현대 7인승 미니밴 쿠스토 공개! 국내 출시되면 카니발 위협하는 이유! Hyundai minivan Custo! MPV!
사진 기아자동차 | 글, 연못구름
"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!
현대자동차가 만든 미니밴 쿠스토의 공식 티저가 공개되었습니다.
럭셔리한 느낌의 실내 공간과 미래적인 디자인은 국내에서 구입할 수 있는 기아가 만든 유일한 카니발과 비교가 되죠?
기존 미니밴에서 볼 수 없었던 완전히 새로운 디자인과 커다란 버티컬 모니터!
현대차만의 버튼식 변속기를 볼 수 있는데, 공식 티저를 통해서 먼저 만나볼게요!
국내에 출시될 수 있다면, 카니발도 뛰어넘을 것 같은데, 경쟁력을 보시죠!
# 하단 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 확인할 수 있습니다.
안녕하세요? 연못구름입니다.
공식 티저를 통해서 현대차가 만든 미니밴 쿠스토를 먼저 만나봤는데요!
쿠스토의 티저가 공개되면서 해외 자동차 커뮤니티는 반응이 뜨거웠어요!
반면 국내는 보도가 되지 않다 보니, 이렇게 영상으로 알려드리게 되었는데요.
국내 도로에서도 자주 포착이 되었던 쿠스토는 공개가 되기 전까지... 제보가 많았던 차량입니다.
처음 보는 우락부락한 그릴은 투싼을 연상시키며, 전고가 높다는 점에서 팰리세이드를 연상시키기도 하죠?
쿠스토 실차 이미지인데요! 너무 선명하게 촬영이 되었죠?
스파이샷은 아니고 중국 베이징 모터스와 합작으로 제작된 쿠스토는 중국 산업정보 기술부 MIIT에 공식 승인을 받은 직후에 공개가 되었습니다.
어쩌면 공식 티저가 많이 늦게 공개된 것이죠!
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외관 부터 살펴보면, 현대차는 투싼을 시작으로 헤드램프와 그릴이 연결되는 새로운 디자인과 함께 그릴에 숨겨진 히든 라이팅 디자인을 투싼을 시작으로 확대하는 것 같아요!
▲ SOURCE : Dami 예상도
팰리세이드 페이스리프트도 이런 디자인을 출시가 된다고 알려드렸죠?
그리고 중국에서 먼저 선보일 쿠스토에도 투싼과 닮은 얼굴로 공개가 되었어요!
저승사자처럼 생긴 디자인은 기존 동네 아저씨 스타일의 기존 미니밴과 확실한 디자인 차별성을 제공하는 강렬한 디자인이죠?
안개등과 그릴 하단을 연결하는 디자인은 커다란 U자 형 디자인으로 전면부를 넓고 안정적으로 보이는 동시에 웅장한 느낌을 보여주는 것 같아요!
이런 디자인 요소를 후면부에서 찾아볼 수 있어요!
후면부 디자인을 보면 영락없이 동일하죠? 차이점은 U자를 뒤집어 놓은 듯한 디자인으로 한 줄의 수평으로 길게 연결했기 때문에 차량을 넓게 보이는 디자인 요소가 적용되었네요!
이 차량의 크기는 정말 중요한 선택 포인트가 될 것 같은데, 제가 영상을 준비한 이유이기도 합니다.
차량 전체의 크기인 전장은 : 4,950mm
차량의 좌우 폭인 전폭은 : 1,850mm
차량의 키에 해당되는 전고는 : 1,734mm
차량의 실내 공간인 축거는 : 3055mm
여기서 가장 중요한 수치는 전장과 축거인데요!
전장 4950mm와 축거 3055mm만 기억하세요!
사실상 국내에서 구입할 수 있는 유일한 미니밴인 카니발과 비교해 보면
차량 전체의 크기인 전장은 : 4,950mm(5155mm)
차량의 좌우 폭인 전폭은 : 1,850mm(1995mm)
차량의 키에 해당되는 전고는 : 1,734mm(1740mm)
차량의 실내 공간인 축거는 : 3055mm(3090mm)
괄호 안에 사이즈가 카니발인데, 카니발은 5미터가 넘어가는 차량으로 두 차량의 전장은 205mm의 차이가 발생됩니다.
어쩌면 카니발에서 형식상의 공간인 4열을 뺀 수치라고 할 수 있는데...
카니발 4열은 사람이 탑승하기에 부족한 공간이라서 애매한 공간이라서 이 공간만 빼면 5미터 안쪽이 되는데..
대형 SUV 팰리세이드만한 전장이 되는 것이죠?
팰리세이드와 전장은 30mm 차이라서 거의 비슷한 미니밴이라고 생각하시면 될 거 같아요!
카니발이 너무 커서 부담되었다면 딱 좋은 사이즈죠?
그런데 더욱 중요한 건 실내 공간은 팰리세이드 보다 넓을 것 같고, 거의 카니발과 비슷할 것 같아요!
이게 말이 된다고? 205mm나 짧다면서....
이렇게 예상하는 이유는 차량의 실내 공간인 축거는 : 3055mm(3090mm)으로 축거는 실내 공간을 나타내는 가장 중요한 수치죠? 카니발 축거는 3090mm로 두 차량의 겨우 35mm의 축거 차이만 있어요!
이 정도 차이라면 카니발 7인승에서 3열 레그룸이 조금 작은 정도로 예상되기 때문에 190cm가 넘어가는 장신이 아니라면 실내 공간은 카니발 7인승 정도로 예상해도 될 것 같아요!
5미터가 안되는 차량인데, 팰리세이드 6인승 보다 넓은 실내 공간을 제공한다면 정말 매력적이죠?
특히 저는 카니발과 같은 차량에서 4열 공간이 형식상의 공간이라고 생각하는 편이라서 탑승하지 못하는 불편한 공간을 미니밴이라는 이유만으로 제공되는 점이 좀 아쉬웠는데...
쿠스토는 5미터가 안되는 전장에서 대형 SUV 팰리세이드 보다 크고 카니발 보다 작은 실내 공간을 제공한다는 점이 매력적이라고 생각합니다.
2열 독립 시트는 럭셔리한 느낌으로 디자인을 포함해서 기능까지도 당장 구입하고 싶을만큼 매력적이네요!
저처럼 아이를 키우고 있는 아빠의 입장에서 딱 원하는 그런 공간을 제공합니다.
고급스러운 시트 패턴과 헤드레스트는 머리의 흔들림을 잘 잡아주는 기능과 디자인이 적용된 것을 알 수 있네요!
또한 다리를 편하게 받쳐주는 레그 서포트 기능까지 제공되는 것을 알 수 있어요!
이런 기능의 시트는 국내에서 카니발과 스타리아 7인승 리무진급 이상에서 제공하는 시트인데, 두 차량 모두 5미터가 훨씬 넘어가는 차량이라서 크기가 부담되었다면, 쿠스토는 정말 좋은 대안이 될 것 같아요!
이뿐만 아니라 3열 윈도 아래는 보면 한 줄의 선이 보이죠?
바로 오토 슬라이딩 도어가 적용되었습니다. 카니발처럼 옆으로 열리고 닫히는 방식인데요.
중형급 SUV만 되어도 좁은 주차장에 주차 후에 내리기 힘든 경우가 많은데,
몇 가지만 체크해 보더라도 매력적인 차량이죠?
사이드 미러는 중형급 이상의 차량에서 제공하는 플래그 타입으로 중국 전략형 차량으로 출시가 되는데 시장의 성격을 고려해 본다면 고급 미니밴 성격이죠!
실제 차량의 후면부 디자인입니다.
현대차의 엠블럼 대신 레터링을 볼 수 있으며, 가운데 연결되는 부분에도 점등이 되기 때문에 패밀리가 이용하는 차량이라는 점에서 괜찮은 디자인이라고 생각되네요!
다만, 방향지시등은 왜 범퍼 하단에서 제공하는 것인지... 이 부분은 볼 때마다 아쉬워요!
쿠스토를 보면서 계속 생각나는 차량이 있는데 바로 트라제XG입니다.
이 차량을 기억하시는 분들이 많을 것 같은데.... 당시에 그랜저 컨셉으로 출시된 미니밴이었죠?
부식 등을 포함한 몇 가지 문제가 있었지만 현대차가 만든 차량 중에서 정말 기억에 남는 그런 차량이었는데요.
사이즈를 보면 트라제XG를 최신 차량으로 본 것처럼 조금 키운 사이즈라서 트라제XG 후속으로 국내에 출시해도 너무 좋을 것 같아요!
5미터가 안되는 미니밴! 국내에도 꼭 필요한데, 현대차 관계자분이 보신다면 힘 좀 써 주세요!
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운전자 공간도 빠르게 살펴볼게요!
미니밴 맞나요? 좀 투박하고 진중한 느낌의 공간을 제공하는 미니밴과 다르게, 중앙 수직형 인포테인먼트는 이것 하나만으로도 확실히 미래적인 느낌을 받게 되네요!
15인치가 넘는 것처럼 보이는 인포테인먼트의 실제 사이즈는 10.4인이지만 대각선 길이로 측정하기 때문에 위아래가 좁은 수평형 디자인의 12.3인치보다도 실제 본다면 좀 더 큰 느낌을 받게 되죠?
하나하나씩 설명하지 않아도 정말 깔끔한 느낌인데, 운전자 공간을 분리해 놓은 디자인이 인상적이네요!
위에서 보면 비행기 콕핏 공간을 연상시키는 디자인으로 운전자를 위해서 설계된 것을 알 수 있네요!
조수석에서 보면 아반떼 차량처럼 운전자 공간을 침범할 수 없게 분리된 디자인으로 답답해 보일 수 있지만, 운전자 공간을 만들어준다는 점에서 괜찮은 것 같아요!
버튼식 변속기 하단에도 수납공간이 제공되는 것을 볼 수 있네요!
또한 글로브 박스 앞에 작은 공간도 보이는데 볼펜과 같은 작은 물건을 올려놓을 수 있게 보이네요!
개방성을 높인 딱 트인 대시보드와 첨단 느낌의 디지털 계기판, 수직형 인포테인먼트는 어색함이 없는 잘 어울리는 디자인으로 보이고요!
얇은 송풍구 디자인과 함께 세련된 느낌이네요!
2열에 독립 시트가 제공되기 때문에 쿠스토는 6인승과 7인승이 예상되며, 3열 시트 디자인도 살짝 보이는데, C 필러에 개방감을 높인 디자인이라서 3열 거주성을 포함한 개방감과 편의사양 모두 괜찮을 것 같네요!
테스트 차량에서 포착된 2열 시트는 두께가 상당한 것을 볼 수 있는데, 최근 출시된 전기차는 시트의 두께가 줄어들고 시트의 크기도 줄어들면서 장시간 이동 시 조금 불편하다는 느낌을 받았는데, 쿠스토 2열 시트는 안락하고 편할 것 같아요!
1열 센터콘솔 뒤에는 컵홀더를 볼 수 있으며, 충전 기능과 함께 열선 기능뿐만 아니라 통풍 시트 기능도 모두 제공이 되네요!
미니밴만의 강점인 시트의 공간을 용도에 맞게 사용할 수 있다는 점인데, 오늘 소개해 드린 쿠스토 여러분이 보시기에는 어떠셨나요?
저는 5미터가 안되는 사이즈가 가장 마음에 들었고, 오토 슬라이딩 도어로 좁은 주차장에도 문제가 없으며 2열 독립 시트와 감각적인 실내공간이 마음에 들었습니다.
여러분의 소중한 생각도 알려주세요!
오늘 제가 준비한 영상은 여기까지입니다.
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