BMW X5 페이스리프트 공개!! 풀체인지급으로 모두 달라졌다!
" 풀체인지급 변화! X5 페이스리프트 "
이 차량 정말 많이 기다리셨죠? #수입SUV 1위 #BMWX5 가 공개되었습니다.
출처:다나와
수입 프리미엄 SUV를 대표하는 BMW X5는 지금은 수입 SUV 중에서 가장 많은 판매량을 자랑하는 차량이 되었죠!
쟁쟁한 경쟁 차량인 벤츠 GLE 포르쉐 카이엔 노멀도 있지만, 탄탄한 성능과 기본기에서 SUV의 정석이라는 별명을 가지고 있습니다.
또 하나의 별명은 바로 남자는 X5이죠! 이렇게 말하죠!
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드디어 X5 페이스리프트가 공개되었습니다.
수입차에서 페이스리프트는 풀체인지처럼 변신하는 국내 차량과 비교해 본다면
지금까지는 어디가 변한지 모를 정도로 소폭의 변경만 적용되죠!
하지만 이번에는 제법 많이 변경되었습니다.
외부 디자인도 달라졌지만 변화의 핵심은 실내 디자인입니다.
이건 그냥 상위 차량인 #X7페이스리프트 와 동일하며 플래그십 7 시리즈와 유사합니다.
비슷한 디자인으로 출시될 것이라고 예상은 했지만, 이건 전기차 디자인이라기보다는
플래그십 실내공간을 더 닮았습니다.
첫 번째 이유는 X5에 앰비언트 라이트 바가 페이스리프트를 통해서 새롭게 추가되었습니다.
출시 전에 테스트 차량도 자주 포착되었지만, 설마.. 앰비언트 라이트 바가 추가될 것이라고
예상하기는 힘들었죠!
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앰비언트 라이트 바 하나만으로도 새로운 실내라고 느끼게 될 것 같네요!
완전히 새롭게 보이는 실내의 핵심은 새로운 디자인의 12.3인치 디지털 클러스터와 광활한 크기인 14.9인치 인포테인먼트가 새롭게 적용되었습니다.
기존 X5와 비교해 보니, 예상 보다 많이 다른 느낌이네요!
페이스리프트에서 이 정도 변화를 준 이유는 어쩌면 마지막 내연기관으로 출시될 가능성이 높아서 일까요?
실내는 총 4가지 변화가 적용되었습니다.
12인치 계기판과 14.9인치 인포테인먼트가 기존에 분리형에서 통합형으로 변경되었습니다.
국내 소비자분들이 가장 환영할 부분은 계기판에 티맵을 볼 수 있는데..
이건 확실히 좋아졌네요!
또한 새로운 사용자 인터페이스인 IDRIVE가 업그레이드되었죠!
디스플레이는 완전히 새로운 느낌을 주게 되는데, 풀체인지 된 차량처럼 새로운 느낌을 받게 될 것 같네요!
두 번째는 앰비언트 라이트 바입니다. X5를 X7과 7시리즈와 동일한 디자인으로 적용했기 때문에
디자인이 변화는 환영하지만, 가격 또한 많이 인상될 것 같네요!
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세 번째는 공조기 쪽 디자인으로 물리버튼이 사라지고, 터치 버튼으로 변경되었습니다.
기존 보다 불편하다는 의견도 있지만, 익숙해지면 편리하다고 하는데 이건 취향에 따라서 다를 것 같네요!
네 번째 변화는 공조기 보다 호불호가 있는 기어노브 디자인입니다.
보석처럼 반짝이던 크리스털 기어 노브가 사라졌습니다.
운전할 때 습관적으로 기어에 손을 올려놓는 분들이라면 허전할 것 같은데..
스왈로우스키와 공동으로 제작된 크리스털 기어는 만족도가 정말 높은 디자인이었습니다.
크리스털 기어가 사라지면서 수납공간을 확보하는 컬럼 기어가 적용되었다면 좋았을 것 같은데..
새로운 기어는 작은 사이즈의 크리스털 토글 버튼으로 변경되었습니다.
좀 허전한 느낌이죠?
하지만 페이스리프트를 통해서 풀체인지급처럼 변경된 실내 공간은 확실히 좋아졌다고 할 수 있겠네요!
새롭게 디자인된 송풍구를 볼 수 있으며, 시트의 디자인은 기존 BMW보다는 우아함을 자랑하는 벤츠 시트처럼 디자인과 패턴이 변경되었습니다.
확실한 승기를 굳히려는 것일까요?
2열 시트의 경우, 리클라이닝 기능이 제공되며, 큰 시트가 제공되기 때문에
장거리 이동 시에도 불편함이 없습니다.
특히 메리노 시트의 안락함은 프리미엄급 차량 중에서도 가장 뛰어난 가죽시트가 제공됩니다.
페이스리프트에서 이렇게 많이 변한 것은 X5 역사상 처음인 것 같네요!
외부 디자인도 많이 달라졌습니다.
BMW의 시그니처인 멧돼지 같은 콧구멍은 기존과 동일하게 유지가 되네요!
하지만 눈매가 더욱 DRL도 얇아지면서 똘망똘망한 아이가 샤프게 변한 것 같아요!
헤드램프 내부의 디자인은 꺾인 화살표 디자인으로 반짝이는 보석 같은 패턴이 새롭게 삽입되었습니다.
좀 더 미래지향적인 디자인이라고 할까요?
개인적을 아쉬운 점이라면 #레이저라이트 옵션이 페이스리프트에 빠졌습니다.
600m의 가시거리를 제공하는 레이저라이트는 만족도가 높은 구성이었죠!
다만 작동에 제한이 있다 보니, 코딩으로 속도를 낮춰서 많이 사용했는데, 레이저라이트 가 사라졌습니다.
X6에서 처음 선보인 아이코닉 글로우 기능이 X5는 페이스리프트를 통해서 새롭게 추가되었습니다.
어두운 밤에 보면 존재감이 정말 엄청난데.. 부러움을 살만한 기능입니다.
범퍼의 디자인도 달라졌는데, 상위 차량인 X7처럼 좀 더 웅장한 디자인으로 변경되었습니다.
특히 수직으로 떨어지는 에어 인테이크의 디자인은 M 같은 느낌을 주는데, 많은 분들이 좋아할 것 같네요!
측면부 디자인의 변화는 공식이 있죠?
새로운 디자인의 휠이 제공됩니다. 또한 펜더 측면에 크롬 가니시도 좀 더 공격적인 디자인을 변경되었습니다.
후면부 디자인은 얼핏 보면 달라진 것이 없어 보이지만 테일램프 디자인이 달라졌습니다.
확대해서 보면 내부 그래픽을 포함한 패턴이 새롭게 다듬어지면서 전기차 같은 느낌이네요!
기존 테일램프와 비교해 보면, 금형은 비슷해 보이는데 확실히 다르네요!
그런데 우연일까요? 이 디자인은 쌍용 렉스턴 테일램프 디자인과 비슷합니다.
#3
조금 아이러니하지만, 쌍용도 잘 하고 있다는 것이겠죠?
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가장 완성도 높은 파워트레인을 제공하는 X5 페이스리프트의 엔진 라인업을 얼마나 달라질까요?
기존과 비슷한 구성에, 엔진을 구분하는 숫자가 조금씩 달라졌습니다.
기존 모델과 비교할 수 있는 X5 xDive40i의 가격은 68,495 달러로 미국 시장 MSRP 기준으로
기존 가격이 62,595 달러이었는데 5900 달러 정도의 인상이 예상되네요!
이 정도 가격 차이라면 시작 가격을 기준으로 국내에서 1천만 원 정도의 인상을 예상해 볼 수 있는데..
파워트레인도 대폭 개선되었는데, 가솔린 엔진에 마일드 하이브리드가 기본으로 제공됩니다.
BMW의 마일드 하이브리드는 제가 이용해 보니, 자신 있게 추천할 수 있는데, 정차 시 엔진을 멈추는 스톱 앤 고 기능 시 이질감이 크게 줄어들었습니다. 이질감 때문에 일부러 꺼놓지 않아도 괜찮고요!
#3
또한 기존 엔진은 11마력의 마일드 하이브리드가 더해지면서 가속감을 높였는데, 새로운 마일드 하이브리드는 40마력을 더하는 것으로 알려졌기 때문에, 누구나 체감할 수 있으며, 제로백을 포함한 주행 성능이 크게 향상될 것 같네요!
플러그인 하이브리드는 기존 45e에서 50e로 개선되면서 제로백은 5.3초에서 4.6초로 크게
개선되는 것으로 알려졌습니다.
가솔린 고성능 모델인 60i는 기존 50i보다 성능이 크게 개선되었으며,
마일드 하이브리드가 더해지면서 제로백은 4.1초로 알려졌습니다.
2톤이 훨씬 넘는 멧돼지와 같은 덩치를 가진 X5를 스포츠카처럼 사뿐하게 밀어줄 것 같네요!
세부 스펙은 아직 공개되지 않았습니다.
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프리미엄을 대표하는 BMW X5 페이스리프트를 많이 기다리셨는데..
이번 변화는 페이스리프가 아닌 풀체인지급 변화가 적용된 것 같네요.
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