쌍용 J100 토레스! 확정된 양산차 디자인! 티저와 유사! 쌍용의 부활 신호탄 쏜다! SSANG YONG J100 Design! TORRES!
단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
작년 여름에 J100 테스트 차량을 통해서 정말 이런 디자인을 출시가 될까?
그리고 일년이라는 세월이 지나고 양산형 테스트 차량이 포착되었습니다.
정말 쌍용차가 공개한 이런 디자인을 출시가 될까요?
이제는 충분히 예측할 수 있기 때문에 이번 영상은 디자인만 디테일하게 예측해 볼게요!
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
안녕하세요? 연못구름입니다.
어려운 시기를 보내고 있는 쌍용차에 부활을 꿈꾸게 만들어줄 차량이 있다면 중형 SUV J100입니다.
쌍용차가 공개한 티저대로만 나온다면 흥행이 보장될 것 같은데...
이유는 국내뿐만 아니라 해외 시장에서도 이렇게 레트로한 아날로그 감성을 불러일으킬만한 디자인의 SUV를 찾아보기 힘들죠!
지프나 브랑코 같은 마초적인 느낌인데, 레트로한 느낌의 SUV를 국내 브랜드인 쌍용에서 선보인다고 하니..
누구나 관심을 갖게 되는 것은 자연스러운 현상이에요.
저는 꼭 이런 디자인을 출시가 되길 바라는 사람인데..
말도 안 되게 일찍 공개된 테스트 차량은...
지금 생각해 보더라도 쌍용차의 마케팅 방법이 아니었을까? 생각되는 사진이에요.
자율 주행 데이터 공유센터 주행 데이터를 공유하는 정부 기관인데요.
이 사진이 온라인에 공개가 된 것이 작년 여름이었습니다.
그런데 위장막 커버는 도어만 가려져 있고, 출시 직전에 포착되는 위장막 테이프 차량으로 가려져 있었어요.
완전한 디자인을 알 수 있는데...
시계가 거꾸로 가는 것도 아니고, 이 당시에도 완성도 높은 테스트 차량이 있었지만
출시 여부만 판단되지 않았던 차량이 아니었을까? 예상되네요
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
보배드림에 올라온 빠야맨님이 촬영하신 사진입니다.
특히 헤드램프의 디자인은 초기형 테스트 차량과 다르게
완전한 형태를 갖추고 있는데, 양산형 마지막 연구소 단계의 차량으로 예상됩니다.
작년에 포착된 차량의 헤드램프 내부를 보면 나이키 로고와 같은 형상의 내부 그래픽을 볼 수 있는데...
주간주행등과 같은 디자인으로 그렁그렁한 눈망울을 볼 수 있었죠.
거의 동일한 디자인 요소가 양산차량에 그대로 적용될 것으로 예상됩니다.
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
그렁그렁한 눈망울은 동일하지만 이 부분에 위치가 헤드램프 중앙을 가로지르면서 크롬과 같은
마감 소재가 적용된 것이 아닌가 생각되네요!
디자인은 그대로 살렸지만 양산화 과정에서 조금 변경된 것을 알 수 있네요!
세로 패턴의 안개등쪽 디자인도 볼 수 있었는데.. 이 부분이죠!
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
이 디자인도 잘 살아남은 것을 알 수 있네요.
최신 차량에서 헤드램프와 안개등이 역할을 병행하면서 안개등이 사라지는 추세인데..
정통 오프로드를 표방하는 J100 토레스에 안개등이 제공된다는 점은 좋네요!
아참 J100의 이름이 토레스가 된다는 점은 지난 영상에서 알려드렸는데..
스페인어로 탑이나 성을 뜻하는 말인데..
거친 산악 지형을 가진 유럽에서 쌍용차가 선전하고 있는 상황이라서 이런 고려가 반영된 이름인 것 같아요.
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
자세히 보면 양산화 과정에서 변경된 2가지를 볼 수 있어요!
어떤 점일까요? 한번 찾아보세요!
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우선 작년에 공개된 테스트 차량을 보면 A 필러에 부착된 사이드 미러와 함께
바람개비 형상의 휠 디자인을 볼 수 있었습니다.
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
하지만 양산차량으로 예상되는 테스트 차량에서는 플래그 타입 사이드 미러와
새로운 휠 디자인을 볼 수 있네요!
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
동일한 플래그 타입을 적용한 싼타페 차량을 실내에서 보면 A 필러에 개방감을 높이고 사각지대까지 줄여주는 것을 알 수 있습니다.
작년에 포착된 테스트 차량의 사이드 미러는 코란도와 동일 디자인이었는데..
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
비용을 투자해서 변경한 이유가 있겠죠?
특히 상하로 높아졌기 때문에 훨씬 넓은 면적의 시야를 제공할 것 같네요.
SUV와 같은 차량에서는 이런 방식이 이용해 보면 확실히 편하게 느껴집니다.
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
새로운 휠 디자인은 강인한 느낌이에요.
이 디자인의 휠은 완전한 블랙과 디자인이 동일하지만 스포크가 유광 알로이 휠 두 가지가 포착되었죠!
테스트 차량에서 제공되는 사이즈는 무려 20인치입니다.
코란도 차량이 17인치, 19인치, 렉스턴 차량이 18인치 20인치를 제공하는데 테스트 차량에 20인치가 제공된다는 점에서 차량의 크기를 짐작할 수 있네요!
코란도 보다 크다는 말이죠!
채널에 제보해 주신 제원은 전장이 4640mm 전후로 알려주셨는데,
공식 확인된 것은 아닙니다. 다만 이 정도만 되어서 투싼이나 스포티지 정도의 사이즈로
싼타페나 쏘렌토보다는 작지만 QM6처럼 틈새를 공략한 모델이 될 수 있을 것 같아요.
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▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
전면 윈도 앞에는 와일드한 오프로드 느낌의 몰딩을 볼 수 있네요.
와이퍼가 노출된 형태로 기능적인 추가적인 역할을 제공하게 될지 알 수 없지만
티저에서 확인하기 힘들었던 디자인 요소입니다.
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
C 필러에는 색상이 다른 몰딩이 적용되어 있습니다.
먼저 출시된 니로와 같은 차량에서 엣지있는 디자인을 보여주었는데..
과감한 느낌은 레트로 디자인의 J100이 좀 더 우세할 것 같은데..
은색 계열의 색상만 포착되고 있는데..
몇 가지 색상으로 제공되길 기대해 보고 싶네요.
▲ 출처 : 토레스[J100]패밀리 /동탄|Torres
후면부 디자인은 위장막 커버로 가려져 있지만 티저를 통해서 충분히 알 수 있었죠!
테일램프 디자인도 초기형과 다르게 양산형이 적용된 것을 볼 수 있네요.
▲ 출처 :우파TV / 유튜브
최근 인터넷에 후면부 디자인이 포착되었습니다.
J100 토레스는 전기자동차까지 출시가 예상되고 있으며,
최근 출시된 이모션을 개선해서 J100 전기차로 출시가 예상되고 있습니다.
▲ 출처 : 하이테크로 / 유튜브
이제 남은 것은 어쩌면 딱 한 가지라고 할 수 있는데...
