르노 신형 QM6 "실제 차량"은 예상과 다르다! 기존 보다 압도적인 존재감!

르노 신형 QM6 "실제 차량"은 예상과 다르다! 기존 보다 압도적인 존재감!

 

 

" 사골이지만.. 이번에는 제법 달라졌다! "

 

최근 르노가 #QM6 3차 #페이스리프트 가 공개되었습니다.

공식 사진을 보고 변한 게 별로 없잖아? 대부분 이렇게 생각하셨을 것 같아요!

 

그런데.. 아니었네요! 측면 사진만 공개하다 보니, 저도 그런 줄 알았는데..

이번 영상을 보시면 생각이 달라지실 것 같아요!

 

영상으로 정확한 소식을 빠르게 만나보세요!

 

출처:보배드림

한마디로 많이 달라졌습니다.

 

그래서 추가 영상을 다시 준비했습니다.

제대로 알려드리겠습니다. 빠르게 보시죠!

   

 

출처:보배드림

먼저 실제 차량부터 보시죠! #실제차량 이 포착되었습니다.

기대했던 것보다 실제 차량은 많이 다른 모습입니다.

 

르노 공식 사진에서는 기존 QM6와 달라졌다고 하지만..

어떤 점이 달라졌는지.. 하나씩 설명을 해야 알 수 있을 정도로 제대로 표현이 안된 사진이었던 것 같네요!

 

그래서 지난 영상에서 두 차량을 동시에 비교해 드리면서 저도 너무 아쉬웠어요!

 

출처:보배드림

하지만 실제 차량은 딱 봐도 다르잖아요! 이렇게 공개를 했어야..

변했구나! 내 지갑을 열어야 할까?

 

제조사 공식 사진에는 로고를 연결하는 크롬 디자인 변경된 것을 알기 힘들었어요!

 

출처:보배드림

하지만 딱 봐도 로고 좌우에 크롬 포인트가 기존 보다 여백을 두면서 인자한 느낌으로 달라졌습니다.

   

 

기존 QM6 이렇죠! 눈썹이 붙어 있어서 미간이 좁아 보이는 좀 답답한 인상이었습니다.

 

출처:보배드림

일부 디자인 변화가 아닌 완전히 달라진 것인데요!

 

동시에 비교해 보겠습니다.

단순히 그릴 디자인이 조금 달라졌다고 생각했는데.. 그릴 영역까지 완전히 달라졌습니다.

그릴은 거의 2배 정도의 크기로 커졌으며, 이 정도면 페이스리프트라고 해도 될 만큼 디자인과 영역이 크게 변경되었습니다.

 

영상으로 정확한 소식을 빠르게 만나보세요!

 

출처: 차칸 남자

공식 자료를 찾아보니 예상보다 충격적입니다.

동일한 각도에서 비교한 사진인데, 완전히 달라졌네요!

ㄱ자처럼 꺾이는 디자인 때문에 더욱 답답해 보였던 디자인을 제거라고 신형은 로고의 크롬 포인트 사이를 띄어서

인자하고 부드러운 인상을 보여줍니다.

   

추가로 그릴 면적은 DRL이 내려오는 끝부분과 비교해 보면 하단부 그릴 영역이 거의 2배 정도로 넓어진 것을 확인할 수 있습니다.

단순 면이었던 이 부분을 그릴로 채우면서 거대한 코끼리 코를 연상시킬 정도로 그릴의 크기는 2배 가깝게 커졌습니다.

 

이 정도의 변화만으로도 지금까지 그릴패턴만 교체했던 이전 페이스리프트와는 완전히 다른 차량처럼 보이네요!

 

이전 세대에서는 그릴 영역은 그대로 유지하면서 이렇게 내부 패턴만 변경했었죠!

 

그래서 이게 무슨 변경이냐? 이런 거친 목소리도 많이 들었었죠?

 

출처: 차칸 남자

그릴 내부 패턴도 달라졌습니다. 격자무늬 벌집과 같은 패턴에서 수평으로 변경되었습니다.

 

고급 트림에서 존재하는 것으로 예상되며 색상 차이를 두고 있네요!

 

출처: 차칸 남자

그릴 하단부 디자인도 달렸습니다. 번호판 좌우에 한 줄의 크롬 포인트 디자인을 과감하게 제거하면서

차량이 낮아진 것 같은 안정감 있는 디자인으로 변경되었습니다.

   

스키드 플레이트에는 3개의 돌출된 디자인을 새롭게 삽입하면서

새로운 디자인은 차량이 기존 보다 훨씬 커 보이고 훨씬 커진 그릴로 인해서 존재감이 압도적으로 높아졌네요!

 

공기를 확.. 빨아드릴 것 같은 에어 인테이크의 크기도 정말 커졌네요!

추가로 헤드램프도 변경되었습니다. 기존과 비슷해 보이지만 버티컬 LED 주간주행등이 추가되면서

C자형 주간주행등과 함께 더욱 날카로운 디자인을 완성했습니다.

 

출처: 차칸 남자

이 정도 변화라면 기존 오너뿐만 아니라, 처음 보시는 분들도 구분할 수 있을 정도로 큰 변화인데..

 

출처:보배드림

사전 계약 과정에서 너무 소극적인 마케팅을 하고 있는 것이 아닐까?

한편으로는 이런 생각을 하게 됩니다. 이 정도 변화라면 훨씬 좋네요!

 

측면부는 새로운 휠 디자인도 볼 수 있습니다. 페이스리프트의 공식이죠?

기존 휠과 비교해 보면 5 스포크 디자인으로 비슷하지만, 기존 휠이 정지되어 있는 정적인 느낌이라면

​

새로운 휠은 방향성이 추가되면서 바람개비처럼 돌아가는 것 같은 동적인 디자인으로 변경되었습니다.

5스포크와 결을 맞춘 것 같은 5줄의 세로 패턴이 추가되면서 세련된 느낌을 자아내고 있습니다.

 

후면부 디자인은 기존과 동일합니다.

2차 페이스리프트를 거치면서 새로운 디자인으로 변경되었는데, 완성도가 높아졌다는 평가를 받았기 때문에 그대로 유지하는 것 같습니다.

 

영상으로 정확한 소식을 빠르게 만나보세요!

 

 

스르륵 스르륵 작동하는 #다이내믹턴시그널 은 디자인을 포함한 완성도에서 좋은 평가를 받았습니다.

다만 한 가지 달라진 점이 있는데 범퍼 하단에 스키드 플레이트 디자인이 입체적인 디자인으로 변경되면서

달라 보이네요. 이건 DIY가 가능해 보입니다.

 

이 정도의 변화라면, 이번이 3차 페이스리프트인데, 국내 제조사의 페이스리프트와 비교하기는 힘들겠지만..

 

 

 

출처:보배드림

그래도 르노가 제법 신경 쓴 것 같습니다.

 

단순히 그릴 패턴만 변경된 정도로 알았는데, 신형으로 분명히 달라졌습니다.

여러분의 보시기에는 어떤가요?

 

실내의 핵심은 인포테인먼트의 변경입니다.

 

지난 영상에서 9.3인치 디스플레이 시스템으로 변경된 내역을 보고

제가 SM6와 동일한 방식의 인포테인먼트로 변경된 것 같다고 알려드렸습니다.

SM6는 최신 방식이고 기존 QM6는 구형 방식이라서 비교해 보면

인터페이스를 포함해서 공조기 등을 조작하기에 불편하죠?

 

새로운 화면은 이렇게 생겼습니다.

 

공식 정보가 업데이트 되었는데, 내용을 보면..

9.3인치로 변경되었기 때문에 당연히 이지 커넥트라고 생각했는데 #이지라이프 인포테인먼트 시스템입니다.

이름이 다르다? 어떤 차이가 있겠죠? 특히 다양한 라인업을 운영하지 않는 르노 입장에서

#이지커넥트 라는 이름을 사용하고 있는데 신형 QM6에 이지 라이프라는 다른 이름을 사용할 이유는 정황상 없어 보입니다.

 

이지 커넥트 기능은 원격에서 시동이나 공조 장치를 미리 작동할 수 있으며

 

목적지를 전송하거나..

 

 

 

차량 내에서 결제할 수 있는 최신 차량과 같은 기능입니다.

 

고장 헬프콜이나 사고 시 에어백이 전개되면 자동으로 알리는 기능을 포함하고 있습니다.

한마디로 르노차량도 국내 제조사처럼 최신 커넥티드 서비스를 제공하고 있는 기술이 바로 이지 커넥트입니다.

르노라고 하면 최신 기술을 제공하지 않는다고 오해하시는 분들이 있으시죠?

 

그런데 이런 기능이 신형 QM6에서 이지 라이프라고 표기되어 있다 보니, 이건 차량이 공식 출시되는 시점에서 한 번 더 확인이 필요해 보입니다.

 

특히 최신 차량에서 너무 편리하게 사용할 수 있는 기능이 안드로이드 오토와 애플 카플레이인데..

이 기능이 차량에 따라서 무선과 유선으로 제공되었습니다.

선을 연결하지 않아도 되는 무선 방식이 당연히 편리한데, 이 기능도 꼭 따져봐야 합니다.

 

영상으로 정확한 소식을 빠르게 만나보세요!

 

구독자분들의 궁금증을 해결하기 위해서 오전 내내 정확한 기능을 파악하고자 르노의 고객센터인 엔젤센터

그리고 서울 사업소 3군데, 근처 매장을 포함해서 모두 알아봤는데..

제조사에서 아직까지 확실한 정보를 공개하지 않았다고 합니다.

 

확실한 정보가 나온다면 알려드리겠습니다.

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