신형 그랜저! 제네시스급 기능! 2열 전동시트 제공될까?

신형 그랜저! 제네시스급 기능! 2열 전동시트 제공될까?

 

 

 

" 신형 그랜저에 2열 전동 시트 제공된다고?? "

 

 

출처:백마탄환자님/네이버블로그

설마설마했던 정보인데..

최근까지도 확인이 되지 않아서 기대감만 높았던 기능이 확인되었습니다.

영상으로 대신할게요! 어떤 기능인지 눈치채셨나요?

이게 제공되다니...

 

세부적인 정보를 확인할 수 있는 영상으로 시청하시는 것을 추천합니다.

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

베일이 하나둘씩 벗겨질수록 놀라게 되는 차량이 #신형그랜저 인데요.

 

출처:보배드림

처음에는 #기아K8 과 비슷한 수준이 되겠지?

가볍게 생각했는데..

 

출처:GN7오너스클럽

출시 시기가 다가올수록 알려지는 정보는

기아 K8보다는 #제네시스G80 에 가까운 상품성이 확인되고 있습니다.

   

단, 한 가지 주행 성능에 있어서 제네시스 브랜드를 뛰어넘지 못하지만..

 

편의 사양으로 비교해 본다면, 제네시스 최상의 G90을 제외하고

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

충분히 비교가 될 수 있을 것 같아요!

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

설마설마했던 정보 중에서 최근까지 미확된 정보가 #2열시트 의 기능이 었는데요.

 

누구나 그랜저의 2열 공간을 생각하면, 넓고 안락한 느낌의 공간이 떠오르죠?

제네시스 G90을 제외한 제네시스의 차량들과 비교해도 2열 공간을 더 넓은데,

딱 한 가지 아쉬웠던 점은 넓은 것을 제외하면 차별성은 없었죠?

 

출처:백마탄환자님/네이버블로거

신형 그랜저의 소식을 알려드리면서.. 최근까지도 확인되지 않았던 정보가 있었습니다.

지난 7월부터 본격적으로 테스트 차량의 실내가 포착되면서..

 

출처:백마탄환자님/네이버블로그

2열 리클라이닝 기능이 제공되는 것이 아니야? 이런 의견이 많았어요?

   

2열 리클라이닝 기능은 등받이 각도를 조절할 수 있는 기능으로,

내가 맞는 각도로 조절할 수 있다면 편안함 자체가 다르죠?

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

현대차에서 가장 큰 사이즈의 시트와 편안한 시트를 제공하는 차량이 그랜저인데..

여기에 등받이 각도까지 조정이 된다면....

프리미엄급 차량이 아니라면 더 이상 바랄 것이 없을 것 같은데 말이죠!

 

놀랄만한 정보가 확인되었습니다.

그랜저 GN7 오너스 클럽에서 2열 시트에 대한 정보가 오픈되었는데,

2가지 타입으로 제공되는 것이 확인되었습니다.

 

벤치 타입형은 여러분이 알고 계신 고정된 시트로 넓은 공간을 제공하지만 #등받이각도조절 이 안되는 2열 시트죠!

리클라이닝 기능을 제공하면, 일반적으로 6:4 분할 시트를 각각 조절할 수 있게 되는데..

 

세부적인 정보를 확인할 수 있는 영상으로 시청하시는 것을 추천합니다.

2열에 전동 시트 기능을 제공하는 차량은 국산차를 포함해서 수입차량 중에서도 1억이 조금 안되거나

1억을 넘어가는 차량에서 제공하는 차별화된 기능인데요.

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

이런 기능이 1세대 그랜저의 헤리티지를 계승한 7세대 신형 그랜저에서 제공된다고 합니다.

 

전동 기능이 제공된다면 도어 쪽이나 다기능 센터콘솔쪽에서 제공되겠죠?

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

현재까지 포착된 테스트 차량에서 2열 도어 쪽에 전동시트를 조작하는 버튼은 포착되지 않았기 때문에..

 

어쩌면 중앙에 위치한 암레스트 콘솔에 전동시트를 조작하는 기능이 제공될 수 있겠네요!

 

또는 2열 시트 측면부에 파워시트를 조작할 수 있는 방식으로 기능이 제공될 수 있을 것 같네요!

 

어떤 방식으로 제공이 되더라도 신형 그랜저에 전동 시트 기능이 제공된다는 점을 놀라운 것 같아요.

 

출처:백마탄환자님/네이버블로그

이전 영상에서 2열 측면에 전동 커튼이 테스트되고 있다는 것을 알려드렸어요!

이렇게 된다면 국내 제조사가 만든 차량 중에서 2열 측면 전동 커튼 기능과 2열 전동 시트 기능을 제공하는 차량은

딱 4대가 될 것 같네요!

 

제네시스 GV80, G90, 기아 플래그십 K9 그리고 현대 플래그십이 될 신형 그랜저가 될 것으로 예상됩니다.

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

추가로 신형 그랜저에는 기아 K8에 제공되는 전자제어 서스펜션 보다 상위 서스펜션인

프리뷰 전자제어 서스펜션이 제공된다는 것을 알려드렸어요!

 

VIP를 모시는 2열 공간에 있어서, 후면 전동 커튼은 당연할 것 같고, 측면 전동 커튼,

2열 전동 시트, 프리뷰 전자제어 서스펜션, 통풍이나 열선 기능은 기본적으로 제공할 것 같네요.

 

여기에 실내의 정숙성을 높여주는 기술로 #노이즈캔슬링 기능까지 제공되는 것을 알려졌기 때문에,

고급 차량이 갖춰야 할 기능을 대부분 갖추게 될 것 같네요.

 

출처:더모스트

추가로 도어에 프레임이 없는 #프레임리스도어 가 제공되면서

유리의 두께도 한층 더 두꺼워지기 때문에..

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

테스트 차량에서 포착된 기능이 양산차에 거의 그대로 반영이 된다면

가장 걱정이 되는 것은 가격이 될 것 같네요!

 

신형 그랜저는 K8과 동일한 3세대 플랫폼으로 제작되지만,

2열의 #헤드룸 공간에서 큰 차이를 보이기 때문에

   

자연스럽게 1열을 포함한 가성비에서 기아 K8을 선택하게 될 것 같고

2열의 거주성을 포함한 패밀리 또는 VIP를 위한 선택이라면 신형 그랜저가 될 것 같네요.

 

이미 현대차는 고급 트림인 캘리그래피에 대한 경험을 가지고 있고..

 

대형 SUV 팰리세이드의 경우 VIP 트림으로 제작해서 판매했기 때문에

신형 그랜저에도 캘리그래피 또는 VIP 패키지로 2열에 차별적인 기능이 제공될 것 같네요!

 

출처:달달리스/네이버블로그

가장 걱정이 되는 것은 "돈"인데 법인 임원들 용도로 많이 구입하는 차량이 그랜저라서

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

신형 그랜저는 현대차의 플래그십 세단으로 기존 그랜저나 K8이 채워주지 못하는

고급스러움을 원하는 고객을 정조준할 것 같네요!

 

출처:보배드림

추가 소식도 파악되었습니다.

운전자에게 가장 중요한 기능은 계기판과 인포테인먼트가 되겠죠?

초기에 유출된 운전자 공간은 커다란 계기판과 인포테인먼트가 제공되는 것을 확인할 수 있었어요!

 

출처:달달리스/네이버블로그

최신 포착된 달달리스님이 촬영하신 사진에도 계기판을 볼 수 있었는데..

사이즈도 확인되었습니다.

 

계기판과 인포테인먼트 디스플레이의 사이즈는 모두 12.3인치가 제공된다고 합니다.

 

12.3인치는 경쟁 차량인 K8과 동일한 사이즈로 K8을 시승해 보면, 확실히 최신 차량처럼 생각하게 되는 부분이

계기판과 인포테인먼트 사이즈인데, 12인치면 정말 훌륭하죠!

 

혹자는 제네시스에 제공되는 14인치를 기대하시는 분들도 있었던 것 같은데..

이건 반칙입니다.

제네시스는 제네시스이고, 그랜저는 그랜저입니다.

 

세부적인 정보를 확인할 수 있는 영상으로 시청하시는 것을 추천합니다.

 

현대차그룹이 철저하게 지키는 것 중에 하나는 급에 따른 차이이고, 주행성능을 포함한 감성품질에서

그랜저가 제네시스를 뛰어넘을 수 없겠죠!

 

신형 그랜저! 베일이 벗겨질수록 내연기관에서 마지막 그랜저가 될 7세대 그랜저는

 

출처:그랜저GN7오너스클럽

현대차가 예상보다 많이 준비한 것 같네요!

이제 출시가 2달도 채 남지 않은 것 같은데, 신형 그랜저에 대한 여러분의 생각을

댓글로 남겨주세요!

알려드려야 할 정보가 많은데, 영상이 길어져서 이번 영상은 여기서 마치겠습니다.

도움이 되셨다면 좋아요로 격려해 주시고, 신형 그랜저의 소식을 계속 듣고 싶다면

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