제네시스 G80 실제 차량 최초 공개! 이렇게 생겼다! GENESIS G80 RG3! Design!

11부! 실제 차량 최초 공개! G80! 이렇게 생겼다!! GENESIS G80 RG3! Design!

 

사진 | 글, 연못구름

"감"이 아닌 정확한 수치 자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

안녕하세요? 연못구름입니다! 어느덧 3월 말이 되어가네요! 

자동차를 좋아하시는 분들이라면 올해 중에서 이번 달이 가장 즐거운 시간이라고 여러 번 알려드렸습니다.

이번 달에는 3세대 신차를 보시기 되었는데, 4세대 쏘렌토가 출시가 되었고, 지난주에는 7세대 아반떼가 공개가 되면서, 역대급 아반떼라는 표현과 함께 시간이 지나면서 하극상이라는 표현까지 심심치 않게 볼 수 있습니다. 

전혀 준중형 차량 답지 않은 높은 경쟁력은 쏘나타를 넘어서 그랜저까지 비교하는 것을 볼 수 있습니다. 

국산차 브랜드의 저력을 실감할 수 있는데 정말 잘하고 있네요!

이제 이번달의 마지막 차량을 보셔야죠?

바로 제네시스의 핵심 차량이라고 할 수 있는 3세대 G80이 다음 주에 공개가 됩니다. 

 

다음 주 언제 출시가 될까요? 

11부 까지 영상으로 알려드리면서 출시 일정은 충분히 알려드린 것 같은데, 다음 주 30일에 공개될 것으로 예상합니다. 앞으로 5일만 기다리시면 3세대 G80을 만날 수 있어서 설레게 되는 것 같습니다.

아반떼가 아무리 멋지게 출시가 되었다고 해도 감히 제네시스 차량과 비교할 수 없는 것일텐데...티저 공개와 함께 G80은 최고의 찬사를 국내와 해외에서 받았습니다.

공식 공개된 티저가 실제 차량에서 살짝 터치한 정도라는 것은 이미 눈치를 채셨을 것 같은데 실제 차량이기 때문에 더욱 설레가 만든 것 같습니다.

화장을 하지 않은 실제 차량이 최초로 공개가 되었습니다. 

이번 12부 영상에서는 지금까지 포착된 G80 실제 디자인을 한방에 정리해 드리겠습니다. 

 

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지난 주에 G80의 새로운 티저가 공개되었습니다. 

   

확대된 전면부 디자인이었습니다. 실제 차량이기 때문에 음영으로 살짝 가렸지만 디자인 특징을 알 수 있었습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

네이버 카페 G80 CLUB에서 G80의 실제 차량 사진을 최초로 공개했습니다. 처음 보는 블루계열의 색상은 무광으로 예상되는데, 오묘하면서도 신비롭기까지 합니다.

롱 후드와 상대적으로 짧게 보이는 루프는 정말 멋지네요!

# 영상을 담고 있는 콘텐츠라서 영상으로 보시면 세부적인 내용을 보실 수 있습니다.

처음 공개된 측면부 티저를 보면서 쿠페와 같이 매끄롭게 떨어지는 디자인 때문에 감탄했는데...

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

위에서 내려다본 G80의 디자인은 조금 과장에서 벤틀리가 전혀 부럽지 않을 정도의 디자인입니다.

매끄럽고 우아하고...역동적인 느낌까지... 한국차의 디자인 실력이 어느새 이 정도까지 올라왔나요?

공식 티저와 비교해 보더라도 동일합니다.

제네시스의 새로운 디자인 특징인 두 줄의 쿼드램프와 크래스트 그릴까지 디자인의 완성도는 흠잡을 수 없을만큼 높아진 것 같습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

루프에는 대형 사이즈의 파노라마 선루프가 적용되어 있지만 극단적으로 짧아 보이는 비율을 보여주고 있습니다 .

그런 이유 때문에 더욱 역동적으로 보이는 것이겠죠?

채널 구독자 분들께서는 기억하시겠지만, 최초로 공개된 티저에서 숨겨진 포인트 디자인을 알려드렸습니다. 

"바로 트렁크 부분이었죠?"

그리고 두번째로 공개된 티저에서 트렁크 상부에 크롬 포인트 디자인을 알려드렸습니다. 날개를 펼치고 있는 제네시스의 엠블럼 디자인을 크롬 포인트 디자인으로 승화했다고 알려드렸습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

네이버 카페 GV80 클럽에서 중요한 사진을 공개했습니다. 정말 많은 정보를 담고 있는 사진입니다. 

첫 번째 두 줄의 쿼드램프는 상부가 하부램프보다 트렁크 안쪽으로 더 들어가는 디자인입니다.

GV80은 반대라는 것을 알고 계시죠? SUV와 세단간에 미묘한 디자인 차이를 두고 있습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

트렁크 리드에는 마치 에어스포일러처럼 한번 접히는 디자인이 적용되어 있습니다. 

   

이러한 디자인의 원조는 스팅어인데, 스팅어 보다 제네시스에 적용된 모습이 고급스러운 느낌은 단지 프리미엄 브랜드라는 점을 인식하고 있어서 일까요?

이전 영상에서 알려드렸던 디자인 특징인데 실차에서 이 부분을 확인하게 되어서 인지 더욱 멋지게 느껴지네요!

테일램프 중앙에 있는 제네시스 레터링은 실제 차량보다 약간 내려와 있는 것을 볼 수 있습니다. 

티저에서는 위쪽 램프에 가까운 위치에서 제공이 되었고 GV80에서는 중앙에 제공이 되었는데, 실제 차량에서는 티저쪽 사진의 위치가 맞을 것으로 예상합니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

범퍼 하단에는 리플렉터와 함께 크롬 가니시를 볼 수 있습니다. 

리플렉터와 크롬 가니쉬를 한줄로 길게 이어 놓았는데, 군더기 없는 깔끔한 디자인이 디자인의 완성도를 높이는 역할을 하는 것 같습니다.

오각형 크레스트 그릴과 동일한 느낌의 머플러 디자인도 확인할 수 있습니다. 가장 중요한 포인트 디자인인 트렁크 상부의 크롬 포인트 디자인도 볼 수 있습니다.

 개인적인 생각이지만 크롬 포인트 디자인에 새로운 이름을 명명했을 것 같은데, 제네시스는 어떤 이름으로 이 부분을 지칭하게 될지 궁금해 집니다.

최초로 공개된 차량의 색상은 어떤 색상일까요?

네이버 카페 G80 CLUB에 따르면, G80은 무려 15가지의 개성 있는 컬러를 제공한다고 합니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

이 사진은 블루 계열의 무광 컬러로 예상되는데, 보라 색상이 감도는데, 

"남자는 블루가 아닌 퍼플이라는 점 잘 아시죠?"

블루 계열의 색상은 8번 태즈먼 블루 11번 로얄블루 13번 라피스 블루인데 이 중에서 한가지가 아닐까 예상해 봅니다.

내장 인테리어 칼라는 총 4가지이며, 포레스트 색상도 매력적인 색상이라고 생각합니다.

마지막으로 지금까지 공개된 실내 디자인도 한번에 정리해 드리겠습니다.

▲ SOURCE : G80 CLUB / 네이버 카페

G80에는 새로운 디자인의 스티어링 휠이 제공됩니다. 먼저 출시된 GV80의 경우 스티어링 휠 디자인에 호불호가 정말 많았었죠?

G80은 어떤 평가를 받게 될지 궁금해 집니다.

GV80과 비교해보면  2스포크 휠과 4 스포크 휠 차이점을 볼 수 있는데, 공통점은 스티어링 하단 중앙 부분에 자연스럽게 손을 올려 놓을 수 있게 디자인이 되어 있습니다. 

반자율 주행 기능을 고려한 염두가 아닐까요?

송풍구와 공조기 컨트롤러 디자인이 포착이 되었습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

저화질임을 고려하고 보시면 좋을 것 같은데....내비게이션을 제외하면 GV80과 다른 디자인임을 알 수 있습니다. 

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

실제 차량에서 포착된 내비게이션인데, GV80과 동일한 디자인임을 알 수 있습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

송풍구와 공조기 컨트롤러 중간에는 비상등 버튼이 별도로 위치하고 있습니다. 

긴급할 때 사용하는 비상등 버튼이라서 다른 버튼과 분리가 되어서 직관적으로 조작할 수 있다는 점과 돌출되어 있다 보니 손의 감각만으로 조작할 수 있다는 점에서 저는 칭찬하고 싶은 부분입니다. 

특히 우드트림과 조화되어서 은근히 멋진 디자인이라고 생각되네요.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

공조기 컨트롤러의 디자인은 GV80과 많이 다른 것을 확인할 수 있습니다.

공조기 컨트롤러 좌우로 길게 날개를 펼치고 있는 크롬 디자인 트렁크 상단에 있는 디자인과 매칭이 되는 실내의 디자인이라고 생각합니다.

감각적인 디자인은 GV80 보다는 G80이 개인적으로 멋진 것 같습니다. 물론 디자인은 개인 취향 차이라서 서로 다름을 인정해야겠죠?

 

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

공조기 컨트롤러의 디자인도 차이가 있는데 G80는 리얼 메탈 소재의 버튼을 제공되면서 좀 더 젊은 세련된 느낌과 함께 별도로 분리된 것 같은 느낌을 받게 됩니다.

맵, 내비, 즐겨찾기, 라디오, 미디어, 셋업 등 버튼은 동일하게 제공됩니다. 

# 영상을 담고 있는 콘텐츠라서 영상으로 보시면 세부적인 내용을 보실 수 있습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

G80에는 지형 최적화 모드인 터레인 모드가 제공되지 않는 것을 발견할 수 있습니다.

기어박스와 양문형 콘솔이 연결되는 디자인이 자연스럽게 연결되는 점도 GV80과 다르다고 알려드렸습니다.

SUV인 GV80은 기어박스와 연결되는 콘솔이 보다 위쪽에서 제공되는 것을 알 수 있습니다. 이 부분은 SUV와 세단간의 시트 포지션과 전고의 차이로 인한 디자인 차이라고 생각합니다.

실제 차량에서는 이렇게 보일 것 같은데, 어느쪽에 GV80이고 어느쪽에 G80인지 설명 안해도 충분히 아시겠죠? 아래쪽에 G80입니다.

도어트림에는 3중의 스티치로 멋을 부렸는데, 그랜저나 다른 차량에서 본 것과는 질감이 차이가 다른 것 같습니다.

   

또한 스피커에는 리얼 메탈 소재를 사용하면서 감성 수준을 크게 높인 것을 알 수 있습니다. 고급스러운 우드 트림의 마감 소재도 볼 수 있습니다.

2열 공간은 어떻까요? GV80 보다 확실히 한 수 위라고 할 수 있는 부분인 럭셔리한 2열 공간이겠죠?

지난 9 부 영상이었죠? 후석 모니터가 제공되는 2열을 최초로 알려드렸습니다. Y자 물결 형상의 시트 디자인은 볼수록 우아하고 고급스러운 느낌입니다

후석 모니터를 감싸고 있는 디자인은 고급스러운 메탈 베젤이 적용되어 있는데 G90과 동일한 모니터가 제공되는 것 같습니다.그랜저나 최근 출시된 쏘렌토와는 차원이 다른 고급감이 느껴집니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

도어쪽 디자인도 완전히 알아볼 수 있습니다. 고역-중역-저역을 별도로 나누어진 3개의 스피커가 인상적입니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

탑승자의 감성을 올려주는 엠비언트는 포켓쪽에서 제공됩니다. 

일반적으로 도어트림 상부쪽에서 제공되는데, 포켓쪽에서 제공되니 은은하면서 신비로는 느낌이네요!

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

이 사진을 보시면 G80 에서는 전동 햇빛 가리개가 제공되지 않느냐는 문의가 제법 있었는데요?

수동방식도 제공되고 전동 방식도 제공이 될 것 같습니다. 전동 방식은 보기 힘든데, 작동해 보면 내 차량에도 이식하고 싶을만큼 매력적인 기능입니다.

2열 시트는 전동식으로 리클라이닝 기능을 제공합니다. 또한 리얼 윈도에 전동 햇빛 가리개가 제공되는 건 프리미엄 차량이라면 기본이라고 할 수 있습니다.

2열 암레스트에 통합 컨트롤러가 제공되는데, 이런 이유때문에 GV80 보다 G80의 2열 공간이 더욱 고급스럽다고 알려드렸습니다.

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

출시 전 마지막 영상이 될 것 같아서 한번에 정리해 드렸는데, GV80과 다른 매력이 느껴지는 것 같습니다.

 

▲ source : G80 CLUB / 네이버 카페

30일에 공개될 것으로 예상되는 G80에서 새로운 엔진도 궁금한데, 주력엔진으로 예상되는 2.5 터보는 304마력에 엔진 출력으로 가솔린의 정숙함과 강력한 파워가 기대가 됩니다. 

또한 6기통 3.5 엔진은 한번 경험하면 4기통으로 내려가기 힘든데, GV80쪽이 다이나믹한 주행보다는 부드러움을 강조했다면 G80은 스포티한 주행 성능이 기대가 됩니다. 

다음 영상에서는 실제 차량을 소식을 전달해 드릴 수 있을 것 같은데, 세부적인 정보도 알려드리겠습니다.

출시가 정말 얼마 남지 않았는데 빠르고 정확한 정보를 제공하는 네이버 카페"G80 클럽"도 함께 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

새롭게 출시될 G80 과 하반기에 출시된 G70, GV70 소식이 궁금하면 연못구름 채널에서 "구독"과 "알림설정"을 하세요! 

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