쌍용 렉스턴 스페셜 모델! 마스터 출시! 4륜&디지털 키 기본 제공! SSANGYONG REXTON Special Master Trim!
사진 쌍용자동차 | 글, 연못구름
"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
렉스턴 스페셜! 마스터 출시! 4륜이 기본이라고! 디지털 키까지 제공된다고?
▲ SOURCE : 뉴욕 맘모스 / 코란도 후속 KR 예상도
안녕하세요? 연못구름입니다.
요즘 쌍용차의 움직임이 남다르다고 해야 할까요?
J100 티저를 공개하면서 정말 멋진데! 정말이 이렇게 나오면 바로 구입한다!
이런 반응과 함께 티저는 그냥 티저일 뿐이에요!라는 부정적인 반응이 있었죠?
그런데 바로 공개가 되었어요? 영상으로 소식을 알려드렸는데, 티저와 꼭 닮은 디자인의 테스트 차량이 포착되었습니다.
그리고 KR10도 티저를 공개했죠? J100 테스트 차량이 포착되었기 때문에...
이번 반응은 좀 다른데 KR10도 비슷하겠는데...
연일 쌍용차에 대한 소식을 자주 듣게 되는데, 긍정적인 반응이든... 부정적인 반응이든...
현재 바람 앞에 촛불처럼... 한치 앞을 볼 수 없는 쌍용차 입장에서는 지금처럼 자주 언급이 되는 편이 관심도 갖게 되고 훨씬 좋은 것 같아요!
개인적으로는 진작부터 이렇게 움직이지! 참았던 이유가 뭐야? 이런 생각을 자주 하게 되네요.
최근 쌍용차도 충분히 디자인을 잘 할 수 있다는 것은 최근 보여준 차량이 있었죠?
바로 렉스턴 페이스리프트이었어요!
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
임영웅 씨를 모델로 쌍용차가 다시 일어설 수 있겠다!라고 생각했던 차량이 렉스턴이었는데요!
쌍용차가 렉스턴 스페셜 모델인 마스터 출시했어요!
이 차량은 구매 고객의 95%가 선택했던 4륜을 기본으로 제공하고! 첨단 디지털 키까지 제공한다고 하는데...
달라질.. 아니면 꼭 달라져야 하는 쌍용차가 렉스턴 마스터에 어떤 경쟁력을 넣었는지 함께 보시죠!
마스터의 상품성부터 볼게요! 마스터라는 이름을 듣자마자..
저는 모하비 페이스리프트 콘셉트로 공개된 마스터피스가 연상되었는데, 여러분들은 어떠셨어요? 쌍용차의 고도의 마케팅인지.. 음....
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첫 번째는 주행 안정성을 더하는 쌍용차의 사륜 시스템인 4TRONIC이 기본으로 제공됩니다.
SUV에서 4륜 시스템은 찰떡궁합이라고 할 수 있는데, 중소형급 보다 대형급에서는 절대다수가 선택하는 옵션이죠!
쌍용차의 사륜은 운전자가 오프로드 환경에서 직접 판단하여서 4H, 4L 전환도 가능하며, 도로 상황에 따라서 알아서 능동적으로 제공하는 기능을 포함하고 있어요!
최근 페이스리프트가 적용되면서 8단 전자식 변속기와 함께 제네시스에 탑재되는 R-MDPS가 새롭게 적용되었다는 점은 하체 분석 영상을 통해서도 알려드렸는데, 부드럽고 안정적인 주행으로 누구나 운전해 보면 이렇게 부드러운 차량이었어?라고 생각하실 것 같네요!
브라운 계열의 시트는 SUV에서 선호하는 색상이라서 괜찮은 것 같아요!
선택품목을 체크해 보니 블랙 스웨이드 퀼팅 인테리어라는 항목이 있어서 보니 옵션으로 블랙 색상의 스웨이드
인스투르먼트 패널, 도어트림을 상위 트림은 더 블랙처럼 꾸밀 수 있는 것 같아요!
렉스턴은 총 4개의 트림이 존재하고, 더 블랙트림은 최상위 트림으로 5018만 원의 가격이라서 부담이 될 수 있는데, 새롭게 공개한 마스터 트림이 4473만 원이라서 500만 원 이상의 차이라서 마스터 트림의 경쟁력이 오히려 좋아 보이네요!
플로팅 무드 스피커는 조명이 더해지면서 실내 감성을 업하는 역할을 하는데...
음질은 제 기준으로는 대단하지는 않지만 감성 역할을 하면서 추가되는 기능으로 38만 원에 제공되었는데 마스터 트림에서 기본으로 제공하네요!
마스터에는 블랙 헤드라이닝도 기본으로 제공됩니다.
예전에는 고급차와 대중차의 기준이 HUD나 엠비언트와 같은 요소였다면, 실내 천장에 적용되는 스웨이드 소재는 사용해 보면 확실히 고급감을 느끼게 되는 요소인데, 사진으로 정확하게 어느 부분까지 적용이 되는지 모르겠지만 블랙 헤드라이닝이 제공됩니다. 구입하시려면 영업사원을 통해서 한번 더 확인하세요!
2열 수동 커튼인 롤러 블라인드도 마스터트림에서 기본으로 제공됩니다.
기존에 4륜 선택 가격이 193만 원이었는데 4륜을 기본 제공하고, 감성 부분과 편의 사양을 대폭 추가했는데...
제공되는 가격을 보면 4473만원으로 기본트림 3737만 원, 프레스티지 4065만 원 마스터 4473만 원, 최상위 더 블랙 5018만 원이라면 프레스티지와 마스터가 400만 원 차이, 마스터와 더 블랙이 500만 원 차이라고 할 수 있는데, 400만 원 차이에 4륜을 기본 제공하고 편의 사양을 추가했는데, 고급감을 원하시는 분들에게는 괜찮은 구성 같아요!
판단을 여러분이 하시고, 기본 제공되는 항목을 좀 더 볼게요!
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가성비 트림인 프레스티지 보다 400여만 원이 더 비싼 마스터 트림에는 추가적인 첨단 사양을 포함하고 있어요!
쌍용차에서 이런 기능을 소개하다니.. 왜 이렇게 낯선 느낌인지...
키 없이 스마트폰으로 차량을 제어할 수 있는 디지털 스마트 키 기능이 제공됩니다.
지금까지 쌍용차는 첨단 사양에 있어서 한발 늦은 것 같은 행보를 보여왔는데...
이런 기능을 최신 차량 같은 느낌도 받게 되어서 좋은데요!
35만원에 커스텀으로 제공되었던 옵션인 빌트인 방식에 암레스트 센터 콘솔에서 제공되는 공기청정기도 기본 제공됩니다.
공기질 AQI가 표시되는 공기청정기로 패밀리 용도의 차량에서 안심하고 사용할 수 있는 장치죠!
고급 차량 느낌의 도어 스폿 램프도 기본으로 제공됩니다.
이상으로 렉스턴 스페셜 마스터 트림에 대해서 알려드렸는데요.
4473만 원이라는 가격은 충분한 가치를 하게 될지는 현명한 판단이 필요할 것 같네요!
다만 최상위 트림인 더 블랙보다는 500만 원 저렴하고 가성비 트림은 프레스티지보다는 400만 원 정도에 제공되는 구성은 괜찮은 것 같네요!
이 정도 가치가 충분하다고 생각하시는 분들에게는 충분히 좋은 선택이 될 수 있고, 또 다른 분들에게는 차 값을 올리는 요소가 될 수도 있겠죠?
모처럼 쌍용차의 움직임이 좋은 것 같네요!
죽기 직전에 마지막 발악을 한다고 부정적인 표현도 자주 볼 수 있지만 지금 상황이라면 죽기를 기다리는 것보다는 분명히 지금처럼 적극적으로 움직이는 편이 좋다고 생각합니다.
쌍용차 직원분들은 이제 좋은 공략 보다는 눈으로 보여줘야 하는 시기라는 것을 잘 알고 계시죠?
J100도 빨리 출시해 주시고, 출시 과정을 숨기지 마시고 적극적으로 보여주세요!
그리고 코란도의 부활인 KR10도 지켜볼 테니, 테스트 차량도 빠르게 보여주세요!
자동차 유튜버 입장에서 쌍용차를 한번 더 응원하고 싶습니다. 분명히 늦은 것은 누구나 알고 있지만...
다 죽어가는 볼보도 중국 지리에 인수되면서 지금의 영광을 찾고 있는 것처럼...
쌍용은 쌍용만의 색깔이 바로 J100과 KR10이라는 점은 깨달았다면, 빠르게 보여주시면서 스스로 입증해 주세요!
쌍용 다시 한번 일어나세요!
차 정보를 가장 빠르고 정확하게 얻는 방법 아시죠? (상단 이미지 클릭 이동)
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다음 영상도 도움이 될 수 있게 준비하겠습니다.
