드디어 벗었다! 신형 팰리세이드!
SOURCE:autoblog
드디어 드디어 드디어... 신형 팰리세이드가 두터운 위장막 커버를 벗었습니다.
출시가 다가왔다는 것인데요.
최근 조기출시 소식을 알려드렸는데..
두터운 위장막 커버가 제거되었다는 것은 구체적인 출시 계획이 확정되고 있다는 것이죠?
영상으로 정확한 정보를 가장 먼저 만나보세요!
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덕분에 정말 궁금했던 디자인이 최초로 확인되었습니다.
가장 먼저 어떤 디자인으로 출시가 되는지 확인해 보시죠!
SOURCE:숏카
가장 최근에 우리를 놀라게 만든 사진은 숏카 채널에서 포착한 사진이었습니다.
헤드램프쪽 디자인을 알아볼 수 있었는데, 예상했던 것과 많이 달랐죠?
작정을 하고 나온 것 같은 모습이었는데..
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이제는 위자막 커버까지 제거가 되었기 때문에 어떤 모습이 될지 함께 체크해 보시죠!
먼저 위장막 커버가 제거되면서 그릴쪽 디자인을 확실히 알아볼 수 있습니다.
크다를 넘어서 한마디로 거대합니다. 전면부 디자인의 거의 절반을 그릴과 헤드램프가 차지하는 것을 확인할 수 있습니다.
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기존 팰리세이드도 그릴 크기에 있어서는 커대했지만 그릴과 헤드램프가 분리된 디자인이었죠?
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하지만 신형은 정말 차원이 다릅니다. 그릴과 헤드램프가 분리가 되지 않고, 하나로 연결된 디자인으로 이정도로 큰 영역을 차지할 것이라고 생각하지 못했습니다.
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이래서 커버가 제거된 사진을 봐야 하는군요!
그릴의 디자인은 네모네모난 디자인이 반복되는 형태로 기존에 촘촘했던 그릴 디자인과는 많이 다르죠?
기존 디자인은 둥글둥글한 라운드가 강조된 웅장한 멋을 보여줬다면...
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신형은 누가 뭐라고 해도 미국적인 정통 SUV 디자인으로 달라졌으며, 네모네모난 각진 디자인은 포드의 픽업트럭을 연상시킬 정도로 달라졌습니다.
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위자막 커버가 제거되면서 파팅라인을 선명하게 볼 수 있는데 후드가 열리고 닫히는 포인트가 예상보다 위쪽에 있습니다.
또한 헤드램프 윤곽을 알아볼 수 있는데..네모난 램프가 ㄷ자 처럼 감싸고 있고
내부에는 원형 광원이 보입니다. 위장막 커버거 제거된 상태이기 때문에 양산형 헤드램프가 장착되었다고 예상할 수 있는데..원형 타입 램프는 야간에만 작동하는 것인지 추후 확인이 필요해 보입니다.
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숏카 채널에서 포착한 사진속에는 양쪽 바깥에 DRL이 작동되고, 두 줄의 램프는 헤드램프로 예상되는데..
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반대쪽에서 봐도 원형 램프를 볼 수 있네요!
그릴과 헤드램프 영역이 통합된 디자인은 포드 F 150 라이트닝을 연상시킵니다.
여러분들이 보시기에는 어떤가요? 신형 팰리세이드가 미국 시장에서 자리잡는데 미국적인 디자인이 통했는데..
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신형은 한층 더 미국인이 좋아할만한 디자인을 고려한 것 같습니다. 박시한 덩어리감이 다시 봐도 대단하네요!
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측며부도 위장막 커버가 완전히 제거되었습니다.
위장 커버도 측면부가 먼저 제거되고 전면과 후면쪽이 가장 늦게 제거되는데..
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위장막 커버는 어디서도 찾아볼 수 없습니다. 완전히 벗었고, 위장막 테이프만 있지만 덕분에 형태를 확실히 알아볼 수 있습니다.
기존 차량과 동일한 각도에서 보면, 두 차량은 누가 알려주기 전까지는 완전히 다른 차량처럼 보입니다.
동시에 비교해 보면, 같은 부분을 찾아보기 힘들죠?
오히려 팰리세이드 후속이라기 보다는
텔루라이드 후속과 같은 느낌도 있는데...
팰리세이드나 텔루라이드나 차량의 성격을 나타내는 A필러를 보면 부드럽게 라운드 디자인을 볼 수 있었습니다.
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팰리세이드 역시 마찬가지였구요!
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하지만 신형 팰리세이드는 딱딱 꺽인 날카로운 A 필러의 디자인을 볼 수 있습니다. 디자인의 결이 다르다는 것이죠?
텔루라이드도 후속이 준비중일텐데..감히 예상해 본다면 A 필러가 각진 디자인으로 변경되겠군요! 채널의 예상이지만 포착이 된다면 제일 먼저 확인해서 알려드리겠습니다. 이유가 있는데 지금 말씀드리기는 좀 뭐하네요^^
동시에 비교해 보면 날카로움이 다릅니다.
후드의 디자인도 부드러움과 각진 디자인에 차이점을 확인할 수 있습니다.
A필러도 부드러움과 각진 디자인의 차이점을 확인할 수 있구요!
심지어는 루프 레일의 디자인도 부드러움과 각진 디자인의 차이점을 분명히 확인할 수 있네요!
C 필러 하단에 마감 디자인도 부드러움과 각진 디자인에 차이를 발견할 수 있습니다.
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그런데 후드의 디자인을 자세히 보니 후드 측면을 볼록하게 접어놓았습니다.
군용차량처럼 보이는데 기존 디자인과는 결이 다르다는 것이죠?
기존 디자인과 유일하게 비슷한 점은 휠 하우스를 감싸는 클래딩 디자인으로 주걱으로 파 놓은 것 같은 디자인이 유지되고 있습니다.
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완전한 측면부 디자인도 포착되었습니다. 차량이 정말 커 보이죠? 특히 윈도우 라인을 중심으로 차량이 위와 아래로 나눠진 것 같은 디자인은 기존과 완전히 다른 모습입니다.
동일한 각도에서 비교해 보면 부드럽고 여유가 있게 느껴지는 디자인이죠?
동시에 비교해 보면, 기존 차량의 루프쪽 디자인을 보면 뒤로 진행이 될수록 완만하게 이어지죠!
반면, 신형은 뒤로 진행이 될수록 윈도가 좁아지는 디자인으로 자세히 보면 쐐기형과 같은 디자인입니다.
이 디자인은 레인지로버 차량처럼 웅장하면서 상대적으로 스포티한 느낌을 받게 되는데..
이렇게 달라졌습니다. 특히 처음으로 노출된 D 필러는 두터운 크롬 포인트 디자인을 볼 수 있습니다.
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살짝 각도를 틀어서 보면 예상하지 못했던 디자인을 볼 수 있습니다.
이 각도에서 보니 정말 쐐기형 처럼 보이네요!
후면부 디자인을 결정하는 테일램프의 영영과 디자인도 확실히 알아볼 수 있습니다.
숏카 채널에서 포착한 위장막 차량은 브레이크등과 방향지시등이 점등된 모습을 볼 수 있었죠?
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디자인의 완성도가 이 정도라면 많은 분들이 좋아하실 것 같습니다.
특히 싼타페 후면부 디자인은 아쉽다는 평가가 여전히 이어지고 있는데...
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신형 팰리세이드에서는 이런 평가는 없을 것 같습니다.
루프레일의 디자인과 예상보다 뒤로 연장한 리어 스포일러는 공력 성능을 확실히 고려한 디자인입니다.
루프 스포일러 뒤로 길게 빼면 와류가 트렁크 보다 한참 뒤로 맺히기 때문에 공지 저항 개수를 낮추는데 도움이 되죠?
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D 필러 크롬 포인트 디자인과 리어 스포일러의 디자인은 정말 예상외에 디자인이라고 할 수 있겠네요!
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이번 영상에서는 최초로 위장막 커버가 제거된 팰리세이드를 살펴봤습니다. 여러분은 신형 패리세이드의 디자인이 호인지.. 아니면 불호인지 댓글로 알려주세요!
이번에 위장막 커버가 제거되면서 금손을 가지신 대한민국 렌더러 분들의 완벽에 가까운 예상도가 곧 공개될 것 같습니다.
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