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신차, 그것이 알고 싶다

처음 포착된 팰리세이드 페이스리프트 실내 공간! 지금도 잘 팔리는데...많이 준비했네! 더욱 편안해지는 2열! Hyundai Palisade Facelift!

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처음 포착된 팰리세이드 페이스리프트 실내 공간! 지금도 잘 팔리는데...많이 준비했네! 더욱 편안해지는 2열! Hyundai Palisade Facelift!

 

사진 현대자동차 | 글, 연못구름

 

"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!



 대한민국에 부동 1위 미니밴에 카니발이 있다면, 대형 SUV 부동 1위는 팰리세이드입니다.

마땅한 경쟁자가 없어서 유유자적하고 있는 상황인데, 소비자 입장에서는 변화를 원하죠!

 

▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

드디어 팰리세이드 페이스리프트 실내가 포착되었습니다.

어떤 부분이 달라지는 것인지 눈으로 확인해 보시죠!

 

# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.

 

 안녕하세요? 연못구름입니다. 

 팰리세이드 페이스리프트 소식을 요청하시는 구독자분들이 많으신데, 최근 너무 바쁘게 보냈습니다.

캐스퍼와 GV60 그리고 쿠스토의 소식을 집중적으로 알려드리다 보니 팰리세이드 페이스리프트 소식을 좀 뜸하게 알려드린 것 같네요.

   

출시가 다가오면서 실내도 베일을 벗기 시작하는데... 어떻게 달라질지 체크해 볼게요!

 

 외부 디자인 변화는 이전 영상에서 알려드렸기 때문에 업데이트된 내용은 영상 후반에서 알려드리고 먼저 궁금해하시는 실내 부분을 체크해 볼게요!

  

 ▲ 출처 : 보배드림

 완전히 달라질 얼굴은 테스트 차량을 볼 때마다 연상되는 차량이 있죠?

  

파라메트릭 다이나믹스 디자인을 양산차에 처음 적용했던 차량은 투싼입니다.

 

 이런 디자인을 처음 선보인 콘셉트는 팰리세이드 콘셉트인 HDC 2이었는데 양산차에는 투싼이 먼저 적용된 것이죠! 그렇다면 현대차는 이런 디자인을 오래전부터 준비했다는 것을 알 수 있고 다 계획이 있었네요!

  

 금손을 가진 뉴욕맘모스님의 예상도를 보면 팰리세이드 페이스리프트의 얼굴을 충분히 짐작할 수 있는데 기존 팰리세이드의 웅장한 느낌도 좋지만 패밀리룩을 갖춘다는 점에서 저는 좋다고 생각합니다.

  

 팰리세이드까지 출시가 된다면 투싼을 시작으로 투싼을 베이스로 만든 픽업트럭 싼타크루즈, 

 최근 중국에 출시된 쿠스토 그리고 빈 영역의 주인공인 팰리세이드까지 4형제를 이루게 될 것 같아요!

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 팰리세이드 킹 클럽에서 페이스리프트 실내를 포착했습니다.

 최근까지 몇 장 포착이 되었지만 화질이 많이 떨어지는 사진이라서 아쉬움이 있었는데요.

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 내부를 완전히 알아볼 수 있는 수준의 1열 실내 공간은 아쉽지만 운전자의 핵심 공간인 계기판과 인포테인먼트는

 현재까지 완전히 가려져 있습니다.

 사진으로 확인할 수 있는 부분은 도어트림 쪽과 시트인데, 시트의 디자인이 고급스럽게 변경되었네요!

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 동승자 쪽에서 본 페이스리프트의 실내는 기존과 큰 차이가 없을 것 같아요.

 예상되는 변화는 계기판 디자인과 최신 인포테인먼트 적용으로 사이즈가 대폭 커질 것 같다고 알려드렸죠?

 

 이해를 돕기 위해서 동일한 각도에서 비교해보면, 계기판과 인포테인먼트가 기존 보다 훨씬 커지고 하나로 연결된 형태가 예상되고 있습니다. 

  

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 많은 분들이 기대하는 버튼식 변속기의 경우 기아 원형 다이얼이나 최근 GV60에 공개된 크리스탈 스피어로 교체를 희망하시는데, 풀체인지라면 가능성이 어느 정도 있겠지만, 단순 상품성 강화 버전인 페이스리프트라서 만약 내가 현대차라면 교체할 것인가? 생각해 보시면 상식선에서 판단이 되실 것 같아요!

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 또한 팰리세이드는 1세대 모델로, 아쉽지만 1세대로 단종이 예상되고 있습니다.

   

 팰리세이드가 풀체인지 되는 시점인 25년도 경에는 시장이 전기차로 넘어가는 상황이라서 신차를 판매하는 자동차 제조사라면 내연기관 차량을 신차로 출시하기는 힘들 것 같습니다.

  

따라서 아이오닉7 영상에서 알려드렸던 것처럼 아이오닉 라지 SUV는 사실상 팰리세이드의 후속인 전기차 버전임을 예상해 볼 수 있으며, 현대차가 동일한 시점에 2세대 내연기관 팰리세이드와 아이오닉 라지 SUV를 동시에 선보일 가능성은 조금 먼 미래라고 해도 낮을 것이고 예상할 수 있겠네요!

 

 이렇게 된다면 현대차는 베라크루즈도 1세대 코드명이 EN이었죠?

 

베라크루즈 후속이면서 싼타페 롱바디 성격의 맥스크르즈도 1세대 코드명이 NC이었죠?

 

 팰리세이드 코드명은 LX2인데, 모두 1세대에서 단종되는 운명을 맞이하게 되었습니다. 

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

2열 실내 공간은 어떤 점이 달라질까요?

시트의 디자인이 달라졌네요! 얼핏 보면 동일한 것 같은데, 변화가 있네요!

 

기존 팰리세이드 2열 시트를 먼저 보세요!

달라진 부분은 헤드레스트 형상과 등받이 상단부분, 좌판이 있는 하단 쪽에 차이가 있습니다.

  

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 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 헤드레스트는 좌우의 폭을 넓히면서 머리가 닿는 면적을 크게 확대했네요! 더 편하게 쉴 수 있는 공간을 만들기 위함이겠죠?

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 동시에 비교해 보면, 정말 많이 넓어진 것을 알 수 있죠?

 등받이에 다이아몬드 패턴 끝을 기준으로 비교해 보시면 VIP 헤드레스트처럼 커진 것을 알 수 있네요!

  

설마 VIP 시트처럼 폭이 넓어진 것일까요?

 참고로 테스트 차량은 센터 콘솔이 없기 때문에 VIP 차량은 아닙니다.

  

 VIP 헤드레스트와 비교하면, 양쪽 날개 부분이 VIP가 좀 더 크고 각도 조절이 가능한데, 페이스리프트에서는 좌우로 크기만 확대된 같아요!

 편하게 쉴 수 있게 고려된 부분이라서 분명히 좋아진 점이죠! 

  

 등받이 상부에 시트 패턴도 조금 변경된 것을 알 수 있으며, 다이아몬드 패턴이 좌판 앞쪽에서 새롭게 삽입이 되었습니다. 

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 시트 좌판 앞쪽에 적용된 다이아몬드 패턴을 또렷하게 볼 수 있네요

 

 현대가 중국 시장에 선보인 쿠스토 영상에서 보여드린 2열 독립 시트인데, 이 차량에 적용된 헤드레스트와 비슷한 디자인이 페이스리프트에 적용되었네요!

 

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 그렇다면, 이번 페이스리프트에서 1열에는 12인치의 파노라믹 디스플레이가 새롭게 적용되고, 2열은 거주성과 편의성을 대폭 높인 것을 예상해 볼 수 있는데, 달라진 점이 더 있을 것 같은데요.

 자세히 보니, 시트 트랙 하단에 없었던 버튼 또는 커버가 하나 보입니다.

   

 이 부분인데요! 어떤 역할을 하는 기능이 추가된 것이겠죠?

 사진만으로 알 수 없지만, 어쩌면 2열에 전동 기능이 추가되지 않을까요?

 팰리세이드는 3열을 기본으로 제공하기 때문에 3열 고객의 무릎을 보호하기 위해서 앞뒤로 이동하는 전동 기능을 제공하기 힘들 것 같고, 시트 리클라이닝 기능을 전동으로 제공할 수 있을 것 같네요!

 이 부분도 포착이 되었기 때문에 어떤 기능을 제공하는지는 다음 영상 정도면 확실해지겠죠!

 

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 자세히 보니, 달라진 점이 한 가지 더  있네요?

 독립 시트 안쪽에 포켓이 제공됩니다. 이 기능은 쏘렌토 2열 독립 시트에서 먼저 봤는데...

 사용해 보면 정말 유용한 공간이에요. 스마트 기기나 지갑, 작은 용품을 여기에 보관할 수 있는데, 매시 타입이라서 승하차시 잊지 않고 챙길 수 있어서 좋았던 기능인데, 페이스리프트에 적용이 되었네요! 

  

 ▲ 출처 : 보배드림

 보배드림 커뮤니티에 올라온 사진인데, 2열 뒤 헤드레스트 형상도 확실하게 달라졌네요!

 마치 후석 모니터가 있는 것처럼 보이지만, 2열이라서 3열을 위한 후석 모니터가 제공될 가능성은 상당히 낮고 2열 승객을 위한 편안함에 많이 신경 쓴 것을 알 수 있네요!

  

 ▲ 출처 : 팰리세이드 킹 클럽

 새롭게 포착된 사진에서는 2열 실내에 변화점은 이 정도인데, 아직 포착하지 못한 달라지는 점이 좀 더 있겠죠?

 

 ▲ 출처 : 뉴욕맘모스 / 유튜브

 파격적인 수준의 외부 디자인 변신 외에도 실내 공간도 단순 변경 버전인 페이스리프트를 고려했을 때에 예상 보다 많이 변경이 되는 것 같아요!

 운전자 공간, 2열 공간에 달라지기 때문에 제가 예상했던 것보다는 큰 변화라고 생각되는데..

 25년에도 2세대 풀체인지가 사실상 전기차 아이오닉7으로 될 가능성이 어느 때 보다 높기 때문에 현대차가 마지막 페이스리프트에 이 정도 신경 쓴다는 점은 팰리세이드에 가치를 알 수 있는 부분인 것 같아요.

 국내뿐만 아니라서 해외에서도 잘 판매가 되고 있으니, 현대차 입장에서도 아쉽기는 하겠죠! 

 

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 ▲ 출처 : 뉴욕맘모스 / 유튜브

 이번 영상에서도 처음 포착된 실내 공간과 디자인을 예상해 봤는데요!

 팰리세이드 페이스리프트는 내년 초에 출시가 예상되기 때문에 최종 테스트 차량이 11월 또는 12월 정도에 포착되기 시작할 것 같네요!

 이쯤에 포착된 차량은 양산차로 봐도 무방하기 때문에 외부 디자인을 포함한 실내 디자인을 가늠할 수 있을 것 같습니다.

 또한 많이 궁금해하시는 플랫폼의 변화와 플랫폼이 변경된다면 새롭게 적용된 3.5 엔진과 하이브리드 적용 여부도 확실해질 것 같네요!

  

 싼타페 페이스리프트에 3세대 플랫폼이 적용된다는 소식도 가장 처음 그리고 가장 정확하게 알려드렸는데 이번 팰리세이드 페이스리프트 소식도 놓치지 않고 정확하게 알려드리겠습니다.

 정황은 있지만 최종 양산차에 확인된 것이 아니라서 조금만 기다려 주세요! 

  

 ▲ 출처 : 뉴욕맘모스 / 유튜브

 그럼 저는 눈을 크게 뜨고 팰리세이드 페이스리프트 최종 테스트 차량을 찾아보겠습니다.

 이번 영상 도움이 되셨다면 구독! 과 좋아요! 부탁드리며, 이상 연못구름이었습니다. 감사합니다!

 

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