코드명 YF

2009년 6세대 YF 쏘나타가 출시되고, 헤드램프에서 원도우까지 이어지는 크롬 벨트라인이 적용되면서 쏘나타만의 새로운 디자인으로 출시가 됩니다. 

5세대 쏘나타까지는 디자인에 대한 호불호가 거의 없었던 반면에 6세대 YF 쏘나타의 경우 파격적인 디자인으로 호불호가 갈리게 되었고, 기아차 K5가 출시되면서 처음으로 판매가 급감하는 시련을 맞이하게 됩니다. 반면 미국 시장에서는 YF의 강력한 인상 덕분에 글로벌에서 최다 판매량을 기록하게 되었고 쏘나타의 위상을 과시했습니다. 

YF는 플루이딕 스컬프처 디자인을 적용하여서 과감하면서도 혁신적인 곡선과 크롬 벨트라인으로 글로벌에서 시선을 집중시키는데 성공했으며 이후 크롬 벨트라인은 쏘나타 디자인의 시그니처가 되었습니다. 

▲ 7세대 쏘나타, 코드명 LF

7세대 쏘나타는 2014년도에 출시가 되었습니다. YF까지 디자인 변화의 폭이 컸다면, LF는 평범하고 밋밋하다는 디자인 평가를 받았으며 아쉽게도 글로벌에서 확실한 인상을 전달하지 못하는 비운의 쏘나타가 되었습니다. 

▲ 7세대 쏘나타, 뉴라이즈

2017년 3윌에는 쏘나타 LF의 페이스리프트인 뉴 라이즈가 출시되었으며 상품성 강화 버전인 페이스리프트 버전을 고려했을 때 신차 수준의 풀체인지 급으로 디자인이 변경되었습니다. 파격적인 디자인으로 변신하면서 글로벌에서 선전할 것으로 예상했지만, 강력한 글로벌 경쟁자인 토요타 캠리나 혼다 어코드 등에 밀려서 크게 활약하지 못했습니다. 

▲ 센슈어스 스포티니스 디자인이 적용된 르필루즈 콘셉트카

따라서 새롭게 출시될 8세대 쏘나타는 6세대 YF처럼 파격적인 디자인에 현대차의 새로운 디자인 언어인 "센슈어스 스포티니스"를 8세대 쏘나타에 새롭게 적용시키고 글로벌에서 자존심을 회복한다는 전략입니다. 

 

 

​  # 유출을 통해서 공개된 8세대 쏘나타 DN8!

 

▲ SOURCE : KCB

유출된 전면부 디자인은 구기성 스튜디오 예상도에서 보셨던 것과 유사한 디자인이라고 할 수 있습니다.

 저화질 이미지라서 명확하게 디자인을 가늠하기 힘들지만, 구기성 스튜디오의 예상도와 동시에 비교해 본다면 가늠하기가 어렵지 않습니다.

▲ SOURCE : KCB

후면부의 디자인도 완전히 공개가 되었습니다.

현대차가 중국에서 선보인 싼타페 '셩다' 와 동일한 스타일의 테일램프 디자인이 적용되었습니다.

현대자동차가 향후 추구 테일램프 디자인이 공개가 되었다고 할 수 있는데, SUV의 경우 '셩다' 디자인과 유사할 것으로 예상되며, 세단의 경우 신형 쏘나타 DN8과 유사한 디자인으로 출시가 될 것으로 예상이 됩니다.

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운전자 공간도 공개가 되었는데, 감성적인 무드등이 적용되었습니다. 보급형 세단에서 무드등이 적용된 것은 이례적이라고 할 수 있습니다.

▲ 8세대 신형 쏘나타는 어떤 디자인과 차별성을 담고 있는지 #영상을 통해서 알아보겠습니다.

 

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8세대로 풀체인지된 신형 쏘나타는 이번달 중순에 국내에 출시가 될 예정입니다. 새롭게 탄생한 쏘나타! 국내를 대표하는 세단이라고 할 수 있는데, 현대차의 구원투수가 될 수 있을지, 쏘나타의 성공을 기원해 봅니다!

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