쌍용 토레스 전기차! 최초 포착! 이렇다니!두 번째 신화의 주인공! 내년 출시!

쌍용 토레스 전기차! 최초 포착! 이렇다니!두 번째 신화의 주인공! 내년 출시!

 

 

 

" 토레스 전기차 나온다! "

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

6만대 이상 사전 계약을 마친 #토레스 가 출시 3개월만에 자동차 시장에서 돌풍을 일으키고 있습니다.

이런 날이 이렇게 빨리 다가올지... 아마 쌍용차도 상상하기 힘들었을 것 같아요!

9월의 판매량을 보면 대한민국 전체 판매 순위로 4위 포터와 봉고를 빼면

#쏘렌토 다음으로 2위의 저력을 보여주었습니다.

2위라니.. 대단하죠?

쏘렌토 5335대 토레스 4685대 부동 1위 그랜저는 4643대로 미세하게 앞지르고 있지만

법정 관리속에서 최근까지 끝이 보이지 않았던 깜깜한 터널속을 지나고 있었던 상황이었는데..

4685대라는 판매량은 정말 큰 의미가 있을 거 같아요.

 

영상으로 가장 빠르고 정확한 소식을 만나보세요!

 

차량을 만들기 위해서는 자동차 부품 공급 업체와 긴밀한 협력이 필요하고 요즘처럼 반도체 공급난으로

현대차그룹과 같은 빅파워 브랜드도 공급란에 허덕이고 있는데...

쌍용이 쏘렌토 다음으로 높은 판매량을 기록했다는 것은 분명한 선전이며 의미를 부여해야 충분할 것 같아요!

   

반가운 소식도 있습니다.

쌍용차의 경영정상화 시점이 앞당겨질 것을 예상되는데

국내의 판매량과 수출도 본격화 되면서 이달 중 법원에 회생절차 종결을 신청할 계획이라고 하네요!

만약 법원이 회생 종결 결정을 내린다면 쌍용차는 기업 회생을 처음 신청한 이후 1년 10개월만에 법정관리에서 벗어나게 됩니다.

정상화를 위한 빠른 움직임이 기대가 됩니다.

 

이런 가운데, 토레스 전기차가 처음으로 포착되었습니다.

채널 구독자께서 제보해 주셨는데, 두터운 위장막 커버로 가려져 있지만 누가봐도

토레스를 베이스를 테스트 중인 토레스 전기차라는 것을 한눈에 알 수 있는 디자인이죠?

 

만약 토레스를 보지 못했다면 모를까? 돌풍을 일으키고 있기 때문에

 

이 차량이 쌍용이 만든 토레스 차량이라는 것은 쉽게 알 수 있을 것 같아요.

하지만 어떤 이유에서인지 모르겠지만, 헤드램프가 장착되어 있지 않네요.

임시번호판을 달고 도로에 나와 있기 때문에 테스트용 벌프 등화류가 장착되어 있어야 하는데..

이 차량은 고속도로 휴계소로 예상되는데 헤드램프와 같은 등화류가 전면에 없는 것 같아요.

 

기존 토레스도 위장막으로 가려져 있었지만 헤드램프가 장착되어 있었고요!

 

전기차 이모션도 헤드램프가 장착되어 있었습니다.

 

설마 이게 헤드램프 디자인은 아니겠죠?

위장막 커버는 토레스 테스트 차량 것을 그대로 사용하고 있기 때문에 토레스 전기차는 토레스와

거의 동일한 전장 / 전고 / 전폭의 스펙이 예상됩니다.

   

테스트 차량이 토레스 전기차라고 확신할 수 있는 이유는 바로 전기차만의 충전구를 볼 수 있는데..

쌍용차가 만든 전기차는 운전석 펜더에서 충전구가 제공되죠!

 

이모션 전기차도 동일한 위치에서 충전구가 제공되었고...

 

이모션 양산차도 동일한 위치에서 제공되는 것을 확인할 수 있네요!

 

처음으로 포착된 토레스 전기차의 충전구도 동일한 위치인데,

이건 양산화 과정을 거치더라도 동일한 위치에서 제공될 것 같네요.

토레스에서 헤드램프는 이 위치에서 제공되었고, 안개등은 여기서 제공되죠!

위치와 디자인 변화가 있을 것 같은데.. 기본 틀만은 토레스와 공유하는 것을 알 수 있네요!

 

영상으로 가장 빠르고 정확한 소식을 만나보세요!

 

수직그릴 가려져 있다보니 수직 그릴이 유지될지 알 수 없지만 하단 그릴은 막혀 있기 때문에

토레스 내연기관과 디자인이 다르다는 것을 알 수 있네요!

전면부 디자인은 토레스의 틀은 그대로 가지고 가지만, 디테일에 변화가 있다는 것을 최초로 포착된 사진을 통해서 알 수 있네요!

 

토레스 전기차 측후면부의 모습입니다.

두터운 위장막 커버로 가려져 있지 않은 상태인데..

전기차라서 기존 주유구가 사라졌네요!

 

내연기관에서 주유구 위치는 여기서 제공되었습니다.

 

어떤 이유에서인지 휠하우스를 감싸는 클래딩은 고정을 위한 테이프가 부착되어 있는데..

어떤 이유인지 모르겠네요.

구독자분들 중에서 아시는 분이 있다면 공유해 주세요!

전면부와 다르게 후면부는 위장막 커버나 위장막 테이프로 위장되어 있지 않은데..

 

토레스 전기차 출시가 내년 하반기로 알려져 있기 때문에 시기적으로 본다면

후면부 디자인은 토레스와 동일할 것으로 예상할 수 있겠네요!

 

내년 하반기에 출시가 된다면 헤드램프 디자인도 조만간 확인될 것 같네요!

 

처음으로 포착된 실내는 토레스와 동일할 것으로 예상했지만...전혀 다른데요!

동일한 디자인은 스티어링 휠이 있다보니 동일한 것으로 생각했는데...다르네요!

그런데 센터콘솔을 포함한 기어박스쪽 디자인도 토레스와는 전혀 다르죠?

 

플로팅타입 인포테인먼트와 커다란 공조기 디스플레이 그리고 센터콘솔은 이렇게 생겼죠!

 

하지만 토레스 전기차의 실내는 가장 위쪽이 송풍구로 예상되며,

중앙이 매립식타입 인포테인먼트 그리고 하단에 공조기로 예상됩니다.

특히 물리적인 버튼을 볼 수 있는데...

통풍 시트 기능으로 보이네요!

 

토레스의 센터페시아 하단에는 물리적인 버튼이 없고 대부분의 기능이 커다란 공조기 디스플레이를 통해서 제공되죠!

하단에 USB 정도 기능만 제공됩니다.

 

결정적인 차이는 레버타입 전자식 변속기가 제공되는 것을 확인할 수 있네요!

변속기 하단에는 2개의 컵홀더 기능이 제공됩니다.

따라서 외부 디자인은 토레스와 비슷했지만, 실내 디자인은 토레스와 부품을 공유하지만

 

제 예상에는 이모션 전기차와 비슷한 디자인과 기능을 갖추고 있네요!

초기 프로토타입 테스트 차량이라서 이모션 디자인으로 테스트가 진행되지는..

아니면 이모션 디자인을 베이스 토레스의 최신 디자인을 적용할지는 쌍용차가 아닌 이상 알 수 없겠죠!

   

테스트 차량이 처음 포착이 되었고, 양산까지 시간이 남아 있는만큼 확정적이라기 보다는 가볍게 참고하시면 좋을 것 같네요.

 

전기차의 하체도 처음으로 포착되었습니다.

후면에서 촬영한 것인데.. 하체의 구성과 전륜과 후륜 서스펜션과 프레임의 디자인은 토레스와 동일한 것 같네요.

 

영상으로 가장 빠르고 정확한 소식을 만나보세요!

 

다만 커다란 배터리로 차량의 무게가 증가하기 때문에 스프링이나 서브 프레임 등의 강성을 보다 높일 수 있겠죠?

차량 바닥 중앙에는 토레스 전기차의 핵심부품이 배터리가 보입니다.

 

현대차그룹의 순수전기차는 EGMP 플랫폼으로 제작이 되다보니, 배터리 바닥쪽을 완전히 평평하게 마감처리하는데..

 

하부 커버는 현재 없는 것을 보이는데...양산차 과정에서 한층 다듬어지겠지만

전기차 전용 플랫폼이 아니라서 전용플랫폼처럼 깔끔한 마감처리를 기대하기는 힘들겠죠!

하체는 내년 출시 직전에 한번 더 체크해 보고 알려드릴게요!

 

토레스 전기차의 핵심 부품인 배터리의 경우 BYD와 협업해서 개발이 진행되고 있는데..

오프로드에 특화된 전기차만의 테레인 모드를 제공하는 것을 알려졌기 때문에..

토레스 전기차는 다른 도심형 전기차와 차별화된 기능이 제공될 것으로 예상됩니다.

 

충전시간을 포함한 주행거리도 이모션 보다는 개선될 것 같은데..

이모션 전기차의 경우 복합 주행거리가 307km로 아이오닉5 또는 아이오닉6 보다 용량이 작은 61.7kWh의 배터리로 주행거리가

상대적으로 짧았죠!

 

하지만 BYD와 협력을 통해서 주행거리 개선 및 배터리의 효율성은 높였을 것 같은데...

이 부분은 전기차에서 가장 중요한 부분이라서 출시 전까지 확인하고 업데이트해서 알려드릴게요!

 

 

이모션 전기차의 경우 해외나 국내에서 달리기 실력은 좋은 평가를 받았는데..

과연 토레스 전기차는 이모션 전기차와 토레스의 장점을 수용하고 출시가 될 것으로 예상되기 때문에 어떤 모습을 보여주게 될지 기대가 됩니다.

더불어 쌍용이 토레스를 통해서 좋은 모습을 보여주고 있는데 토레스 전기차도 쌍용만의 고집있는 색깔을 잘 보여주길 기대해 봅니다.

제가 준비한 영상은 여기까지입니다.

토레스 전기차의 소식을 계속 듣고 싶다면 구독과 알림설정 잊지마세요! 감사합니다.

 

새로운 신차 정보를 가장 빠르게 받는 방법!
신차정보 연못구름 "구독"

단순한 "감"이 아닌 정확한 수치자료를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다! 신차정보, 자동차 핫이슈 등으로 객관적으로 전달해 드립니다.

 

 

신차 추천영상!