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신차, 그것이 알고 싶다

중국 현대 일냈다! 미친 라페스타 페리 공개! 아반떼 페이스리프트 미리보기!

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중국 현대 일냈다! 미친 라페스타 페리 공개! 아반떼 페이스리프트 미리보기!

 

 

" 아반떼 페이스리프트 미리보기??

라페스타 페이스리프트 공개!

이렇게 나올까? "

 

 

 

이 차량이 #현대자동차 가 만든 차량이라고?

 

중국 현대자동차가 미친 디자인의 #라페스타NLine 을 공개했습니다.

 

#그랜저 와 닮았잖아?

어떤 차량인지 만나볼게요.

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

국내에서 실수로 잘 만들었다는 차량이 몇 대 있죠?

   

대표 차량이 #G80 원조인 제네시스인데... 제네실수할 정도로 탄탄한 성능으로 인정받았죠!

지금의 제네시스 브랜드를 만든 장본인이죠!

 

▲ 출처 : PCauto.com.cn

두 번째 차량은 국내에 출시되지 않지만 중국 시장에 아반떼와 쏘나타 중간 크기에 #라페스타 가 있습니다.

출시된 지 오래되었는데 여전히 괜찮네요.

 

라페스타의 디자인은 현대차의 #루필루즈 컨셉을 바탕으로 출시가 되었죠!

 

하지만 스포티한 외부 디자인은 르 필 루즈 컨셉을 가장 잘 양산차에 적용한 모델로 평가받고 있습니다.

 

▲ 출처 : 보배드림

올해 초 라페스타 페이스리프트 N Line 포착되었습니다.

가장 먼저 소식을 알려드렸는데, 드디어 공식 출시가 되었습니다.

 

국내에서 저조한 판매량을 보여주는 쏘나타가 이런 디자인으로 나왔어야 하는데...

 

▲ 출처 : 보배드림

고성능 N보다도 더욱 파격적인 리어 윙 디자인은 놀라운 모습이네요!

 

디자인부터 살펴볼게요!

 

라페스타를 말하게 될 때마다 생각나는 차량은 국내에 판매되는 비운의 #쏘나타 입니다.

르필루즈 컨셉으로 출발한 국내 쏘나타는 중국 라페스타와 패밀리룩이라고 할 수 있는데...

 

현실의 모습을 많이 다르죠!

라페스타가 쏘나타 보다는 디자인에 있어서 한 수 위라고 생각하게 되는데..

 

그래서 많은 분들이 쏘나타 대신 차라리 라페스타를 국내에 출시해 달라는 목소리가 그동안 많았어요.

 

▲ 출처 : 보배드림

중국 커뮤니티를 통해서 새로운 라페스타 페이스리프트 공개되었습니다.

 

이 차량은 자세히 볼 필요가 있는데 쏘나타, 그랜저의 디자인도 찾아볼 수 있습니다.

그릴 내부에 히든 램프는 영락없는 그랜저의 모습이죠?

 

그래서 라페스트가 쏘나타 페이스리프트에 미리보기라는 말이 있었죠?

 

영상으로 가장 빠르고 정확한 소식을 만나보세요!

 

역동적인 디자인은 아반떼 같은 느낌도 있어요!

 

역동적인 디자인의 아반떼는 급을 뛰어넘는 디자인으로

쏘나타 보다는 훨씬 괜찮은 디자인이죠!

 

기존 라페스타의인데..

가장 큰 변화라면 기존 헤드램프와 그릴 사이에 크롬으로 경계가 있었는데..

 

이 부분을 제거하면서 헤드램프와 그릴을 통합되었습니다.

하지만 느낌은 완전히 다른데... 거의 풀체인지라고 해도 될 만큼 달라 보이죠?

   

작은 선 하나만으로 전혀 달라 보이는 것이 차량인데... 이래서 디자인의 힘이 대단한 것이죠!

 

새로운 디자인의 핵심은 커다란 그릴입니다.

전면부의 3분의 2 이상을 차지할 정도로 거대한 크기를 보여주는데 블랙 색상으로 처리하면서

착시 효과를 일으키네요! 새로운 그릴에는 특별한 비밀이 있습니다.

 

▲ 출처 : 보배드림

함께 공개된 사진 속에는 그릴 전면에 테이프로 가려져 있었죠?

 

이 부분에 그랜저와 같은 히든 램프가 새롭게 적용될 것 같다고 알려드렸는데..

 

실체가 확인되었습니다. 히든 램프는 이렇게 작동됩니다.

 

익살스러운 >< 화살표 모양의 그랜저 보다

 

괜찮아 보이는 것 같아요!

 

기존 보다 훨씬 역동적인 느낌을 받는 이유가 이거군요.

공기 흡입구 디자인이 이제는 헤드램프 보다도 더 큰 사이즈로 강렬한 전면부 인상을 보여주네요!

 

내연기관 차량에서 그릴도 엔진을 식히기 위한 용도라서 공기 흡입구 역할을 한다고 할 수 있는데..

이렇게 된다면 헤드램프만 제외하고 전체가 공기 흡입구라고 해도 되겠네요.

 

쏘나타도.. 이런 디자인이었다면.... 음...

 

▲ 출처 : 보배드림

전면부 디자인과 결을 맞추는 측면부 디자인도 매끈하네요!

 

무슨 고성능을 대표하는 #벤츠AMG나 #BMW M 같은 자세와 분위기를 연출하는 것 같아요!

 

휠 디자인마저도 강렬한 느낌인데.. 얇은 5 스포크 디자인과 내부에는 블랙 색상이 더해지면서...

개성이 있는 모습인데.. 내부에 고성능을 나타내는 레드 색상 캘리퍼는 보는 이의 가슴을 설레가 만드네요!

 

고성능 아반떼 N에서도 이런 디자인을 볼 수 있었죠?

 

사이트 스커트에도 포인트 가니쉬가 제공되네요!

라페스타는 아반떼의 플랫폼을 기반으로 제작된 차량으로

 

전장은 4690mm 휠베이스는 2700mm로 중국 시장 특성한 아반떼보다는 4cm 정도

길고 쏘나 타 보다는 많이 작은 차량입니다.

 

라페스타 페이스리프트는 제 생각에는 현대차 디자인 방향성인 르 필 루즈 컨셉이 가장 잘 표현된 차량인 것 같아요!

 

측면부 디자인은 기존과 큰 변화가 없는 것을 알 수 있네요! 페이스리프트의 공식이죠!

헤드램프에서 수평으로 이어지다가 2열 도어에서 맹수의 허벅지가 연상되는 근육질 디자인이죠?

 

디자인에 있어서 뒤쪽 펜더는 그랜저 HG와 비슷한데...

 

▲ 출처 : 보배드림

이런 이유에서 라페스타 페이스리프트 NLine 디자인은 아반떼+쏘나타+그랜저와 공통분모를 가지고 있는 것 같아요!

스포티함을 더한 블랙 색상 사이드 미러와

 

레터링을 추가해서 심심한 측면부 디자인에 포인트 역할을 하고 있네요!

그럼 놀라운 후면부 디자인을 볼게요!

 

아니 이건.. 미친 고성능 디자인이라고 해야 할지..

이렇게 멋진 디자인을 왜 중국 시장에만 선보이는 것일까요?

 

완성도가 높은 디자인 덕분에 현대차의 엠블럼이 아닌 아우디의 엠블럼이 여기에 붙여도

전혀 어색하지 않을만큼 역동적이면서 스포티한 디자인을 보여주네요!

 

특히 이렇게 큰 사이즈의 리어윙이 양산차에 제공된 경우가 있었나요?

사제 파츠라고 해도 될 만큼 인상적인 디자인으로 날개를 펼치고 있다는 것이 이런 것이죠?

곧 이륙할 것 같은 멋진 디자인을 보여주네요!

 

영상으로 가장 빠르고 정확한 소식을 만나보세요!

 

화이트 색상은 이런 모습이네요!

범퍼 하단에는 리얼 머플러를 볼 수 있는데..

듀얼도 아닌 쿼드 머플러가 장착되어 있네요!

   

여기에 배기음 사운드만 받쳐준다면 AMG나 M이 부럽지 않을 것 같아요!

 

가만히 생각해 보면, 라페스타 페이스리프트의 디자인은 쏘나타가 아닌

아반떼 페이스리프트에서 공통 디자인 요소를 볼 수 있을 것 같아요.

차량의 크기를 봐서도 그렇고..

 

출처: skks220 / 네이버블로그

쏘나타 페이스리프트는 이미 디자인을 확정했다고 알려드렸죠?

스타리아와 닮은 디자인으로 출시가 됩니다.

 

최근 공개된 신형 그랜저와 디자인의 방향성을 맞추게 됩니다.

 

범퍼 하단에는 N Line 전용 디퓨저 디자인을 볼 수 있습니다.

 

이렇게 나오면 애프터마켓 제품은 필요가 없을 정도라고 할 수 있네요!

 

외부 디자인은 이 정도만 참고하시면 될 것 같은데..

마지막으로 실내를 볼게요! 놀라지 마세요!

 

라페스타의 기존 실내는 이렇게 생겼습니다. 구형 아반떼나 쏘나타를 연상시키네요!

대시보드에 각진 날카로운 디자인 요소를 많이 볼 수 있는데..

좀 세 보이고 싶었던 것인지.. 송풍구를 포함해서 각진 디자인 요소를 많이 볼 수 있네요!

 

새로운 페이스리프트의 실내는 한마디로 놀랍네요!

계기판과 내비게이션이 하나로 연결된 파노라믹 디스플레이로 변경되었습니다.

시트의 디자인도 예사롭지 않네요!

기어 레버도 기존에 부츠타입에서 버튼식으로 변경되었습니다.

이건 고성능을 표방하는 차량이라서 버튼식으로 변경된 점은 좋은 것 같지 않네요!

그런데 말입니다. 살짝 보여죠! 바로 이 부분이죠?

위에 누르는 방식의 피아노 타입 버튼 디자인입니다.

 

람보르기니 대표 차량인 우르스와 같은 차량의 센터페이시아를 보면...

 

피아노 타입의 위에서 아래로 누르는 버튼이 제공됩니다

확실한 조작감을 통해서 손맛을 즐길 수 있는 방식이죠!

 

이런 기능을 라페스타 페이스리프트에 넣었다니..

 

솔직히 좀 놀랍고요! 중국 시장에서 현대차가 라페스타에 거는 기대를 알 수 있네요!

 

라페스타의 파워트레인은 1.5 가솔린 터보 엔진이 새롭게 제공됩니다.

200마력의 출력과 25.8kgm의 성능을 제공하는데 기존 1.6 가솔린 터보 엔진에서 다운사이징 되었습니다.

 

이번 영상에서는 중국 라페스타 페이스리프트 NLine을 알려드렸습니다.

 

아반떼 페이스리프트의 외부 디자인과 쏘나타 페이스리프트의 실내 디자인의

 

미리 보기와 같은 차량이 될 것 같은데..

23년도에는 다양한 신차가 쏟아질 것 같네요!

어떤 차량이 출시되는지 이 부분도 한번 정리해 드릴게요!

 

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