쏘나타 페이스리프트! 풀체인지 수준의 디자인 변경!

쏘나타 페이스리프트! 풀체인지 수준의 디자인 변경!

 

 

올해의 주인공인 신형 그랜저가 2달 뒤에 출시를 앞두고 있는 가운데..

내년에 주인공이 벌써부터 주목받고 있습니다.

EV9 아이오닉7과 같은 전기차와 함께 내연기관에서 자존심을 회복할

쏘나타 페이스리프트가 내년 상반기에 출시될 것으로 알려졌어요.

 

 

" 풀체인지 수준의 쏘나타 페이스리프트 포착! "

 

 

영상으로 정확한 정보를 만나보세요!

 

출처: skks220 / 네이버블로그

드디어 테스트 차량이 선명하게 포착되었습니다.

새로운 디자인과 출시일, 변경되는 차별성을 빠르게 알려드릴게요!

 

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

#쏘나타페이스리프트 소식을 거의 일 년 만에 알려드리는데..

최근까지 단종된다! 아니다! 이런 루머가 정말 많아서 혼동되셨을 것 같아요.

예상보다 늦어진 이유가 있는데..

   

8세대까지 출시된 쏘나타의 경우 세대별로 판매량을 보면 국내 기준을 최소 50만 대 이상을 판매했었고

해외에서는 4세대 이후부터는 100만 대를 이상을 판매했습니다.

 

특히 6세대의 경우 162만 대를 판매하는 기염을 보여주었죠?

이 말은 소나타만큼은 단 한 번도 실패의 경험을 하지 못했던 차량이었죠?

하지만 현행 모델인 8세대의 경우 2019년 출시 이후에 국내뿐만 아니라,

해외 판매량에서도 처참한 수준이라고 할 수 있는데... 국내에서는 기아 #K5 에 밀리고 해외에서는 전통 강자인

일본 차량에 밀리는 모습을 보여주었습니다.

현대차도 확실한 결정을 하는데.. 시간이 걸렸던 것 같아요.

 

출처: skks220 / 네이버블로그

늦어진 만큼 변경 폭은 단순 상품성 변경이 아닌 거의 풀체인지급으로 변경이 되는데...

포착된 테스트 차량을 보면, 기존 소나타 차량의 흔적을 찾아보기 힘들어요!

 

출처: skks220 / 네이버블로그

단서부터 찾아봐야죠!

두터운 위장막 커버로 가려져 있다 보니 이 차량이 쏘나타가 맞는지부터 체크해 봐야죠!

 

두터운 위장막 커버로 가려져 있지만 A 필러의 형상과 플래그 타입 사이드 미러에서

테스트 차량에 소나타임을 확인할 수 있습니다.

 

C 필러의 디자인이 결정타가 될 거 같은데.. 차량의 고유 디자인으로 A B C 필러의 디자인이 완전히 동일한 것을 확인할 수 있네요!

 

휠 디자인에서도 기존 17인치 휠과 유사한 휠로 보이네요!

 

후면부 디자인도 두터운 위장막 커버로 가려져 있지만, 쏘나타임을 알 수 있네요!

 

이건 비교해 보지 않아도 C 필러의 형상과 리어 윈도를 통해서 알 수 있네요!

 

동시에 비교해 보면 동일한 차량임을 알 수 있어요!

소나타 페이스리프트 차량임은 충분히 확인된 것 같은데, 지금부터는 달라지는 점을 찾아볼게요!

 

전면부의 핵심 디자인으로 헤드램프와 후드 그리고 범퍼의 형상이 변경되었습니다.

이렇게 된다면 펜더를 제외하고 모두 변경된 것인데..

풀체인지급이라고 할 수 있고 특히 디자인 변경 폭이 적은 수입차로 비교해 본다면 풀체인지 이상이 되겠네요!

 

영상으로 정확한 정보를 만나보세요!

 

첫 번째 차이점은 보닛이 짧아졌어요!

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

스타리아 처럼 한 줄로 연결되는 디자인으로 변경이 되면서 보닛의 길이가 크게 짧아졌어요!

 

기존 쏘나타의 경우 그릴 테두리 영역이 사라지면서 보닛이 그릴까지 앞으로 돌출된 디자인이었죠?

기존 보닛은 조개껍집처럼 앞쪽이 완전히 열리는 방식이었다면..

 

페이스리프트는 스팅어처럼 안쪽에서 오픈되는 방식으로

 

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

로고의 위치도 기존 그릴에서 보닛으로 변경될 것 같네요.

 

출처: skks220 / 네이버블로그

가장 큰 변화라면 전면에서 눈 역할을 하는 헤드램프의 디자인으로 디자인뿐만 아니라 위치도 달라집니다.

한 줄의 주간주행등 아래에 위치하면서 아래쪽으로 이동한 것을 알 수 있네요!

 

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

뉴욕맘모스님의 예상도가 달리질 주간주행등과 헤드램프를 잘 묘사하고 있는데..

스타리아나 그랜저와 비슷하면서 다르죠!

   

특히, 스타리아 보다 낮은 세단의 전고에서 한 줄의 주간주행등 디자인은 좀 더 역동적인 날렵하게 보이네요!

 

출처: skks220 / 네이버블로그

날렵함을 더하는 디자인 요소는 새로운 범퍼의 디자인입니다.

딱 봐도 역삼각형 또는 사다리꼴 피라미드와 같은 디자인으로 변경됩니다.

 

이런 디자인 유럽을 공략하고 있는 현대 바이욘에서 먼저 선보였던 디자인으로...

 

출처: skks220 / 네이버블로그

쏘나타 페이스리프트에 적용되면서 공격적인 느낌을 더하게 될 것 같아요.

여기에 그릴에는 위와 아래로 두 줄의 크롬 포인트 디자인이 가로로 추가된 것을 볼 수 있네요!

 

아이오닉 6처럼 와이드함과 함께 차량이 바닥에 깔린 것 같은 안정감을 보여주는 디자인이죠!

 

출처: skks220 / 네이버블로그

기존 메기룩이 쏘나타의 디자인이었다면..

 

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

새로운 디자인은 스타리아룩이 되겠지만, 디자인의 완성도만큼은 기존 소나타와는 차원이 다를 것 같네요!

그랜저와 비교해도 기대가 되는 새로운 디자인일 것 같네요!

 

새로운 디자인에서 소나타를 대표했던 측면으로 길게 연장이 되었던 크롬 포인트 디자인이 8세대에서는 보닛 안쪽으로 깊게 파고드는

디자인을 변경되었죠?

 

출처: 하이테크로/ 유튜브

하지만 측면부로 연결되는 크롬 디자인은 호불호를 만드는 요소가 되면서 페이스리프트에서는 사라질 것 같네요!

전면부 디자인은 이 정도로 정리할게요!

 

출처: skks220 / 네이버블로그

측면부 디자인은 변경은 페이스리프트에서 공식이죠?

새로운 디자인의 휠이 추가됩니다.

   

이걸 말하려고 측면부 이야기를 한 것은 아니고, 놀란 디자인이 있어요!

바로.. 펜더 위를 보면 사이드 가니시가 추가되었네요!

 

심심한 측면부 디자인을 좀 더 개성있게 보여주는 사이드 가니쉬 디자인을 SM6와 같은 차량에서 볼 수 있죠!

 

제네시스 G80에는 사이드 리피터 역할까지 하는 멋진 디자인이 제공됩니다.

 

출처: skks220 / 네이버블로그

드디어 소나타 페이스리프트에 이런 디자인이 제공되네요!

 

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

현대가 처음으로 소나타의 몰락이라는 상황을 경험하면서,

풀체인지급 수준의 페이스리프트를 선보이게 될 것 같네요!

후면부는 어떤 모습을 기대해 볼 수 있을까요?

 

출처: skks220 / 네이버블로그

페이스리프트 후면부는 이렇게 생겼습니다.

두터운 위장막 커버로 가려져 있지만 기존 디자인과 전혀 다르다는 것을 쉽게 알 수 있네요!

 

기존 소나타의 경우 좌우를 연결한 U자 형 디자인으로 공격적인 인상을 보여주지만.. 음...

기존 테일램프 디자인은 트렁크 중앙에서 연결되어서 도깨비의 뿔처럼 양쪽으로 올라간다면..

 

출처: skks220 / 네이버블로그

페이스리프트는 한 줄로 연결되는 디자인이 위에서 제공되죠?

 

출처: skks220 / 네이버블로그

좀 더 자세히 보면 양쪽 끝에 있는 테일램프와 테일램프는 한 줄로 연결될 것 같은 디자인에

중간에 로고가 위치할 것으로 예상되며, 브레이크 등이 점등된 디자인은 양쪽 끝이 두꺼운 디자인으로..

 

영상으로 정확한 정보를 만나보세요!

 

그랜저처럼 양쪽을 아래의 감싸는 디자인으로 예상할 수 있겠네요!

 

최근 공개된 중국 소나타의 경우도 비슷한 디자인을 찾아볼 수 있죠!

 

기존 소나타와 정반대되는 디자인이라서..

공통점이 없다고 해야 될 것 같아요!

 

출처: skks220 / 네이버블로그

테일램프가 한 줄로 연결될 것 같다고 알려드릴 이유는 전면부 디자인이 스타리아 디자인이라서

 

출처: skks220 / 네이버블로그

전면과 후면부 디자인을 조화롭게 만들기 때문에 전면과 후면 모두 한 줄의 디자인이 적용될 것 같네요!

 

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

뉴욕맘모스님의 예상도를 보면 기존보다 세련된 디자인으로 변신할 페이스리프트의 디자인을 예상해 볼 수 있습니다.

 

디자인은 취향에 따라서 차이가 있겠지만,

 

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

눈에 띄고 싶어서 인위적으로 파격적으로 만든 디자인이 기존 소나타라면..

페이스리프트의 디자인은 한층 다듬어지면서 예상도와 디테일에 차이가 있겠지만,

이 정도만 출시가 되어도 기존과는 반응이 달라질 것 같네요!

 

출처: skks220 / 네이버블로그

이번 영상에서는 소나타 페이스리프트의 외부 디자인에 대해서 알려드렸습니다.

 

파격적이면서 과감한 디자인을 적용했던 8세대 소나타는

 

출처: skks220 / 네이버블로그

페이스리프트를 통해서 스타리아 디자인 룩으로 코드를 맞추게 되며..

 

출처: skks220 / 네이버블로그

기존 디자인에서 호불호가 많았던 크롬 포인트 디자인을 억제하면서..

 

출처: 뉴욕맘모스 / 유튜브

새로운 디자인은 호불호를 줄이고, 다시 국민차 소나타의 모습으로 돌아가려는 것 같네요!

풀체인지 수준의 외부 디자인 변화 외에도 실내도 큰 폭으로 변화를 예고하고 있는데..

다음 영상에서는 변경되는 실내 부분도 알려드리겠습니다.

 

출처: 하이테크로/ 유튜브

특히 OTA 무선 업데이트 기능과 버튼식 기어가 칼럼식으로 변경될 수 있을까요?

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감사합니다

 

 

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