새로운 현대차 소형 픽업 트럭! 싼타크루즈 출시 임박! 투싼 닮은 디자인! SANTA CRUZ! Pickup truck! HCD 15

새로운 현대차 소형 픽업 트럭! 싼타크루즈 출시 임박! 투싼 닮은 디자인! SANTA CRUZ! Pickup truck! HCD 15

 

사진 기아자동차 | 글, 연못구름

 

"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

2016년도에 싼타크루즈의 첫 번째 소식을 알려드렸는데, 어느덧 6년이라는 시간이 흘렀고, 조금 지나면 현대차가 만든

첫 번째 픽업트럭 싼타크루즈가 출시가 될 것 같습니다.

현재 자동차 시장을 한마디로 요약하면 SUV 춘추전국 시대라고 할 수 있겠죠?

   

최근 영상에서 1월 판매량에 있어서 기아가 현대를 넘어섰다고 알려드렸는데, 현대를 넘어설 수 있었던 차량에 소형 시장 부동 1위 셀토스, 중형 SUV 쏘렌토, 미니밴 카니발과 같은 SUV 또는 RV 차량의 판매량에 있어서 현대차를 압도하는 상황입니다. 

불과 얼마 전까지만 해도 세단이 높은 인기를 얻었는데, 이렇게 빠르게 SUV 국내 자동차 시장에서 주인공 역할을 하게 될지는 상상하기 힘들었네요.

 

다음 자동차 시장에서 빠르게 볼륨을 확대할 차량은 어떤 차량일까요? 당연히 픽업트럭이겠죠?

글로벌 자동차 시장에서 가장 큰 규모의 미국과 같은 시장에서 픽업트럭이 부동 1위 판매량을 차지하고 있고 국내 시장에서도 이미 시장이 움직이는 모습을 볼 수 있습니다.

 

국내에서 코란도 스포츠와 렉스턴 스포츠가 최근까지 유일한 픽업트럭이었다면 포드 픽업트럭과 같은 차량들이 본격적으로 진출을 하고 있습니다. 

 

랙스턴 스포츠 칸의 경우도 최근 유출이 되었는데, 곧 출시가 될 것 같네요!

 

▲ SOURCE : 뉴욕맘모스 / 유튜브

이미 예상해보다 다양한 픽업트럭을 국내 시장에서 볼 수 있는 상황이라서 픽업트럭 시장이 크게 성장할 것으로 예상되는 가운데, 현대차도 픽업트럭을 출시를 준비하고 있습니다. 픽업트럭의 정식 이름은 싼타크루즈인데 어떤 경쟁력을 제공할까요?

 

※ 유튜브에서 "연못구름"채널을 "구독"하시면 신차 소식을 빠르고 정확하게 받아보실 수 있습니다! (상기 이미지를 누르면 이동)

 

신차 소식을 중점으로 알려드리면서 이렇게 양산차 직전에 소식을 알려드리게 될 때마다 세월이 정말 빠르구나?

지금 보시는 사진이 싼타크루즈 콘셉트카로 2015년도에 소식을 알려드렸습니다.

당시에 현대차는 2021년도에 이 차량을 출시할 계획이라고 발표했었죠? 

 

최근 포착된 테스트 차량을 보면 양산형에 더욱 가까운 모습을 볼 수 있습니다. 

와일드한 디자인의 그릴은 픽업트럭만의 강력함을 보여주는 인상이고, 둔탁한 픽업트럭 디자인 아닌 날렵한 디자인이 특징입니다.

 

싼타크루즈 픽업트럭만의 독특한 구조도 볼 수 있는데, 픽업트럭의 경우 승객실과 화물칸이 분리가 된 것이 일반적인데, 싼타크루즈는 승객실과 화물칸이 하나로 연결된 구조입니다.

 

덕분에 측면부에서 보면 미끈하고 유려한 곡선을 볼 수 있습니다. 

정측면부에서 보면, 예상보다 크지 않은 사이즈임을 파악할 수 있습니다. 

 

▲ SOURCE : 클리앙

국내 주차장에서 포착된 테스트 차량의 경우 주차 구획 안쪽으로 들어와 있는 차체를 볼 수 있는데, 크기를 가늠할 수 있습니다.

 

 국내 주차 구획 사이즈는 2.3m*5m 입니다. 

두터운 위장막 커버까지 덮여 있는 상태를 고려해 본다면, 소형 픽업트럭임을 가늠할 수 있습니다. 

 

싼타크루즈의 코드명은 NX4A 로 NX4는 최근 출시된 투싼의 코드명이었죠?

따라서 싼타크루즈는 투싼과 플랫폼을 공유하는 차량이며, 투싼 보다 조금 큰 5미터가 안되는 픽업트럭임을 예상해 볼 수 있습니다. 

 

미국 공장으로 예상되는 모노코크 바디의 사진도 일찍 감치 유출이 되었죠?

덕분에 바디의 타입과 2열과 화물칸이 연결되는 구조, 측면부 디자인을 완전하게 알아볼 수 있습니다.

 

두터운 위장막 커버가 덮여있는 테스트 차량과 매칭해 보면 어떻게 출시가 될지 예상해 볼 수 있습니다. 

 

차량의 성격을 보여주는 측면부 캐릭터 라인은 2개의 라인이 1열 도어에서 시작해서 중앙에 모이는 파격적인 디자인을 볼 수 있습니다. 

어디서 본 디자인이죠? 

 

플랫폼을 공유하는 투싼과 비교해 보면, 측면부 디자인도 닮은 것을 확인할 수 있습니다.

투싼의 전장이 4630mm인데, 픽업트럭이라서 전장은 투싼 보다 클 것으로 예상되지만, 5미터가 훨씬 안되는, 소형 픽업트럭이 될 것 같습니다. 

 

도색 전의 바디 디자인을 보면 뒤로 진행될수록 좁아지는 벨트라인과 함께 역동성을 강조한 2열 윈도 디자인을 볼 수 있습니다. 

전통적인 픽업트럭과 디자인의 결을 다르게 한다는 것이겠죠?

휠 하우스 클래딩에도 두 줄의 패턴을 볼 수 있습니다.

 

콘셉트에서 선보인 휠 하우스 디자인이 양산차에도 유사하게 적용될 것으로 예상해 볼 수 있습니다. 

 

※ 유튜브에서 "연못구름"채널을 "구독"하시면 신차 소식을 빠르고 정확하게 받아보실 수 있습니다! (상기 이미지를 누르면 이동)

 

▲ SOURCE : 김주환님 / 연못구름 채널 제보

구독자분들이 제보해 주신 양산형에 가까운 싼타크루즈 사진을 보여드리겠습니다.

도로에서 포착된 사진을 제보해 주셨는데, 뒤에 화물 적재 공간을 제외하고 본다면 투싼의 측면부 실루엣과 비슷한 것을 확인할 수 있습니다. 

   

투싼의 픽업트럭 버전이라고 해야 할까요?

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

완전한 측면부 디자인을 볼 수 있습니다.

사진으로 보면 주차 구획이 딱 맞아 보이지만 실제로는 뒤에 공간이 많이 남아 있습니다.

뒤에서 한번 체크해 볼까요?

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

옆에서 볼 때는 주차 구획에 딱 맞아 보였는데, 각도에 따라서 이렇게 많은 공간이 남을지 알 수 없었죠?

따라서 실제 차량 만나면 대략적이라도 실측하는 것이 가장 정확하겠죠?

도로에서 위장막 차량을 보신다면 제보도 부탁드립니다. 가까운 거리라면 제가 달려가서 직접 실측해 보겠습니다. 

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

투싼에서 C 필러까지 정말 많이 비슷한 것 같네요! 톱으로 이 부분을 자른 것 같습니다.

롱 바디와 같은 차량을 만들 때에 1열 뒤에 플랫폼을 개선해서 제작하게 되는데, 투싼과 판박이입니다. 

A 필러의 각도, B 필러, C 필러 디자인이 모두 일치하면 휠 하우스 디테일에 조금 차이가 있습니다. 

A 필러에 부착된 방식의 사이드 미러의 디자인도 투싼과 완전히 동일합니다.

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

1열 도어쪽을 확대해서 동시에 보여드리겠습니다.

어느 쪽이 투싼인지? 어느 쪽이 싼타크루즈인지? 구분하기 힘들죠?

사이드 미러의 디자인도 동일한 것을 확인할 수 있습니다. 캐릭터 라인과 핸들도 동일합니다.

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

차이점은 1열 뒤에 디자인과 공간인데, 2열의 경우 국내에서 출시된 투싼의 경우 롱바디이기 때문에, 체급 대비 여유로운 2열 공간을 제공합니다.

하지만 싼타크루즈는 픽업트럭이기 때문에 화물 공간이 중요하고, 2열의 거주성은 유럽에서 출시하는 투싼 숏바디 정도의 거주성을 제공할 것으로 예상합니다.

뒤 바퀴는 화물 공간을 확대하면서 조금 뒤로 이동한 것을 확인할 수 있네요!

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

양산형에 가까운 헤드램프와 그릴 디자인도 확인할 수 있습니다.

 

그릴 디자인은 최근 포착된 차량에서 공통적으로 볼 수 있는 디자인으로 양산차량에도 동일한 디자인이 적용될 것 같습니다.

가로로 넓은 형태로 와이드한 디자인을 전면부를 안정적으로 보이게 만드는 역할을 하는 디자인입니다.

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

헤드램프 내부에는 네 개 정도의 광원이 제공되며, 하향등과 상향등을 제공할 것 같습니다.

부메랑을 세워 놓은 것 같은 주간주행등 형상을 확실하게 알아볼 수 있네요!

최근까지 포착된 위장막 차량에서는 일부가 보였는데, 덕분에 윤곽을 명확하게 확인할 수 있습니다. 

 

▲ SOURCE : 뉴욕맘모스 / 유튜브

뉴욕맘모스님의 예상도를 보니, 헤드램프와 연결된 주간주행등이 어떤 디자인으로 출시가 될지 예상할 수 있는데, 전면부 페이스는 투싼 보다 더욱 강렬한 느낌으로 가장 작은 사이즈의 픽업트럭이지만 존재감만큼은 확실하다고 할 수 있겠네요!

 

▲ SOURCE : 트리플제이 / 연못구름 채널 제보

실내의 디자인도 처음 포착되었습니다. 처음 보는 순간! 판박이 투싼이네요!

실내 공간은 가려져 있는 계기판쪽과 내비게이션을 제외한다면, 투싼 실내와 거의 같은 디자인이 적용되었습니다.

헤드레스트 하단에 메탈 포인트 디자인과, 시트 디자인, 도어트림 쪽 한 줄의 하이그로시 마감 소재, 도어트림 디자인을 잘 보세요!

 

투싼의 실내와 메탈 포인트 디자인, 시트 디자인, 도어트림 쪽 한 줄의 하이그로시 마감 소재, 도어트림 디자인을 비교해 보면 동일한 디자인이죠?

픽업트럭에서 이 정도의 실내 공간이라면 충분함을 넘어서 감성적인 공간이 제공된다고 할 수 있는데, 경쟁력이 높아 보입니다.

 

양산형 후면부 디자인도 체크해 보겠습니다. 

수평의 굵은 테일램프 디자인을 확인할 수 있습니다. 최신 차량에서 테일램프와 테일램프가 하나로 연결된 디자인이 선보이고 있지만 싼타크루즈는 중간이 연결된 디자인이 아니며, 중간에는 트렁크를 개폐하는 손잡이로 예상됩니다. 

테일램프는 토로의 망치를 연상시키는 디자인으로 위장막 커버로 가려져 있는데, 굵고 각진 터프한 디자인을 보여줄 것 같네요!

픽업트럭만의 강렬한 느낌을 보여줄 것 같습니다. 

 

 

싼타크루즈는 곧 공개가 될 것으로 예상되며, 미국 엘마배마 공장에서 생산됩니다. 

현재까지 국내 출시 여부는 알려지지 않았지만, 국내의 레저 수요가 폭발적으로 늘어나고 있으며, 픽업트럭의 수요도 늘어나고 있기 때문에 국내 출시가 꼭 필요한 차량이라고 생각합니다.

하지만 새롭게 발효된 한미 자유무역협정(FTA)에서 2041년도까지 픽업트럭에 대한 높은 관세(25%)를 적용하기로 합의를 했기 때문에, 사실상 국내 공장에서 생산되어서 미국 시장에 수출되기는 현실적으로 힘들 것 같습니다.

 

미국 공장에서 생산된 차량을 그대로 수입하는 방안이 있겠지만 전기차 시장으로 전환하면서 생산직이 줄어들고 있는 상황에 수입까지 늘어난다면 노조에서 허락하기 힘들 것 같아서 아쉽게도 국내에 출시되기는 좀 힘들 것으로 전망됩니다.

이번에 알려드린 정보 외에도 픽업트럭만의 다양한 커스터마이징이 제공되는데, 경쟁력 높은 픽업트럭이 국내에 꼭 출시되길 기대해 봅니다. 

 

신차 정보를 가장 빠르고 정확하게 얻는 방법 아시죠? (상단 이미지 클릭 이동)

# 아직 구독하지 않으셨다면 # 유튜브 연못구름 채널 구독을 통해서 신차 소식을 빠르게 만나보실 수 있습니다. 

 

 

# 빠르고 정확한 신차 추천 유튜브 영상!