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안녕하세요? 연못구름입니다.
신형 싼타페가 공개되고 시승기를 포함해서 많은 관심을 받았습니다.
하지만 지금까지는 가솔린 차량에 대한 정보만 확인된 것인데요. 드디어 하이브리드 차량도 배출가스 및 소음 인증이 완료되면서 공식 연비가 공개되었습니다.
바로 보시죠!
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신형 싼타페는 2가지 파워트레인으로 출시가 되었고
가장 큰 엔진이면서 기본 모델인 2.5 가솔린 터보의 경우 281마력 43토크 복합연비는 11km/L를 주행할 수 있습니다.
가장 많이 구입하는 하이브리드의 경우 1.6 가솔린 터보엔진에 235마력 37.4토크 복합연비는 15.5km/L입니다.
연료탱크의 용량이 67L 이기 때문에 67*15.5=1038.5로 1회 주유로 무려 1038.5km를 주행할 수 있습니다.
한번 주유로 1000km를 주행할 수 있는 차량은 거의 없죠!
바이퓨얼 방식의 차량이나 연비가 좋은 디젤 차량은 제외한다면 찾아보기 힘들고 전기차 보다는 거의 2배에 이르는 막강한 주행거리를 자랑합니다.
2.5 가솔린 터보 차량은 1회 주유로 737km 주행할 수 있으면 하이브리드와 비교시 1회 주유로 301.5km 차이가 발생되기 때문에 체감되는 차이는 예상보다 크죠?
#기존 싼타페 TM 비교
기존 싼타페 TM 하이브리드와 비교해 보면 17인치 타이어에서 최대 복합 연비는 15.3km 입니다.
신형 싼타페 MX5 하이브리는 18인치 타이어에서 최대 복합 연비는 15.5km 입니다. 0.2km 차이라면 별로 개선이 되지 않았네?
이렇게 생각하실 수 있지만, 공차중량을 보면 기존 싼타페 TM은 1800kg이며,
신형 싼타페 MX5는 1865kg으로 65kg 이 더 무겁고, 여기에서 1인치 더 큰 타이어가 적용된 점 그리고 각진 디자인을 고려해 본다면 연비 개선을 위해서 노력했다고 볼 수 있습니다.
#기존 싼타페 TM 비교
가장 궁금한 점은 경쟁 차량인 쏘렌토 하이브리드와 비교가 되겠죠?
쏘렌토 하이브리드의 최대 복합 연비는 15.7km입니다.
연료탱크의 용량이 67L 이기 때문에 67*15.5=1051.9로 1회 주유로 무려 약 1052km를 주행할 수 있습니다.
최대 복합연비는 가장 작은 사이즈의 휠과 가장 가벼운 2륜을 기준입니다. 두 차량의 차이는 1회 가득 주유시 13.4km입니다.
별 것 아닌 차이라고 할 수 있어도 평균 한달에 2회 주유, 일년이 12개월이라면 약 321km 정도의 차이가 발생됩니다.
#친환경차 세금 혜택 여부
하이브리드 인증을 기다리는 이유는 메리트가 있었기 때문이죠!
현행법상 중형차량은 14.3km/L의 연비를 충족해야 하이브리드 친환경 차량의 혜택을 받을 수 있습니다.
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먼저 싼타페를 보면, 네모 박스에 있는 2WD 차량으로 18인치가 적용된 차량은 모두 친환경차 혜택 기준을 충족합니다.
반면 AWD 차량은 18인치나 20인치 모두 친환경차 해택 기준을 충족하지 못합니다.
마찬가지로 쏘렌토 역시, 네모 박스에 있는 2WD 차량으로 17인치 18인치가 적용된 차량은 모두 친환경차 혜택 기준을 충족합니다.
반면 AWD 차량은 17인치나 18인치 모두 친환경차 해택 기준을 충족하지 못합니다.
따라서 4륜을 구입하시면서 17인치 18인치 보다는 좀 더 큰 사이즈인 20인치 타이어가 필요하신다면 싼타페 20인치 12.6km를 구입하셔야 하며, 쏘렌토는 18인치가 최대인데 13.8km로 2인치 차이에 1.2km/L 차이가 있다는 점을 기억하면 좋을 것 같습니다.
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그리고 한 가지 더 많은 분들이 복합연비만 신경 쓰는 경향이 있습니다. 물론 도심과 고속도로의 평균 개념인 복합 연비도 중요하지만, 일주일은 7일이잖아요? 여기서 수도권에서 출퇴근을 하시는 분들이라면 일주일에 5일 정도는 도심 도로를 이용합니다.
2.5 터보의 경우 최저 8.2~9.6km/L를 주행할 수 있습니다. 타이이거 작고 2륜이고, 5인승이라고 해도 최대 도심 주행시 9.6 km/L 이라는 것이죠!
1.6 하브의 경우 최저 13.3~16.3km/L를 주행할 수 있습니다. 최대 도심 주행시 16.3 km/L 주행할 수 있는데 최대 도심기준이라면 2배까지 연비차이가 발생됩니다.
따라서 단순히 복합연비 기준으로 산정하는 것은 자신이 라이프 스타일에 따라서 전혀 달라질 수 있다는 점을 추가로 알려드립니다.
#그럼 왜 하이브리드?
하이브리드 연비까지 모두 공개가 되었기 때문에 한번만 따져볼게요!
하이브리드를 꼭 고집할 필요가 있을까요?
좋은 점은 가장 조용합니다. 정숙하죠! 특히 저속에서 전기모터로 작동하기 때문에 전기차처럼 조용합니다.
따라서 정숙성면에서는 하브 > 가솔린이지만 달리기 시작하면 풍절음과 엔진소음이 더 신경쓰이기 때문에 참고하세요!
감각상각면에서도 하브가 가장 적죠! 이유는 중고차 시장에서 하브는 없어서 못 구입하는 차량이고, 브랜드를 떠나서 인기절정이죠? 비싼 가격에 구입하시지만 상대적으로 덜 손해보는 구조입니다.
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세금면에서도 저렴합니다. 1.6 엔진과 2.5 엔진은
1.6 엔진인 하이브리드 연간 세금은 약 29만원입니다.
2.5 엔진은 65만원으로 약 36만원에 차이가 있습니다.
월로 보면 한 달에 3만원의 세금을 2.5 엔진을 선택시에 지불하는 거죠!
이외에도 공영 주차장 할인혜택, 연간 주행거리 등을 고려해서 따져보셔야 합니다.
만약 도심위주에서 출퇴근 용도로 구입하시는 분들이라면 연비를 통해서 충분한 혜택을 볼 수 있지만 주행거리가 길어도 고속도로만 다니신다면 하이브리드를 꼭 선택할 이유는 작아지는 것이겠죠!
하이브리드 연비가 공개되었기 때문에, 조만간 하이브리드 시승기를 준비할 수 있을 것 같은데.. 궁금한 부분이나 제가 체크해야 할 부분이 있다면 댓글로 알려주세요! 체크리스트에 넣어두고 구독자님의 궁금증을 풀어드리겠습니다.
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신형 싼타페! 팰리세이드가 안부럽다! 측정자료
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