대형 SUV! 트래버스 VS 모하비 VS 맥스크루즈 누가 넓은 실내를 갖췄나?
사진, 브랜드 제조사 참고 | 글, 연못구름
현재 국내에서 가장 큰 관심을 받고 있는 대형 SUV가 있다면 이번 여름에 출시될 쉐보레 트래버스라고 할 수 있습니다. 세계 5대 모토쇼인 디트로이트 모터쇼에서 2세대 트래버스가 공개되었는데 2009년도에 1세대 트래버스를 선보인 이후 8년만에 2세대 모델이 이번 여름에 출시됩니다. 국내 대형 SUV시장은 사실상 불모지라고 할 수 있는데 그런 이유에서 대형 SUV인 트래버스에 대한 관심이 상당히 높습니다. 포털 사이트에서 트래버스를 검색해 보면 자동차 키워드 중에서도 상위를 차지하고 있는 것을 볼 수 있습니다.
4인 이상의 패밀리가 구매하는 대형 SUV는 국내차량으로 모하비와 맥스크루즈만 있었다가, 최근 G4 렉스턴이 출시가 되었습니다. 국내 기준의 대형 SUV라고 할 수 있지만 해외 기준으로는 중형(MID) SUV에 해당되는 사이즈입니다.
쉐보레 트래버스의 경우도 국내에서는 대형 SUV로 알려져 있지만 세그먼트로는 MID 사이즈의 SUV로 대형 SUV를 대표하는 모하비나 맥스크루즈 보다 큰 차체를 가지고 있습니다.
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트래버스는 5173mm의 전장과 1993mm 폭 1775mm 높이를 가지고 있는 MID급 SUV입니다. 국내에서 가장 큰 사이즈를 자랑하는 기아 모하비 전장이 4930mm 임을 감안해 볼때 무려 243mm 나 더 큰 사이즈를 자랑합니다. 7인승 대형 SUV 불모지라고 할 수 있는 대한민국에 출시된다면 모하비 VS 맥스크루즈 VS G4렉스턴과 뜨거운 경쟁을 할 것으로 예상되는데 4륜의 장점 때문에 카니발의 수요까지도 흡수할 수 있는 높은 경쟁력을 갖추고 있다고 생각합니다.
* G4 렉스턴의 경우 3열 모델이 아직 출시되지 않았고, 쌍용자동차에서 실내공간에 대한 자세한 수치를 공개하지 않아서 이번 비교자료에서 제외되었습니다. 추후에 3열 모델이 출시가 된다면 자세히 다루겠습니다.
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▲ 모하비
▲ 맥스크루즈
외관(사이즈) 비교 | |||
구분 |
모하비 |
트래버스 |
맥스크루즈 |
Length(전장) | |||
사이즈 |
4930mm |
5189mm |
4905mm |
차량비교 |
- |
모하비 보다 + 259mm |
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Width(전폭) | |||
사이즈 |
1915mm |
1996 mm |
1885mm |
차량비교 |
- |
모하비 + 81mm |
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Height(높이) | |||
사이즈 |
1810mm |
1795mm |
1700mm |
차량비교 |
- |
모하비 - 15mm |
|
Wheelbase(축거) | |||
사이즈 |
2895mm |
3071mm |
2800mm |
차량비교 |
|
모하비 + 176mm |
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외관 사이즈로 볼때 대형 SUV를 대표하는 모하비나 맥스크루즈 보다 절대적으로 큰 사이즈를 가지고 있습니다. 특히 실내공간을 가늠하는 축거(휠베이스)는 무려 3m가 넘는 사이즈를 자랑하며 국내에서 가장 큰 미니밴이라고 뽑히는 카니발보다도 넓은 사이즈를 가지고 있기 때문에 가장 넉넉한 실내공간을 자랑할 것으로 예상합니다. 카니발은 7인승~11인승임에 비해서 트래버스는 7~8인승이기 때문에 1열 부터 3열까지 모두 쾌적한 실내공간을 가지고 있습니다. |
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▲ 모하비
대형 SUV를 구입하는데 여유로운 출력과 함게 중요하게 생각하는 부분은 여유로운 실내공간입니다. 특히 국내 구매자의 경우 1열과 2열의 넉넉한 실내공간을 선호하기 때문에 SUV를 선호하는데 대형 SUV의 경우 3열까지도 쾌적한 실내공간을 제공합니다.
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▲ 트래버스
실내 (사이즈) 비교 |
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모하비(mm) |
트래버스 |
맥스크루즈(mm) |
레그룸 1열 |
1060 |
1042 |
1049 |
레그룸 2열 |
950 |
990 |
1049 |
레그룸 3열 |
835 |
856 |
800 |
헤드룸 1열 |
1015 |
1049 |
1006 |
헤드룸 2열 |
990 |
1016 |
1008 |
헤드룸 3열 |
965 |
970 |
907 |
숄더룸 1열 |
1530 |
1577 |
1509 |
숄더룸 2열 |
1500 |
1580 |
1488 |
숄더룸 3열 |
1415 |
1460 |
1366 |
히프룸 1열 |
공식자료 없음 |
1475 |
1440 |
히프룸 2열 |
공식자료 없음 |
1445 |
1407 |
히프룸 3열 |
공식자료 없음 |
1232 |
1120 |
1열의 경우 모하비 VS 트래버스 VS 맥스크루즈 모두 1000mm가 넘은 여유로운 레그룸을 제공하지만 모하비가 1060mm로 가장 넓은 공간을 제공합니다. 반면 승객의 편안한 실내공간을 나타내는 2열 레그룸의 경우 맥스크루즈가 가장 넓은 1049mm로 2열 공간만 두고 본다면 대형 SUV 중에서도 가장 넓은 레그룸 공간을 제공합니다.
3열의 경우 국내 특성상 사용빈도가 낮아서 제조사에서 형식상 제공되는 경우가 많았지만 대형 SUV에서 꼭 체크해 봐야 하는 공간으로 트래버스가 856mm의 레그룸을 제공합니다. 실제 SUV의 3열 공간을 탑승해 보지 않으신 분들을 위해서 쉽게 설명하자면 856mm 정도면 성인 남성이 무릅과 2열 시트 후면부에 주먹보다 작은 공간이 남는 정도로 장거리 운행이 아니라면 탈만한 공간이라고 이해하셔도 좋습니다.
▲ 트래버스 2열 시트 슬라이딩
하지만 3열의 공간에서 보다 중요한 기준은 천장부에 머리가 닿지 않은 헤드룸 공간과 좁은 의자인 히프룸 공간이라고 할 수 있는데, 트래버스의 경우 970mm의 헤드룸 공간과 1232mm의 히프룸 공간을 제공하여서 모하비나 맥스크루즈와는 차원이 다른 여유로운 3열 공간을 제공하고 있습니다. 3열 공간 때문에 4륜을 포기하고 카니발과 같은 차량을 선택할 수밖에 없었던 소비자라면 트래버스는 좋은 선택이 될 거 같습니다!
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국내 대형 SUV의 목마름을 해결해줄 쉐보레 트래버스는 올해 여름에 출시를 앞두고 있습니다. 차량을 선택하는 일반적인 기준인 디자인과 실내공간뿐만 아니라 카니발과 같은 승합차에서 제공하지 못하는 4륜을 제공하기 때문에 온-오프로드를 자유롭게 즐길 수 있으며, 국내 대형 SUV가 제공하지 못했던 3열의 쾌적한 공간까지 제공하기 때문에 트래버스의 경쟁력을 충분하다고 생각합니다.
이제 남은 가격경쟁력이라고 할 수 있는데, 한국지엠이 트래버스를 출시하면서 올 뉴 크루즈를 내놓을 때처럼 황당한 정도의 마케팅만 펼치지 않는다면 성공 가능성은 충분히 높다고 판단됩니다.
캡티바 이후에 SUV 시장에서 존재감조차 보여주지 못하고 있는 한국지엠이 트래버스나 에퀴녹스를 통해서 춘추전국 시대를 맞이하고 있는 대한민국 SUV 시장에서 의미 있는 경쟁을 펼쳐주길 기대해 봅니다
지금 대한민국 SUV 시장은 대형 SUV에 목말라 있고, 어느 때보다 관심이 집중되어 있기 때문에 한국지엠 입장에서도 잃어버린 경쟁력을 되찾는 기회가 될 것으로 전망해 봅니다!
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