배기가스 썸네일형 리스트형 국민 미니밴! 카니발 페이스리프트에 새롭게 적용되는 요소수는 무엇일까? 국민 미니밴! 카니발 페이스리프트에 새롭게 적용되는 요소수는 무엇일까? 사진, 브랜드사 발취 | 글, 연못구름 11월에 페이스리프트로 재탄생하는 카니발! ▲ 카니발 페이스리프트 예상도 / OGDA 국민 미니밴! 카니발이 페이스리프트로 재탄생한다는 반가운 소식이 들리고 있습니다! 페이스리프트는 상품성을 강화한 모델인데, 일반적으로 신차가 출시되고 3년 정도의 시간이 흐른 시점에서 상품력이 떨어질 때 경쟁력을 높이기 위한 방법으로 자동차 제조사에서 사용하는 방법입니다. 선택적 촉매 환원 장치로 요소수를 주입하는 SCR 채택! 11월에 공개될 카니발의 페이스리프트 적용 사항을 살펴보니, 핵심 변경 내용이라고 할 수 있는 8단 자동변속기와 함께 SCR (선택적 촉매 환원) 후처리 장치가 새롭게 채택된 .. 더보기 모하비 유로6 요소수(SCR)이 도대체 뭐길래? 디젤 저감장치에 대해서 알아보자 안녕하세요? 연못구름입니다! 8년만에 모하비 페이스리프트 버전에 적용되고, 유로6의 엔진을 달고 출시된 모하비에 대한 관심이 뜨겁네요. 관련리뷰 : 변화를 느낄 수 없는 모하비 페이스리프트 http://lastzone.com/633 모하비가 소비자에게 관심을 받는 이유는 오랜만에 를 적용한 이유도 있겠지만, 프레임바디에 3000cc 높은 배기량 덕분에 을 가진 대형 SUV라는 점이 가장 큰 이유라고 생각합니다. 국내 자동차 제조사 중에서 고출력의 SUV는 최근에 단종된 베라크루즈를 제외한다면 모하비뿐이 없는 상황입니다. 그렇다면 유로6와 페이스리프트가 적용된 모하비에서 다소 생소한 와 에 대해서 쉽게 알아보겠습니다. ※ 참고로 모하비를 구입하실 예정이라면 주기적으로 요소수를 보충해 줘야 합니다!.. 더보기 이전 1 다음
