모하비 페이스리프트 유출! 마스터피스와 닮았나? KIA MOHAVE FACELIFT! MASTERPIECE!
사진 | 글, 연못구름
단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
# 영상보기!
안녕하세요? 연못구름입니다.
12년 만에 풀체인지급 페이스리프트가 적용되는 모하비의 모습을, 앞으로 한달 정도 뒤에는 국내 도로에서 만나볼 수 있을 것 같습니다. 예상되는 출시 시기는 8월 중순부터 말 정도입니다.
모하비 페이스리프트가 더욱 기대가 되는 이유는, 최근 기아차에서 선보인 차량을 보면, 콘셉트 수준의 멋진 디자인으로 양산차가 출시되고 있는데,
서울 모터쇼를 통해서 공개가 되었던 기아차 소형 SUV인 셀토스도 최근 사전계약을 통해서 모습이 공개가 되었는데 콘셉트에서 동일한 디자인이 적용되면서 놀라움을 감출 수 없었습니다.
또한 기아차가 최근 공개한 K7 페이스리프트도 티저와 동일한 디자인으로 출시가 되었습니다.
따라서 "서울 모터쇼"를 통해서 공개했던 모하비 페이스리프트의 콘셉트인 "마스터피스"도 상당한 비슷한 수준의 디자인으로 출시가 될 것이라는 것은 누구나 짐작할 수 있는 부분입니다.
#2
연못구름은 서울 모터쇼에서 모하비 페이스리프트의 콘셉트인 "마스터피스"의 소식을 3부 영상에서 전달해 드렸습니다.
그리고 4부에서는 모하비 페이스리프트 양산차 미리 보기!라는 제목으로 실제 출시될 양산차와 콘셉트의 디자인 차이점을 집중적으로 예상해 봤습니다.
▲ 제보자 : 김봉성님 (소비자의 알 권리를 위해서 공유해 주신점에 감사드립니다!)
그렇다면 유출된 모하비 페이스리프트 사진을 보기 전에 3부에서 연못구름이 예상했던 부분과 얼마나 일치하는지 3부 내용을 짧게 확인하고 유출된 모하비 페이스리프트와 비교해 보겠습니다.
마스터피스의 경우 모하비의 차체를 그대로 적용했습니다. 차체를 그대로 이용하다 보니 작은 디자인 변화가 적용되었을 것으로 예상할 수 있지만 휠씬 웅장하고 무게감이 느껴지는 압도적인 분위기를 자랑합니다.
세로 타입의 라이팅 패턴이 적용된 그릴 내부는 강렬한 인상을 느낄 수 있습니다. 지프 차량의 그릴을 연상시키는 것 같은 패턴과 함께 강력한 인상을 자랑합니다.
실제 양산차에서는 세로 패턴의 라이팅이 중앙부까지 적용되지 않을 것 같다는 의견을 2부와 3부에서 전해드렸습니다.
프리미엄 느낌을 받을 수 있는 모하비 전용 엠블럼이 동일하게 적용되었는데, 기아차의 모하비와 오피러스 그리고 스팅어에서 전용 엠블럼이 제공되는데, 대중적인 기아차 엠블럼과 달리 고급스러운 느낌을 받을 수 있어서 좋은 것 같습니다.
연못구름은 기아차의 엠블럼도 시대에 따라서 변화가 필요하다는 의견을 알려드렸는데 궁금하신 분들은 영상 하단의 링크로 남겨드리겠습니다.
#. 모하비 페이스리프트! 마스터피스 얼마나 닮았을까?
전면부에는 3가지 차이점이 있을 것 같다는 의견을 알려드렸습니다.
첫 번째 차이점은 헤드램프입니다. 콘셉트와 달리 양산형에서는 헤드램프 커버가 적용된 것을 알 수 있습니다.
두 번째 차이점은 헤드램프와 라디에이터 면발광입니다. 콘셉트에서 중앙부까지 적용되었던 면발광이 양산차는 헤드램프에만 적용됩니다.
세 번째는 차이점은 안개등 내부 디자인입니다. 콘셉트와 위장막을 비교해 보면 차이를 쉽게 알 수 있습니다. 양산차에서는 두 줄의 LED 안개등이 적용될 것 같다는 의견을 알려드렸습니다.
그럼 새롭게 유출된 사진과 비교해 보겠습니다. 여러분이 보시기에는 어떤 것 같나요? 닮아 보이시나요? 90% 이상의 높은 싱크로율을 자랑하는 것 같습니다!
기아자동차! 요즘 디자인에 물이 올랐다고 할 수 있는데, 잘하고 있는 부분은 칭찬하고 싶습니다!
콘셉트에서 선보였던 후면부 디자인을 어떤 차이점이 있을까요?
이전 영상에서 연못구름은 콘셉트와 양산차는 2가지 차이점이 있을 것 같다고 알려드렸습니다.
첫 번째는 테일램프 중간에 위치한 모하비 레터링입니다. 콘셉트에서는 라이팅이 적용되었지만, 양산형에는 레터링만 적용될 것 같다고 알려드렸습니다. 야간에 점등된 사진이 현재까지 확인되지 않아서 레터링 부분은 연못구름의 예상이라고 참고하시면 좋겠습니다.
두 번째는 후진등인데 콘셉트는 5개 세로타입 테일램프 형상이 적용되었지만, 양산형은 3~4개에 세로 타입 형상과 중앙에 후진등이 적용될 것 같아서 알려드렸습니다.
후면부의 경우 연못구름이 이미지를 살짝 수정해 봤는데, 가볍게만 참고하시면 좋겠습니다.
사실 연못구름은 실차 이미지를 먼저 확인했지만 현재까지 공개하기 힘든 단계라서 적절한 시점에 공개해 드리겠습니다.
#. 모하비 페이스리프트 차별성!
작년부터 알려드렸던 모하비의 2번째 페이스리프트 소식이 어느덧 8부를 맞이했습니다. 모하비를 좋아하시는 분들을 위해서 최대한 알려드리려고 노력했는데, 작은 도움이 되셨는지 모르겠습니다.
작은 도움이 되셨다면 공감과 구독을 부탁드립니다!
올해 3분기에 출시될 모하비 페이스리프트는 3가지 차별성으로 요약할 수 있을 것 같습니다.
▲ 출처 : 모하비 마스터피스 1위 동호회 / luvhave
1. 신차 수준의 파격적인 디자인 변화(실내와 실외)
실내 디자인은 5부, 6부, 7부 영상을 참고하세요!
2. 국내 유일의 6기통 3.0 디젤 엔진
V6 3.0 S2 엔진을 S3로 개선한 것으로 알려졌으며, 성능도 소폭 개선된 것으로 파악됩니다.
▲ 출처 : 모하비 마스터피스 1위 동호회 / luvhave
3. 최신 반자율 주행 장치 및 편의사양 제공
최신 차량에서 필수라고 할 수 있는 반자율 주행 장치 및 최신 편의 장치가 새롭게 적용되었습니다.
3가지 차별성을 제공하는데 단순 상품성 개선 버전인 페이스리프트임을 고려해 본다면 수준에 있어서 대한민국 차량 중에서 역대급 변화가 적용되었습니다.
다음 9부 포스팅에서는 출시 전 마지막 포스팅이라고 예상되는데 모하비 페이스리프트의 실내 및 운전자 공간을 중점으로 알려드리겠습니다.
▲ 출처 : 모하비 마스터피스 1위 동호회 / luvhave
기대했던 것보다 모하비 페이스리프트는 정말 잘 나올 것 같습니다.
외부 디자인뿐만 아니라 실내디자인까지도 풀체인지 된 페이스리프트는 대한민국 자동차 역사를 새롭게 기록할 것 같습니다.
소비자의 알 권리를 위해서 소중한 정보를 제공해주신 모하비 마스터피스 1위 동호회 luvhave와 제보해 주신 김봉성님께 감사의 말씀을 드립니다.
※ 신차와 관련된 신속한 소식을 듣고 싶다면, 연못구름 유튜브 채널에서 구독을 눌러주세요! 빠르고 정확하게 전달해드리겠습니다.
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