그랜저급 변화! 팰리세이드 페이스리프트 운전자 공간! Palisade facelift! 7Seater SUV!
사진 현대자동차 | 글, 연못구름
단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
안녕하세요? 연못구름입니다.
국내 대형 SUV TOP1을 차지하는 팰리세이드 상품성 변경인 페이스리프트를 통해서 최신 차량과 같은 상품성을 올리게 됩니다.
현대차 플래그십 SUV 팰리세이드 페이스리프트를 살펴볼게요!
▲ 출처 : 보배드림
가장 궁금해하시는 부분부터 체크해 볼게요!
최근까지 몇 장의 실내 사진이 포착되었지만...
아쉽게도 실내 공간의 핵심인 운전자 공간을 파악하기 힘들었습니다.
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
▲ 출처 : 보배드림
출시가 다가오면서 최종 테스트 차량들이 포착되고 있는데..
최근 센터패시아쪽도 포착이 되었죠!
그래서 운전석 공간이 더욱 궁금해지는데...
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
구독자님께서 제보해 주셨습니다.
팰리세이드 페이스리프트의 운전자 공간입니다.
이렇게 변경되었네요! 시점을 보면 양산차에도 거의 동일하게 출시가 될 것 같아요!
첫 번째 변화되는 부분은 스티어링 휠 디자인이 변경됩니다.
팰리세이드를 시승할 때마다 최신 차량과 거리가 멀게 느껴진 부분이 바로 스티어링 휠이었습니다.
기존 팰리세이드의 스티어링 휠은 최신 차량에서 제공되는 하단 부가 오픈된 디자인이 아닌 아래쪽이 막힌 3스포크 디자인인데...
내연기관뿐만 아니라 전기차의 최신 차량을 보면 하단부가 오픈된 구조의 스티어링 휠이 제공됩니다.
최신 편의 사양인 운전자 보조 시스템의 경우 작동시 손을 스티어링 휠에 올려놓아야 하는데..
아래쪽이 막힌 3 스포크 디자인은 불편함을 느끼게 되죠!
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
이런 이유에서 최신 차량은 오픈된 스티어링 휠 디자인을 제공하는데, 페이스리프트에서도 스티어링 휠 디자인이 변경되었습니다.
기존 팰리세이드와 동시에 비교해 보면 오픈된 디자인과 하단이 막혀 있는 디자인에 차이를 분명하게 파악할 수 있죠?
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
그런데 말입니다! 새로운 디자인은 어떤 차량에서 먼저 본 것 같죠?
현대차의 플래그십 세단인 그랜저와 유사한 디자인이네요!
동시에 비교해 보면, 거의 동일한 것을 알 수 있는데...
팰리세이드의 핵심 디자인을 그랜저 수준의 감성으로 업 한 것을 알 수 있네요!
다만 그랜저에서는 투톤 디자인의 스티어링 휠이 제공되는데...
실내 디자인에 있어서 투톤 스티어링은 만족도가 높은 부분이라서 제조사 입장에서도 고급 트림이나 디자인 패키지로 구성할 것 같네요!
현대차의 플래그십 SUV라는 점을 고려해 본다면 투톤 스티어링이 제공될 가능성이 높을 것 같네요!
기존 스티어링 휠에서 디자인뿐만 아니라 얇은 두께의 스티어링 휠은 상대적으로 안정감이 떨어지게 느끼게 되는데..
이 부분도 함께 개선이 되겠죠!
▲ 김지훈 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
스티어링 휠 변화가 디자인만 변경된 작은 변화라고 생각하시는 분들도 있으시겠지만 조향 장치와 관련된 부분은 운전자가 직접 체감할 수 있기 때문에 페이스리프트에서 서스펜션의 세팅감도 함께 변경될 것으로 예상되기 때문에 주행 성능에 있어서 확실한 차이를 느끼게 될 것 같네요!
# 연못구름이 추천하는 신차 관련 영상
2. 디스플레이 사이즈 변경
페이스리프트에서 가장 많이 기대하는 부분이 계기판과 디스플레이가 하나로 연결된 디자인 여부와 그리고 사이즈가 될 것 같은데요.
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
포착된 사진을 보면 이제는 확실히 알 수 있을 것 같아요.
인포테인먼트 디스플레이는 사이즈는 확실하게 커졌습니다.
테두리 부분을 잘 보시면 기존 보다 확실하게 사이즈가 커진 것을 확인할 수 있네요!
현대차의 최상위 SUV라서 페이스리프트를 통해서 12인치 수준으로 사이즈가 커진 것을 예상할 수 있네요!
사이즈가 커지면서 이렇게 된다면 현대차 플래그십 세단인 그랜저급으로 눈높이 수준을 맞춘 것을 알 수 있네요!
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
다만 잘 보시면 계기판과 인포테인먼트는 하나로 연결된 디자인이 아닙니다.
계기판과 디스플레이 기존과 동일한 디자인이 그대로 적용됨을 예상할 수 있네요!
따라서 많이 기대하시는 계기판과 인포테인먼트가 하나로 연결되는 형태는 아닙니다.
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
잘 보시면 이 부분에 경계가 있는 것을 알 수 있죠!
따라서 운전자 공간의 핵심인 계기판과 인포테인먼트의 디자인은 기존과 거의 동일할 것으로 예상되며, 다만 인포테인먼트 쪽 디스플레이만 커질 것으로 예상됩니다.
계기판은 아날로그 방식에 중앙 7인치 LCD가 기본으로 제공되었고...
고급 사양인 캘리그래피 또는 테크2 옵션을 추가해서 디지털 계기판이 제공되었죠!
페이스리프트에서는 디지털 계기판이 기본으로 구성될지 이 부분은 지켜봐야 알 수 있을 것 같아요!
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▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
센터패시아와 기어 콘솔 쪽 디자인은 변화가 없는 것을 알 수 있네요!
▲ 출처 : 보배드림
조수석 각도에서 본 사진에서도 변화점을 찾아보기 힘들죠!
▲ 출처 : 보배드림
테스트 차량에서 원격 스마트 주차 보조와 같은 센서가 포착되었기 때문에 페이스리프트에서 추가된 기능으로 제공될 것 같은데..
기능적인 추가 외에 센터패시아와 기어 콘솔 쪽 디자인도 변화가 없을 것 같네요!
3. 크리스털 스피어
최근 공개된 제네시스 GV60에서 제공되는 크리스털 스피어가 팰리세이드 페이스리프트에서 적용되는지 문의가 좀 있었는데요
갑자기 이런 루머가 왜 있었는지 모르겠는데..
내연기관에서 전기차로 전환하는 시대라고 하지만 현대차그룹에서 변하지 않는 불문율은 급 차이는 언제나 확실합니다.
따라서 제네시스 전기차를 상징하는 크리스털 스피어가 팰리세이드 페이스리프트에 적용되지 않는다는 점을 한번 더 알려드립니다.
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
최근까지 포착된 테스트 차량을 모두 꼼꼼하게 체크해 봤는데 크리스털 스피어가 적용된 적이 없었고 단순 상품성 변경 버전에서 크리스털 스피어가 적용될 가능성은 없다고 생각하셔도 될 것 같아요!
▲ 구독자님 제보 / 연못구름 유튜브 채널
포착된 사진을 보면 시트의 재질이 다르다는 점을 알 수 있는데..
직물처럼 보이는데, 수출형인지.. 아니면 새롭게 추가된 것인지 모르겠어요!
다만, 시트 양옆을 보면 색상이 다른 투톤으로 적용되어 있습니다.
기존 팰리세이드는 투톤 시트를 제공하지 않았는데...
추가되면 좋겠어요!
그리고 페이스리프트라서 새로운 컬러의 시트도 예상해 볼 수 있는데..
쏘렌토 차량처럼 따뜻한 브라운 계열의 컬러인 카멜 색상도 기대해 보고 싶네요!
개인적으로 실내 감성을 좌우하는 카멜 색상이 제공되지 않는다는 점은 아쉬운 것 같아요!
▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽
시트의 디자인도 변경된다는 점은 이전 영상을 통해서 알려드렸죠!
▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽
함께 참고하시면 좋을 것 같습니다.
헤드레스트 형상과 등받이 상단부분, 좌판 쪽이 변경되는데 디테일한 정보는 이전 영상을 참고하세요!
출시가 얼마남지 않은 팰리세이드 페이스리프트의 실체가 대부분 파악이 되는 것 같네요!
전반적인 페이스리프트의 상품성은 딱 그랜저 수준으로 맞춘 것 같아요!
현대차 플래그십 세단 그랜저 그리고 플래그십 SUV 팰리세이드 두 차량은 공통점도 많은데 이번 페이스리프트를 통해서 더욱 닮아가는 것 같아요!
마지막으로 하이브리드 출시 여부도 문의가 여전히 많은데...
카니발 페이스리프트에서 하이브리드 적용 여부가 확인되었기 때문에
현대차그룹의 대형급 차량에서 하이브리드 적용 시점은 확인이 된 것이죠!
23년도 부터 대형급 차량에 하이브리드가 적용되기 때문에 이번 팰리세이드 페이스리프트에 하이브리드가 적용된 가능성은 희박할 것 같습니다.
제가 준비한 영상은 여기까지입니다.
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감사합니다.
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다음 영상도 도움이 될 수 있게 준비하겠습니다.
