액티언! 토레스 쿠페 실내도 달라졌다! 르노 꼴레오스 킬러??

 

※ 이전에 작성해 놓은 포스팅인데 좀 늦게 올립니다.

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

요즘은 KGM이 빠르게 움직인다고 알려드렸죠?

 

 

 

환경부 인증은 완료되었다는 점은 이전 영상을 통해서 알려드렸습니다.

 

 

출처:보배드림

먼저 최초로 포착된 실내 부터 보시죠.

출시를 앞두고 토레스 쿠페의 위장막도 제거가 되고 있습니다.

 

 

영상으로 정확한 정보를 만나보세요!

   

 

 

사실 이번 토레스 쿠페만큼 위장막 차량이 포착되지 않는 차량도 드물죠!

 

이런 이유 때문에 공식 티저에서 공개된 이미지 외에는 가늠할 수 있는 방법 자체가 없었습니다.

 

출처:보배드림

드디어 실내가 포착되었습니다. 앞 뒤만 가려진 테스트 차량은, 한눈에 봐도 양산형 직전의 테스트 차량이라는 것을 확인할 수 있습니다.

측면부가 포착되기는 처음인데..쿠페만의 실루엣과 함께 빵빵해진 트렁크 라인은 한층 볼륨감있는 디자인을 기대해 볼 수 있겠네요!

 

기존 토레스의 틀을 대부분 살리면서 쿠페만의 스포티한 디자인을 완성하기 위해서 전면 범퍼 하단에 스키드 플레이트의 범위를 좌우로 대폭 늘렸습니다.

블랙 색상은 조금 떨어져서 보면 해당 영역이 사라진 것 처럼 보이기 때문에..

 

바닥에 배터리가 있어서 태생적으로 통통해 보이는 전기차에서 바닥쪽을 블랙 색상으로 감싸는 디자인이 공통적으로 적용되죠?

 

토레스는 전면 범퍼 하단에서 시작해서 측면과 후면을 감싸는 디자인이 새롭게 적용되었습니다.

 

높은 전고로 오프로드 차량임을 보여주는 컨셉인 토레스와 다른 디자인이 차이점입니다.

 

 

영상으로 정확한 정보를 만나보세요!

   

 

 

 

출처:보배드림

테스트 차량에서는 5스포크의 바람개비 형상의 휠을 볼 수 있죠? 쿠페만의 스포티한 느낌을 보여주기 위해서 토레스와는 다른 디자인이 휠이죠?

 

 

토레스의 휠은 이런 디자인이지만..

 

쿠페의 휠은 티저에서 보여준 디자인과 동일한 디자인으로 출시가 된다는 점을 알 수 있네요!

 

출처:보배드림

정말 중요한 사진이 포착되었습니다. 바로 실내 디자인으로, 단 한번도 포착된 적이 없었죠?

테스트 차량의 경우 실내에도 위장막천으로 가려져 있는데.. 위장막 천이 없다는 점은 보안이 해제되었거나 드라이버가 위장막천을 씌우지 않거나 둘 중 하나일 것 같습니다.

최초로 포착된 실내에는 어떤 비밀이 숨겨져 있을까요?

 

먼저 내연기관 토레스를 보시죠? 최근 페이스리프트가 적용되면서 기존 실내에서 가장 많이 달라진 부분은 계기판과 인포테인먼트가 통합된 디스플레이입니다.

 

이 디자인은 토레스 전기차 EVX에서 먼저 선보였고.. 이후 토레스 내연기관 페이스리프트에서 공통적으로 적용되면서 토레스 시리즈의 공통분모가 되었습니다.

 

출처:보배드림

따라서 토레스 쿠페에도 동일한 디자인이 적용된다는 점은 누구나 예상할 수 있었던 부분인데요.

위에서 본 실내는 통합형 디스플레이가 동일하게 적용된 것 같네요.

디스플레이 테두리를 세련된 크롬 마감소재로 감싼 것인지 아니면, 보호하기 위한 테이프인지 정확하게 파악할 수 없지만 계기판쪽에서 또 하나가 보이죠? 이 부분에 크롬 마감 소재를 적용한다는 것은 부자연스러울 것 같은데..이건 보호 필름 등으로 예상됩니다.

 

 

토레스 쿠페에는 기존 인포테인먼트의 불만 사항을 개선하는 것을 알려졌습니다.

이건 사용해 보지 못한 분들에게는 이해하기 힘든 부분인데.. 사용자 인터페이스가 얼마나 중요한지 잘 보여주죠!

직접 사용해 보시면 기본적으로 당연하게 생각되는 것들이 토레스에서는 불편함으로 다가옵니다.

예를 들어서 블루투스 연결이나 자주 사용하는 공조기 등은 사용할때 마다 인포테인먼트 화면이 전환되고, 어떤 기능을 찾으면 다시 홈으로 돌아와서 눌러야 하는 기능들이 꽤 있습니다.

 

 

영상으로 정확한 정보를 만나보세요!

   

 

 

이런 점에서 메이저 브랜드인 현대나 기아차가 사실 너무 잘하고 있고, 상대적으로 판매량이 적은 제조사의 경우 잘하고 싶어서 최적화를 완벽하게 한다는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다.

토레스 쿠페에서는 기존에 불편했던 인포테인먼트의 UI를 포함해서 꼭 필요한 물리 버튼을 보강하는 것으로 알려졌죠?

 

출처:보배드림

그리서 더욱 기대가 되는 개선 부분은 스티어링 휠 변경이었습니다.

해당 사진만 보고 스티어링이 변경되었는지 확실할 수 없지만, 채널에서는 변경의 가능성을 좀 더 높게 예상합니다.

근거를 제시하면 스티어링 휠 중앙에는 쌍용의 날개 로고가 있죠?

 

토레스와 토레스 전기차 EVX의 스티어링 휠은 이렇게 생겼습니다. 중앙에 원형 로고가 있고 우가 좀 더 넓은 역사다리꼴 디자인의 덮개 디자인을 볼 수 있습니다. 그리고 양쪽에 기능 버튼이 반대로 사다리꼴 디자인으로 내부에 위치하고 있습니다.

 

출처:보배드림

포착된 스티어링 휠을 보면 정확하지는 않지만 캡 디자인이 변경된 것 같습니다.

네모난 디자인으로 보이며, 기존에 없었던 새로운 디자인이 예상됩니다.

좌우에 기능 버튼도 디자인이 변경된 것을 확인할 수 있네요!

만약 새로운 디자인의 스티어링 휠이 적용된다면 기존 불만을 거의 해소한 새로운 인포테인먼트를 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

 

토레스가 처음 출시가 되었을 때에.. 차량 전체를 보는 3D 어라운드 뷰 기능이 제공되지 않았죠?

 

이후 페이스리프트가 출시되면서 3D 어라운드 뷰 기능 해결되고, 쿠페에서는 사용자 인터페이스 부분까지 개선이 될 같습니다.

이렇게 된다면 쿠페를 기준으로 기존 차량도 확대될 것으로 예상됩니다.

마지막으로 토레스 쿠페의 이름은 액티언으로 확인되었죠? SUV 쿠페가 없었던 시절에 구 쌍용은 액티언을 선보인 것인데.. 토레의 쿠페에 액티언의 이름을 부여한 이유가 있을 것 같습니다.

 

 

영상으로 정확한 정보를 만나보세요!

   

 

 

이제 환경부 인증까지 모두 마친 상태라서, 남은 건 출시 일정이 될 것 같습니다.

채널에서는 다음 달인 8월에 공개될 가능성이 높을 것으로 예상합니다.

제가 준비한 영상은 여기까지입니다. 다음 소식도 기다리지 않고 빠르게 받고 싶다면 채널에 구독과 알림설정 잊지마세요! 감사합니다!

 

 

가장 빠르고 정확한 신차 소식은 연못구름 유튜브 채널을 이용하세요!

신차정보 연못구름

단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다! 신차정보, 자동차 핫이슈 등으로 객관적으로 전달해 드립니다.

www.youtube.com