프리미엄 SUV 기준! 신형 투아렉! 독보적인 5가지 이유!
사진, CARSCOOPS 발취 | 글, 연못구름
신형 투아렉! 독보적인 5가지 이유!
프리미엄 SUV의 이정표라고 할 수 있는 3세대 투아렉이 23일 중국 시장을 통해서 완전히 공개가 되었습니다. 2010년 2세대가 출시되고 3세대로 진화되었습니다.
완성도 높은 대형 SUV를 대표하는 투아렉은 글로벌에 존재하는 대형 SUV 중에서도 가장 주목받는 차량이라고 할 수 있으며 1세대와 2세대 누적 판매량이 100만대를 돌파한 검증된 차량이라고 할 수 있습니다. 지금부터 이유를 살펴보겠습니다.
1. 신형 투아렉이 기대되는 이유! 첫 번째! 세련된 운행 질감!
국내에서도 큰 인기를 얻었던 폭스바겐 골프나 티구안과 같은 차량은 수입차량 대비 합리적인 가격과 독일차 특유의 주행감각을 제공하면서, 아쉽게도 국내 SUV가 채워주지 못한 운전 경험과 뛰어난 운행 질감을 제공하면서 큰 인기를 얻었습니다.
뛰어난 주행 감각을 제공하는 이유는 글로벌에서 가장 완성도가 높다고 평가받는 플랫폼과 함께 TDI 엔진과 조합된 8단 DSG 변속기가 탑재되어 있어서 디젤 엔진 중에서 가장 세련된운행 질감을 제공하기 때문입니다.
2. 두 번째 이유! 명차와 공유하는 MLB Evo 플랫폼!
▲ 벤틀리 벤테이가
▲ 람보르기니 우르스
▲ 아우디 Q7
▲ 포르쉐 카이엔
이름만 들어도 알만한 명차인 람보르기니 우르스, 벤틀리 벤테이가, 아우디 Q7, 포르쉐 카이엔과 같은 명차에 적용된 동일한 플랫폼을 공유합니다. 사람의 뼈대에 해당되는 플랫폼은 부연 설명이 필요없을만큼 자동차에서 중요한 부분입니다.
3. 세 번째 이유! 더 가벼워진 무게! 106kg 감량!
3세대 투아렉의 기술력과 디자인도 부러움의 대상이지만 가장 부러운 기술력은 경량화입니다.
국내 프리미엄 브랜드를 대표하는 제네시스는 신차를 발표할 때마다 다양한 신기술과 멋진 디자인으로 달라진 국내 차량의 위상을 보여주지만, 경량화 기술력 만큼은 아직도 제자리 수준에 머무르고 있습니다.
4. 네 번째 이유! 물리적인 버튼이 사라진 이노비전 콕핏!
2개의 모니터가 결합되어서 완전히 디지털화된 이노비전 콕핏을 최초로 선보였습니다. 계기판에는 12인치 크기의 디스플레이가 적용되었으며, 인포테인먼트에는 15인치 크기의 초대형 디스플레이가 적용되었습니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
인포테인먼트에는 15인치 초대형 디스플레이가 적용되면서 물리적인 버튼 수는 획기적으로 감소되었고 터치와 제스쳐와 같은 직관적인 컨트롤과 개인화 서비스를 제공하는 올훼이즈 온 기능이 새롭게 제공됩니다.
국내 차량 중에서 최대 사이즈의 디스플레이가 적용된 차량인 EQ900과 같은 차량인데, 12.3 인치라는 점을 비교한다면 15인치가 얼마나 큰 사이즈인지 실감하게 됩니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
내비게이션을 포함한 다양한 운행 정보를 12인치 계기판과 15인치 인포테인먼트가 결합되어서 효율성과 편의성이 크게 증대되었습니다.
5. 다섯 번째 이유! 완전히 새로워진 스타일! 2세대 VS 3세대! 비교분석
완전히 새로워진 스타일로 2세대 VS 3세대 투아렉 디자인을 비교해 보겠습니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
세련된 주행감각과 신기술, 명차와 동일한 플랫폼, 경량화 뿐만 아니라 3세대 투아렉은 더욱 커지고 세련된 디자인으로 탄생했습니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
2016년 콘셉트카에서 선보인 T자형 프라임(T-Prime) 그릴을 양산화 시켜서 적용했습니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
덕분에 " 세계에서 가장 간결한 SUV"라는 호칭을 얻게 되었습니다.
측면부의 경우 2세대는 유선형 곡선을 강조했지만, 3세대는 캐릭터 라인을 전면부 휀더 뒤부터 후면부 테일램프까지 연장하면서 차체를 더욱 크고 안정적인 느낌으로 부각시키고 있습니다. 2세대 티구안 보다 77mm가 커지면서 실내의 공간도 더욱 넓어졌습니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
간결한 디자인을 선호하는 폭스바겐의 후면부 디자인은 3세대 투아렉에도 그대로 계승되고 있습니다.
테일램프 디자인은 높이가 줄어들고 내부의 그래픽을 핫하게 디자인했는데, 점등된 모습은 아벤타도르나 아우디 Q7 테일램프를 연상시킬만큼 인상적입니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
세련된 스타일의 테일램프와 함께 범퍼의 경우 수평라인의 크롬을 제거하고 범퍼에 디자인을 더하면서 역동적인 느낌을 받을 수 있습니다.
커진 차체사이즈만큼 트렁크 적재공간도 113L 가 커지면서 810L의 적재공간을 제공합니다. 대형 SUV 임을 감안하고, 국내 SUV와 비교해 본다면, 공간적인 부분은 국내 자동차 브랜드가 확실한 우위를 보이는 것 같습니다.
▲ 디자인 비교 2세대(상) VS 3세대(하)
3세대 투아렉 엔진은 V6 3.0리터 디젤으로, 출력에 따라서 231마력, 286마력으로 구분되며, V6 3.0 가솔린 터보 엔진은 340마력, V8 4.0디젤 엔진은 421마력을 제공, 플러그인 하이브리드 모델은 367마력을 제공할 예정이라고 합니다.
▲ 트래픽 잼 어시스트
또한 기동성을 높여주는 리어 휠 스티어링 시스템과 에어 서스펜션을 적용하여서 차체의 높이를 최대 70mm까지 높일 수 있으며 제동력을 자동으로 제어하는 트래픽 잼 어시스트, 나이트 비전 등의 첨단 보조 장치도 함께 제공됩니다.
3세대 투아렉! 프리미엄 SUV의 새로운 이정표를 보여주는 차량으로 첨단 커넥티비티, 운전자 보조 시스템, 디지털 인포테인먼트 등의 첨단기능으로 제공하여 좋은 가격에 국내에 출시된다면 흥행은 보장될 것 같습니다!
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