GV70 끝판왕! 스포츠패키지는 뭐가 달라? (feat GV80 G70) SUV! Genesis GV70 SUV! Exterior! Sport Package!
사진 | 글, 연못구름
"감"이 아닌 정확한 수치 자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
안녕하세요? 연못구름입니다.
어제 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV GV70이 정식 공개가 되면서 자동차를 좋아하시는 분들이라면 즐거운 시간을 보내신 것 같습니다.
공개와 함께 상위 차량인 GV80과 디자인 비교 내용이 많았으며, 취향에 따라서는 GV80보다도 디자인 완성도면에서는 오히려 GV80을 뛰어넘는다는 의견도 볼 수 있었습니다.
뜨거운 반응은 국내뿐만 아니라 해외 자동차 커뮤니티에서도 최고의 디자인이라는 평가가 우세했는데, 최근 싼타페 페이스리프트가 공개되면서 동일 커뮤니티에서 "어룩" 또는 "부정적 반응"을 받은 것과는 대조되는 것 같네요!
"최고의 디자인 언어다"
"지금까지 본 최고의 디자인이다"
"놀라운 비율을 보여준다"
# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다.
이런 반응이 대부분인데, 국내차 브랜드에서 이 정도의 반응을 보여준다는 것 자체가 놀랍고 한편으로 자랑스럽기도 합니다.
올해 GV80이 공개되었을 때와 비교될 정도로 GV70의 반응이 좋은 것을 알 수 있습니다.
하지만 놀라운 찬사 뒤에 먼저 걱정되는 것은 초기 결합 등의 이슈겠죠?
그런 전차가 없었다면 기우라고 해야겠지만 최근까지도 다양한 이슈가 있었던 점을 꼭 기억하시고, 현대차그룹에서 두 번째 SUV GV70만큼은 품질에 손색없는 모습을 보여주길 기대해 봅니다.
"아니 반드시 그렇게 출시해 주시길 당부합니다."
공개와 함께 한 가지 이슈가 된 것이 있는데 바로 스포츠 패키지였습니다.
지금까지 신차를 공개하면서 가격과 트림을 위주로 선보였다면, 최초로 공개된 사진에 서로 다른 디자인이 선보인 것을 제 기억에는 거의 최초라고 생각되는데요.
비슷한 디자인을 베이스로 일반 모델에 해당되는 스탠다드와 외부 디자인에 차별성을 둔 스포츠 패키지를 함께 선보였습니다.
당연히 GV80 보다 젊고 역동적인 디자인을 원했던 젊은 층에서 스포츠 패키지에 대한 관심을 보이고 있는데, 스포츠 패키지를 선택했을 때에 외부 디자인과 실내 디자인에 어떤 차별성이 있는지 지금부터 분석해 보겠습니다.
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전면부 디자인부터 보시죠? 지금 보시는 GV70은 스탠다드 차량입니다.
도심적인 디자인으로 GV80 보다 부드러운 선을 디자인에 활용하면서 조금 다른 느낌이지만 고성능 세단처럼 멋진 SUV 디자인을 만들었다는 점에서 확실히 달라진 디자인 수준을 보여주는 것 같네요.
동급 세단인 G70의 경우 최근 페이스리프트를 통해서 제네시스의 새로운 디자인 룩으로 변경했지만 기존 틀에 새로운 디자인을 입히다 보니 동급 차량이라고 해도 개인적으로 GV70이 훨씬 멋진 것 같은데 작은 디테일 차이에 이 정도로 디자인 차이가 발생되기 때문에 디자인의 힘을 정말 대단한 것 같아요!
스탠다드와 함께 스포츠 패키지가 공개되었죠?
분명히 비슷한데, 취향에 따라서 가슴이 저처럼 좀 더 두근두근하는 분들이 있을 것 같네요.
좀 더 강렬하고 역동적인 디자인 파츠가 적용된 스포츠 패키지 차량입니다.
그렇다면 스탠다드와 스포츠 패키지 차량은 어떤 차이점이 있을까요?
세부적으로 체크해 보겠습니다.
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전면부부터 비교해 보시죠? 왼쪽이 스포츠 패키지 적용된 차량이고, 오른쪽이 스탠다드입니다.
3초의 시간을 드릴게요! 찾아보세요! 3...2...1 차이점을 발견하셨다고요?
첫 번째 범퍼의 디자인의 다릅니다. 다시 말해서 헤드램프 아래쪽 디자인에 차이가 있습니다.
그릴 하단에 있는 스키드 플레이트 디자인이 다릅니다.
스포츠 패키지에서는 다크 크롬 포인트 디자인이 위로 감싸는 디자인 제공되는데 앞으로 돌출되면서 동시에 입체감을 형성했네요!
"우리 콧대 높은 집안이야? 이런 느낌이라고 할까요?"
스키드 플레이트의 두께가 서로 다르며, 레이더 패널의 서로 디자인도 다릅니다.
두 번째 차이점은 공력 성능을 높일 것 같은 에어 인테이크의 디자인도 차이가 있습니다.
스포츠 패키지 쪽이 훨씬 공격적입니다. 저 같은 남성분이라면 이런 디자인을 선호하시는 분들이 많은 것 같은데,,,
반대로 스탠다드의 디자인을 선호하시는 분들도 분명히 많을 것 같네요!
각자 취향에 맞는 선택을 하시는 것이 가장 합리적인 선택이라고 해야겠죠?
측면부로 연결되는 크롬 포인트는 스포츠 패키지에서 다크 크롬 색상이 제공됩니다.
스탠다드의 경우 유광 크롬 포인트가 제공됩니다.
이런 디자인 차이는 측면부로 연결되는데 측면부 디자인은 어떤 차이점이 있을까요?
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측면부 디자인도 비교해 보시죠? 위쪽이 스포츠 패키지 적용된 차량이고, 아래가 스탠다드입니다.
동일하게 3초의 시간을 드릴게요! 찾아보세요! 3...2...1 벌써 차이점을 발견하셨다고요?
전면 범퍼 디자인의 차이로 스포츠 패키지의 경우 에어 인테이크 쪽에 위로 올라가면서 좀 더 날카로운 느낌입니다.
입체감에 있어서도 차이가 있는데 스포츠 패키지 쪽은 스키드 플레이트 위에 다크 크롬이 돌출된 것을 알 수 있네요!
측면부로 이어지는 다크 크롬 가니쉬에도 디테일에 차이가 있습니다.
오호~ 스포츠 패키지에는 지-매트릭스 패턴이 적용되어 있습니다. 이런 패턴의 휠 디자인까지 연결되네요!
전면부에서 후면부까지 이어지는 크롬 가니쉬 디자인은 색상과 두께 그리고 적용 부위에 차이가 있습니다.
스포츠 패키지의 경우 다크 크롬 가니쉬가 좀 더 얇게 디자인이 되어 있으며, 측면부에서 후면부까지 연결되어 있습니다.
반면, 스탠다드 차량은 좀 더 두꺼운 느낌의 유광 포인트가 적용되어 있으며, 전면부와 측면부까지만 적용되어 있습니다.
작은 디자인 디테일 차이라고 할 수 있지만, 스포츠 패키지가 적용된 차량이 좀 더 길어 보이는 다운된 포스를 느끼게 되는데
후면부에서 머플러 디자인까지 연결되기 때문에 로켓의 추진체가 앞으로 튀어나갈 것처럼 좀 더 역동성이 강조된 디자인입니다.
멋진데요! 작은 디자인 차이라고 생각하고 분석했는데, 결코 작지 않은 디자인 차이라고 생각되네요.
휠 디자인도 차이가 있습니다. 스포츠 패키지의 경우 지-매트릭스 패턴이 삽입되어 있네요!
취향에 따라서 징그럽게 보인다는 분도 있고, 보석을 가공한 것 같은 지-매트릭스 패턴을 좋아하시는 분들이라면 선호의 대상이 될 것 같아요!
스포츠 패키지에서는 21인치 휠이 제공되는데 싼타페보다도 작은 체구를 가진 GV70에 21인치가 조합된다면 실제 차량을 도로에서 만나게 된다면 압도적인 카리스마를 느끼게 될 것 같네요!
GV80을 사진으로만 보다가 실제 차량을 보면서 위풍당당한 모습에 놀랐는데, GV70은 체구보다는 강렬한 디자인 카리스마를 느끼게 될 것 같네요!
기본 휠의 경우도 심플한 도심형 SUV에 잘 어울리는 디자인이네요. 둘 다 멋지기 때문에 어떤 것을 선택하셔도 좋은 선택이 될 것 같네요!
개인적으로 한가지 아쉬운 점이라면 역동성을 강조한 스포츠 패키지에서 차별적인 디자인 요소로 전면 펜더에 GV80처럼 사이드리피터를 추가했다면 더욱 멋졌을 것 같습니다.
이런 것을 분명히 내부에서 검토했을 것 같은데, "그럼 안되지? 형인 GV80의 차별성이 약해지잖아?"
이런 반대 의견이 있지 않았을까요? GV80과 형평성을 생각하면서 너무 과한 것일 수 있겠네요!
예상이지만 출시 후 애프터마켓을 통해서 사이드 리피터를 작업하시는 분들이 있을 것 같은데, GV70에 사이드 리피터가 적용된다면 상상만 해봐도 정말 멋질 것 같습니다.
후면부 디자인도 확실한 차이가 있습니다.
동일하게 3초의 시간을 드릴게요! 찾아보세요! 3...2...1 벌써 차이점을 발견하셨다고요?
후면부 디자인을 알려드리기 전에 채널 구독자분들께서는 제가 GV80이 처음 공개가 되었을 때에 후면부 디자인이 컨셉트카와 다르게 디자인되면서 개인적으로 아쉽다고 했던 것을 기억하실 것 같습니다.
컨셉트카에서는 트렁크쪽 디자인이 볼륨감이 강조된 디자인으로 우아한 볼륨감을 자랑하는 GV80과 잘 어울렸는데요.
양산차에서는 아쉽게도 음각 디자인이 적용되면서 현대차그룹의 SUV와 비슷한 디자인이 적용되었습니다.
개인 차이라고 할 수 있겠지만 저는 볼륨감 있는 디자인을 선호하다 보니 이 부분이 아쉬웠습니다.
하지만 GV70에서는 볼륨감 있는 디자인이 적용되었는데, GV80을 올해 초에 선보였는데, 불과 1년도 안된 시점에 디자인이 변경되었네요! 제 의견을 들어준 것은 아니겠지만, 변화된 점을 반갑습니다.
이런 변화로 인해서 GV70의 후면부 디자인은 GV80 컨셉트카와 유사해졌습니다.
차이점을 체크해 볼까요?
두 줄의 테일램프 디자인까지는 동일하지만 전면부와 마찬가지고 범퍼의 디자인이 다르고 디테일에 차이가 있습니다.
스포츠 패키지가 적용된 차량은 박격포 디자인의 대구경 머플러가 적용되면서 언제든지 앞으로 돌진할 것 같은 역동적인 디자인을 강조하고 있습니다.
디자인에 있어서 벨로스터 N와 유사한 느낌인데 좀 더 큰 대구경의 머플러가 적용되어도 멋질 것 같네요!
일반 차량의 경우 제네시스 크레스트 그릴을 상징하는 오각형 머플러가 적용되었는데, 원형과 오각형 디자인은 취향에 맞게 판단하시면 좋을 것 같네요.
스탠다드 차량의 경우 번호판 하단부에 역삼각형 디자인 포인트가 있는데 어떤 의도가 있었을까요?
현대차의 고성능 N 퍼포먼스 파츠에서 볼 수 있는 디자인으로 의도가 있겠죠?
후면부에서 보면 루프레일 색상에도 차이가 있는 것을 알 수 있는데, 스포츠 패키지의 다른 이름은 "더 다크"라고 해야 할 것 같네요! 블랙 색상이 주는 고급감은 확실한 차이를 만드는 것 같네요!
이번 영상에서는 외부 디자인의 차이점을 알려드렸는데, 재미있게 보셨는지 모르겠네요!
스포츠 패키지의 가격이 얼마인지 현재는 알 수 없지만 역동적인 GV70을 구입하시려는 분들에게 마지막까지 고민이 되는 패키지가 될 것 같네요!
디테일하게 디자인 차이점을 체크하다 보니 이번 영상도 길어졌네요^^
실내 디자인의 차이점도 알려드려야 하는데, 다음 영상에서 빠르게 준비해 보겠습니다.
간혹 일부 구독자께서 핵심 정보만 빠르게 알려주지 이렇게 디테일하게 하는 것이 지루하잖아?
이렇게 말씀하시는 분들이 있는데 제 채널은 패스트 정보를 알려드리기보다는 자동차를 좋아하시는 분들을 위해서
새롭게 출시될 신차를 조금씩 세부적으로 알아가도 즐거움이라고 생각하고 저 역시도 그런 부분을 찾고 알려드리고자 노력하고 있으니, 함께 즐기시면 좋을 것 같습니다.
아직까지 연못구름 채널을 구독하지 않으셨다면 구독도 부탁드립니다! 즐거운 불금인데, 화이팅 하세요!
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다음 영상도 도움이 될 수 있게 준비하겠습니다
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