기아 EV5 벌써? 페이스리프트 된다고? 확인된 내용! 팩트체크

 

벌써? EV5 페이스리프트가 된다고???

 

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

26년 한해가 시작되었습니다. 올 한해도 정확한 정보를 바탕으로 신차 소식을 빠르게 알려드리겠습니다.

새해 복 많이 받으세요!

최근 채널에 확인 요청을 해달라고 구독자 분들의 문의가 있는데 바로 기아 EV5 페이스리프트 소식입니다.

작년에 국내에 출시가 되었는데 벌써 페이스리프트가 된다구요?

설마.. 루머죠? 이런 내용입니다. 국내에서는 기대했던 것 보다 높은 가격 때문에 고전을 면치 못하고 있는데...진짜 페이스리프트가 될까요?

 

 

아니 벌써??? EV5 페이스리프트 나온다? 나옵니다! 하지만...

   

 

 

EV5를 볼때마다 개인적으로 안타깝습니다. 시승기를 통해서 알려드렸지만 잘만든 차량입니다.다만 소비자가 차량을 선택하는데 가격은 무조건 중요하잖아요? 이게 너무 아쉬워요!

 

진짜 페이스리프트가 되는지? 된다면 루머인지.. 이것부터 체크를 해야겠죠?

해외 매체인 카스쿱스에 올라온 기사인데요. 기아 오스트레일리아 매니저인 로랜드 리베로가 해외 매체를 통해서 EV5 페이스리프트에 대해서 공식 언급을 한 것이죠!

 

이분의 기사를 쉽게 찾아볼 수 있고, 카스쿱스를 포함한 국내외 다양한 채널에서 EV5 페이스리프트 소식을 올라왔기 때문에 기정 사실이 되는 것 같아요!

그런데 기사 보다 더 확신할 수 있는 건 바로 시기이죠?

1) 글로벌 시장 출시 시기 & 페이스리프트 예상 시기

EV5 글로벌 출시 시기는 중국 출시(최초)로 출시가 되었고 시는 EV5는 2023년 말에 최초 발표 출시되었습니다.

지금은 26년도이죠? 벌써 3년이나 시간이 흐른 것이죠? 페이스리프트 공식에 따라서 3년 부터 늦어도 5년 사이에 진행이 되었기 때문에 26년도인 지금 시점에 페이스리프트 정보가 나왔다는 건 전혀 이상한 것이 아니죠?

중국외 주요 시장 출시일정을 보면

호주 2024년 판매 시작했고, 브라질도 2024년 중반부터 판매를 시작했습니다. 이외에 싱가포르, 태국, 파키스탄 등 아시아·동남아에서도 2024~2025년 순차적으로 판매를 시작했습니다.

 

 

아니 벌써??? EV5 페이스리프트 나온다? 나옵니다! 하지만...

   

 

다만, 국내 시장의 경우 25년도 중반에 판매를 시작하면서 상대적으로 늦었던 것이고, 출시된지 얼마지나지 않아서 페이스리프트 소식이 들리니 놀라게 되는 것인데요.

EV5 페이스리프트가 당장 올해 나오는 건 아닙니다. 27년도에 출시될 것으로 알려졌기 때문에, 가장 늦게 출시된 국내 시장 기준으로도 3년이 지나고 나오는 것이죠!

결론적으로, 기아가 EV5 페이스리프트를 준비한다는 정황은 맞을 것 같구요! 그럼 어떤 부분이 달라질까요?

 

1. 국내에서는 가격과 중국산 배터리 편의사양 등으로 이슈가 되었는데요. 이런 부분들은 대폭 개선될 것 같습니다. 가장 중요한 업데이트는 현재 400V 아키텍처 기반으로 출시가 되었죠? 경쟁 차량과 비교해도 조금 낮은 스펙인데요.

 

모델	배터리	주행거리	급속충전	특징
Tesla Model Y	~75–82 kWh (EPA ✔)	~525+ km (EPA)	250+kW+	테슬라 슈퍼차저 네트워크 / 효율 우수
BYD Seal / Dolphin 기반 SUV	70–85 kWh	400–500+ km	150+kW+	중국 시장 중심, 가성비
VW ID.4	~77–82 kWh	~400–520 km	125–175 kW	유럽 SUV EV 대표
Hyundai Ioniq 5 / EV6	77.4–84 kWh	450–510 km	200–250+kW	800V 충전 시스템
Genesis GV60	77.4–84 kWh	~450–500 km	350+kW 가능	럭셔리 브랜드, 고속 충전 강점

비슷한 크기의 차량과 비교해 보면 프리미엄 제네시스를 제외해도 EV5의 충전 속도는 늦은 편입니다. 충전 속도와 효율은 전기차를 선택하는 가장 중요한 기준인데 말이죠!

이런 부분에 대해서 기아도 잘알고 있고, 페이스리프트를 빠르게 준비하는 이유가 될 것 같습니다.

 

2. 인포테인먼트도 플레오스 기반으로 변경됩니다.

내연기관 시대에도 인포테인먼트는 최신 차량에서 가장 중요한 부분이었죠? 제어기를 무선으로 업데이트하고, 멀티미디어와 차량의 정보를 전달하는데 중요한 역할을 하면서 대표적으로 사이즈가 점점 커졌죠?

전기차에서 가장 중요한 부분은 이제는 그냥 스마트폰처럼 사용하면 됩니다. 스마트폰에서 사용하는 기능을 차량에서 그대로 이어서 사용할 수 있구요! 테슬라 FSD가 최근 국내에서 출시가 되면서 이슈가 되는 것처럼 운전자 보조 시스템은 당연히 확달라지구요!

 

그리고 EV5는 ccNC OS를 장착하고 출시되면서 왜? 플레오스가 아닙니까? 이런 말이 많았죠? 출시 시기를 고려해 본다면 어쩔 수 없었는데 기존 EV9을 시작해서 최근 출시된 EV3와 EV4에서 본 통합형 디스플레이가 적용되었습니다.

 

 

페이스리프트에서는 새로운 플레오스 탑재와 함께 분리된 형태로 변경이 예상됩니다. 이미 EV5 콘셉트에서 이런 디자인을 공개했죠?

계기판에는 작은 디스플레이가 있고, 중앙부터 동승석에 넓은 디스플레이가 제공됩니다.

 

 

그리고 최근 전기차 아이오닉3 실내에는 동일한 방식의 디스플레이를 확인할 수 있습니다. 바로 많이 기다리시는 플레오스이죠?

 

페이스리프트에서는 새로운 운전자 공간과 함께 플레오스를 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

디자인은 어떻게 달라질까요?

 

 

아니 벌써??? EV5 페이스리프트 나온다? 나옵니다! 하지만...

   

 

디자인도 기아는 충분히 힌트를 알려줬습니다.

최근 EV5 위캔더의 소식을 알려드렸습니다.

높은 지상고에 강력한 오프로드 스타일

루프랙과, 다양한 장치를 마운트 할 수 있는 외관을 선보였죠?

위캔더의 경우 PV5 타스만 EV5 EV9까지 공개되었기 때문에 기아의 다음 디자인을 가늠해 볼 수 있을 것 같습니다.

결론적으로 기아는 EV5 페이스리프트를 늦추지 않고, 빠르게 선보이게 될 것으로 예상되며, 이번에 알려진 페이스리프트는 이례적으로 준비하는 것이 아닌 정상적인 시점인 27년도에 EV5 페이시리프트를 만날 수 있을 것 같습니다.

제가 준비한 영상은 여기까지이구요! 올해서 가장 정확하고 빠른 신차 정보로 인사드리겠습니다. 감사합니다!

 

 

 

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