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신차, 그것이 알고 싶다

K3 페이스리프트! 더 뉴 K3 공개! 10가지 달라진 점! 아반떼와 당당히 경쟁할까? KIA K3 FACELIFT / Forte

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K3 페이스리프트! 더 뉴 K3 공개! 10가지 달라진 점! 아반떼와 당당히 경쟁할까? KIA K3 FACELIFT / Forte

 

사진 기아자동차 | 글, 연못구름

 

"단순 감"이 아닌 정확한 "수치자료"를 통해서 비교 분석 자료를 제시하는 연못구름입니다!

 

원래는 작년 여름에 출시될 예정이었다가, 아반떼의 등장과 함께 거의 1년이 가까이 늦어졌죠?

드디어 K3 페이스리프트가 공개되었습니다. 

아반떼와 경쟁하는 차량인데 빠르게 만나보시죠?

 

안녕하세요? 연못구름입니다.

3년 만에 상품성을 개선한 기아 K3 페이스리프트가 공개되었습니다. 

새로운 이름은 더 뉴 K3입니다.

   

K 시리즈의 가장 막내인 K3는 K5와 유사한 패밀리룩을 디자인을 통해서 좀 더 스포티한 디자인으로 탄생했습니다. 

또한 최신 안전 사양과 편의 사양을 탑재하면서 기아가 강조하고 있는 새로운 영감을 제시했다고 하는데, 소비자도 충분히 공감할 수 있을지 체크해 보겠습니다. 

K3의 구매층이 사회 초년생임을 고려한 영상을 통해서 달라진 상품성을 소개하고 있네요!

 

# 영상으로 보시면 보다 세부적인 정보를 얻을 수 있습니다

달라진 디자인을 먼저 체크해 볼게요!

슬림해진 헤드램프와 라디에이터가 한 줄로 연결된 새로운 디자인이 적용되면서 2가지가 생각납니다.

 

첫 번째는 기존에는 조금 통통해 보였다면, 확실하게 날렵해지면서 좌우로 넓어 보여서 안정적이고 역동적으로 변신한 것 같네요!

 

두 번째는 이건 K5잖아? K5와 많이 닮아졌습니다. 

이전에도 알려드렸듯이 K3와 K5와 비슷한 디자인이 적용되고, K3 페이스리프트가 공개되었으니, 다음 타자로 출시될 K9 페이스리프트가 K8과 비슷한 디자인이 적용될 것 같다고 알려드렸습니다.

 

헤드램프 상하로 적용된 3줄의 주간주행등 최근 선보인 스팅어 페이스리프트와 디자인의 결을 함께 하면서 최신 디자인이 적용되었습니다.

방향지시등 기능은 헤드램프와 통합되었습니다. 

 

헤드램프 측면부에는 크롬 가니시가 추가되면서 얼핏 보면 K5의 방향지시등 디자인과 유사합니다.

기존 안개등은 사선 방향의 LED 안개등으로 디자인이 변경되었으며, 날렵한 한 줄의 헤드램프 디자인과 함께 하단부 범퍼는 역사다리꼴 디자인으로 전면부 디자인을 넓고 안정적으로 보이게 연출합니다.

 

측면부의 경우 차량의 성격을 보여주는 캐릭터 라인을 포함한 변경된 디자인을 찾을 수 없지만 새로운 디자인 휠이 새롭게 추가되었습니다.

역동적이고 강인한 느낌의 디자인으로 휠 디자인은 차량의 급을 떠나서 멋진 디자인을 볼 수 있네요!

 

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후면부 디자인도 변경되었습니다.

기존에도 한 줄의 테일램프가 적용되었는데, 선을 다듬으면서 입체적인 디자인으로 변경되었습니다. 

   

전면부 주간주행등이 3개의 점선이라면 후면부에도 디자인을 조화한 것으로 알 수 있는데 통일감이 느껴지네요!

전면과 후면부 디자인이 조화되지 않았던 과거가 오래되지 않았는데, 기아가 디자인을 잘 하면서 국내 자동차 시장의 지각변동을 계속 이어가고 있죠?

 

점선 디자인은 어느덧 K 시리즈만의 디자인 아이덴티티가 되었습니다.

점선이 가장 먼저 적용된 K5의 경우 일정한 간격으로 점선 디자인이 적용되어 있습니다.

 

최근 공개된 K8은 점선에 삼각형 디자인이 반복되는 형태가 적용되었습니다.

 

더 뉴 K3는 안쪽으로 이어질수록 작아지는 점선은 속도감을 형상화한 디자인입니다. 디자인에 있어서 K8보다는 K5에 가까운 느낌이죠?

 

방향지시등과 범퍼 하단 디퓨저 디자인도 새롭게 변경이 되었는데, 이 부분에 기아의 디자인 아이덴티티인 호랑이 코 디자인이 새롭게 추가되었습니다.

 

새로운 컬러인 미네랄 블루는 최신 차량에서 볼 수 있는데, 강렬한 파도처럼 시원하면서 대범한 색상입니다.

자세히 보면 디자인의 변화가 제법 크지만 어쩌면 풀체인지 수준의 디자인 변화를 기대하셨던 분들에게는 아쉬움도 있을 것 같네요!

외부 디자인을 보셨는데, 이 정도라면 경쟁 차량인 아반떼와 견줄 수 있을까요?

   

아반떼의 경우 파격적인 디자인이 적용되면서 공격적이고 강렬한 느낌을 받게 되지만 때로는 과하다는 느낌을 받게 됩니다.

반면 K3 페이스리프트인 더 뉴 K3는 세련된 디자인에 쉽게 질리지 않을 것 같은 디자인으로 두 차량의 디자인 기준점은 전혀 다르다고 할 수 있습니다.

여러분의 생각은 어떤가요? 그럼 실내 디자인도 체크해 보겠습니다.

 

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 페이스리프트가 되었는데 실내는 어떤 변경 사항이 있을까요?

총 4가지 크고 작은 변화가 있습니다.  

첫 번째는 새로운 로고가 적용되었습니다. 

 

로고만 변경되어서 확실히 세련된 느낌을 보여주는 것 같네요! 차이가 느껴지죠?

계기판과 내비게이션을 잘 기억해 주세요!

 

계기판의 경우 10.25인치 디지털 클러스터로 변경되었고, 내비게이션도 크기를 더욱 키운 10.25인치로 변경되었습니다. 

최신 차량처럼 느낄 수 있는 부분이 디스플레이인데, 이런 부분을 적극 반영하면서 기존 레이아웃을 대부분 유지하고 있지만 실제 차량에서 느껴지는 체감은 제법 있을 것 같네요!

실내는 산뜻한 느낌의 오렌지 브라운 컬러가 새롭게 추가되었습니다. K3가 사회 초년생이 구입하는 차량이라서 기존 브라운 색상은 지금 보면 좀 무거운 느낌이죠?

 

편의장비로는 고속도로 주행 보조(HDA) 차로 유지 보조(LFA) 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) 등을 통해 주행 중 편의성이 크게 향상 되었고 안전 기능인 전방 충돌방지 보조(FCA, 사이클리스트) 후측방 충돌방지 보조(BCA) 안전 하차 경고(SEW) 운전자 주의 경고(DAW) 후방 모니터(RVM) 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) 등도 적용되었습니다.

또한 오토홀드가 새롭게 추가되었는데, 차로 유지 보조 기능인 LFA 기능과 함께 최신 차량 수준의 편의 장비를 제공하게 되었습니다.

 

새로운 상품성과 함께 가장 아쉬운 점이라면 K3에 하이브리드 엔진이 추가되지 않은 점입니다.

경쟁 차량인 아반떼의 경우 하이브리드가 제공되고, 하이브리드는 대세라고 할 수 있는데 이 부분은 많이 아쉽네요!

 

추가적으로 실내의 경우 풀체인지 된 아반떼와 경쟁하기에는 최신 차량 같은 느낌이 덜하기 때문에 과연 기아 K3는 페이스리프트를 통해서 아반떼와 얼마나 어떤 경쟁을 펼치게 될지 궁금해집니다.

 

객관적인 전략에서는 아반떼 보다 최신 상품성이 있어서 한 수 아래로 예상되지만 가장 중요한 가격이 공개가 되지 않았기 때문에 가격에 따라서 선택을 받을 수 있겠죠?

여러분의 생각도 알려주세요! 감사합니다.  

 

 

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