신형 그랜저 양산차 운전자 공간 포착! 제네시스급 감성 재확인! 확실히 달라지고 더 좋아졌다!

신형 그랜저 양산차 운전자 공간 포착! 제네시스급 감성 재확인! 확실히 달라지고 더 좋아졌다!

 

 

 

" 양산형 실내 공간 포착! "

 

 

#신형그랜저 의 실내의 핵심인 운전자 공간은 이미 오래전에 유출이 되었죠?

바로 이 사진이었는데... 유출과 함께 호불호 반응이 높았어요!

 

특히 1세대 그랜저의 스티어링 휠을 오마주한 네모네모한 디자인은 호보다는 불호가 월등히 높았는데요

 

영상으로 자세하게 만나보세요!

 

 

 

처음 유출된 실내는 자동차를 조금 아시는 분들이라면 초기형 테스트 차량이라서 양산형과는 차이가 있었던 디자인이었죠?

그래서 추가로 운전자 공간이 포착되기를 기대하셨던 분들이 많았을 것 같네요!

 

출처:KCB

KCB 채널을 포함한 온라인 채널에 신형 그랜저 운전자 공간이 새롭게 포착되었습니다.

한눈에 보더라도 양산차 디자인이라는 것을 알 수 있는데..

달라진 디자인을 포함해서 세부적으로 업데이트된 정보를 알려드릴게요!

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

신형 그랜저의 출시가 50여 일 정도 남으면서 카운트다운에 들어선 것 같아요.

출시일이 다가오고 베일을 벗을수록 신형 그랜저의 열기는 뜨거워지는 것 같은데..

기존 그랜저의 경우도 주문 물량이 밀려있다 보니, 신형 그랜저의 공식 #그랜저사전계약 은 없다고 알려드렸어요!

 

신형 #그랜저실내공간 이 포착되었습니다.

해당 사진은 달달리스 블로그에 올라온 사진으로 허가를 받고 여러분께 공유하게 되었습니다.

 

처음 포착이 된 운전자 공간을 보시고 실망하셨던 분들이 많았는데 과연 최종 양산차에 도달한 신형 그랜저도 동일한 디자인일까요?

이 부분을 중점으로 비교해 볼게요! 특히 기존과 얼마나 달라졌는지 이 부분이 중요하겠죠?

   

가장 걱정하는 스티어링 휠 디자인부터 볼게요!

초기형 테스트 차량에 포착된 스티어링 휠 디자인은 아래가 D 컨 스타일 디자인으로

너무 투박해 보이는 디자인 때문에 많은 분들이 충격을 받으셨던 것 같아요.

 

하지만 이건 어디까지나 기우라고 할 수 있을 것 같네요!

좀 더 선명하게 포착된 스티어링 휠을 보면 네모난 디자인은 취향에 따라서 호불호가 나누겠지만..

기존과 달리 색상을 포함해서 고급스럽게 다듬어진 것을 확인할 수 있네요!

 

초기형 테스트 차량에서 좀 언밸런스한 색상과 저화질 이미지는 낮은 수준의 플라스틱 재질의 소재를 연상시키면서

더욱 실망감이 컸던 것 같아요!

중앙 좌우에 제공되는 리모컨도 디자인을 포함해서 플래그십 세단의 고급스러움을 느끼기 힘들었죠?

 

 

영상으로 자세하게 만나보세요!

 

스티어링 휠 중앙에 메탈 마감 소재는 어떤 기능이 제공되는지 알 수 없었으며..

아무리 봐도.. 저렴해 보이는 느낌이었죠?

하단 손잡이 쪽 메탈 소재도 저렴해 보이기는 마찬가지라고 할 수 있었죠!

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

양산을 앞두고 포착된 테스트 차량의 실내는 확실히 고급스럽게 변모했네요!

스티어링 휠도 레이아웃을 동일하지만 양산형에 다가오면서 원톤의 진중한 색상을 볼 수 있어요.

중앙 좌우에 제공되는 리모콘의 디자인을 네모네모한 디자인으로 이 디자인은 어디서 봤어요?

바로 제네시스 플래그십 G90의 디자인과 유사하네요.

 

#G90 스티어링 휠 리모컨은 다른 제네시스 차량과 차별화되는 네모네모난 디자인에 얇게 테두리로 감싼 고급스러움이 느껴지는 디자인이죠?

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

신형 그랜저의 스티어링 휠 리모컨도 제네시스 G90처럼 네모네모한 디자인으로 다른 현대 차량과 차별화된 디자인이 적용된 것을 확인할 수 있네요!

 

기존 그랜저의 리모컨은 그랜저의 위상을 고려해 보면 재질을 포함해서 차별성이 약했죠!

다른 차량과 부품을 공유하는 것도 좋지만 플래그십만의 차별성도 중요하겠죠?

 

신형 그랜저의 스티어링 휠은 차별적인 리모컨 디자인과 소재와 함께 기능도 달라졌는데요.

자세히 보면, 스티어링 휠 중앙에 양쪽 2개의 버튼의 디자인이 서로 다른 것을 알 수 있네요!

하나는 위와 아래 조작 기능으로 예상되며, 오른쪽은 다이얼처럼 보이네요.

 

기존과는 완전히 달라진 기능과 디자인이죠?

 

또한 경쟁 차량인 기아 K8도 기능적으로는 기존 그랜저와 동일한데..

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

신형 그랜저는 차별화되었다는 것인데.. 어디서 봤었죠?

 

바로 이 기능은 #제네시스 #G80 에서 제공되는 기능과 유사한 것으로 예상되네요.

신형 그랜저는 #현대차 의 #플래그십세단 으로 감성 수준은 제네시스 G80 수준으로 크게 개선된다고 알려드렸는데..

스티어링 휠에서도 알 수 있네요!

새로운 기능이 추가되면서 보다 직관적 사용하게 될 것 같고 새로운 사용자 인터페이스도 기대가 되네요!

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

그런데 스티어링 중앙에는 현대의 로고는 보이지 않네요?

전기차도 아니고.. 로고가 없어지는 것 같네요.

중앙에는.. 4개의 점이 보이는데..

이건... 어떤 역할을 하게 될까요?

   

내연기관에서 이런 디자인은 처음 선보이는데.. 어쩌면..

전기차와 같은 라이트를 이용해서 차량의 작동상태를 보여주는 기능을 제공하게 될까요?

 

아직은 예상이라고 할 수 있겠지만 사전 계약 중인 #아이오닉6 의 경우 4개의 점으로 충전 및 전원,온오프 음성인식 차량의 상태를 알려주는 기능이 제공되죠!

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

신형 그랜저에 이런 기능이 제공되는 것일까요? 아니면 단순한 디자인일까요?

여러분의 생각을 댓글로 알려주세요!

스티어링 하단에는 커다란 메탈로 감싸는 디자인을 볼 수 있으며, 중앙에는 테두리를 감싼 기능 버튼이 제공되네요.

 

영상으로 자세하게 만나보세요!

 

스티어링에서 가장 큰 비중을 차지하는 버튼으로 예상되는데.. 과연 어떤 기능을 담게 될까요?

운전자 보조 시스템이 될까요?

신형 그랜저의 스티어링은 디자인을 포함해서 기존과 완전히 달라지고 경쟁 차량인 K8과 차별화되었다는 것을 알게 되었는데 내연기관의 마지막 그랜저에 많은 공을 들인 것을 확인할 수 있네요!

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

새로운 디자인의 도어트림은 버튼이 위치한 부분의 폭이 슬림해진 것을 볼 수 있으며,

심플한 느낌을 강조한 새로운 디자인입니다.

좀 아이러니한 점은 이 부분에는 비워져 있네요!

   

차량의 성향에 맞는 패턴을 적용하면서 고급스러움을 강조하게 되는데, 신형 그랜저에는 패턴이 없는 것인지 아니면 양산차에서 적용되는 것인지는 이건 좀 더 지켜봐야 될 것 같네요.

슬림한 도어 디자인 때문에 어떤 방식으로 열고 닫지? 이렇게 생각할 수 있는데..

안쪽 부분에 홈이 제공되는 것을 알 수 있으며, 기존과 동일한 방식으로 열고 닫을 수 있을 것 같네요.

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

버튼식 기어가 사라진 기어 콘솔 공간은 기존 보다 확실히 여유로운 수납공간을 제공하게 될 것 같네요!

 

기존 그랜저의 경우 버튼식 기어로 수납공간이 컵홀더를 포함한 수납공간이 부족했죠?

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

그럼 기어를 작동하는 기능을 어느 쪽으로 이동했을까요?

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

스티어링 우측 와이퍼 아래로 이동하면서 칼럼식 방식으로 변경되었습니다.

세부적인 디자인은 처음으로 확인되었는데.. 역시 네모네모 한 디자인을 확인할 수 있네요!

 

칼럼식 기어는 벤츠와 같은 차량에서 쉽게 볼 수 있는데, 가장 큰 장점이라면 자동차에서 부족한 공간의 활용성을 극대화할 수 있어요.

 

아이오닉 5의 칼럼식 기어는 원형 디자인이 제공되는데..

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

신형 그랜저는 네모난 디자인으로 손이 닿는 부분에 오돌토돌한 디테일을 더하면서 만족도를 높이고 있네요!

측면부에 커다란 P 버튼은 파킹으로 드라이브는 상하로 돌리면서 작동하게 될 것 같네요.

기어 위에는 와이퍼, 왼쪽에는 방향지시등 기능이 제공됩니다.

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

운전자 공간의 핵심 기능인 공조기 컨트롤의 양산형 디자인도 볼 수 있네요!

 

출처 : 보배드림

처음 포착된 사진에서는 초기형 테스트 모듈이라서 택시미터와 닮았다는 반응을 볼 수 있었죠?

마감도 되어 있지 않는 상태라서 호보다는 불호가 많았던 것 같아요.

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

하지만 양산형에 가까워진 디자인을 테두리를 얇은 메탈로 감싸면서 작동이 되지 않더라도 기존 그랜저 보다 고급스럽게 변경된 것을 알 수 있네요!

 

기존 그랜저에서 커다란 공조기 컨트롤은 사용하기 편리하고 만족도를 높이는 부분이었죠?

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

공조기 컨트롤러 좌우에 물리적인 버튼이 없다는 점에서 터치식으로 작동된다는 점을 예상해 볼 수 있네요!

 

경쟁 차량인 기아 K8의 경우 미디어와 공조기 기능을 통합하면서 이 부분으로 전환하게 되는데...

취향에 따라서 다르겠지만, 제 경우 가장 많이 사용하게 되는 공조기 기능은 분리된 것을 선호하기 때문에 사용할 때마다 좀 불편하게 생각이 되었는데..

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

신형 그랜저는 공조기를 분리해 놓았기 때문에 저와 비슷한 성향을 가진 분들이라면 확실히 편하게 느낄 것 같네요.

공조기 하단에는 USB 단자를 포함해서 스마트폰 무선 충전 기능이 제공되며 눈에 잘 보이는 부분에서 스마트폰 크기에 상관없이 사용할 수 있는 디자인이네요!

 

기존 그랜저는 초기에 스마트폰이 걸리는 문제가 있었는데 이것도 개선이 되었네요!

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

새로운 컵홀더의 디자인도 볼 수 있는데 버튼식 변속기가 사라지면서 훨씬 큰 컵홀더 공간을 제공하네요!

잘 보시면 측면에 버튼이 있어요? 이건 어떤 기능일까요?

 

대형 SUV 팰리세이드를 보면 측면부에 버튼이 제공되는데 컵에 크기에 따라서 작은 컵이나 큰 컵을 편리하게 사용할 수 있는 기능이죠!

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

이 버튼을 통해서 다양한 사이즈 홀더 기능을 사용할 수 있는데 신형 그랜저에 이 기능이 제공되네요!

또한 컵 홀더의 덮개는 당연히 제공되는 디자인이네요!

이번 영상에서는 두 번째로 포착된 신형 그랜저의 실내 공간을 알려드렸습니다.

 

처음 유출된 실내의 핵심 공간인 운전자 공간은 부정적인 반응이 높았는데요.

 

출처 : 달달리스 / 네이버블로그

양산형에 가까워진 운전자 공간은 공식 사진이 아닌 저화질 사진임을 고려해 본다면

실제 차량은 기존 그랜저나 경쟁 차량인 K8 이상의 감성적인 공간을 제공하게 될 것 같네요!

이런 디테일 때문에 제네시스 G80과 비교하게 되는데, G80도 페이스리프트를 앞두고 있기 때문에

그랜저는 G80 수준으로 업되고, G80은 G90을 닮아가겠죠?

더불어 포착된 실내를 본다면 벌써부터 높아질 가격이 걱정되네요!

제가 준비한 영상으로 여기까지입니다.

좋은 사진을 사용할 수 있게 허가해 주신 달달리스님께 감사드립니다.

하반기의 주인공이면서 대한민국의 주인공인 신형 그랜저의 베일이 조금씩 공개될수록 역시 그랜저라는 생각을 하게 되는 것 같네요!

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감사합니다.

 

 

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