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붕붕~ 자동차 Hot 이슈

카니발 VS 트래버스! 누가 넓은 실내공간을 갖고 있나? ​

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미니밴 대표 카니발 VS 대형 SUV 트래버스! 누가 더 큰 실내공간을 제공할까? ​

 

사진, 브랜드사 홈페이지 발취 | 글, 연못구름



 

SUV가 자동차 시장에서 중심이 되면서 SUV 시장은 중형 SUV 중심에서 소형 SUV와 대형 SUV 시장까지 빠르게 확대되고 있습니다! 최근 선보인 코나의 같은 소형 SUV 경우 기존 소형 SUV를 생각할 때 출력이 약하고 디자인도 아쉽게 느껴졌던 소형 SUV가 아닌 작은 차체에도 불구하고 177마력의 고성능을 자랑합니다. 괴물과 같은 출력이라고 표현할 수 있는데 이런 차량은 불과 얼마전까지만 하더라도 국산 SUV에서 볼 수 없었던 고성능 차량이라고 할 수 있습니다. 

   



▲ 모하비



또한 대형 SUV 시장도 지금까지는 사골을 넘어서 화석으로 비교가 되었던 모하비만 독식하고 있다가 G4 렉스턴이 출시되면서 대형 SUV 시장을 확대하는 역할을 하고 있으며, 2세대로 업그레이드된 트래버스도 국내에 출시를 검토하고 있다는 소식이 전해지면서 풀사이즈 대형 SUV에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 



▲ G4 렉스턴


그동안 국내시장에서 대형 SUV의 인기가 낮았던 이유는 7인승 기반의 대형 SUV의 높은 가격 때문에 럭셔리 브랜드에서 판매를 하고 대형 SUV를 구입하기가 힘들었고, 현실적인 대안으로 카니발과 같은 미니밴을 선택할 수밖에 없었습니다. 




▲ 트래버스


하지만 승합차 기반의 카니발과 SUV 는 태생적으로 다르기 때문에 4륜 기반의 SUV를 찾는 구매자가 카니발과 같은 미니밴으로 욕구를 충족하기는  힘들 것 같습니다. 다행스러운 점이라면 2세대 트래버스가 올해 여름에 본격적으로 출시되면서 국내에도 출시 될 수 있다는 전만이 나오기 때문입니다. 

 



 

카니발 VS 트래버스 누가 더 쾌적한 공간을 제공할까?



  

 구분

차종 

전장

전폭

  높이

 외형 비교

 카니발

 5115

1985 

 1755

(차이) 

+74(트래버스) 

+11(트래버스) 

+40(트래버스) 

 트래버스

 5189

 1996

 1795

트래버스는 전장/전폭/높이에서 미니밴인 카니발보다도 넓은 사이즈를 가지고 있습니다. 국내에서 카니발은 큰 차(?)를 대표하는 차량인데, 트래버스의 크기가 상당하다는 것을 알 수 있습니다.

   



 

정밀 분석! 실내공간을 가늠하는 기준! 휠베이스 비교!

▲ 카니발




▲ 트래버스



 구분

차종 

휠베이스(mm)

 휠베이스 비교

 카니발

 3060

차이 

+11(트래버스) 

트래버스

3071

 실내공간을 가늠하는 기준인 휠베이스의 경우, 카니발은 3060mm로 국내 차량 중에서 봉고 등을 제외하면 가장 넓은 휠베이스를 가지고 있습니다.  하지만 대형 SUV인 트래버스의 경우 카니발을 뛰어넘는 휠베이스를 가지고 있기 때문에 동일한 7인승으로 비교해 본다면 카니발을 뛰어넘을 수 있는 실내공간을 갖출 수 있다고 판단할 수 있는 근거가 휠베이스 입니다.  

   

정밀 분석! 1열은 누가 더 쾌적한 공간을 제공할까?

 


 

 구분

차종 

레그룸(mm)

 1열 비교

 카니발(7인승)

1045

차이

+3(카니발)

트래버스

1042

1열의 레그룸 공간은 두 차량이 유사한 수준의 공간을 확보하고 있습니다. 1열의 경우 1000mm가 넘으면 불편함을 느끼지 않기 때문에 대부분의 차량에서 (소형, 중형, 대형 차량) 1000mm 이상의 공간을 제공하고 있습니다. 

   

레그룸(leg room)은 탑승자가 시트에 착석했을 때 다리가 놓이는 공간을 말합니다.


정밀 분석! 2열은 누가 더 쾌적한 공간을 제공할까?


 

 구분

차종 

레그룸(mm)

 2열 비교

 카니발

(7인승/9인승)

1045/975

차이

55(25)

트래버스

990

2열 레그룸은 카니발 7인승이 1045mm로 여유로운 2열 공간을 제공합니다. 반면 트래버스의 경우 990mm 로 모하비(950mm)보다는 넓은 레그룸을 제공하지만 카니발보다는 작은 레그룸 공간을 제공합니다.  다만 이 정도의 공간이라면 불편함을 호소할 승객은 거의 없다고 생각하셔도 좋을 것 같습니다. 

   

레그룸(leg room)은 탑승자가 시트에 착석했을 때 다리가 놓이는 공간을 말합니다.

 


정밀 분석! 3열은 누가 더 쾌적한 공간을 제공할까?


▲ 트래버스 3열 시트와 2열 슬라이딩 시트 

   



 구분

차종 

레그룸(mm)

 3열 비교

 카니발

(7인승/9인승)

885/810

 차이

29 (46) 

트래버스

856

3열 레그룸은 미니밴인 카니발의 장점을 가장 잘 보여주는 부분으로 대형 SUV인 모하비가 835mm 의 공간을 확보하고 있지만 카니발은 무려 885mm로 50mm 차이라면 상당한 공간 차이라고 할 수 있습니다. 반면 트래버스의 경우 모하비보다 큰 856mm를 확보하고 있으며 카니발보다는 약 29mm 작은 공간을 제공하지만 이 정도 공간만 제공하더라도 성인도 탑승할 수 있기 때문에 1열과 2열보다는 불편하다고 할 수 있지만 장거리 여행이 아니라면 성인도 크게 불편을 느끼지 않은 만큼 3열 공간을 제공하고 있습니다. 

   

 


 

정밀 분석! 헤드룸은 누가 더 쾌적한 공간을 제공할까?


 구분

차종 

헤드룸

 헤드룸 비교

(1열/2열/3열/4열)​

 카니발

(7인승/9인승)

1010/1000/987(7인승)

1010/1001/989/902​(9인승)

차이 

39 / 16 / 17

39 / 15 / 68 

트래버스

1049 /  1016 / 970

헤드룸은 탑승자의 쾌적함에 차이를 줄 수 있는 부분으로, 막히는 도로에서 2열/3열 시트를 눕혀서 침대와 같은 공간으로 변신해서 사용하는 경우 천장에 머리가 닿으면 불편함입니다. 미니밴인 카니발의 가장 큰 장점은 꽉 막히는 도로에서 침대처럼 변신해서 쉴 수 있는 공간을 만들 수 있는데 두 차량 모두 넉넉한 수준의 헤드룸 공간을 확보하고 있기 때문에 불편함이 없을 것 같습니다. 

  헤드룸(head room)은 탑승했을 때 천장부에 머리가 닿는 여유 공간을 말합니다. 

 

정밀 분석! 어깨공간! 누가 더 쾌적한 공간을 제공할까?

 


구분

차종 

레그룸

 숄더룸비교

(1열/2열/3열/4열)​

 카니발

(7인승/9인승)

1622 / 1602 / 1508

1622 / 1602 / 1512 / 1258 ​


45 / 22 / 48

45 / 22 / 52

트래버스

1577 / 1580 / 1460

어깨 좌우의 여유 공간을 나타내는 숄더룸은 전폭이 미니밴인 카니발이 트래버스보다 여유로운 공간을 확보하고 있습니다. 미니밴과 SUV 차이로 인한 부분이며, 글로벌 자동차 브랜드 중에서도 실내공간만큼은 국내 자동차 제조사가 잘 뽑아내는 이유도 한몫하는 것 같습니다.

 ※숄더룸(shoulder room)은 탑승했을 때 탑승자를 기준으로 어깨 좌우의 여유 공간을 말합니다.


 

 


패밀리가 선택한다면 어떤 차량이 더 적합할까?


패밀리 용도로 사용할 차량을 구매한다면 탑승자의 숫자와 구입하려는 목적(용도)을 최우선으로 고려해서 구입하면 좋습니다. 넓은 실내공간만 우선으로 선택한다면 카니발이 좋은 선택일 수 있겠지만 운동성능 면에서는 SUV보다는 떨어진다고 할 수 있으며, 캠핑 등을 함께 즐긴다면 2륜 기반의 카니발보다는 4륜 기반의 트래버스가 좋은 선택일 수 있습니다. 

   




반면, 캠핑을 하지 않고, 나이 드신 어른을 모신다면, 슬라이딩 도어가 장착되어 있는 카니발이 좋은 선택입니다. 차에 오르고 내리기 쉬울 뿐만 아니라 국내처럼 좁은 주차장에서 탑승과 하차가 편리하다는 장점도 동시에 가지고 있습니다.



이번 포스팅에서 비교해 드렸던 실내공간과 같은 세부적인 수치는 구매자 입장에서 차량을 선택하는데 큰 도움을 주는 항목이지만 국내의 경우 꼼꼼히 비교하고 구입하는 소비자가 많지 않다 보니 제조사에서 상세한 수치 자료를 공개하지 않는 경우가 대부분입니다. 따라서 감으로 판단하고 구입했다가 막상 후회하는 경우를 볼 수 있습니다.


국내 자동차 제조사는 대한민국 소비자들을 위해서 상세한 수치가 포함된 자료를 자사 홈페이지에 공개해 준다면 대한민국 자동차 문화는 더욱 발전될 수 있을 것 같습니다!


차량을 선택하시는데 작은 도움이 되면 좋겠습니다.

 

 


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