중국 디자인 이제는 무섭다! 샤오펑 P7 페이스트 리프트 공개

 

중국차 아직도 무시? 이제는 무서운 수준이다!

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

이번주에 #샤오펑 에서 놀라운 차량을 공개했습니다. 이게 중국차라구요? 먼저 눈으로 확인해 보겠습니다.

중국차 사실 몇 년전까지도 해도 카피켓 수준으로 사실 채널에서 소개하지 않을 정도로 그냥 무시 수준이었는데요.

최근 중국 시장을 여러번 방문했죠? 특히 국내에 진출 예정인 브랜드의 차량을 여러번 시승해 봤습니다. 이제는 무시할 수 있는 수준이 아니라고 알려드렸죠?

이번에 샤오펑이 공개한 P7은 단순히 기술력이나 디자인을 따라했던 수준이 아니라, 이제는 중국차도 다시 봐야 할 수준에 도달한 것 같습니다.

그래서 영상을 준비했습니다.

 

 

영상으로 샤오펑이 공개한 P7의 디자인 실력을 만나보세요!

   

 

 

 

 

이번에 공개한 차량은 샤오펑 P7 페이스리프트 입니다. 그런데 풀체인지급을 넘어서 상품성 변경으로 이게 가능하군요!

 

 

세개의 꼭지점이 하늘과 바다 그리고 지면을 뻗어가는 새로운 디자인은 신선한 느낌을 넘어서 전동화 시대를 좀 더 앞당겨오는 그런 느낌입니다.

 

 

이게 중국 샤오펑이 만든 차량이라구요? #람보르기니 와 같은 브랜드가 미래의 전기차를 선보였다고 해도 될만큼 남다른 디자인이라고 생각됩니다.

 

그럼 전신인 기존 P7은 어떤 모습일까요? 이게 P7 이었는데.. 국내 소비자가 보면 역시 중국차이구나?

이렇게 생각하실 것 같아요! 한줄의 슬림한 DRL과 하단에 일부러 구멍을 파서 넣어 놓은 것 같은 어색한 헤드램프! 이게 바로 직전의 차량이었습니다.

그런데 풀체인지도 아닌, 페이스리프트에서 이렇게 바꿀 수 있나요? 어쩌면 우리가 생각해 봐야 할 부분이 과거에 명차인 독일 삼사가 있을때 현대차그룹은 페이스리프트시에 풀체인지급 변화를 주면서 글로벌 시장에 충격적인 신선함으로 시선을 집중시켰습니다.

 

 

영상으로 샤오펑이 공개한 P7의 디자인 실력을 만나보세요!

   

 

 

 

한편에서는 정체성도 없나? 이런 부정적인 반응도 있었지만, 매번 새로운 디자인에 편의사양을 앞세워서 다른 브랜드가 정체된 모습을 보였다면 현대 매번 새로운 시도를 통해서 현재 글로벌 3위 위치까지 올라왔습니다.

그런데 이런 기회가 한국만 있는 것은 아니겠죠? 중국 자동차 시장은 브랜드도 많지만 정말 치열하고, 방문해 보면 지역에 따라서 처음 보는 차량도 정말 많습니다.

그런데 이런 경험을 통해서 겨우 페이스리프트인데 풀체인지급 이상의 차량을 선보이는 것이죠!

 

 

이랬던 차량이 2세대급 이상의 변화로 선보인것이죠!

어쩌면 내연기관 시대에 풀체인지 중간에 페이스리프트 연식 변경으로 변화가 되었는데..

중국 브랜드는 페이스리프트를 거의 풀체인지급으로 만든 것 같습니다. 어쩌면 연식 변경이 내연기관 시대의 페이스리프트가 되지 않을까요?

 

 

 

측면부에서 본 모습은 정말 감탄하게 되죠? 이런 비율이 가능하다고? 이건 진짜 컨셉트카 이잖아요?

기존 차량도 세련되고 스타일리시한 외관으로 평가 받으면서 중국 시장에서 꽤 많은 판매량으로 출시 이후에 좋은 평가를 받았는데...

이번에 공개된 차량은 양산형 차량입니다. 진짜 미쳤다는 말이 나올 수 밖에 없죠?

 

 

기존 차량은...국내 소비자 기준으로 뭔가 어색해 보였던 얼굴이었는데...

 

 

이렇게 달라졌구요!

너무 파격적인 모습에 아직은 어색해 보이지만 시간이 지나면 익숙해 질 것 같구요!

 

 

중간에 샤오펑 브랜드가 아닌 테슬라나 기아가 만든 #스팅어전기차 라고 한다면 누구나 인정해 줄 정도로 멋진 디자인을 자랑합니다.

특히 한줄의 블랙 스트랩은 차량 범퍼쪽을 감싸는 디자인이 일반적이었지만, #P7페이스리프트 는 헤드램프위를 관통해서 보닛을 지나 윈도우 라인을 거쳐서 날렵한 쿠페만의 개성이 있는 디자인을 완성했네요!

 

 

 

이런 디자인은 기아가 스팅어급 전기차를 이렇게 만들어 줬어야 하는데.. 왜 이렇게 아쉽죠?

 

 

바닥에 배터리가 있다보니 날렵한 보다는 어정쩡한 비율과 디자인을 선보이는 다른 전기차와는 차원이 다르네요!

P7은 중국 시장에서 모델3와 경쟁하는 차량인데.. 적어도 디자인면에서 테슬라 뿐만 아니라 누가와도 P7가 압도할 것 같은 느낌입니다.

 

그런데 얼짱각도에서 보면 파팅라인이 람보르기니 #레부엘토 를 연상시키죠?

 

7억이 넘는 차량인데..중국에 글로벌 스타급 디자이너가 포진되어 있고, 샤오펑에도 글로벌 유수 플레이어가 포진하면서

 

이런 디자인을 만들어 내는 시대가 된 것 같습니다. 참고로 이 차량은 올해 하반기에 광저우 모터쇼에 선보이고 출시될 예정입니다.

가까운 시일에 만날 수 있는 차량이죠!

 

후면에서 본 모습을 이렇습니다. 각진 캐릭터 라인이 없어서 이렇게 미끈하게 보일 수 있군요!

물방울처럼 유려한 디자인에 프론트 펜더와 리어 펜더는 오버펜더로 볼륨감이 느껴지면서 우아함을 극대화 했구요!

루프에서 떨어지는 라인은 숨이 막히게 아름답습니다.

선 하나를 트렁크를 지나서 범퍼까지 그대로 이어왔는데..뾰족한 각진 디자인이 이렇게 아름답게 느껴질 수 있군요!

 

그리고 P7은 달릴때 뿐만 아니라.. 정차하고 있을때에도 역동적으로 보이죠? 그래서 디자인이 이렇게 중요합니다.

 

 

영상으로 샤오펑이 공개한 P7의 디자인 실력을 만나보세요!

   

 

 

 

올해 여름에 국내에 출시될 BYD 씰 차량은 작년 중국 현지에서 먼저 보고 시승해 보면서 이 정도라면 모델 3를 뛰어넘겠는데??

이런 생각을 한 것이 얼마전인 것 같은데.. 샤오펑 P7 페이스리프트는 적어도 디자인에서는 다른 동급차량과 비교 대상이 아닌 것 같습니다.

 

이번에 세부 스펙과 실내는 함께 공개되지 않았습니다. 앞으로 더 보여줄 것이 있는지.. 또는 실내도 완전히 달라진 것인지 기대감을 높이는 마케팅 전략인 것 같은데..

신형 P7 페이스리프트는 기존 보다 커'졌다고 하죠? 거의 그랜저만한 사이즈가 예상되구요!

중국 현지에서 4천만원대 판매되는 전기차인데.. #BYD 처럼 국내에 진출한다면 생각만 해도 아찔합니다. 그저그저 가성비와 편의사양만 앞세운 중국차가 아닌 것 같네요!

800V 고전압 충전 기능을 제공하며, 자체 개발한 AI 기반 차세대 튜링 AI 칩이 장착될 가능성이 높다고 합니다.

 

 

사륜 모델은 당연히 제공되구요! 주행거리는 CLTC 기준 700km 이상입니다.

이제 중국차는 단순히 디자이만 배끼고 편의사양만 강조하는 그런 시대로 저물어 가는 것 같습니다.

현대차그룹이 눈부신 속도로 발전한 것처럼 중국차도 이런 기회가 있다고 해야겠죠!

 

 

 

영상으로 샤오펑이 공개한 P7의 디자인 실력을 만나보세요!

   

 

 

 

 

그래서 무섭기도 하고 국내 제조사도 더욱 분발하길 기원해 보겠습니다. 여러분의 생각을 댓글로 알려주세요! 감사합니다!

 

 

 

 

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